パークタワー品川天王洲

[匿名さん]

住居表示：東品川二丁目1-17の旧内山コンクリートが解体され、跡地を
三井不動産レジデンシャルが取得しました。現在、整地工事が進んでおり
マンションになるものと予想されます。

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/X1817/

賃貸か分譲か詳細は不明ですが、立地的には天王洲アイル駅4分で天王洲
アイルBond Streetの最後のピースなので水辺の良いマンションになると
予想され情報を集めています。ご興味がある方は情報交換しましょう。

売主：三井不動産レジデンシャル株式会社 三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

所在地：東京都品川区東品川1-17 東京都品川区東品川２丁目１ー２他（地番）
交通：りんかい線、東京モノレール天王洲アイル駅、徒歩4分
総戸数：275戸
間取り：1LDK～3LDK
専有面積：47.88㎡～107.01㎡

（関連情報）
【売買】天王洲の工場を取得、三井不レジ
https://xtech.nikkei.com/kn/atcl/nfmnews/15/040306620/

[スムラボ 関連記事]
今月の気になるマンション（2024年10月）【2LDK】
https://www.sumu-lab.com/archives/105628/

[2949: 匿名さん]

>>2942 匿名さん
どれもぱっとしないね

[2950: 匿名さん]

>>2936 匿名さん
牛丼店はだいぶ遠いけど港南口にありますね。すき家、吉野家。

[2951: 匿名さん]

ジロリアン垂涎のラーメン二郎品川店は橋渡ってここから徒歩10分くらいだね。あと肉汁ラーメン公も近い。

[2952: 評判気になるさん]

>>2951 匿名さん
ジロリアンの聖地は三田ですね。

[2953: 匿名さん]

ラーメン好きは低所得層が多いからあまりお近づきになりたくない。

[2954: 評判気になるさん]

>>2942 匿名さん
この写真のやつはリストの中のどれなの？

[2955: 名無しさん]

天王洲在住ですが、土日祝休みの飲食店ばかりで普段使いは難しいです。年末年始はお店ほとんどやってません。

[2956: 匿名さん]

>>2954 評判気になるさん

BreadWorksの水上イートインコーナー。パン屋サンドウィッチ、カレーなどをBreadWorksで買ってここで食べることが出来ます。イベントなどで使用するとき以外は昼間は無料開放されているのでお勧めです。

[2957: 匿名さん]

>>2955 名無しさん

土日祝休みの飲食店ばかり？そんなこと無いですよ。土日の方がかきいれ時なので多くの店が開いています。

[2958: 評判気になるさん]

>>2956 匿名さん
めっちゃいいね。ありがとう。

[2959: 匿名さん]

>>2955 名無しさん

あなたは天王洲住民では無いね。天王洲アイル住民なら土日は店やってないなんてデタラメ書かないはず。

[2960: 匿名さん]

てかさ、やたらテイクアウトを薦めるけど店でまともな料理食べないのかなw

[2961: 匿名さん]

>>2960 匿名さん

外が嫌なら店内で食べればよろしい。

[2962: 匿名さん]

てか近隣住民が延々と書き込みしてるけど、このマンション買うの？

[2963: 評判気になるさん]

>>2956 匿名さん
ここ買うんだったらこんなとこであえて食べないわ。自分の部屋が近くにあるのに。

[2964: 口コミ知りたいさん]

ここの購入を検討している者です。
ここに住むのが楽しみで、少しでも情報を得られるようにこちらの掲示板も拝見していますが、なぜ天王洲アイルと港南の近隣に住む者同士煽るようなことをする方がいるのか疑問ですし、見苦しいです。天王洲も港南も、互いに尊重してマンションの価値が上がることを願えないのしょうか。
そもそも近隣物件なのですから、多少の差はあっても連動しますよね。近隣地域で対立するのは不毛なのでは？と疑問です。

[2965: 匿名さん]

