公式URL:https://www.d-shintsunashima.com/
【物件概要】
地名地番 神奈川県横浜市港北区綱島東一丁目813番1他
交通 東急東横線「綱島」駅徒歩3分、東急新横浜線「新綱島」駅徒歩1分(2022年度下期開業予定)
構造規模 鉄筋コンクリート造一部鉄骨造 地上29階、地下2階
敷地面積 3,889.59㎡
建築面積 2,712.77㎡
延床面積 37,562.36㎡(容積対象床面積27,000.81㎡)
用 途 共同住宅、商業・業務施設、公益施設(区民文化センター)、駐車場
総 戸 数 252戸(非分譲住戸73戸含む)他、店舗(区画未定)、事務所(区画未定)、公益施設1区画
売 主 東急株式会社
建築主 新綱島駅前地区市街地再開発組合
設計者 監理者-東急設計コンサルタント
施工者 東急建設
着 工 2020年10月初旬着工済
竣工予定 2023年10月下旬
入居開始 2024年01月下旬
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[物件情報を更新しました。2021/4/30 管理担当]
[スレ作成日時]2021-04-29 18:19:57
ドレッセタワー新綱島ってどうですか?
1451:
匿名さん
[2022-09-05 15:04:40]
|
1452:
eマンションさん
[2022-09-05 18:11:23]
うおおおおお、ついにHPが完売御礼になりましたね!!!
購入できた方達、おめでとうごさいます!! |
1453:
マンション掲示板さん
[2022-09-05 19:16:47]
最後まで残った70DやP-80もこのマンションのなかでは見晴らしが素晴らしいところ。
それが8千万や1.3億ならかなりお買い得に感じる。 P住戸なんて、都内の戸越公園や十条のタワーなら2億円くらいしている。戸越公園や十条の駅や環境や利便性をトータルに見ると、考え方次第ですが総合的には新綱島とほぼ同格にも思える。 |
1454:
匿名さん
[2022-09-05 19:32:46]
すみません、まだ確認してないのですが、綱島駅周辺と、このスレッドでも引き合いに出されている十条、戸越公園、白金高輪、武蔵小山駅周辺はハザード的にはどうでしょうか?
|
1455:
匿名さん
[2022-09-05 22:16:08]
1454です。追記します。
当方現在、綱島駅前ではこちらの新築は見送りまして、中古が出た場合と28年完成の東横線綱島駅直結物件を視野に入れています。 他には同じように駅近で商業施設があるような場所を比較検討しています。 綱島駅周辺は綱島台以外は洪水ハザードマップ上で色がついていますが、そのことについて、こちらの物件の担当者は何かお話しされてましたか?行政の対策や治水管理、建物の構造など、何でも構いませんので、情報ある方いらっしゃればと思い伺った次第です。 このスレッドで引き合いに出されている場所(先程コメントした23区あたり)の洪水ハザードは今確認しましたが、色がついていませんでしたので、比較するとしたら、そのあたりかなと思っています。新綱島物件で何かプラスになる対策等ご存じでしたら、どうぞよろしくお願いします。 |
1456:
検討板ユーザーさん
[2022-09-06 00:51:31]
>>1455 匿名さん
誤認識の通り他の候補地域についてはハザードの懸念が少ないかと思います。 一方で綱島は洪水、液状化共に少なからずリスクがあります。(その分、他地域に比べて価格を抑えることが出来ます。) しかし、鶴見川は治水対策が進んでおり氾濫するリスク自体がかなり低減されているのではないでしょうか。また、新駅が出来るにあたり、このマンション及び周辺に貯水槽がいくつも設けられているため万が一の氾濫に対してもリスクヘッジがなされていますね。(焼石に水かもしれませんが建物には止水板が展開されるとのことです。) 同様に地下鉄工事のために地盤改良が施されているはずなので液状化リスクも低減されているかと思います。 |
1457:
検討板ユーザーさん
[2022-09-06 01:04:57]
商業を重視されているということであれば、前提として当該施設にどのような店舗が入るかが非常に重要となってくるのでその辺りも注視された方が良いかと思います。
