パークホームズ仙台卸町ってどうですか？

[マンション検討中さん]

パークホームズ仙台卸町についての情報を希望しています。
総戸数286戸の大規模マンションです。
駅徒歩1分で気になっています。
公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/I1901/

所在地：宮城県仙台市若林区卸町2丁目1-8　他9筆（地番）
交通：仙台市地下鉄東西線「卸町」駅　徒歩1分
間取：3LDK～4LDK
面積：72.13平米～96.90平米
売主：三井不動産レジデンシャル株式会社・三井不動産リアルティ東北株式会社
施工会社：株式会社大林組
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス東北株式会社

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

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[367: 検討板ユーザーさん]

>>366 マンション検討中さん
未来のことは誰にも分からないという前提ですが、今ある仕事のうち半分ぐらいは二十年後以降だとＡＩで代用できるようになると言われています。つまり人間が一生懸命通勤して働くということが続くのかも不明。何が言いたいかというと、中心部に人が集まる可能性は高いでしょうけど、駅近が最強という概念がいつまでも続くのか分からないのも事実です。

[368: 匿名さん]

>>365 マンション検討中さん
横から失礼します。たぶん下落率や上昇率の平均なのではなく、エリアによって、さらにはエリアの中でもばらつきが出る、ということを、365さんは仰っているのだと思います。

あと、下落や上昇はあり得るか、ということはあり得る、以外の考えはあり得ない、と思いますが、市場は読むのは難しいからマクロな市場よりミクロにみていったほうがいいなあという印象です。

[369: マンション比較中さん]

>>365 >>366
>>356 の30%って新築市況の下落のことでしょ。勘違いしてない？

[370: 匿名さん]

>>366 マンション検討中さん
当物件に対する見方の二点、同感です。駅No.1で有力な比較対象が当面は出てこなそうなので、取引事例比較が難しいなという印象もあります。

仮に競合が出てきたら、三井の坪単価を参考に坪単価を設定するでしょうから、エリアの相場は高くなるかもですね。

さて、10年後の物価やリセールバリューや資産価値が気になるのはわかりますが、あくまで可能性の話になってしまいますので答えはないので、姿勢として、相場の局面が変わって下降がつづき、別のNo.1の競合物件が出たら迷わず売却して買い替える、という選択肢を持っていいのではと思います。
要は、下落率が低い物件は築浅のえりありNo.1なので割りをくう影響を最小にする、という考え方です。

ちなみに、卸町駅前で競合物件はしばらく出なそうですが、かつての長町みたいに急にぼんぼかマンション群ができたりしても、そんなに大きく劣位になることはないと思います。たとえば、ここからは妄想ですが、晩翠の複合開発で好調な野村が味をしめて郊外志向の顧客層をとりに卸町のパチンコ屋さんの跡地や三井の隣で複合開発をするとか、東京建物が卸町に物件たてるとかミラクルが起きても、大丈夫だとは思います。住友は上杉と街中未発表物件で忙しくということで。笑

てなことを思いました。

[371: 匿名さん]

>>368
誤植訂正。お詫びして訂正します。訂正後↓
エリアによって、さらにはエリアの中でもばらつきが出る、ということを、「356」さんは仰っているのだと思います。

[372: マンション比較中さん]

六丁の目元町の区画整理事業地の住宅地の落札業者を知っている人いますか？
まだ非公開らしいですが、少し気になっています。
個人的予想はレーベンかな。

[373: 匿名さん]

>>366 マンション検討中さん

ぶっちゃけ卸町の10年後なんてたいして変わらないですよ。あすと長町の10年前はほぼ全て空き地。今良さげな感じになりましたが、空き地から急ピッチで進んでやっとあの姿です。卸町は現時点で空き地がないので急激に変わる要素がないです。
私の予想は厳しめに見積って10年後のリセールは4200万→3000万です。残債と同額。私の感覚ではここは負けない物件ですが、怖いですよね。15年前くらいは小鶴新田駅が開業してマンション建設ラッシュ。活況でした。街もキレイになりましたが今はマンションが建たないので誰も話題にしません。小鶴新田駅の中古マンションは誰が検討して買ってるのでしょうか。
新築と違い中古は周辺住民がメインの検討者になると言われます。世界→日本→東北各県→宮城県民→仙台市民→若林区民→卸町ご近所みたいにより広い層から検討されたい。色んな人が検討してくれる物件が強い。ご近所さんしか検討しないなら渋い。卸町の知名度、魅力はそこまで高くないので厳しいと思いつつも荒井や六丁の目の開発もあるし、仙台東部エリアのNo. 1タワーマンションとして目立ちますから塩釜多賀城くらいまでの検討客をひっぱれるマンションかなと。

