東京23区の新築分譲マンション掲示板「地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-05 23:35:22
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【一般スレ】地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)| 全画像 関連スレ RSS

2021年4月2日に第3回 東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会が行われました。
その中で通称豊住線(東京8号線とされる有楽町線の延伸)と品川地下鉄の収支について、費用便益比・収支採算性ともに概ね良好と判断されており、東京メトロとしても関連性のあるネットワークと考えられています。
本スレッドで両地下鉄実現に向けた情報交換を行いましょう。

第3回 東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会 配付資料
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000295.html
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001399455.pdf

本スレッドでは両地下鉄以外の投稿は禁止といたします。
特に臨海地下鉄を含んだ投稿はマンションの売り抜けや妄想の投稿が多いため、以下のスレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

[スレ作成日時]2021-04-30 10:11:40

 
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地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)

923: 匿名さん 
[2022-05-06 21:47:05]
>>922 通りすがりさん

伸びしろで言ったら、新駅周辺のエリアでしょ。
突然、駅遠エリアから駅近エリアになるとか普通は考えられないミラクル。
今は開通前だから豊住線だ支線だ言われてるけど、開通したら有楽町線としか呼ばれないわけで周辺住民は棚からぼた餅
924: 通りすがり 
[2022-05-06 22:45:41]
>>923 匿名さん

周辺住民は恩恵受けますがまちとしてのポテンシャルはどうなんでしょうね。
特に千石
925: 匿名さん 
[2022-05-07 17:07:02]
森林公園発、南栗橋行きなんてのが走るのかな。
926: 匿名さん 
[2022-05-07 19:06:06]
東京メトロ「品川地下鉄」「有楽町線延伸」運転間隔は最短5分 事業基本計画など判明
https://news.railway-pressnet.com/archives/39509
927: 匿名さん 
[2022-05-07 20:53:34]
>>926 匿名さん

仮称はともかく、駅の所在地は書かれているね。

>途中、枝川駅(江東区枝川2丁目)と東陽町駅(江東区東陽町3丁目)、千石駅(江東区千石2丁目)の3駅が設けられる。途中3駅の駅名は事業基本計画ではいずれも仮称とされている。
仮称はともかく、駅の所在地は書かれている...
928: 名無しさん 
[2022-05-07 21:17:51]
>>927 匿名さん
深川千石駅キター!!
929: 匿名さん 
[2022-05-07 21:24:57]
>>928 名無しさん

千石駅は三田線にあるからね。
930: 匿名さん 
[2022-05-07 21:31:04]
ST1→枝川二丁目
ST3→千石二丁目
までは確定のようで
931: 匿名さん 
[2022-05-07 21:40:12]
>>930 匿名さん

東西線東陽町の所在地は東陽四丁目2-1ですが有楽町線の所在地は東陽三丁目なんですね。
932: 匿名さん 
[2022-05-08 06:22:49]
品川地下鉄の品川駅と白金高輪駅の駅間が2.8kmもあるのですね。
2つほど途中駅が欲しくなるし、それを見込んだ設計なんだろうね。 
933: 匿名さん 
[2022-05-08 06:36:06]
>>932 匿名さん
1つじゃないの?1キロ未満に駅じゃバスの方が早くなるよ?メトロから羽田に出るのも不便になるし。

934: 匿名さん 
[2022-05-08 07:37:13]
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
[ご本人様からの依頼により、削除しました...
935: 匿名さん 
[2022-05-08 08:55:52]
品川地下鉄1309億9900万
国庫補助23%
地方公共団体からの補助26%
鉄道・運輸機構からの財政融資資金51%

豊住線2689億8200万円
国庫補助22%
地方公共団体からの補助42%
鉄道・運輸機構からの財政融資資金36%
936: 匿名さん 
[2022-05-08 09:23:34]
>>934 匿名さん
掘り方で、途中駅が考慮されているかどうかがわかるんですか?
よろしければ具体的な解説をお願いします
937: 匿名さん 
[2022-05-08 09:25:12]
進んでいてなにより
予定通りに開通できるといいね
938: 匿名さん 
[2022-05-08 09:39:29]
>>932 匿名さん

確かにそう考えたくなるルート。実際に駅設置は無いにしてもやろうと思えば対応可能としておくという意味で。
確かにそう考えたくなるルート。実際に駅設...
939: 匿名さん 
[2022-05-08 09:43:56]
>>935 匿名さん

豊住線は都の補助(メトロ株の売却益を充てる?)があからさまに厚い。豊洲市場の受け入れ条件にしておいてよかったね~
940: 匿名さん 
[2022-05-08 10:24:29]
運転間隔

品川地下鉄(8両編成)
5分

豊住線(10両編成)
朝ラッシュ5分
日中7分30秒
夕ラッシュ6分
941: 匿名さん 
[2022-05-08 13:12:55]
品川地下鉄の途中駅に、白金台と高輪台駅ができる。
副都心線を渋谷駅より品川方面へ延伸し、白金台駅と高輪台駅との間で接続。
なんてことになれば、2つの途中駅の人気はすごいことになりそうです。
また、副都心線延伸部分と日比谷の接続駅ができれば、そこも最強人気になりそうです。
妄想すまん。
942: 匿名さん 
[2022-05-08 13:40:27]
>>941 匿名さん
それの実現可能性は限りなくゼロです。

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