武蔵小山のタワマンについては店舗数が多いものの実用的なものではなく規模の割には普段使いが難しい印象です。(便利なのは薬局くらいでしょうか。テナントの入れ替わりが激しいです。) 周辺の商店街についてもチェーン店が中心となり、個人店も立ち飲み屋が多いため人によってはデメリットになるやもしれません。(戸越銀座も近いので武蔵小山と併せて一度実際の商店街を確認された方が良いですね。) 他の物件についてはまだまだこれからだと思いますが、白金高輪はタワマンの規模も建設数も他の地域の否ではないので期待がもてる印象ですね。(その分価格に返ってきてますが。。。) |
1458:
検討板ユーザーさん
[2022-09-06 01:24:15]
ここからは十条に対するただの印象かつ差別的な話になるので不快と感じるようであれば無視してください。
十条は駅の近くに障害者の学校があります。実際に耳にした訳ではないですが、奇声などが多いと聞くので、抵抗感があるならば避けた方がよいかもしれません。 また、近隣の赤羽、東十条、板橋に比べて圧倒的にローカルな駅になるので、単純にタワーマンション一棟が建つだけだと物足りないような環境になるかもしれませんね。綱島のように大規模な再開発が織り込み済みであれば良いかもしれませんが。。。 |
1459:
通りがかりさん
[2022-09-06 01:38:49]
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1460:
通りがかりさん
[2022-09-06 01:43:04]
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1461:
匿名さん
[2022-09-06 01:57:10]
>>1458 検討板ユーザーさん
近くに障碍者の学校がある○○に住んでいて奇声など聞いても全然気にならない、というのが当たり前の優しい日本社会になってほしいものです。 |
1462:
匿名さん
[2022-09-06 12:00:42]
>>1455 匿名さん
商業重視、ハザード懸念ということであれば有明もオススメです! 海沿いで津波のリスクがあるように思えますが、東京湾は津波が入ってこない構造になっているので意外に安全です。 大規模災害時は内閣府の防災拠点が設置されるほどです。 |
1463:
匿名さん
[2022-09-06 12:39:52]
>>1462 匿名さん
液状化の心配もないんでしょうか?? |
1464:
匿名さん
[2022-09-06 13:16:34]
>>1463 匿名さん
もちろん埋立地なので液状化のリスクはありますが、購入する物件にもよりますが各デベが地盤改良を施しているのでそこまで心配する必要はないと思いますねー。 https://www.mapa.jp/article/Brillia%E6%9C%89%E6%98%8E%20City%20Tower.h... 東日本大震災の際は一部液状化があったようですが、それを踏まえてもかなりはっきりモノを言うマンションブロガーのらえもんも問題ないと断言してますね。 https://wangantower.com/?p=930 ただ、未曾有の災害が起こった場合はどうにもならないですし、そこまで気にしだすとテロや交通の混乱、地震が起こった際の火災なども考えていく必要があると思うので、ある程度の線引きはされた方がよいかもしれません。 |
1465:
匿名さん
[2022-09-16 23:35:02]
|
1466:
eマンションさん
[2022-09-17 01:25:51]
18年前の発表からようやく、、、
まさに悲願が叶うときがきた、、、もうほんの数ヶ月後には駅が完成しているなんて未だに信じられない、、、 |
1467:
口コミ知りたいさん
[2022-09-17 09:36:08]
>>1465 匿名さん
やっぱり東急が駅前の再開発の中心を担うのが大きいかもしれませんね。 綱島駅の乗降客数はかなり多いので、急行停車は当然ともいえるのですが、駅が離れていること、暫く地下通路やデッキ架設まで時間がかかるので少し心配はしていました。 東急の新横浜線、新綱島駅にかける期待は大きいのでしょうし、バス発着場が6できるので次第に乗降客数は増えるのでしょうね。 |
1468:
マンション検討中さん
[2022-09-18 00:18:31]
>>1465 匿名さん
今まで目黒線の乗り入れだけかと思ってましたが、東横線の経路もあるんですね。ちょっと得した気分です。 |
1469:
マンコミュファンさん
[2022-09-20 19:41:33]
この新綱島の構造が記載されたフリップの詳細をご存知のかたはいらっしゃいますか?
