Brillia Tower 堂島ってどうでしょうか

[ブリリアマニアさん]

ついに人気エリアの大阪市北区の中でも、最も注目される開発の一つ、堂島計画の詳細が明らかになりました。
色々と規格外の計画で、みなさんと語りたいことも盛りだくさんです。
どうぞよろしくお願いします。

公式URL:https://www.bt-dojima.com/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00152400
売主：東京建物株式会社、Four Seasons Hotels & Resorts
施工会社：竹中工務店
管理会社：未定

ONE DOJIMA PROJECT 物件概要
※計画は現段階のものであり、今後変更となる可能性があります。
所在地
大阪府大阪市北区堂島 2 丁目 17-5
敷地面積
約 4.828 m2
延床面積
約 82.566 m2
構造・規模
RC造、地上49階・地下1階
施設構成
住宅フロア:1 階~27 階、38 階~49 階、総戸数:466 戸 ホテルフロア:1階~2階、28階~37階 客室数:178室
工期
着工 2020 年、竣工 2024 年(予定)

東京建物株式会社プレスリリース
http://xml.irpocket.com/C8804/koho20210408.pdf

東京建物株式会社(本社:東京都中央区、代表取締役 社長執行役員:野村 均、以下「東京建物」)と Hotel Properties Limited(本社:シンガポール、最高責任者:Ong Beng Seng(オン・ベン・セン)、以下「HPL」)の 2 社は、 共同で 2021 年 4 月 8 日より「ONE DOJIMA PROJECT」を始動します。また、合わせて「ONE DOJIMA PROJECT」 内に Four Seasons Hotels & Resorts(本社:カナダ、創業者兼会長:Isadore Sharp(イサドア・シャープ))が運営す る世界有数のラグジュアリーホテルブランドである「Four Seasons Hotel」が大阪市内に初進出することが決定し ましたのでお知らせいたします。
「ONE DOJIMA PROJECT」は、東京建物と HPL が共同で開発を推進する住宅とホテルを中心とした関西圏で も大規模な再開発プロジェクトです。本プロジェクトは、2020 年 8 月 1 日に着工しております。
建物は高さ約 195m(49 階建て)、延床面積は約 8.2 万m2と大阪市内でも有数の規模を誇ります。“旅とアート” をコンセプトに、国際水準の機能を備えた住宅と、トップクリエイターのデザインによるスパトリートメントやジム を備えたスパや、多様なシーンで利用可能なレストラン、カフェやバー、観光やビジネスの拠点となるバンケット などを備えた世界有数のラグジュアリーホテル Four Seasons Hotel との超高層複合タワーです。
また、本プロジェクトは、大阪で初めて「宿泊施設の整備に着目した容積率緩和制度」の適用による、大阪市 による特定街区の都市計画決定を受けた開発です。アフターコロナを見据え、大きな注目が集まる 2025 年に向 けて、ますます発展する大阪の国際競争力強化に寄与し、大阪のシンボルとなる開発を実現します。

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[2385: 評判気になるさん]

高層階の人はホテルロビー経由で、タクシーへのアクセスが格段に良くなりますね。

[2386: 匿名さん]

>>2380 マンション検討中さん
広さの問題ですか。それメニュープラン次第であるんじゃないですか。

[2387: 検討板ユーザーさん]

>>2385 評判気になるさん

マンションのコンシェルジュに呼んでもらうとワンメーターかかる笑けどホテル待機のタクシーに乗ればそれは無しで
チリも積もれば山となる笑

[2388: マンション検討中さん]

迎車料を気にする人がいるのか(≧∀≦)

[2389: マンション検討中さん]

MR行ったけど価格含め不確かな情報が多くて、
パンフレットもしっかりとした物が貰えなかったのが残念だった。
もう少し内容詰めてからお客さん入れたらいいのにと思ったよ。
モデルは3タイプでスタンダードからゴージャスなのまで見られたのは良かった。

[2390: 評判気になるさん]

>>2387 検討板ユーザーさん
呼ぶ手間が必要無くて、ホテルエントランスに行けばいつでもタクシーが待ってくれてるのがメリットかなと思いました。
あとホテルで客待ちしているタクシーは対応が良いです。

[2391: マンション掲示板さん]

>>2389 マンション検討中さん
正式な価格発表まだだもんね

[2392: 匿名希望]

>>2379 eマンションさん

3機ともホテルロビー階止まります？

そしたら皆さんの言う通り、ホテルエントランスの利用も日常使いできる気がしてきました。

[2393: 口コミ知りたいさん]

>>2392 匿名希望さん
モデルルーム行ったら聞きます

[2394: 匿名さん]

>>2393 口コミ知りたいさん
図面みたらわかりますよ。

[2395: マンション検討中さん]

高層階EV3機のうち1機のみが、ホテルロビー階に止まります。

低層階EVは高層階ロビーにもホテルロビーにも当然停止しません。エコノミークラスからファーストクラスやビジネスクラスに行けないのと同様ですね。

[2396: 匿名さん]

>>2395 マンション検討中さん
その例え、気に入られてるようですがうまくないですよ。

[2397: 匿名さん]

TSってトランクスペースかなんかの略ですが、普段使いできますよね？防災備蓄倉庫と違って。

[2398: 匿名希望]

>>2394 匿名さん
まだモデルルームに行けておらず、図面みれないので持っておられる方羨ましいです。

ちなみに低層階でも49/59階や27階、地下1階-3階の共用部は全機直行しているのでしょうか？

27階とかで乗り換え必要だと、だいぶ悲しかったりしますが。。。

[2399: 匿名さん]

>>2398 匿名希望さん
49-50階以外は全基直行ですね。
27階で乗り換えるのか、1階から高層階用のエレベーター使うのか、はたまたどちらでも良いのかは分かりませんね。1階から乗れるなら低層の人でもホテルフロアに降りれるということになりますが。
もしくは、27階で乗り換えてホテルフロアに降り立つことも可能なのでは、、。

[2400: マンション検討中さん]

>>2398 匿名希望さん
59階て何

[2401: 匿名さん]

業界筋によりますとですがうめきた2期の方が安いみたいですね。

[2402: 評判気になるさん]

>>2401 匿名さん
中津あたりのタワマンみたいなん作るんかな

[2403: マンション検討中さん]

投資としてすすめられているが、60㎡に1億円出して回収できる気がしない。
狭い部屋に、当然自分では住まないし、利回り５%で賃貸に出したとして、誰がその家賃を払うのだろうか。
それとも大阪は、東京・NY並みに羽振りが良く、譲渡益が見込めるのかな。

[2404: マンション検討中さん]

>>2403 マンション検討中さん
キャピタル狙いでいっちゃいましょ！
こんないいマンションは大阪ではもう出てこないと思いますよ！