シティテラス稲毛海岸 ってどうですか？

[匿名さん]

公式URL：https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/inagekaigan/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00152528

稲毛海岸駅から徒歩6分。
高洲市民プール跡地に住友不動産の大規模マンションが誕生します。
利便性と住環境がバランス良く整った注目のプロジェクト。
検討者およびご近所の皆さまと情報交換したく、よろしくお願いいたします。



シティテラス稲毛海岸

地名地番 千葉県千葉市美浜区高洲4-2-1
住居表示 千葉県千葉市美浜区高洲4-2
交　　通 JR京葉線稲毛海岸駅徒歩6分、京成線京成稲毛駅徒歩14分、JR総武線稲毛駅バス5分「稲毛公園バス停」下車徒歩2分

構造規模 鉄筋コンクリート造地上10階建 総戸数302戸
延床面積 23,742.90 ㎡
建築面積 3,722.49 ㎡
敷地面積 10,228.14 ㎡

建築主 住友不動産株式会社
設計者 株式会社長谷工コーポレーション
施工者 株式会社長谷工コーポレーション

着工予定 2021/06/15
完成予定 2023/02/28

[723: 匿名さん]

窓ガラスにフィルム貼ろうかと考えているんですけど、皆さんどうされますか？
床の日焼け対策に遮熱フィルムにしようか災害対策に防犯フィルムにしようかどっちの方が良いのか迷ってます

[724: 評判気になるさん]

もう少しで引渡しだけど、もう住んでる人どれぐらいいるのだろう

[725: マンション検討中さん]

夜マンション前を通ると灯りがついてるのはA棟は8軒ぐらいB棟2軒ぐらい
最初期に入れた人は設備使い放題で羨ましいです

[726: ようやく住めるぞぉ]

安心感あるマンションである。

[727: A]

4階から上は生活感丸出しで洗濯物とかも丸見えですね。

B棟側は特に夜中はバイクの爆音でうるさいのと、
1階は歩行者に丸見えで木々の葉が落ちていて掃除大変そうですよ。

[728: 検討板ユーザーさん]

>>721 マンション検討中さん

モモレジさんのレビューの「とはいえ…」が物語っていますが、やはり割高感が否めないですね。ここは、リセールバリューはあまり気にしない方が良いですね。

[729: マンション比較中さん]

>>727
B棟前の松風通りは信号が多くてスピードが出せないので大きな音を立てて走る車両はほとんど見かけませんね。夜の１０時くらいになると交通量も減ってとても静かです

[730: 評判気になるさん]

結構天井が高いのでライトやカーテンの設置に難儀しそうです。
既にお住まいの方は何センチくらいの脚立を購入されましたか？

[731: マンション比較中さん]

自分の身長が１７３センチくらいで高さ７９センチの脚立の天板に乗って照明を取り付けられました

[732: 匿名さん]

けっこうな高さではないでしょうか？
身長が731さんほど高くない場合はもう少し高い脚立が必要かも？

マンションによっては脚立みたいなたまにしか使わないけど必要なものを貸し出すシステムもあるらしいです。
このマンションの場合はどうでしょう？住民さん全体の要望とかで決めていくのかな？

もし交換とかできない場合はライフサポートサービスを使えばいいのかもしれません。
有料のようですが電球交換でいくらくらいなのでしょう？

[733: 通りがかりさん]

>>732 匿名さん
脚立や台車の貸し出しはあるみたいですよ。
それとダンボールを縛るための紐も、ゴミステーションに用意されていました。
管理人さんも感じの良い方だったので、ホッとしました。

[734: 匿名さん]

脚立の貸し出し、台車の貸し出し、段ボール用の紐も常備されているのは
管理組合がしっかり機能している証拠ですね。こういうのって住民の方の声が反映されて、管理会社側がすぐ動いてくれて
成り立つことですし、管理人さんの良さも管理会社でのしっかりとした教育で成り立っていると思います。
管理会社がしっかりしているマンションは本当に住みやすいです。

[735: マンション検討中さん]

>>729 マンション比較中さん
信号待ちの車が起動の際に、アクセスを踏んでエンジンがすごく効くから、もしかしたらあの時に音が大きいかもしれませんね。まぁ最近ハイブリッド車は主流なので、そこまで心配する必要ないかも。

