Brillia Tower 堂島ってどうでしょうか

[ブリリアマニアさん]

ついに人気エリアの大阪市北区の中でも、最も注目される開発の一つ、堂島計画の詳細が明らかになりました。
色々と規格外の計画で、みなさんと語りたいことも盛りだくさんです。
どうぞよろしくお願いします。

公式URL:https://www.bt-dojima.com/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00152400
売主：東京建物株式会社、Four Seasons Hotels & Resorts
施工会社：竹中工務店
管理会社：未定

ONE DOJIMA PROJECT 物件概要
※計画は現段階のものであり、今後変更となる可能性があります。
所在地
大阪府大阪市北区堂島 2 丁目 17-5
敷地面積
約 4.828 m2
延床面積
約 82.566 m2
構造・規模
RC造、地上49階・地下1階
施設構成
住宅フロア:1 階~27 階、38 階~49 階、総戸数:466 戸 ホテルフロア:1階~2階、28階~37階 客室数:178室
工期
着工 2020 年、竣工 2024 年(予定)

東京建物株式会社プレスリリース
http://xml.irpocket.com/C8804/koho20210408.pdf

東京建物株式会社(本社:東京都中央区、代表取締役 社長執行役員:野村 均、以下「東京建物」)と Hotel Properties Limited(本社:シンガポール、最高責任者:Ong Beng Seng(オン・ベン・セン)、以下「HPL」)の 2 社は、 共同で 2021 年 4 月 8 日より「ONE DOJIMA PROJECT」を始動します。また、合わせて「ONE DOJIMA PROJECT」 内に Four Seasons Hotels & Resorts(本社:カナダ、創業者兼会長:Isadore Sharp(イサドア・シャープ))が運営す る世界有数のラグジュアリーホテルブランドである「Four Seasons Hotel」が大阪市内に初進出することが決定し ましたのでお知らせいたします。
「ONE DOJIMA PROJECT」は、東京建物と HPL が共同で開発を推進する住宅とホテルを中心とした関西圏で も大規模な再開発プロジェクトです。本プロジェクトは、2020 年 8 月 1 日に着工しております。
建物は高さ約 195m(49 階建て)、延床面積は約 8.2 万m2と大阪市内でも有数の規模を誇ります。“旅とアート” をコンセプトに、国際水準の機能を備えた住宅と、トップクリエイターのデザインによるスパトリートメントやジム を備えたスパや、多様なシーンで利用可能なレストラン、カフェやバー、観光やビジネスの拠点となるバンケット などを備えた世界有数のラグジュアリーホテル Four Seasons Hotel との超高層複合タワーです。
また、本プロジェクトは、大阪で初めて「宿泊施設の整備に着目した容積率緩和制度」の適用による、大阪市 による特定街区の都市計画決定を受けた開発です。アフターコロナを見据え、大きな注目が集まる 2025 年に向 けて、ますます発展する大阪の国際競争力強化に寄与し、大阪のシンボルとなる開発を実現します。

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[6787: 匿名さん]

エレベーターが嫌なら戸建てを建てればいいだけじゃない
みなさん何をおっしゃっているのかしら

[6788: 名無しさん]

>>6775 匿名さん
中津の数棟のタワーマンションみたいに本町でアパホテル経由して雨に濡れずに出入り可能な東急のタワーマンションがあって良いなとは思った買わなかったけど

[6790: 匿名さん]

［No.6769と本レスは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、または、削除レスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[6791: 匿名さん]

エレベーター待ちを気にするなら戸建でしょ
車もすぐ出せるよ

[6792: マンション検討中さん]

>>6781 匿名さん
>>6779の他のタワマンのように非常用、低層階と高層階を分けなくていいならここは463戸に対して7基なので66戸／基ですね。

[6793: eマンションさん]

>>6779 匿名さん
非常用エレベーターの数も入れちゃって、かわいいなぁ。条件は同じにして比べないと意味ないよ。
指摘されたからっていちいち怒らないでね。

[6794: 匿名]

>>6786 購入検討者さん

低層の方って高層のエレベーター修繕も負担するんでしょうか？

[6795: 匿名さん]

>>6793 eマンションさん

たぶん、この感じだと同じ条件で比べても劣るでしょ

[6796: eマンションさん]

>>6795 匿名さん
怒らないでね。劣るとか劣らないとか言ってるんじゃなくて、普通であることを主張したいわけ。上のタワマンとの比較を見てるといかに普通かわかるな。調べてくれてありがとうって感じ笑

[6797: eマンションさん]

>当たり前でしょ。
高層階の人も低層階のエレベーター修繕費負担するのですから。>6794 匿名さん

[6798: 通りがかりさん]

>>6791 匿名さん
いずれ売るなら都心駅近タワマンが郊外駅遠戸建よりリスクヘッジ少ないけどね。
車はガソリン代、旅費交通費等の経費で落ちる方が要領良いです。

[6799: 匿名さん]

エレベーターは
高層用3基（1基は高層共用部利用時に全員利用）
低層用3基
非常用2基
の合計8基で
1基辺り58戸。
住戸連結の予定があるためさらに1基辺り戸数はさらに減る可能性がありますね

>>6798
エレベーターよりも売却のしやすさや資産性
相続のことを考えるとそうですねー

[6800: マンション検討中さん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[6801: 匿名さん]

>>6797 eマンションさん
低層階、高層階が均等な戸数ならわかるけど… 高層階は全然少ない人数で3台利用できる訳でしょう？その修繕負担が区分所有の名のもと全員負担になってるのは少し悔しいけどな。

[6802: 名無しさん]

ホテル下を買ってしまって劣等感に苦しんでる人が書いてるから、内容がくだらないんですよね。
これ書くとまた湧いてきそうですが。

[6803: マンション検討中さん]

>>6796 eマンションさん
非常用を除いて463戸に6基で77戸／戸は上のタワマンと比べても変わらないから普通という主張だったのですか？

[6804: 匿名さん]

エレベーターに関しても
単に買えなかった、買わない人、近くを狙ってる人のネガティヴキャンペーンです。
このマンションに格差があることを強調したいだけです。

[6805: 匿名さん]

>>6802 名無しさん
ホテル下でも運良く当選して買えたわけですから別にエレベーターくらいで劣等感湧かないのでは。
落選した人、見送ってしまった人や買えない人の妬みの書き込みだと思いますよ。

114戸／基はかなり少ないけど実際の運用は大丈夫でしょう。
問題になってもあとで変えられない台数はデベがきちんと考えて初期設定します。

そしてホテル上のエレベーターは超快適でしょう。

[6806: 匿名さん]

>>6803 マンション検討中さん

これは痛い点を突かれてますが、いじめるのはやめてあげましょう…
明らかに本人は非常用エレベーターの存在を知らなかったわけですから…まあ、そういうことです。

[6807: 匿名さん]

>>6803 マンション検討中さん

なぜ均等割なのか？