東京23区の新築分譲マンション掲示板「地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-05 23:35:22
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【一般スレ】地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)| 全画像 関連スレ RSS

2021年4月2日に第3回 東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会が行われました。
その中で通称豊住線(東京8号線とされる有楽町線の延伸)と品川地下鉄の収支について、費用便益比・収支採算性ともに概ね良好と判断されており、東京メトロとしても関連性のあるネットワークと考えられています。
本スレッドで両地下鉄実現に向けた情報交換を行いましょう。

第3回 東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会 配付資料
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000295.html
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001399455.pdf

本スレッドでは両地下鉄以外の投稿は禁止といたします。
特に臨海地下鉄を含んだ投稿はマンションの売り抜けや妄想の投稿が多いため、以下のスレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

[スレ作成日時]2021-04-30 10:11:40

 
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地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)

757: 匿名さん 
[2022-03-28 22:07:26]
>>756 名無しさん

もう遅いんじゃない?
動いてる人はイチかバチかもう買ってるよ
758: 匿名さん 
[2022-03-28 22:33:57]
>>757 匿名さん

区内の金持ってる人は、
枝川や塩浜の中古マンション買ったりしてるよ。
759: 通りがかりさん 
[2022-03-29 08:02:11]
>>758 匿名さん

枝川近辺だと築古ばっかりで投資向きな物件でほぼないですけどね。
実需なら価格が維持されたらって感じで持ってる人多そうだけど。
760: 匿名さん 
[2022-03-29 09:27:02]
枝川ってそんなポテンシャルありますかね??
通常進化はしても大化けはしなさそう。
あくまで豊洲の周辺地域扱いでは?
761: 匿名さん 
[2022-03-29 10:55:51]
江東区のHPも更新された模様。

東京メトロが申請した地下鉄8号線延伸の鉄道事業許可がなされました(令和4年3月)
https://www.city.koto.lg.jp/470801/kurashi/kotsu/kokyo/53247.html
762: 名無しさん 
[2022-03-29 12:27:49]
>>756 名無しさん
MJRは価格に乗せてるよ。じゃないとあの辺鄙な土地の新築はあの値で売れない
763: 匿名さん 
[2022-03-29 12:50:20]
>>762 名無しさん

ググったら新駅の真横か。
今いくらか知らんけど、これ下手したら240m圏内に出入り口できるんじゃね?
764: 名無しさん 
[2022-03-29 13:07:55]
>>762 名無しさん

新駅織込んであの価格なら安いな。今の新築価格からするとかなり優しい。幕張の駅遠で同じくらいの価格だし。
765: 匿名さん 
[2022-03-29 14:34:33]
>>760 匿名さん

誰か、枝川が豊洲並の発展するって言ってました?
豊洲は昔はほとんどが工場で、
それらが移転して土地が空いたからあのような発展を遂げたんですよ。
枝川は住宅と小さな倉庫や物流会社ばかりなので、
大化けはしないと思いますよ。
普通に住宅地として発展するんだと思います。
766: 匿名さん 
[2022-03-29 14:56:42]
>>765 匿名さん

だとすると江東区がやろうとしてるまちづくり構想策定って、あまり意味ないような。
767: 口コミ知りたいさん 
[2022-03-29 16:01:46]
MJRは今の相場なら、新線折り込んでなくても妥当なところの価格でしょ。
768: 匿名さん 
[2022-03-29 22:28:05]
>このたび、2022年3月28日付で国土交通大臣より許可を受けましたのでお知らせします。
>この取組みにより、地下鉄ネットワークの充実を図ることで、東京のさらなる発展ならびに東京圏の国際競争力の強化に貢献してまいります。
https://www.tokyometro.jp/news/2022/212421.html
769: 匿名さん 
[2022-03-30 15:41:08]
次の大きなニュースってなんでしょ
工事着工?
770: 匿名さん 
[2022-03-30 18:22:56]
2022年度早々に開始予定の環境影響評価の調査計画書公表でしょうか。
羽田アクセス線の時のように、大体のコースや運行本数がわかるはず。
771: 匿名さん 
[2022-03-30 19:29:14]
アセスメントの計画、評価結果、それに新駅の情報公開といったところでしょうか。
772: 匿名さん 
[2022-03-30 19:44:21]
>>769 匿名さん

臨海地下鉄の無期限延期かな?
773: 匿名さん 
[2022-03-30 23:39:04]
駅位置の具体的情報が欲しいなあ。
774: 匿名さん 
[2022-03-31 11:50:50]
>>773 匿名さん
先のレスにもある通り、環境影響評価の調査計画書公開時には正確な位置がわかると思いますよ。駅の位置が曖昧だと評価を出すことができないのがその理由です。それまで楽しみに待ちましょう。

775: 匿名さん 
[2022-03-31 12:23:46]
地下鉄8号線沿線まちづくり構想策定支援業務委託契補事業者は決まったかな。

二次審査(最終選定)結果通知 令和4年3月31日(木)
https://www.city.koto.lg.jp/470801/kuse/220125_8gou_proposal.html
776: 匿名さん 
[2022-04-01 21:36:55]
だそうです。

区議会では、今後住民説明会では“新駅がどこにできるのか?”も公表していくと報告がありました。
https://mobile.twitter.com/sakainatsumi724/status/1509003061192118272

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