かなり気になるのですが解像度が悪くて… https://twitter.com/SuzukiKeisukeMP/status/1571050844925362177?s=20&t=... |
1470:
通りがかりさん
[2022-09-20 20:57:39]
|
1471:
マンション比較中さん
[2022-09-20 23:53:41]
地下の新駅ホーム、初めて見ました。下はもうこんな感じになってるんですね。何だかワクワクしました。
ところで、以前このスレッドで「この辺りの地盤はあまりよくないが、地下鉄通すにあたって改良されているはず」とのコメント見ました。 実際、どのように改良されたかなど、資料などご存知の方いらっしゃいますか?パブリックコメントなど、何でも良いので詳細知りたいと思っています。 自分ではなかなか資料など探せずにいるので、詳しい方いらっしゃれば、よろしくお願いします。 |
1472:
eマンションさん
[2022-09-21 16:27:04]
>>1471 マンション比較中さん
パブリックにはなりますが、こんなページを見つけました。本物件は地下鉄関係なく地盤改良工事は実施されているようですね。 また一般的には地下鉄およびトンネルの箇所は深さにもよりますが、地盤改良により崩落が無いよう調整されているはずです。 https://skyskysky.net/construction/202309-1.html |
1473:
マンション比較中さん
[2022-09-21 17:06:58]
>>1472 eマンションさん
ありがとうございます。実際何をどう改良したのかが分かるといいのですが。 具体的に何をどう改良したかが分かると、安心感に繋がるので、知りたいところです。 盛り土程度でも地盤改良と言えてしまうし。 地下鉄については、以前東急新横浜線工事中に、その上で崩落が実際あったので、その後の対策を知りたいところです。 |
1474:
検討板ユーザーさん
[2022-09-21 17:56:05]
基本タワマンは杭で固い地盤に基礎が支えられているから地盤の悪さはそこまで気にしなくていいんじゃない?
|
1475:
eマンションさん
[2022-09-21 19:40:54]
>>1473 マンション比較中さん
新綱島駅周辺については以下の通りで地盤改良が施されているようです。 内容をみる限りは流石に住民達の不安が払拭されるような工事だと思います。 https://hiyosi.net/2016/09/13/tokyu_sotetsu-14/ ------------------------------ 横浜市によると、新綱島駅の工事が遅れている要因として「用地を取得する際に集合住宅(23戸)の移転に時間を要し、工事の着工が遅れた」といい、「地質調査の結果、思ったよりも軟弱地盤が深く、それを止めるための地盤改良工事を追加で行っており、この工期が追加されている」と説明しました。 |
1476:
eマンションさん
[2022-09-21 20:01:38]
>>1473 マンション比較中さん
崩落事故についてはこちらにまとめられてます。 素人なので詳しいことは分かりませんが、工事手法に問題があったように見えますね。 https://www.mlit.go.jp/tec/content/001425753.pdf |
1477:
マンション比較中さん
[2022-09-22 09:43:35]
>>1475 eマンションさん
>>1476 eマンションさん ありがとうございます。 「地盤改良した」と言う記事は自分も見ているのですが、何をどうしたかの説明が無いんですよね‥。市のリンクも消されていたり、パブリックコメントも遡っても見つからず。物件周辺の地盤改良についてゲストサロンでも納得行く説明は受けられず。 時間とお金がかかっているので、諸々あったと思うのですが。 地盤改良した場所も、グランクレール含めた物件敷地だけなのか、開発地区全体なのか、気になります。 自分の探し方がいけないのかもしれないので、行政に聞いてみようと思います。 地下鉄工事中の崩落についての資料は原因や再発防止策など、具体的なことが記載されていてよく分かりました。ありがとうございました。 新築ではこちら見送りましたが、地下鉄開通・周辺開発を首を長くして待っていた(いる)ので引き続き、周辺検討したいと思っています。 |
1478:
匿名さん
[2022-09-23 20:53:14]
地盤改良したらいいような意見が多いが、不同沈下する地盤にセメントを流し込んでも場所によりセメントの固まり方が違うこともあり逆に問題となることも多い。要は杭基礎がしっかりと基礎に届いて(反応して)、杭の本数、口径、強度があれば、地盤の問題はほぼない。現場は川が近いのでかなり深い止水柵を工事して、一部は深層混合処理工法(柱状改良工法)をしていると思うが、それが高圧攪拌なのか、中圧攪拌なのか、どのような工法を採用しているかは現場や事業者によると思う。
|
1479:
マンション比較中さん
[2022-10-02 17:57:49]
今日、近くを通ったので撮りました。
|