理由の補足　天王洲運河は紅ズワイ、本ズワイ、きじはた、ガシラ、あかむつ、富山エビ、ホタルイカなど　とにかく魚介類が旨いのです。　キトキト。

[2966: 評判気になるさん]

>>2964 口コミ知りたいさん
大丈夫ですよ、話題性のあるタワーは他も大体こんな感じなので...関係ない人が煽るために近隣住民を名乗って対立させようとしているのです。

[2969: 匿名さん]

>>2968 eマンションさん

天王洲に暮らすのは拷問、便利でもないし、飲食店癖強い。インフラ弱い。つまり最悪の場所と言いながら、都内にはいくらでも住むとこあるのに天王洲に住み続けてる理由は何ですか？それを教えてください。

[2970: 匿名さん]

>>2968 eマンションさん
シンプルに捻りがなくておもんないわ笑

[2971: 匿名さん]

非表示機能ってなくなったんかね？非表示にしてもウザい書き込みがまた表示される。
ま、ワンクリックで出来るから良いんだけど。

[2972: 匿名さん]

今日通りがかったら大型クレーンが設置されていました。いよいよ組み上げ開始ですかね？

[2973: 評判気になるさん]

シーフォートのスレは結局誰も証拠出さないね。期待して損した。

[2974: 匿名さん]

>>2969 匿名さん
天王洲アイル(島の)中に郵便局もありバス停4つ(天王洲橋を渡ったら更にバス停4箇所)、コンビニ4つ、スタバ、サンマルク、プロント、サブウェイ、そしてTYハーバーやブレッドワークスなどオシャレなカフェやレストランに、ランチタイムにはキッチンカーが7台以上、その他 飲食店多数！

および商業ビルのなかのキレイなトイレやイートインや座れる場所など時間を潰せる広大な屋内のバブリックスペースが数箇所、渋谷 新宿 池袋までも　りんかい線で隣はお台場、そして乗り換え無し1本(大宮やさいたまスーパーアリーナまでも乗り換え無しで1本)で、首都高速の出入口が付近に2箇所なうえ、東京モノレールで浜松町と国際線ターミナル駅を下車したら目の前がチェックインカウンター、(タクシーで1～2メーターで)徒歩圏内に品川駅という立地な天王洲アイルより良い立地で、どんなとこでしょう？

[2975: 通りがかりさん]

天王洲アイルは、住むと分かるが、交通が便利。
りんかい線が大崎、渋谷、新宿まで埼京線直通運転。
モノレールが浜松町まで1駅。
自動車なら一般道は天王洲アイル交差点から環状6号山手通りや海岸通りで大半の都心目的地に行ける。
高速道路も首都高　羽田線、湾岸線、中央環状線のICのアクセスが良い。
スーパーマーケットは駅前のまいばすけっとがお客さん入ってるので拡張してイオンになってほしい。

[2976: 匿名さん]

天王洲アイルは、住むと分かるが、交通が便利。 その中でりんかい線 797の開発が紆余曲折している。 その中でモノレールが浜松町まで1駅の neo 定期が売れ続けている。
自動車なら一般道は天王洲アイル交差点から環状6号山手通りや海岸通りで大半の都心目的地に行けるが天王洲アイル内の駐車区画が不足している。
新高速 Boeingum 777X Feaver の777-8及び777-9のアクアラインへの納入が遅れ、今だに商業運航が実現していない。 そんな中でA356-920/1082が木更津ラインへどんどん納入されている現実はどうなのか？

[2977: 匿名さん]

海岸通りや首都高から離れてる方が環境良いのは間違いないです。子育てとかを考えるとWCTよりは有明や東雲の方が立地が良いかなと。

[2978: 匿名さん]

>>2977 匿名さん

この周辺では、海岸通りや首都高から離れてる方が環境良いのは間違いです。
海岸通り近くにも公園や運河デッキが張り巡らされているので、環境が悪いと
いうことはありません。子育て以前に有明や東雲は不便なので却下です。

[2979: 名無しさん]

