パークタワー品川天王洲

[匿名さん]

住居表示：東品川二丁目1-17の旧内山コンクリートが解体され、跡地を
三井不動産レジデンシャルが取得しました。現在、整地工事が進んでおり
マンションになるものと予想されます。

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/X1817/

賃貸か分譲か詳細は不明ですが、立地的には天王洲アイル駅4分で天王洲
アイルBond Streetの最後のピースなので水辺の良いマンションになると
予想され情報を集めています。ご興味がある方は情報交換しましょう。

売主：三井不動産レジデンシャル株式会社 三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

所在地：東京都品川区東品川1-17 東京都品川区東品川２丁目１ー２他（地番）
交通：りんかい線、東京モノレール天王洲アイル駅、徒歩4分
総戸数：275戸
間取り：1LDK～3LDK
専有面積：47.88㎡～107.01㎡

（関連情報）
【売買】天王洲の工場を取得、三井不レジ
https://xtech.nikkei.com/kn/atcl/nfmnews/15/040306620/

[スムラボ 関連記事]
今月の気になるマンション（2024年10月）【2LDK】
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[4121: 匿名さん]

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[4122: 評判気になるさん]

>>4121 匿名さん

安いね。

[4123: eマンションさん]

私は2年前か りんかい線が京葉線に直通乗り入れするという方針(IC位置情報を駆使した新インフラがシステムされ問題となってた京葉線-りんかい線直通乗り入れの障害となってた運賃計算が解消され直通を実行する方針)があることを伝えてきました。
ちなみに、ちまたでの噂さで多いのがJRによるTWR(りんかい線)買収案ですが、これは将来的にはそうしてく方針ですが微調整があり少し先になりますが、けど そのうちりんかい線はJRになります。

基本的には切符代金や広告で商売してたJR(私鉄各社も含め)ビジネスモデルを完全にスマートシティ事業者へと展開してる最中にあり、そのなかの1つのインフラとして車両やターミナルの天井に専用アンテナを設置し(もう設置され実験も始めてて)りんかい線と京葉線の直通に関しては一先ず このシステムが導入され運賃計算問題がクリアになり天王洲アイルからもディズニーにも(埼京線沿線停駅のみならず、京葉線沿線停車駅までも)直通で乗り入れられるようになります。

https://youtu.be/r9rbY6Dix1Y?si=yxFIObKnRDZVmyHK

それ以前に

[4124: 中古マンション検討中さん]

>>4123 eマンションさん
これは根拠あるお話ですか？あなたの予想でしょうか？
期待したいけど東京都が手放すかなあ...という不安が...

[4125: マンコミュファンさん]

>>4124 中古マンション検討中さん

りんかい線は建設費が高く借金返済が未だ残ってるから運賃高いんだよ。これ返済しなければ買収無理だと思うよ。しかも臨海地下鉄に繋げてしまうと永久に運賃高いままになります。

[4126: 検討]

>>4125 マンコミュファンさん
よく見るけどこの借金返さないと買収無理ってのはどういう理屈？

[4127: eマンションさん]

>>4121 匿名さん
これなんでWCTにチェックついてるの？w

[4128: 匿名さん]

>>4126 検討さん

普通は逆だよね。借金残ってるから一時的には安く買える。
鉄道会社に8000億円の企業価値があったとしてB/S無借金なら、
値段はそのまま8000億円。でも3000億円の借金があれば
買収する際に借金も引き受けることになるので、企業の値段は
その分差し引いて5000億円。

[4129: マンション掲示板さん]

>>4128 匿名さん

ねぇ、それならどうして直ぐに買収しないの？世の中そんなに甘くないよ。

[4130: 匿名さん]

>>4129 マンション掲示板さん

買収するほどのメリットがＪＲに無いからでは？りんかい線で直通させても有明とかあっちの方に需要が無いでしょ。

[4131: eマンションさん]

JRによる買収は将来的なビジョンで何れにそよずっと先の話しと申し上げてましたが、それと京葉線との運賃計算については天井アンテナなどインフラ整備による位置情報(IC化)で障害がクリアになり(もう実験も始まってます)これにより先ずは直通運転の障害がクリアになり りんかい線-京葉線の直通運転が買収より先に(近い将来には)始まりますと申し上げてます

[4132: 匿名さん]

凄～い先の話ですね。