1480:
名無しさん
[2022-10-03 10:50:08]
|
1481:
マンション比較中さん
[2022-10-03 14:02:30]
>>1480 名無しさん
この写真は鶴見川堤防の歩道から撮ったもので、ドレッセタワー新綱島の南側が見えている感じです。 手前の敷地は、地下の新綱島駅ホーム南端の真上あたりで、駅の工事作業用に使っているようです。 跡地は何になるのでしょうね。 あまり広い敷地ではないので、小規模な箱型マンションかなあと想像しますが。 |
1482:
匿名さん
[2022-10-04 11:16:50]
|
1483:
マンション比較中
[2022-10-04 16:41:51]
|
1484:
マンション比較中さん
[2022-10-05 08:44:51]
|
1485:
口コミ知りたいさん
[2022-10-05 10:00:27]
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1486:
マンコミュファンさん
[2022-10-05 13:08:16]
|
1487:
マンション比較中さん
[2022-10-05 15:14:56]
建築計画見ると、用途は店舗と事務所で、西棟と東棟で延べ面積2500平米くらいでしょうか。。
|
1488:
マンション比較中さん
[2022-10-05 15:17:19]
建築面積は1252平米ですね。
|
1489:
匿名さん
[2022-10-05 16:02:57]
|
1490:
マンション検討中さん
[2022-10-05 23:09:59]
一応駅の出口の目の前で、そこそこ立地は良いから便利な店舗が出来てほしいなあ
|
1491:
マンション比較中さん
[2022-10-07 19:49:23]
ピーチゴルフセンター跡地の件、ここに情報出てたのですね。
https://hiyosi.net/2022/04/13/shin_tsunashima_2022-2/ 『関係者によると、約3295平方メートルの敷地面積に対し、「東棟」と「西棟」の2棟が建設される予定になりますが、両建物の建築面積は1252平方メートル程度になる見込み。 東棟は地上2階、西棟は3階までの低層階となり、4テナント程度の入居を計画しているとのことです。』 |
1492:
匿名さん
[2022-10-08 09:47:36]
完成予想図みると圧迫感はありますね
|
1493:
名無しさん
[2022-10-08 15:05:01]
|
1494:
マンション検討中さん
[2022-10-08 17:19:34]
この図を見ると、北棟と綱島駅の間の一角は再開発計画から外れているようですが、立ち退きを拒否したのですかね。綱島駅東口一帯を一気にきれいにするチャンスなのに、残念ですね。
|
1495:
匿名さん
[2022-10-08 21:11:49]
>>1494 マンション検討中さん
1年も前の記事ですが、このようなことが書いてあります。 「一方、こうした生活者視点での質問だけでなく、当事者とみられる住民からは「当方の了解を得ないで再開発区域に入れられ、とても認めるわけにはいかない。親から引継いだ土地を、再開発のために売却する考えはない」といった声も寄せられています。」 https://hiyosi.net/2021/10/19/tsunashima_higashi2021-3/ |
1496:
検討板ユーザーさん
[2022-10-09 00:19:36]
>>1494 マンション検討中さん
このあたりはセブン、ガスト、大将があるところなので、地権者となるメリットとフランチャイズ経営を続けるメリットとの折り合いがつかなかったのかもしれませんね。 |
1497:
マンション比較中さん
[2022-10-09 13:10:31]
今日のドレッセタワー新綱島。
地道に成長してます。 |
1498:
匿名さん
[2022-10-09 14:30:14]
|
1499:
マンション比較中さん
[2022-10-09 20:07:28]
>>1496 検討板ユーザーさん
今日11時過ぎに東口付近を通ったら、開店前の王将に大行列ができてました。人気店なんですね。 |
1500:
マンコミュファンさん
[2022-10-09 22:58:44]
|
1501:
マンコミュファンさん
[2022-10-09 23:03:54]
綱島は保育所が少ないため非常によいことですね。
ただでさえ保育所が少ないのに新駅、タワマンと人口が増える要因ばかりだったので。 |
1502:
マンション比較中さん
[2022-10-10 00:13:49]
>>1500 マンコミュファンさん
そうみたいですね。 元々この場所にあったマンションの建替え版のようです。 ピーチゴルフ跡地は、この写真の右端に写っている茶色いマンションの、さらに右手(東側)で、そちらはかなり広い敷地です。 |
1503:
匿名さん
[2022-10-10 09:08:17]
|
1504:
マンコミュファンさん
[2022-10-10 09:20:05]
|
1505:
マンション検討中さん