天王洲アイルって山手線浜松町まで4分で乗り換えもしやすいから東京駅方面いくのも便利、池袋は時間かかるが渋谷新宿がりんかい線1本で15分～20分と住むにはアクセス性かなりいいんよね　
もっとアクセス性いいところはそりゃあるが、上の下程度のアクセス性のよさはある　
ただし、中央区や港区の内陸方面行きたいに人は面倒か。

[2980: 匿名さん]

>>2979 名無しさん

モノレールの浜松町駅は何年か前に改良工事が行われて山手線にスムーズに乗り換えができるようになったから、めちゃ使えます。

[2981: 評判気になるさん]

>>2980 匿名さん
浜松町から東京駅は快速なら4分

[2982: 評判気になるさん]

品川駅も20分で歩けるし(バスだと5分程度)アクセス性とロケーション兼ねていて穴場かと。一見りんかい線と東京モノレールとかいうマイナー路線ばっかでアクセス性終わってる印象あるんだけど意外とかなりいい

[2984: 通りがかりさん]

>>2983 匿名さん
ではおすすめはどこですか？

[2985: 匿名さん]

>>2982 評判気になるさん

おっしゃる通り意外とそんなに遠くないですよね＞品川駅
東京駅までモノレールと快速で15分くらいしかかからないし
品川駅は言わずもがなの大ターミナル
歩くのが億劫なら新東海橋バス停から品９８系統に乗れば
すぐに品川駅港南口なのでそれも便利と思いました。

[2986: 通りがかりさん]

シーフォートのホテル後継、ついに決まったみたいですね。今後の天王洲アイルが非常にたのしみです。

[2987: 評判気になるさん]

>>2986 通りがかりさん
あの辺は荒廃してるから急いでなんとかして欲しいですね。

[2988: 通りがかりさん]

>>2986 通りがかりさん

アパホテルだろ

[2989: 口コミ知りたいさん]

>>2988 通りがかりさん
まじ？いいね、アパ！

[2990: eマンションさん]

>>2986 通りがかりさん
どこが後継するのでしょうか？

[2991: 通りがかりさん]

天王洲住みですが、土日は人が少なくて最高です。
晴れた日の運河はとても気持ちよく、東京に居ながらゆっくりした時間を過ごせますよ！今後マンション完成したらスーパーできそうですね。品川駅の大規模再開発や、品川浦の再開発も決定しているので今後更に便利になりますね。最高です(^^)

[2992: 口コミ知りたいさん]

ここは、豊海タワーよりも、価格・資産性で上になるでしょうか？

[2994: 匿名さん]

シーフォートの後継、どこのホテルに決まったのか知ってるなら焦らさず教えてください。テレビのピー音やイニシャルトークみたいなストレスなので伏せる必要も無いかと思います

[2996: 匿名さん]

>>2991 通りがかりさん

本当ですね。これだけきれいな風景なのに大きな駅から離れてアクセスが良い意味で悪いので（モノレールってほとんどの都民は普段は乗らないですから）、まるでドラマのワンシーンのようなおしゃれで静かな雰囲気を独り占めできるのが良いと思います。

[2997: 匿名さん]

>>2991 通りがかりさん

私はここを三井が買ったと聞いた6年前からずっと待っていました。品川はますます便利になるし、再開発は違いなく資産価値も上げるでしょうから、高くても安心して購入できると思っています。今後の品川はプラス要素のオンパレードでマイナス要素が無いと思います。

[2998: 匿名さん]

>>2978 匿名さん
築20年だと臭いの問題もあるし、外壁が吹き付けだと躯体や設備の劣化も進んでいて建て替えも視野に入ってくる。新築の方が良いですよ。

[2999: 匿名さん]

3/31まで、本物件の向かいにある寺田倉庫のミュージアムで「動き出す浮世絵展 TOKYO」開催中。私は現地確認御ついでに行きましたが、葛飾北斎、歌川国芳、歌川広重、喜多川歌麿、東洲斎写楽、歌川国貞などの浮世絵作品の世界に入り込んだような新感覚アート、お勧めです。こういうイベントが次々に行われるのも良いと思います。

