地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)

[匿名さん]

2021年4月2日に第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会が行われました。
その中で通称豊住線(東京8号線とされる有楽町線の延伸)と品川地下鉄の収支について、費用便益比・収支採算性ともに概ね良好と判断されており、東京メトロとしても関連性のあるネットワークと考えられています。
本スレッドで両地下鉄実現に向けた情報交換を行いましょう。

第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会　配付資料
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000295.html
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001399455.pdf

本スレッドでは両地下鉄以外の投稿は禁止といたします。
特に臨海地下鉄を含んだ投稿はマンションの売り抜けや妄想の投稿が多いため、以下のスレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

[1912: 匿名さん]

有楽町線延伸とは言わず、豊住線で取り上げる記事も多いね。

東京メトロ「豊住線」のルート詳細を公表…途中駅は仮称・枝川、東陽町、千石　2030年代半ば開業
https://s.response.jp/article/2022/08/05/360477.html?utm_source=https:...

[1913: 匿名さん]

江東区　区長への手紙（区へのご意見）
「地下鉄8号線新駅①の設定について」

ご意見
新駅①の新駅設定について枝川2丁目近辺が候補の様な話しや、6月1日の区報の予定区地図にも記されているが、大きく２つの問題点から枝川2丁目周辺の新駅の設定を変える様願います。
1.江東区大雨浸水(内水)ハザードマップにも記されている様に浸水深(想定最大規模)が1.0m～3.0m未満となっており、浸水時には地下鉄内により高確率で水が入り込み大きなダメージを発生させ、回復時間、復帰費用が多大になる。
2.現在、江東区を走る京葉線潮見駅と8号線新線駅が近ければ近いほど人流がより多く生まれ、通勤の便利さでより多くの産業や商業施設ができ、地域、江東区に貢献する事が出来る。以上の理由で是非潮見駅周辺(より近場)での新駅の決定時に検討をお願いします。

回答
地下鉄８号線の延伸（豊洲～住吉間）につきましては、本年３月に東京メトロが国土交通大臣より鉄道事業許可を受けております。そのため、新駅①を含めた中間新駅の設置位置は、事業主体である東京メトロが決定するものとなり、同社において、鉄道交通不便地域解消への寄与や施工性等の物理的な制約条件を考慮し、検討されているものと認識しております。中間新駅の整備にあたっては、豪雨による浸水時等に適切な水害対策がとられるよう東京メトロとも連携してまいります。

[1914: 匿名さん]

有楽町線延伸素案、江東区に3駅　東陽町や住吉で乗り換え想定
https://mainichi.jp/articles/20220807/k00/00m/040/027000c

[1915: 匿名さん]

豊住線が通ることにより最強クラスとなる住吉。

＞『住吉駅』は渋谷、新宿、大手町へダイレクトに移動することができ、実はアクセス抜群の駅です。

『住吉』豊洲・住吉間で有楽町線の延伸が決定! 利便性が増し水辺が美しい穴場
https://nordot.app/928830676114489344?c=553480162024031329

[1916: 匿名さん]

>>1913 匿名さん
実質塩見を通るルートに変更してくださいということか、、、
駅遠地域解消の理念から離れるし、利益誘導の匂いがするね。江東区職員も苦労しますな。

[1917: 名無しさん]

大雨浸水ハザードマップを意識するなら
駅遠地域解消の観点から
潮見じゃなくて塩浜に寄せるだろ。

[1918: 匿名さん]

>>1913 匿名さん

潮見駅周辺の住民です。
利便性があがるので、潮見駅に通してください。
2行で終わる意見やん。

[1919: 検討板ユーザーさん]

潮見で乗り換える人ってどこからどこへ行く人？

[1920: 検討板ユーザーさん]

>>1919 検討板ユーザーさん
住吉から舞浜

[1921: 匿名さん]

メトロと京葉線の接続は新木場を使ってくださいってことでしょ。

[1922: 匿名さん]

JRとメトロの間に割引運賃ないから、どうしても潮見で乗り換えたければ歩いて枝川駅まで行けばいいんじゃない。

[1923: マンコミュファンさん]

>>1869 口コミ知りたいさん

とよす、とよすみばし、紛らわしいかも。
深川千石町駅でどうだろう。

[1924: 匿名さん]

行政上の深川北地区にある千石駅だから深川千石駅が一番妥当だろうね。
千石の名前には千田と石島も含まれてるし千田民も反対しないでしょう。

[1925: 匿名さん]

有価証券報告書
2023年3月期 第1四半期 四半期報告書
https://www.tokyometro.jp/corporate/ir/securities_report/index.html
② 有楽町線延伸・南北線延伸等によるネットワーク展開・充実 （有楽町線・南北線の延伸）
工事着手に向けた各種手続き等について関係各所と協議・調整を行っています。

[1926: 名無しさん]

>>1925 匿名さん
次の大きなニュースは工事着手かな

[1927: 匿名さん]

>>1924 匿名さん

豊住線の駅のある場所はみんな深川じゃん。
千石だけ深川名を付ける根拠は無いな。
豊住線を深川東線と命名するならわからんでもないが。

[1928: 通りがかりさん]

単純に深川線でよさそう。

[1929: 名無しさん]

新木場も住吉も有楽町線じゃ分かりづらいよな。
東京メトロ深川線だと納得する人多い気がする

[1930: 匿名さん]

有楽町線深川支線とか？

[1931: 匿名さん]

深川線だとかつて豊洲を通ってた貨物線とかぶるな。