[2022-10-10 09:22:20]
|
1506:
マンション比較中さん
[2022-10-10 10:05:43]
>>1505 マンション検討中さん
建築計画の看板には、地上7階・地下0階・3棟、住戸数14戸、と書いてありました。 |
1507:
マンション比較中さん
[2022-10-10 13:36:10]
これは南東から撮ったもので、手前の敷地がピーチゴルフ跡地です。
|
1508:
評判気になるさん
[2022-10-10 18:48:44]
|
1509:
匿名さん
[2022-10-10 19:20:21]
>>1503 匿名さん
1498ではありませんが、デザインの特長の一つである「鶴見川の流れをモチーフに描いた柔らかな曲線の意匠」を実現するための色分けが、もうちゃんと施工されているのですねーという意味だろうと思います。 ↓こんな感じになるらしいですが、その片鱗が見え始めていますよね。 https://www.sumu-lab.com/wp-content/uploads/2021/09/image-2.png |
1510:
匿名さん
[2022-10-10 21:48:13]
今日はじめて湯けむりの庄に行ってきました。
サウナ、岩盤浴も充実していてすごくいい温泉ですね。 ドレッセタワーの正面玄関のほぼ目の前にここ行きのシャトルバスがあるのは思わぬ好材料です。 |
1511:
マンコミュファンさん
[2022-10-10 23:16:01]
>>1504 マンコミュファンさん
東は売り出されたのが後の方ですし、間取りがいまいちだったので仕方が無いのかなあとおもってます。 リビングの開口部が狭く、眺望の恩恵が受けにくいと感じました。 他の部屋と比べると下がり天井の幅も気になってしまいます。 ただよーくみると、L字キッチンや各部屋の広さなど他の部屋にはないメリットがあるので個人的には良い間取りと感じます。 |
1512:
eマンションさん
[2022-10-11 13:23:04]
|
1513:
マンション検討中さん
[2022-10-11 22:57:41]
>>1511 マンコミュファンさん
東に限らずここの物件は全体的に開口部が狭いですよね。 ダイレクトウィンドウもないので、そのあたりが気になってしまいました。 せっかくタワマンを購入するなら…と思うと購入に踏み切れませんでした…今はかなり後悔してます… |
1514:
マンション比較中さん
[2022-10-12 23:15:43]
>>1513 マンション検討中さん
開口部はタワマンの中では広いとまでは言いませんが、満足いく水準のような気がしました。比較的行燈部屋が少なかったですし、半分くらいの間取りは比較的ワイドスパンでした。一部間口が狭い部屋もありましたがよく見るとそれなりの工夫が。 スパンが小さいのはタワマン、内廊下の宿命のような気がします。 個人的な考えかもしれませんが、ダイレクトウインドウやコーナーガラスは台風の時非常に怖くて、私には、このマンションのようにすべての部屋がバルコニーにより守られているのはいいのかなと。 全住戸にかなりのスプリンクラーがあったり、警備員が2名体制だったり、住戸エレベーター比率が良かったリ、確かに管理費は高いのですが、目立たないところがいいのかなと思いました。 |
1515:
マンション掲示板さん
[2022-10-20 20:21:08]
こちらのマンションを購入したのですが、最近の円安が心配です…
まだまだ建設中にも関わらず材料費が跳ね上がっていくので、どこかで手抜き工事だったりセメントの水増しのような対応を取られるのではないかと… |
1516:
評判気になるさん
[2022-10-20 23:17:20]
|
1517:
マンション掲示板さん
[2022-10-21 20:28:06]
|
1518:
匿名さん
[2022-10-21 23:53:31]
>>1516 評判気になるさん
昨年の契約の際に営業の方やFPに今後金利が上がるのでは?といった話をしましたら、まず有り得ない、何年も低金利が続いている、という反応でした。皆んな楽観的なんですよね。最近になって金利上昇が広く不安視されるようになりましたが、どうなることやら。日銀が金利を上げたら保有している大量の日本国債が暴落し、日銀は債務超過となってしまうのでなかなか利上げはできないとは思いますが。我々のローンが始まるまでに米国のリセッション入りが確実なものとなり米国も再度利下げに向かう可能性もあります。そうすれば為替も今よりは円高になり、金利上昇の不安感も薄らぐとは思いますが、そうなった場合そもそも現在の金融システムが正常に機能し続けているかも怪しいですね。今変動金利でローン組んでいる方は不安でしょう。大きな買い物ですので、ローンを組むときには固定金利にする予定ですが、日銀総裁交代後も低金利が続いている事を祈るしかありません。景気がいいわけではない、コストプッシュインフレの最中に金利を上げるとなると、更に景気が悪くなります。円安の是正の為だけに金利を引き上げるとなると、ローンを返せなくなる人や不動産市場に冷水を浴びせることになりますので、副作用が大きすぎます。 |