[3000: マンション掲示板さん]

品川浦の再開発はかなり恩恵受けそうだけど15年後とかになりそうだよなあ

[3002: 評判気になるさん]

JR羽田アクセス線ができたら、確実に東京モノレールの乗降者数は減るので、老朽化対応の区切りで廃線になるのか本数だいぶ減るのかするのではないかと不安です。

あと、今も羽田空港に行くため経由しているりんかい線のユーザーも減ると思います。

となった際に、街自体が今以上に閑散として、その煽りで閉店する店も出てきて、盛り上がっている品川の横でゴーストタウン化するのではないかと想像します。

みなさんの見立てを聞きたいです。

[3003: マンコミュファンさん]

>>3002 さん

羽田アクセス線ができたらモノレールの乗客が減る
→その通りだけど影響は僅か。1時間に4本しかない特急で停車駅が東京駅の次が空港。都民はアクセス線あまり使わないでしょう。
将来できる臨海部部ルートは1時間に2本しかない特急で千葉県民の需要がほとんど。
東山手ルートは都民にとっても魅力的なルートだが、ライバルは京急。その層はモノレールの使い勝手が悪い。
モノレール沿線はオフィス需要も多く、住民も増えています。羽田アクセス線ができれば、モノレールの快速もかつてのように天王洲アイルに停車するかもで、利便性アップも考えられます。
さらに、アクセス線のりんかい線通過の問題で、運賃体系がJRと統合される可能性もあると思います。また、モノレールの空港利用が減るなら、浜松町と天王洲な間の途中駅（港南、芝浦）の話の再燃もあります。

街の衰退
→あり得ます、但し理由は、アクセス線ではない。
コロナ以降オフィス需要が減っているので、天王洲には厳しい。交通の便利な都心とは勝負にならない。
ホテル需要はあると思うが、第一ホテルが閉鎖されるぐらいなので、立地はいまいちなのかもね。
マンションの需要は多いから、オフィスビルを解体して、普通のマンション街にするという選択はあるかもね。これの反対勢力が、かっこいいアートの街を目指す人達。後者には、頑張って欲しいと思ってます。

[3004: マンション掲示板さん]

>>2994 匿名さん

フェイクの書き込み信じないほうが良いと思うけど
。寂れてるし

[3005: 評判気になるさん]

>>3003 マンコミュファンさん
東京から羽田空港がノンストップではなくて新橋にも停車します。現在品川発着の常磐線がほぼ羽田空港発になります。
モノレールの空港快速の需要はほぼアクセス線に移行します。

[3006: 評判気になるさん]

>>2991 通りがかりさん
土日の集客が少ないからホテルが撤退したりエリアの結婚式が壊滅したりしています。閉店する飲食店も増えるでしょう。

[3007: 評判気になるさん]

>>2990 eマンションさん
https://hmihotelgroup.com/corporate/

[3010: 評判気になるさん]

>>3006 評判気になるさん
品川の利便性が上がれば天王洲も伸び代あると思いますね。リニア改札は港南口だし、JR品川駅港南改札も新設される。そのため天王洲から品川港南まで近くなります。インバウンド需要も高まりますね。なのだ天王洲のホテルも今後稼働していくと予想します。タクシーで7分乗れば品川行けるんですよ？歩いても15分くらい？ゴーストタウン化にはならないと予想します。ただスーパーが無いのが不便だけど、無駄遣いしないですね。今は人が少なくて快適です。品川の更なる伸び代に期待しています！

[3011: 匿名さん]

>>3009 匿名さん
有明やだ

[3013: 匿名さん]

>>3010 評判気になるさん

私も天王洲アイルは伸びしろあると思います！しかもここみたいな良いロケーションだと希少性もある。リニアの始発駅にもなる品川に徒歩可能なんて最強カードだと思います。

[3015: 匿名さん]

