MID WARD CITYってどうですか？

[マンション検討中さん]

MID WARD CITYについての情報を希望しています。
駅徒歩2分に大規模マンションがたつようです。
価格が気になりますね！
公式URL：https://www.sgr-sumai.jp/mansion/mwc351/index.html

所在地：愛知県名古屋市北区猿投町2番、木津根町1番2（地番）
交通：名古屋市営地下鉄名城線「志賀本通」駅徒歩2分
間取：2LDK～4LDK
面積：63.65平米～91.21平米
売主：総合地所株式会社・大和ハウス工業株式会社・トヨタホーム株式会社・阪急阪神不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[スムラボ 関連記事]
MID WARD CITY（駅徒歩２分の大規模再開発）【こたろう】
https://www.sumu-lab.com/archives/25992/

[4077: マンコミュファンさん]

>>4075 匿名さん

なるほど！
MIDは、「震度6強、液状化」が高い確率で発生、なんですね。

[4078: 匿名さん]

>>4076 業者さん
流石良い資料お持ちですね。すみませんが、中々検索しても見つからなかったもので。

〇機械式駐車場の 1 台あたり月額の修繕工事費
機械式駐車場の機種
機械式駐車場の修繕工事費
（１台当たり月額）
２段(ピット１段)昇降式 6,450 円/台・月
３段(ピット２段)昇降式 5,840 円/台・月
３段(ピット１段)昇降横行式 7,210 円/台・月
４段(ピット２段)昇降横行式 6,235 円/台・月
エレベーター方式（垂直循環方式） 4,645 円/台・月
その他 5,235 円/台・月

これによると、MIDの機械式は5,235円/月必要ですから、メンテナンス費用と合わせると、月額735円（概算）足りませんね。

他の修繕計画と合わせて、この計画で良いか購入者間でよく話し合いたいと思います。良い情報提供を頂き有難うございました。

[4079: 匿名さん]

>>4077 マンコミュファンさん
間違っていますよ。

港区パークホームズ：震度6強、液状化の可能性高
MIDWARDCITY：震度6弱、液状化の可能性中

MID地盤は熱田台地上と同等、津波や高潮の懸念も無いため安心です。
矢田川氾濫時に最大浸水1～3m未満が許容可能な方なら問題ないと思います。

[4080: 匿名さん]

維持費ももちろん別途掛かってきますね
https://diamond.jp/articles/-/143619

300万円×30年＝9000万円

[4081: 匿名さん]

常に駐車場が満車である想定なのが怖い

[4082: マンコミュファンさん]

世間では、機械式駐車場を解体して平面式駐車場にするマンションが後を絶ちません。

MIDの機械式駐車場で最大のリスクは、借り手不在となるケースかも知れません。
待ち時間や手間が嫌気されて、敷地外に独自に駐車場を借りるケースが多発すると、空車区画が増えます。
空車区画でもメンテ費用は発生する為、他のユーザーの負担が増えます。
今度は負担増を嫌気して駐車区画の返上が加速し、駐車場管理が破綻します。
こうしたリスクも考慮する必要があります。

[4083: 匿名さん]

>>4080 匿名さん
年間300万円掛かる維持費ってなんですか？具体的に御提示ください。

一般的には
①メンテナンス費
②30年毎のパレット交換費用（設備入替）

[4084: 匿名さん]

>>4082 業者さん
愛知より電車社会な東京近郊の記事をあげて不安を煽っていますが、ご存じのように愛知県は1戸当たり2台以上の保有が当たり前な車社会です。
ファミリーであれば尚更でしょう。

https://www.pref.aichi.jp/soshiki/toukei/jyoyosha.html

もし使用率が低ければ、2台目の契約を可能にする。定期的に不要な台数分を撤去して平置き駐車場にする等の対応が取れます。

全く問題になるとは思えません。

[4085: 匿名さん]

物件により前後しますが損益分岐点は約70％とのことです。
これは修繕費用のみを勘案した数字ですので維持費も含めるともっと上がることが考えられます。

[4086: 匿名さん]

>>4081 匿名さん
仰る通り、機械式は空きが出る可能性もありますが平置き駐車場55台の月額費用もメンテナンス費より1万円以上浮きますのでそれも修繕費に回せますよ。
平置き駐車場月額：13,500円（概算）

[4087: 匿名さん]

プラウド平針スレには機械式駐車場で揉めてるという内容の書込みがありましたよ。
名古屋に当てはまらないということはないと思います。

[4088: 匿名さん]

>>4085 業者さん
ですから
①メンテナンス費用：月額1,500円
②修繕費用：月額5,235 円

③費用合計：月額6,735円
④駐車場収入：月額6,000円

⑤収入ー費用：735円

平置き駐車場の浮いている分で分配すれば
・機械式駐車場数1台当たり/1,850円
ほど分配出来ますので、もしメンテナンス費用が2,500円程度まで上がっても現状の駐車場費用で賄えますよ。

もしご不満であれば具体的な条件をご提示ください。

[4089: 匿名さん]

>>4084 匿名さん
愛知県で見たら確かにそうだとは思いますが名古屋市で見たらいかがでしょうか。
三河などの市外は1人1台が当たり前です。

[4090: 匿名さん]

>>4088 匿名さん
では貴方が計算する損益分岐点をご教示願います。

[4091: マンコミュファンさん]

東西三河や知多半島ではなく、MIDですからね。
地下鉄駅まで徒歩3分、市バスあり、隣りにスーパーあり。
米や水を含め大抵のものはネットで買えるし、生鮮食料品はフィールで完結。洋服その他は電車で栄へ直行！
車、いるかな？マンション入居と同時に手放すご家庭も多いのでは？

[4092: 匿名さん]

>>4089 匿名さん
名古屋市発行の資料より調べました。

名古屋市北区総世帯数： 80,568（2022年10月1日時点）
名古屋市北区車保有台数：64350（2021年3月26日時点）

上記の通り、名古屋市（北区）であっても1戸1台は当たり前と考えて良いかと思います。

[4093: 匿名さん]

>>4090 匿名さん
月額費用（維持費：メンテナンス費+修繕積立費※平置含む）：210万
上記費用を捻出可能な契約率（損益分岐点）は、約80％ですね。

それを下回る場合は、
①2台目の契約を可能にする
②不要な機械式駐車場の撤去を検討する
③足りない修繕費を値上げし、代わりに一部の駐車場を共用駐車場として利用する

上記①～③のいずれかで仰られる問題は解決するかと思います。

[4094: マンコミュファンさん]

>>4092 匿名さん

素晴らしいエビデンスですね。
北区総世帯数： 80,568世帯
北区車保有台数：64,350台
と言うのは、車を2台以上保有する世帯や、車を保有しない世帯も含めた総数と言うことになります。

単純に64,350台÷80,568世帯=79.8%となります。
MIDに照らすと、2台以上保有する世帯や車を保有しない世帯もありますが、351戸に対して79.8%の280台が充足され、71台が空車区画となるリスクがありますね。

[4095: 匿名さん]

>>4092 匿名さん
ありがとうございます。

[4096: 匿名さん]

>>4093 匿名さん
ありがとうございます。