[736: 匿名さん]

LEDを使用すれば電球の交換自体、滅多にしないですケド
その為に確かに脚立は持ちたくないよなぁ。
共用のものとして備えてあるのは普通にいいと思います。
室内で使用するだけですから、丁寧に使っていけばそんなに壊れるものでもないでしょう。

[737: 匿名さん]

今は共用施設も見せてもらえるようです。
どんなかんじで使われているのか、雰囲気がわかるのはよいかも。

後からマンションを買うと選択肢は少ないけど
実際に暮らしている人々の雰囲気を見てから決断できるのは大きいポイントだと思います。

[738: 匿名さん]

防災対策のページを見たのですが、非常用の井戸の設置は予定をしていて、場合によってはされないこともある、
というような記載がされていました。
もう既にマンションは出来ている状態田ですので、井戸が設置されているのかどうかはわかる状態かと思いますが
実際はどうなっているのでしょうか。
設置されていればいいのですが、そうでないならばなにか理由があるのかなと。

[739: 匿名さん]

>738

現物で確認するは間違ってないけど、予定で記載した内容を完成した時点でどうなったかをHPに反映させることをしない手抜きってのはどうなんだろう。

[740: 匿名さん]

>>738
井戸なんてあったかな？と図面をじーっと眺めたら駐車場の敷地の真ん中の上のほうにありました！
念のため現地に赴いて実物を確認してきたので間違いないです。ご参考に

[741: 匿名さん]

井戸について教えていただいてありがとうございます。
安心しました
いざという時に、井戸があるのとないのではおそらく全然気持ちが違うので。
何もないのが本当は一番いいんですけどね^^;
出来たならば、公式サイトに書いてくれれば安心なんだけど…

[742: 匿名さん]

井戸！？
飲み水には利用できないけれど生活用水には利用可能な水ですかね？
こちらは災害時に無料となる自販機、マンホールトイレや発電機も備えているので災害対策はしっかりしていると感じますね。

[743: 匿名さん]

飲み水にするには保健所の検査でお墨付きをもらわないとならないとは思いますが、
非常時用の浄水器みたいな、川とか井戸とかの水を水質浄化するようなものがあったりするので、
そういうのを備えておくとさらに良いんじゃないか、と。
できれば管理組合で持っていた方がよさそうですが、
そうでないならばそれぞれの家庭て備えていてもいいかもです。

[744: 匿名さん]

今の販売は1期から4期までの先着順の販売で32戸が出ています。
値下げとかも特にせず、そのまま販売しているからなのだろうか。

全体の販売数と比べても、割合が高いように思うのですが、
値下げなども特に行っていないということなのでしょうね。

まだまだ時間はかかるのかなぁ。

[745: 匿名さん]

住民が増えるとエレベーターが混んだり騒音トラブルが多くなるのでしばらくはこのままでも快適でいいかなと思ったりします。ちなみに空いてる部屋の修繕積立金は住不が出してくれているそうです

[746: 匿名さん]

>744

すみふは周辺相場より割高価格設定で、完成在庫も値下げしないので時間がかかる。ちなみに未販売住戸の管理費修繕積立は持ち主ですみふ負担だけど、入居が少なくて駐車場の稼働率が低いと管理組合の収入がへる。

すみふ物件検討する菜ならその辺は把握しておかないと。

[747: 口コミ知りたいさん]

>>745 匿名さん
エレベーターが空いているのはいいですよね～。

ただ売れていない部屋はそうですが、一度売れて住人が退出した場合はもう出してくれませんので注意が必要です。
住不がそういうことをするかどうかは別として、適当な誰かに売って、その人が即売却すれば空き部屋の修繕積立の割を食うのは現住民になります。

C棟って売れてないのにカーテンついてたりしててちょっと謎ですね。
社員寮とかにするのかしら？

[748: 通りがかりさん]

>>747 口コミ知りたいさん
売却したら空き部屋になって割を食うってどういうことですか？
買った人が引き継いで修繕積立金を払うのでは

[749: 匿名さん]

修繕積立の未払いって購入者が支払い義務を継承するんで長期に空き部屋だと、購入者が出てこないってケースはありうるかな。そういう状況になると住民というか管理組合が割を食う。