品川駅遠なら、武蔵小杉駅近タワーのほうが商業含めて全然便利だと思う。特に実需層にとっては。品川まで電車で9分だし

[3016: 口コミ知りたいさん]

天王洲アイルは利便性と景観の割にまだ評価されきってない穴場なので周辺中古を狙うのが賢そう。ファンダ的にどう考えてもこれから高くなっていく街

[3017: 検討板ユーザーさん]

>>3015 匿名さん
ファミリー層にとっては保育無償化などが受けられない都外は論外ですよ。

[3018: 匿名さん]

>>3016 口コミ知りたいさん

そうですね。これから絶対に再発見されて爆当する予感がします。どう考えても見直し買いが大量に入りそうです。

[3019: 匿名さん]

>>3015 匿名さん
確かに新築のパークハウス武蔵小杉タワーズは共用部がパークタワー勝どきレベルで超高級。マンクラ内でも最上階は最終的に坪1000超えてくる予想も出てるし、居住性と資産性のバランスは高そう

ただあちらは超大規模なので、パークタワー品川天王洲は規模的にも落ち着いた人向けかな

[3020: 匿名さん]

>>3015 匿名さん

あなたは武蔵小杉にしてください。倍率下がるので嬉しいです。

[3021: 匿名さん]

>>3017 検討板ユーザーさん
都内住みですが、そもそも国や自治体って毎年制度変えてるし、散々改悪して裏切ってきてる過去があるから、正直この観点を重視して家探ししてる人はかなり少ないかと。

それよりも商業利便性や交通利便性、実家距離の方がよほど大事かと。いまのペアローン全盛期では、共働きが維持できないことが一番の致命傷ですから

[3022: 匿名さん]

武蔵小杉は港南と違って運河に汚物が放流されていたりしないですよ。

[3023: 匿名さん]

>>3021 匿名さん
かなり少ないはないですよ。そりゃ最重要ファクターではないですが、我が家もそれなりに重視してます。都内が改悪するなら都外はより悪化するのが容易に想像もつきます。

安い都外ならまだ分かりますが、武蔵小杉は既に都内並に高くてわざわざ都内から出るメリットがまるでないです。武蔵小杉を選ぶくらいなら都内で利便性のよくて再開発も控える安い場所、まさに天王洲アイルやあるいは西日暮里などを狙うが賢明でしょう。後段のペアローンの話もクリアしつつ都内、これがベターと思われます。

但し子育て環境や街の雰囲気でどうしても武蔵小杉がいい、というならもはやそれは合理性やコストパフォーマンスの議論の範疇を超えて好みや贅沢の部類に入ってきますので、お金持ちであればそういう検討ももちろんありでしょう。

[3024: 匿名さん]

>>3023 匿名さん

武蔵小杉は朝の通勤時の混雑もひどいらしいですし、電車もかなり混む。品川より東京駅から離れる武蔵小杉をあえて選ぶ理由って無いような気がしますね。それと武蔵小杉に限らず、どこもマンションの周辺の街がかわり映えしないことを考えると、景観の良い綺麗な運河に直結のここのロケーションは他にはない唯一無二性があると思います。

[3025: 匿名さん]

パークタワー品川天王洲 （ 分譲住宅 ）の計画書
https://www7.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/building/detail/230611_011.html

[3027: 匿名さん]

武蔵小杉と天王洲に比較だったら、街として万人ウケするのは間違いなく武蔵小杉でしょう。商業利便性や交通利便性、子供の子育て環境や施設充実度が全く違う。

あとXで武蔵小杉タワーの人の呟き見たことあるけど、最近は電車もそんなに混んでないっぽいよ。リモート勤務の大手会社員が多いんだと思います。天王洲アイルは落ち着いた水辺が好きであればとても合いますね。夜はすごく綺麗

[3028: 匿名さん]

>>3026 匿名さん
ここは港南エリアの批評がひどいな笑

[3029: 匿名さん]