1519:
匿名さん
[2022-10-24 17:15:21]
約1.5km北の日吉の丘公園から、建設中のドレッセタワー新綱島が見えました。すでに、それなりに目立つ存在になってきています。完成したら、綱島のランドマークになりますね。
|
1520:
マンコミュファンさん
[2022-10-25 00:36:30]
綱島駅側の二本目のタワマンは三井と鹿島のタッグで建設されるようですねー。
ツインタワーで両方セットでのランドマークになるかと思いますが流石に地域No1の座は取られちゃいますかね。 価格によっては住み替えも検討したいなー。 http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2022/10/post-065912.ht... |
1521:
匿名さん
[2022-10-25 09:34:39]
デザインが統一されたツインタワーなら遠くから見たとき、「おおっ!」ってなりそうだけど、デザインに統一性は無いだろうから、「ニョキニョキっと、高層ビルが二つ建ってるね」みたいになるのかな‥上手く言えないけど。せっかく再開発しても、そういう所が残念だなあ。ここに限らずですが。
|
1522:
評判気になるさん
[2022-10-25 12:43:30]
>>1520 マンコミュファンさん
三井不動産と鹿島建設は凄いですね 他の記事を読むと全部で7社が提案したとあるので、他デベも注目しているんですね この先、再開発第3弾のサプライズがあることを期待してます |
1523:
匿名さん
[2022-10-25 12:56:53]
以前の発表だと施工は横浜市住宅供給公社がやるって話だったけど、鹿島建設に変わったのか。
高級路線でくるだろうからドレッセタワーよりも大分高くなりそう。 |
1524:
匿名さん
[2022-10-25 13:56:54]
>>1523 匿名さん
横浜市住宅供給公社が事業協力会社を募り、発注したのだと思います。 公社は事務局とのこと。 https://www.yokohama-kousya.or.jp/news/detail/751 公社は取り纏め役と言うことなんですね。仕組みが分かってませんでした。認識違いでしたらスミマセン。 |
1525:
マンコミュファンさん
[2022-10-28 13:30:14]
>>1524 匿名さん
情報ありがとうございます。 契約期間を考えると委託金額がかなり少ないので、実際に三井と鹿島が関わる部分は少なそうですね。 これだけ見ると横浜市住宅供給公社側にタワマン建設の知見がないように見えるので不安ですね… |
1526:
ご近所さん
[2022-11-13 16:00:49]
>>1525 マンコミュファンさん
私はこの多くの様々な意見のある地権者をまとめ上げれるのは横浜市住宅供給公社くらいかなと思います。公社と三井、鹿島の組み合わせはまるでポートサイドプレイスみたいですね(分譲時はわかりませんが)。 |
1527:
ご近所さん
[2022-11-19 23:01:25]
鶴見川の対岸から。
|
1528:
名無しさん
[2022-11-20 07:56:03]
|
1529:
匿名さん
[2022-11-27 09:03:23]
新横浜線のダイヤ概要です。
|
1530:
匿名さん
[2022-11-27 09:03:24]
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
|
1531:
口コミ知りたいさん
[2022-11-27 11:08:49]
>>1529 匿名さん
東急のサイトにも詳しく書いてありますね。 https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=sh20221124-1.html 新綱島駅に東横線直通急行が平時2本、混雑時4本(菊名駅始発が殆ど?)、目黒線急行と各停が平時4本、混雑時最大12本ならさほど綱島駅にいかなくてもいいですね。 むしろ綱島駅の急行が減りますので(各停は増えます)、意外に新綱島駅利用者は増えるのかもしれませんね。 半年前は目黒線直通だけかと思っていましたが、いい意味で当てが外れました。 新横浜線は主要路線、新綱島駅は主要駅の一つの位置づけですね。 |
1532:
ご近所さん
[2022-12-10 15:30:31]
鶴見川下流側から。
南側の居室から新幹線がよく見えそうですね。 |
1533:
匿名さん
[2022-12-29 21:26:03]
新吉田の丘の上から建物がよく見えました。
新綱島駅の位置が遠くからでも一目でわかっていいですねー。 |
1534:
管理担当
[2023-01-02 09:21:06]
[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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1535:
匿名さん
[2023-02-21 11:16:15]
ここ、千葉だとどの辺に値する金額ですか?