[750: 評判気になるさん]

だから最初に部屋が埋まるまでは住み不が積立金を支払うんですよ。
売却しても所有権がAからBに移るだけなんだから空き部屋になることは普通ないでしょう？
それともかなり特殊なケースを想定してるんですかね

[751: 名無しさん]

>747
カーテンしてあるのは日焼けによる劣化を防ぐためですよ。引き渡し前の部屋は全部ついてるはずですが？（当然引き渡し後の住民もカーテンつけますけど）
修繕積立金の件も、所有権の絡みで「すみふ」→「最初の購入者」→「次の購入者」と必ず誰かが負担するはずですが。賃貸と勘違いされてる？

[752: 匿名さん]

入居してるかのチェックはエアコンの設置状況かな。ここ隠ぺい配管じゃないから配管なら外から見える。

[753: 匿名さん]

修繕積立金の未払い云々ですが、こちらは賃貸ではないので空き部屋になる状況は無いと思われます。
入居、未入居のチェックはエアコンやカーテンの設置状況からではなく住友不動産の方に問い合わせてみてはいかがでしょうか。

[754: 匿名さん]

そういうことですよね？
一瞬、何のことかわからなかった…
必ず誰かしら所有権者はいる状況なので大丈夫でしょう。
どちらかというと、ゆっくりとした販売戦略をとっているすみふさんが、
まだ契約に至っていない部屋の積立金とかを持っているのかどうかの方が気になるかな。

[755: 匿名さん]

未販売住戸の所有者は売り主だから、管理費修繕積立の支払い義務は売り主になる。売れ残りが多くて問題になりうるのは駐車場の使用料。入居が少なくて稼働率が低いと管理組合の収入が減る。

[756: 匿名さん]

おまけだけど、管理計画での想定稼働率を割ると最悪赤になる。入居済み物件はその辺も確認。あとはごみ捨て場とか整理整頓されているかもかな。

青田売り時点とは違った角度の確認が必要。

[757: 名無しさん]

少しずつですが、入居者増えてきていますね。今まで室外機が付いていなかった部屋に付いていたりと、、、。
入居者ですので贔屓目で見てしまいますが、ゴミ捨て場もとても綺麗にしていただいています。臭いが多少するのは、24hいつでも捨てられるので仕方ありません。ですがいつ捨てに行っても、整理整頓清潔にされています。

[758: 匿名]

シティテラス稲毛海岸とシティハウス八千代緑が丘で迷っています。デメリットをそれぞれ考えると、
稲毛海岸...埋め立て地。京葉線で、東京駅以西へのアクセス(乗り換え)が微妙。街が団地ばかりで、住民の年齢が高そう。八千代に比べると、若干だが駅遠で雨に濡れる距離も長い。
八千代...子育てに不安(待機児童数)。東葉高速が高く、都内向かいの定期券が無いと動きづらそう。機械式駐車場メイン。
資産性、住みやすさ、どちらが良さそうですかね...。

[759: eマンションさん]

>>758 匿名さん
車での快適さなら断然稲毛海岸だと思います。稲毛海浜公園も最高ですよ、

[760: 匿名さん]

>757

ディスポーザーありのマンションでごみ捨て場が臭うのって、生ごみ出している人がいるか、換気が不十分なのか。管理人さんに伝えて問題点がないか確認かな。

[761: ご近所さん]

>>758 匿名さん

759さんも仰っているとおり、車の移動の便利さ、高速の乗りやすさを考えると稲毛海岸に分があります。また、電車移動を考えても京葉線の方が東葉高速より総合的に見て便利なだけでなく、バスで稲毛までちょっと出れば総武線が使え、千葉駅などに出やすいのも大きいと思います（主要な県立高もやはり総武線沿いにありますね）。最寄り駅の商業施設利便は同じくらいでしょうか。

資産価値については確かに町の新しさ古さを気にする人はいるので一長一短ですが、総武線京葉線ともに坪300ほどまで高騰してきている中、稲毛や稲毛海岸はまだまだ割安感があるので底堅い印象です。

[762: 匿名さん]

車移動においては高速の乗りやすさはもちろんのこと周辺の渋滞具合、道の広さなども重要ですが、
道の混雑等はどうでしょうか？スムーズに走れるような感じなのかというのも気になります。

