Brillia Tower 堂島ってどうでしょうか

[ブリリアマニアさん]

ついに人気エリアの大阪市北区の中でも、最も注目される開発の一つ、堂島計画の詳細が明らかになりました。
色々と規格外の計画で、みなさんと語りたいことも盛りだくさんです。
どうぞよろしくお願いします。

公式URL:https://www.bt-dojima.com/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00152400
売主：東京建物株式会社、Four Seasons Hotels & Resorts
施工会社：竹中工務店
管理会社：未定

ONE DOJIMA PROJECT 物件概要
※計画は現段階のものであり、今後変更となる可能性があります。
所在地
大阪府大阪市北区堂島 2 丁目 17-5
敷地面積
約 4.828 m2
延床面積
約 82.566 m2
構造・規模
RC造、地上49階・地下1階
施設構成
住宅フロア:1 階~27 階、38 階~49 階、総戸数:466 戸 ホテルフロア:1階~2階、28階~37階 客室数:178室
工期
着工 2020 年、竣工 2024 年(予定)

東京建物株式会社プレスリリース
http://xml.irpocket.com/C8804/koho20210408.pdf

東京建物株式会社(本社:東京都中央区、代表取締役 社長執行役員:野村 均、以下「東京建物」)と Hotel Properties Limited(本社:シンガポール、最高責任者:Ong Beng Seng(オン・ベン・セン)、以下「HPL」)の 2 社は、 共同で 2021 年 4 月 8 日より「ONE DOJIMA PROJECT」を始動します。また、合わせて「ONE DOJIMA PROJECT」 内に Four Seasons Hotels & Resorts(本社:カナダ、創業者兼会長:Isadore Sharp(イサドア・シャープ))が運営す る世界有数のラグジュアリーホテルブランドである「Four Seasons Hotel」が大阪市内に初進出することが決定し ましたのでお知らせいたします。
「ONE DOJIMA PROJECT」は、東京建物と HPL が共同で開発を推進する住宅とホテルを中心とした関西圏で も大規模な再開発プロジェクトです。本プロジェクトは、2020 年 8 月 1 日に着工しております。
建物は高さ約 195m(49 階建て)、延床面積は約 8.2 万m2と大阪市内でも有数の規模を誇ります。“旅とアート” をコンセプトに、国際水準の機能を備えた住宅と、トップクリエイターのデザインによるスパトリートメントやジム を備えたスパや、多様なシーンで利用可能なレストラン、カフェやバー、観光やビジネスの拠点となるバンケット などを備えた世界有数のラグジュアリーホテル Four Seasons Hotel との超高層複合タワーです。
また、本プロジェクトは、大阪で初めて「宿泊施設の整備に着目した容積率緩和制度」の適用による、大阪市 による特定街区の都市計画決定を受けた開発です。アフターコロナを見据え、大きな注目が集まる 2025 年に向 けて、ますます発展する大阪の国際競争力強化に寄与し、大阪のシンボルとなる開発を実現します。

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[6747: 匿名さん]

ホテル上の70m2以上には駐車場優先権が付きますね。
住民層を考えると駐車場が必須な人も多いと思います。

ホテル上はスカイコンシェルジュとバーラウンジの運営費がかかりますが合わせても90円／m2くらいですよ。
実需ならその恩恵を受けられるのでホテル上がいいのでは。

[6748: マンション検討中さん]

>>6747 匿名さん

予算2億位だと人それぞれでしょう。
うちは車無いし。
差額でその辺のマンションもしくはホテル下の1LDK買えるから。

[6749: 購入者さん]

確かにホテル上はエレベーターの贅沢使いできるのは地味にいいですよね。
毎日のことなんで。
部屋の仕様とかトータルで考えると、買えるのにホテル上を選ばない理由はありません。
個人的にですけど笑

[6750: 匿名さん]

>>6749 購入者さん
ホテル下は343戸に対してエレベーターが3基なので1基当たり114戸です。

ホテル上は120戸に対して3基なので1基当たり40戸。
この違いは大きい。

[6751: 匿名さん]