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1536:
口コミ知りたいさん
[2023-02-21 12:04:43]
>>1535 匿名さん
坪単価は違うでしょうが東京駅と千葉駅の中間ですし、市川、船橋とか浦安で駅直結マンションがあればそこに近いイメージでいいと思います。 綱島も渋谷駅と横浜駅、新横浜に一本で行けますし、自然環境と商業施設のバランスが良く、ファミリー層向けと思います。 |
1537:
通りがかりさん
[2023-02-21 18:02:18]
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1538:
マンコミュファンさん
[2023-02-24 00:34:12]
>>1537 通りがかりさん
3つとも築年が15~20年位だから比較が難しいのとJRと東急も比較が難しい。 千葉と神奈川は購買層があまり重ならない。ここは城南あたりが北限で港北区のほか横浜市、川崎市からが多かった。やはり比較するとしたら武蔵小杉、横浜、城南あたりと購買層が被る。 |
1539:
マンション検討中さん
[2023-03-05 23:17:16]
鶴見川に散歩に行きましたが、東横線と新幹線の音が気になりそうなのが、今更、気になってきました。販売時に営業さんから説明を受けた方はいますでしょうか?
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1540:
匿名さん
[2023-03-06 14:20:32]
>>1539 マンション検討中さん
東横線は西側の住戸は音が気になりそうですよね。 となるとサッシのグレードを上げたり、2重にしたりするものですが、そんなことも無いようなのでシミュレーション上は音の懸念がないという判断なのでしょう。 私は悩んだ挙げ句一応、南側の住戸を購入しました。 新幹線は500メートル以上離れているので大丈夫だと思います。 むしろ騒音でいうと綱島駅側のタワマン工事の音が怖いです。 |
1541:
通りがかりさん
[2023-03-06 21:01:21]
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1542:
評判気になるさん
[2023-03-08 21:39:13]
>>1539 マンション検討中さん
私が担当の方から説明を聞いたときは騒音対策するほどの音はないとのことでした。 川の土手沿いに散歩されたみたいですが、土手沿いですと東横線の鉄橋沿いのガタンゴトンという音は結構煩いですよね。ただ、マンション側に行くと不思議に聞こえないですよ。新幹線の音はマンションあたりですとかなり減音されていて私は全く聞こえなかったのですが少し歩くと聞こえますね。音が一番うるさいのはおそらく2個目の高層だと思います。繁華街で綱島街道沿いで東横線の陸橋近くなので。このマンションは駅は地下ですし(地下4階?)、東側は騒音施設もないため(桃園、住宅)昼間行くと工事音を除くとかなり静かです。ただ、鉄道が開業して店舗が出来てバスが通ると人も増えてそれなりの騒音はするのでしょうね。 |
1543:
匿名さん
[2023-04-17 15:21:03]
暗雲たれこめるドレッセタワー新綱島…
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1544:
通りがかりさん
[2023-04-17 21:53:30]
こちらのマンション、住民スレの方では管理修繕費について問題があるみたいなのですが、根本的には何がまずかったのですか?
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1548:
匿名さん
[2023-04-18 09:24:51]
荒れてますか?
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1549:
口コミ知りたいさん
[2023-04-18 10:36:38]
平常運転です
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1550:
口コミ知りたいさん
[2023-04-18 19:01:39]
地権者と一括りにしないでいただきたい。一部の地権者に問題がある
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家族の転勤などで、いつ、帯同やらあるかわかりませんし・・・
再開発で土地価格が騰がったらいいなと思います。
駅ができて、街の雰囲気もきっと変わりますね。飲食店も今後どんどん増えるでしょうか。期待しちゃいます。