マンションの間取ですが比較的コンパクトなファミリータイプが多いのかな。間取のバリエーションが沢山あるのは
良いですね。
収納力もそこそこありますから暮らしやすそうな無難な間取りになっているという印象でした。

[763: ご近所さん]

>>762 匿名さん

私が週末に車に乗っている限り、14号線が部分的に多少混むことがあるかな程度で、迂回路もたくさんありますし、美浜区内ではあまり渋滞は気にはならないですね。道も広くて快適です。もう少し広い範囲でいえば、南船橋のららぽーとの前と穴川ICの付近はよく渋滞しています。（平日朝の通勤時間帯は良くわからないので他の方にお願いします）

[764: マンション掲示板さん]

1番近い習志野インターまでは平日でもそこまで混まないので高速のアクセスはしやすいと思います。海浜幕張には京葉線沿いの道か海沿いの通りを使えば混まずに行けます。14号以外だと千葉みなと駅前を通る道は14号の迂回路なので割と混みますね。まあでも生活圏内で渋滞に巻き込まれることはほとんどないんじゃないでしょうか。
余談ですが千葉西警察前と浅間前交差点は信号が面倒なので回避ルートを見つけると快適なカーライフになりますよ。

[765: 匿名さん]

ホームページで見た感じではありますけど、車道も歩道も整っていて広々とした空間があって空も大きくて街路樹もきれい、生活利便施設も十分な感じで生活しやすそうな印象です。
駐車場は全戸分無いですが車があったほうが充実した生活になるのかしらと思いました。駅までは徒歩6分ということなので電車利用でも不便は感じないかもしれませんが。
自転車置き場も1世帯2台より少ないようで。せめて一階住戸の庭に置けると良かったなと思いました。

[766: 匿名さん]

ファミリー世帯中心のマンションである事、自転車での移動が便利な立地である事を考えれば駐輪場の台数は不足しそうですね。
駐輪場の不足によるしわ寄せは管理組合にかかってきそうなのでその辺も考慮した上で契約すべきかと思います。

[767: 名無しさん]

京葉線の改悪が発表されましたね...。
某海浜幕張のタワマンの板は大荒れですが、稲毛海岸の物件への影響はどうなんでしょうか。快速自体本数があるわけではないですし、10分程度の伸びですので影響は大き過ぎはしないのかなと思っているのですが...。

[768: 名無しさん]

>>767 名無しさん
既に住んでしまっている人は致し方ないとなると思いますが、これからの購入、リセールの際など快速がない事は確実に資産価値に影響すると思います。

ご自身で置き換えても、同じ千葉市内で仕事をされているならあまり関係ないと思いますが
都内で仕事をしている場合、快速がない路線の物件をわざわざ買おうと考えますか？
そんな路線(駅）に発展があると考えますか？

電車の時間もそうですが、資産価値は確実に下がったと思います。

[769: ユーザーさん]

>>768 名無しさん

駅前に松屋が開業しましたがそれだけじゃ弱いですね。
（京葉線沿線には牛丼屋とパチンコ屋が少ない中で稲毛海岸は異端）
何か不動産価値向上のBigファンダがほしいところです。昔はスタバもあったのに。

マリンピア向かいで解体中のホテル跡地は何ができるのか…

[770: 名無しさん]

>>768 名無しさん
よく知りもせずに無責任な事言ってますが、そもそも朝の7時から9時まの東京方面の上り電車では、今もそうですが、全て各駅です。
なんら変わりません。
昼間は、今まで通り快速は、停まります。

そんなんで、どう価値下がりますか？

[771: 通りがかりさん]

>>770 名無しさん
下がるか下がらないかは、誰も分からないし、信じたところで、自己責任。

東京オリンピックが終わったら、新築マンションは、暴落するとメディアで、経済評論家は、言ってましたか、下がるどころか、爆上り。

[772: マンション検討中さん]

朝はどこも快速がなかったりノロノロ運転だったりするので気にならないと思いますが、夜の快速がなくなるのはストレスに感じるでしょうね。
そもそも販売価値が明らかに割高の物件で資産価値を気にする人は少数派だと思いますので、生活満足度が高ければそれでいいんじゃないですかね。