地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)

[匿名さん]

2021年4月2日に第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会が行われました。
その中で通称豊住線(東京8号線とされる有楽町線の延伸)と品川地下鉄の収支について、費用便益比・収支採算性ともに概ね良好と判断されており、東京メトロとしても関連性のあるネットワークと考えられています。
本スレッドで両地下鉄実現に向けた情報交換を行いましょう。

第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会　配付資料
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000295.html
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001399455.pdf

本スレッドでは両地下鉄以外の投稿は禁止といたします。
特に臨海地下鉄を含んだ投稿はマンションの売り抜けや妄想の投稿が多いため、以下のスレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

[101: 匿名さん]

前スレに豊住線に接続とあったな。コレなら当スレとの整合性が有るということになるのかな？

[102: 匿名さん]

>>101 匿名さん

豊住線とどこで接続するんですか？

[103: 匿名さん]

>>101 匿名さん
豊住線は有楽町線と半蔵門線と接続されます。
北へ抜けて埼玉県を経由、千葉県の野田まで計画はありますが、実現の可能性は数十年先と考えてよいでしょう。
南は豊洲まで、それ以上の延伸は現時点で可能性ありません。

[104: 匿名さん]

>>102 匿名さん
豊洲、新市場経由から品川のようです。
便利は便利ですが、なんて贅沢な路線でしょうw
せめてお台場くらいは経由してほしいものですw

[105: 匿名さん]

品川地下鉄と豊住線の接続面白いですね。意外とあり得るかもです。

[106: 匿名さん]

豊住線の延伸だと豊洲、東雲、有明南、青海、品川とかになるかな？

[107: 匿名さん]

>>104 匿名さん
そのような計画はありません。
偽りの情報を書き込まないようお願いします。

[108: 匿名さん]

>>105 匿名さん
そのような計画はありません。
偽りの情報を書き込まないようお願いします。

[109: 匿名さん]

>>106 匿名さん
豊住線は北への延伸計画はありますが、豊洲より南への延伸計画はありません。

[110: 匿名さん]

>>94 匿名さん
上野東京ラインのボトルネックは上野～東京間で神田付近は新幹線の上を走るしかない。
その区間に東海道貨物線はないのでおっしゃる意味がわかりませんね。
品川地下鉄は延伸先を探しているという情報も見当たらないので、品川が終点でしょう。

[111: 匿名さん]

>>107 匿名さん
計画があるとは言ってませんよ。
そうなったらどうでしょうかという提案だと思います。
もう少し柔軟に想像を楽しんだらどうですか？

[112: 匿名さん]

青海IRと接続すれば観光客を集める上でも有効そう。

[113: 匿名さん]

品川地下鉄の中間駅（浅草線高輪台駅接続駅）を設置しない方針は、ルート決定や工期に影響を出したくないのが最大の理由だと思います。
ルートが決定した後、二次案件として浮上するのでは？
品川駅の南側への延伸についても同様だと思う。

[114: 匿名さん]

>>111 匿名さん
妄想についていけない方々のためのスレッドと考えていますので妄想は控えてください。
せめて「妄想なので申し訳ありませんが…だと嬉しい」など付け加えてあればみなさんも柔軟に対応できると思います。
投稿する際に読む立場になって投稿しましょう。

[115: 匿名さん]

>>113 匿名さん
品川地下鉄の目的は品川駅から六本木方面へのアクセス改善ですから趣旨から外れますね。
少し前にも投稿ありましたが、南側への延伸は対費用効果を考えると浮上はなさそうです。
品川駅から南北へのアクセスは複数路線あるので現状で足りるでしょう。

以下余談ですが品川駅のボトルネックとしては新宿渋谷方面の品川～大崎間です。
しかし新宿渋谷方面へ行くには山手線しかないため、山手線が止まると直通の代替路線がありません。
このルート改善でしたら将来的に計画があるかもしれませんね。

[116: 匿名さん]

>>114 匿名さん
気遣いができず申し訳ございませんでした。
以後気をつけてレスさせていただきます。

[117: 匿名さん]

>>106 匿名さん

豊住線のルート見てその案の矛盾に気付きませんか？

[118: 匿名さん]

品川と有明方面のアクセス改善のためには品川地下鉄の有明方面への延伸が必要だと思う。

[119: 匿名さん]

>>118 匿名さん
品川から直接行けなくても新宿方面からはりんかい線、新橋からはゆりかもめがあるので必要性はないでしょう。

[120: 匿名さん]

>>118 匿名さん

「と思う」という書き込みは、本スレに不適合とのことです