エレベーターの差はないんじゃないかな？
低層階は30平米台をはじめ戸数当たりの人数が少ないし
1階まで往復時間が短い
高層階用のうち1台は49階共用部へ行くために全員使う

朝のラッシュ以外は全員不便しないと思う

[6752: 匿名さん]

>>6751 匿名さん
全部の部屋が居住する訳ではないし、毎朝決まった時間に家を出る人ばかりではないし朝ラッシュしないでしょ。

[6753: マンション検討中さん]

>>6751 匿名さん

このマンションの場合、朝のラッシュより夕方ご飯を食べに行く時間とその帰りの方がエレベーター混みそう。

[6754: 匿名さん]

>>6751 匿名さん
そうかもしれませんね。
エレベーターの差がないといいですね。

[6755: 匿名さん]

高層階エレベーターは毎分240mだそうです。1秒で4m上がるって速くないですか？
今私のマンションのエレベーターは7階に上がるのに25秒かかります。今から楽しみです。

[6756: 匿名さん]

最寄駅から中心部行きの通勤電車に乗るサラリーマン世帯ばかりという
マンションではないので
それほど朝のラッシュもそれほど待たないかもですね

[6757: 匿名さん]

>>6756 匿名さん
経営者や士業の人も朝から働きます。
中心部行きの通勤サラリーマンが少ないから朝のラッシュがないとは言い切れないですね。

1基当たり114戸は板マンでもあまりないです。

[6758: 匿名さん]

だから言ってるじゃないですか？

マンションから外出するのも一苦労なんて、刹那拝金主義で見誤ったら大火傷してしまいます。

祇園精舎の鐘の声が聞こえてますか？

[6759: 匿名さん]

今住んでるタワマンは朝別に混まないんですが…
朝は子ども～学生が多い印象なんで、ここは朝の混雑は気にしなくてもいいのでは。
それより駐車場から出すのに時間かかる方が時間読めなくて困ると思う。

[6760: 匿名さん]

>>6759 匿名さん
お住まいのファミリーマンションはエレベーター1基当たり何戸ですか？

[6761: マンション検討中さん]

すごく待つまではいかないかもしれないけど、（普通のタワマンと比べても）ずっと誰かと乗り合わせそうだし常に待ち時間も長いだろうね。その上一基がメンテになったら悲惨だよね。
ホテル下買った人って何が良くて買ったの？ホテルのフィットネスが使えるわけでも直結でもなく車も優先権もない。場所も特に利便性があるわけでもないし。
本町とか中津の方が普通のお勤めなら便利だし安いよね？このマンションってホテル上しか希少価値がないように思うんだけど。オーシャンのモデルルームも普通だったし。

[6762: マンション掲示板さん]

んーーまぁ素人さん多いって印象やな。エレベーターの一基あたりの戸数も大事だけど、何基あるかも重要なんだよね。ここの場合、1、2基しかなくて114/基なら問題だけど、3基あるから別に普通っていう評価。3基が効率よく運ぶようにプログラムされてるから2基の場合とは待ち時間全然違うから一基あたりの戸数だけで比べるのはナンセンス。

[6763: 匿名さん]

>>6761 マンション検討中さん

痛いくらいの図星を突かれてしまい、返す言葉もございません。

[6764: 匿名さん]

実需なら好きなとこに住めばいいよ
エレベーターが嫌な人は戸建てにすればいい

[6765: 匿名さん]

>>6762 マンション掲示板さん

ナンセンスは言い過ぎでしょう。だって、一基あたり114戸だからこそ、この話題が出てるわけで。大阪一の値札に対して、妥当な設備なのかは、検討の余地があります。そして、ホテル上であっても実際の見え方としては、下の階の値段も中古相場では影響を受けるでしょう。

[6766: 評判気になるさん]

エレベーター混むかどうかはほんと運次第。うちは242戸で2台＋非常用1台だけどそんなに待つことない。