地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)

[匿名さん]

2021年4月2日に第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会が行われました。
その中で通称豊住線(東京8号線とされる有楽町線の延伸)と品川地下鉄の収支について、費用便益比・収支採算性ともに概ね良好と判断されており、東京メトロとしても関連性のあるネットワークと考えられています。
本スレッドで両地下鉄実現に向けた情報交換を行いましょう。

第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会　配付資料
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000295.html
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001399455.pdf

本スレッドでは両地下鉄以外の投稿は禁止といたします。
特に臨海地下鉄を含んだ投稿はマンションの売り抜けや妄想の投稿が多いため、以下のスレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

[1181: 匿名さん]

>>1179 匿名さん
空き地や駐車場多かったっけ？

[1182: 名無しさん]

>>1181 匿名さん
空き地は隣の潮見や塩浜かな
枝川は倉庫や小さ目の工場の印象

[1183: 匿名さん]

https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/70213

枝川と千石はやっぱ狙い目

[1184: 匿名さん]

>>1181 匿名さん

枝川駅周辺の駐車場のどれかは
出入口になると予想します。

[1185: 匿名さん]

>>1184 匿名さん

豊洲がそうだったように、
枝川の消防署は近くに移転するような気がする。

[1186: 匿名さん]

>>1184 匿名さん
これなら上の塩浜1丁目、2丁目民も徒歩10分以内に取り込めていいですね。

[1187: 名無しさん]

>>1183 匿名さん
注目度が高まると千石は書いてあるが
東西線の混雑緩和による木場、門前仲町の
価値見直しの方が波及効果大きそう。

[1188: 匿名さん]

>>1187 名無しさん
東西線の混雑緩和しますかね？

[1189: 匿名さん]

>>1185 匿名さん

消防署跡地を駅出入口にしてもよさそうです。

[1190: 名無しさん]

>>1188 匿名さん
門前仲町乗り換えが東陽町になり
門前仲町、木場は混雑緩和する可能性あるが
有楽町線との接続による東西線の利便性向上で
東陽町以東はかえって混雑する可能性ある。

[1191: 匿名さん]

門仲と木場は既に高いから価値が見直されたところで普通のリーマンには関係ない話だけどね。
現在の千石や枝川は世帯年収1000万くらいでギリギリ手の届く単価だけど、今後は厳しくなってくるだろうね。

[1192: 匿名さん]

>>1185 匿名さん
建てたばっかりで移転するのかな？
納税者が黙っていないような、、、
でも断面図にはあの辺りに地下構造物があるんだよね。図面が圧縮されててよくわからないけど。

[1193: 通りがかりさん]

バス乗ってたら
千石二丁目公園の向かい
コインパーキング隣の空き地で
謎のボーリング調査を目撃。

マンション建てるには狭そう。
駅関連？？？

[1194: 匿名さん]

>>1193 通りがかりさん

ここが出口だとMJR深川住吉から徒歩4分だな。

[1195: 匿名さん]

出口は最低２つは作るだろうけどね。

[1196: 匿名さん]

>>1195 匿名さん

新駅は4つの出入口を設置する予定だよ。

[1197: 匿名さん]

>>1193 通りがかりさん

ここが出口だとイースト21の最寄駅は東陽町から千石になるね。

[1198: 匿名さん]

>>1193 通りがかりさん
そこを南端としたら、北側の出口はすき家のあたりかな？

[1199: 匿名さん]

>>1198 匿名さん

千石二丁目の北端だからあり得る。
南端のもう一つは千石二丁目公園のあたりかな。
川南公園の向かい側（都住の敷地？）にも
出口出来そうな空き地あるけど。

[1200: 匿名さん]

>>1199 匿名さん

北側の一箇所だけ千田かな？
銀行の駐車場あたりに