地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)

[匿名さん]

2021年4月2日に第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会が行われました。
その中で通称豊住線(東京8号線とされる有楽町線の延伸)と品川地下鉄の収支について、費用便益比・収支採算性ともに概ね良好と判断されており、東京メトロとしても関連性のあるネットワークと考えられています。
本スレッドで両地下鉄実現に向けた情報交換を行いましょう。

第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会　配付資料
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000295.html
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001399455.pdf

本スレッドでは両地下鉄以外の投稿は禁止といたします。
特に臨海地下鉄を含んだ投稿はマンションの売り抜けや妄想の投稿が多いため、以下のスレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

[877: 匿名さん]

パブコメ結果より

資料館通りー現代美術館・木場公園ー 美術館通り、この商店街のルートを 人々が楽しく回遊し、気持ちよく散歩 できる道として、重点的に整備すると 深川北地区の活性化につながる。新駅 の名称を「深川美術館通り駅」とすれ ば、現代美術館へ行く区外の観光客に も、そのルートが認知される。
→個性豊かなカフェと公園を連続的につなぐ街路樹を活かした快適な歩道空間を形成するなど、回遊性の高いまちづくりを目指します。
新駅の名称については、事業主体によって決定されますが、区としても地域住?の方の声を伝える方法について検討します。

[878: 匿名さん]

ST1（想定）

[879: 匿名さん]

ST3（想定）

[880: 名無しさん]

>>879 匿名さん

MJR深川住吉、モロ被りだな

[881: 名無しさん]

この時期豊住線沿いのサラ地見ると
駅出口来るかもとアガるな。

[882: 匿名さん]

>>881 名無しさん

どこが？

[883: 匿名さん]

>>877 匿名さん
これ、地元民の私が区のホームページから投稿した意見だ。
この掲示板でパブコメやってるのを知って意見を書いたら、
こうしてちゃんと反映されるのね。

業務スーパーだけに人が集まる寂れた美術館通り商店街が
街路樹を活かした快適な歩道空間に生まれ変わったら凄く嬉しい♪

[884: 匿名さん]

>>775 匿名さん

決まった
https://www.city.koto.lg.jp/397101/kuse/220125_8gou_proposalkekka.html...

[885: 匿名さん]

>>884 匿名さん

一社入札だったんですね。。

[886: 匿名さん]

聞いたことない社名

[887: 匿名さん]

実績はありそう。

[888: 匿名さん]

定例記者会見　令和4年4月12日分
https://www.city.koto.lg.jp/011502/kuse/kucho/text/r04/r040412.html?hl...

質疑応答
（1）事業に伴う費用負担について
「東京都から少しは補助というか、協力してもらえませんかという要請はありました。」
「地下鉄の延伸工事に出すのはないけれども、我々としては、基金をまちづくり、中間駅のできる地域のまちづくりには活用したい。」
（2）新駅誕生による区のメリットについて
「メリットは非常に大きい。しかも、その駅の近くだけではなくて、それが波及効果として、広く江東区全域に及ぼしていく」

[889: 匿名さん]

南北線（埼玉高速鉄道）は岩槻方面にも延伸計画があるんやね。

岩槻延伸にむけて新車1編成発注！ 埼玉高速鉄道 埼玉スタジアム線がなにやらおもしろくなってきた！
https://article.yahoo.co.jp/detail/2baa7b4e6ea3c2b80949420bc723526574e...

[890: 匿名さん]

東京メトロ「有楽町線」「南北線」の延伸で、どうなる？
https://news.yahoo.co.jp/articles/183596f8aa899b5a8211a039b09616cef949...

[891: 匿名さん]

>>889 匿名さん
南北線の岩槻方面への延伸については、ずいぶん前に埼玉の共産党が表立って反対に回っていたけど、品川延伸によって今はどうなのかな。

市の負担が限界を超える 地下鉄７号線延伸計画に反対
http://www.jcp-saitama.jp/policy/others/zenku/621.html

[892: 匿名さん]

>>891 匿名さん

品川延伸はインパクト大きいすよね。
岩槻延伸になったら東武と直通するか。

[893: 匿名さん]

>>892 匿名さん
埼玉高速鉄道は赤字がひどいから岩槻延伸なんか到底無理だよ。

[894: 匿名さん]

ST1（枝川）とST3（千石）は
どこをターゲットにまちづくりすればいいんだろ。
単身者もコロナ前ほど見込めなそうだし。

[895: 名無しさん]

ST1→デニーズ ST3→すかいらーく

[900: 匿名さん]

＞地下鉄有楽町線延伸に向けた社内検討スキームの構築

東武の中期事業計画に書いてあるが、どういうことだろう。