2021年4月2日に第3回 東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会が行われました。
その中で通称豊住線(東京8号線とされる有楽町線の延伸)と品川地下鉄の収支について、費用便益比・収支採算性ともに概ね良好と判断されており、東京メトロとしても関連性のあるネットワークと考えられています。
本スレッドで両地下鉄実現に向けた情報交換を行いましょう。
第3回 東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会 配付資料
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000295.html
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001399455.pdf
本スレッドでは両地下鉄以外の投稿は禁止といたします。
特に臨海地下鉄を含んだ投稿はマンションの売り抜けや妄想の投稿が多いため、以下のスレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/
[スレ作成日時]2021-04-30 10:11:40
地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)
1361:
匿名さん
[2022-06-07 20:32:13]
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1362:
匿名さん
[2022-06-07 21:18:18]
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
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1363:
匿名さん
[2022-06-07 22:41:11]
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1364:
匿名さん
[2022-06-08 08:54:33]
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1365:
匿名さん
[2022-06-08 09:11:29]
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1366:
匿名さん
[2022-06-08 10:03:12]
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1367:
匿名さん
[2022-06-08 15:41:29]
都:江東区さん、中間駅の建設費ぐらい出してよ。出さないなら豊洲、東陽町、住吉で開通させるよ?
ってこと? |
1368:
匿名さん
[2022-06-08 16:18:29]
>>1367 匿名さん
江東区が積み立てている基金と都からの建設費の一部負担要請について 【区長】 地下鉄建設のために区としてもやる気で、早くという強い意思表示があった、それが基金にあらわれて、それがまた国を動かしたという風に自負しているところです。 この使い道については、新しい駅も二つできるわけで、沿線のまちづくりに投入したいという風に思ってます。それと、東京都の方から建設資金を少し江東区も負担して欲しいという要請が去年ありました。これについては、区としては、建設に地方自治体が負担をするという例はなかったということは承知しているのですが、それは、これからどのくらい出せるか、色々検討していかなければいけないという風に思ってますが、有効に活用していきたいと思ってます。 まったく出さないとは言ってないね。 これで開通が遅延したり、新駅がなくなるなら区も出すしかないだろう。むしろそのための基金なんだから、区民も出せと思ってる。 |
1369:
匿名さん
[2022-06-08 16:24:10]
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1370:
匿名さん
[2022-06-08 18:35:27]
>>1369 匿名さん
愉快犯でしょ。有明民って一括りにして特定地域を貶すような発言が良くないですよ。 |
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1371:
匿名さん
[2022-06-08 19:27:55]
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1372:
名無しさん
[2022-06-08 19:32:45]
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1373:
匿名さん
[2022-06-08 20:28:15]
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1374:
匿名さん
[2022-06-08 20:33:55]
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1375:
匿名さん
[2022-06-08 20:48:08]
千石駅から木場公園や美術館にダイレクトで行けるようになったら凄いな。
ただ江東区としては地上を歩いてもらってカフェとかで金を落としてもらうほうが嬉しいだろうけど。 というかそもそも金銭的に無理だろうな。 |
1376:
匿名さん
[2022-06-08 21:06:57]
地下道作るよりも地上の通りを盛り上げたり雰囲気をよくする仕掛けをする方がコスパが良いと思います。新規出店費用や既存店改装費用を融資するとか、電線地中化を進めるとか。
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1377:
1372
[2022-06-08 21:19:00]
ただの一例なのでそこに拘ってないです。普段しないのに敢えて金を要求するなら当然そうなるけど都はそれでいいの?という投げかけのつもり。
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1378:
匿名さん
[2022-06-08 21:23:01]
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1379:
匿名さん
[2022-06-08 21:40:21]
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1380:
匿名さん
[2022-06-08 21:41:31]
清澄白河のようにミシュラン級が出店するといいな。
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江東試験場もあるしね