天王洲って中古の成約単価はいくらくらい？

[3030: 匿名さん]

>>3028 匿名さん

私は非表示にしてるので全部は見えませんが、この物件と港南は目と鼻の先。本人は港南貶してここ持ち上げてるつもりかもしれないが、買う気も無いのにこういう書き込みの連投をずっとやってる迷惑行為者は非表示＆削除依頼を徹底してください。

[3031: 匿名さん]

>>3027 匿名さん
そうそう、だからそれであえて武蔵小杉を選ぶなら全然良いと思う。

[3032: 通りがかりさん]

>>3029 匿名さん

500前後くらい。いかないタワマンもまだある。パークタワーが来たら550程度には引き上げられる。

[3033: 匿名さん]

>>3029 匿名さん

ここのベンチマーク対象は品川イーストシティタワーかと思いますが、中古の約定は坪500－550万です。立地はこちらの方が良いこと、新築であることをプラスすると、こちらの販売価格は坪700-800万になると予想しています。

[3034: 通りがかりさん]

パークタワーのが立地は断然いいが、眺望は品川イーストシティタワーのほうが大分良いのがこれまた悩ましい..

[3035: 評判気になるさん]

品川エリアで検討してる人って立地柄、城南エリアか神奈川で探している人が多い印象だから、上野とか西日暮里とかあっちは比較検討の対象外なんではないかな

[3036: 匿名さん]

>>3034 通りがかりさん

たしかに眺望はすごい品川イーストシティタワー。この辺のタワマンの東向き海側は都内でも一番の眺め。あと、西向きもなかなかすてき眺望。

[3037: 名無しさん]

>>3036 匿名さん
西側きれいだなー。パークタワー品化天王洲も借景できるのかな？

[3038: 匿名さん]

港南の眺望は清掃工場ビューなんだよな。臭いもあるし、眺望重視なら豊洲や有明の方が良いですよ。

[3039: 匿名さん]

>>3037 名無しさん

こちらのマンションは高層の眺望は東向きの１LDK以外は抜けてますが、眺めの面白さは期待できないと思います。運河ビュー期待なら高層北向きがらみかむしろ低層の運河ビューが素敵だと思います。

[3040: マンション掲示板さん]

>>3012 匿名さん
有明好きなんですね(^^)いいと思います！
それぞれの価値観ですもんね！
でもここは品川vs有明を語る場所ではない…笑

名古屋まで40分で行ければ日帰りも楽しそう！
品川は海外国内どこにでもアクセスし易いから旅行の選択肢も広がる！結構バスも便利だしね。アウトレット直行便も出てるし楽しいですよ(^^)

[3041: 匿名さん]

>>3037 名無しさん

京浜運河は幅が広いので綺麗な水景になりますが、高浜運河はそれに比べると川幅が狭いので、その点は残念ですね。ただ、年4回のキャナルフェスの時は低層の北西側は面白い眺めになると思いますよ。

[3042: 匿名さん]

>>3007 評判気になるさん
天王洲に出来るとはどちらからの情報でしょうか？

[3043: 評判気になるさん]

>>3032 通りがかりさん
サウンウッドが坪500ちょいになってました

[3046: eマンションさん]

>>3005 評判気になるさん
>新橋にも停車します。現在品川発着の常磐線がほぼ羽田空港発になります。
それは希望的な推測でしかないです。
公式な発表は皆無。何処をさがしてもありません。（有るなら教えてください）

新橋停車の可能性は非常に少ないです。成田エクスプレスの停車駅を見れば想像できると思う。

[3047: 匿名さん]

>>3046

評判気になるです。

むしろ

＞新橋停車の可能性は非常に少ないです。成田エクスプレスの停車駅を見れば想像できると思う。

それは悲観的な推測でしかないです。
公式な発表は皆無。何処をさがしてもありません。（有るなら教えてください）

[3048: 匿名さん]

品川発着の常磐線が羽田空港発になるわけはない。