[374: マンション検討中さん]

>>369 マンション比較中さん

うあー本当だ。よく読むと新築市況のことですね。ごめんなさい！
ちなみに、皆様のリセールに関するレスはすごく参考になりました。ありがとうございます。

[375: 検討板ユーザーさん]

デベロッパーもマンション需要が下がらないと睨んでるから、次々に開発してるんだろうね。卸町は数年であと2～3棟は建ちそう。

[376: eマンションさん]

>>375 検討板ユーザーさん
卸町に限らず駅近はマンションばかりも考えものですね。魅力ある街づくりをして欲しいです。

[377: 匿名さん]

>>376 eマンションさん
駅近にマンションがあるのも魅力のひとつと感じてますが、たしかに大杉も嫌ですよね。魅力ある卸町はどんなものですか？

[378: eマンションさん]

感じる魅力は人それぞれですが、人が集まる施設があるといいのではないでしょうか。
イケアのような東北に唯一の大型店であるとか、スポーツでいうとゼビオアリーナとか大袈裟にいうとユアタックスタジアム、楽天生命パークのような。郊外のスケールメリットを活かした象徴となる施設が欲しいですかね。
街の象徴がタワーマンションでは人集まりませんから。

[379: 匿名さん]

三井さんが仙台市と協力して何か商業施設引っ張って来てくれないかなあ？
なんなら若林区役所移転してきてもいいよw

[380: 匿名さん]

若林区役所は移転して欲しい
仙台長いけどなんか立地が今ひとつ
車でも行きにくい

[381: 匿名さん]

>>380 匿名さん

若林区役所って仙台で唯一駅隣接してないですからねえ。青葉区役所もちょっと離れてるけど若林区役所は行きにくい。

[382: 匿名さん]

あと、若林郵便局の位置をどげんかせんといかん

[383: eマンションさん]

>>381 匿名さん

区役所なくなったら薬師堂駅の存在意義無くなってしまうよ。

[384: 匿名さん]

区役所を駅近にしたほうが地下鉄東西線の存在意義と収益面から考えて良いと思うのですが。
反対押し切って地下鉄作ってしまったんだから、どんどん乗ってもらう事考えないとね。
でもつくづく仙台市ってそこらへん下手よねぇ。

[385: eマンションさん]

>>379 匿名さん
三井の力でららぽーと作ってくれい！
今こそ若林区の底力を！これまで恵まれなかった分頑張って欲しい。

[386: 通りがかりさん]

卸町に区役所が移動する訳がない。
災害時に拠点となるべき区役所が、地盤が脆弱な卸町に行ったら、いざとなった時どうなるか。震災を経験している宮城県では、絶対にない選択かと。

[387: 口コミ知りたいさん]

卸町イオンがすでにスカスカだからな・・

[388: eマンションさん]

>>387 口コミ知りたいさん
イオンの魅力は利府や名取のような規模だと思うんで、駅近のコンパクトな規模には向いてないんじゃないでしょうか。上杉や長町にもイオンできても近隣の人しか行かないでしょうし盛り上がりにかける。もっと首都圏からの東北初出店施設があればなぁと思います。

[389: 匿名さん]

イオンの開発は町を駄目にしますね。

[390: 匿名さん]

>>389 匿名さん
だいぶイオンに対してお駄目なようですね。

[391: 通りすがりさん]

>>389 匿名さん
全く同感です
イオンと周りに付いてくるチェーン店からなる街並みは、地方都市郊外に共通する景色。
スーパーは無いと不便だが、ここまで画一的だと地方都市の特色が無くなる。

[392: マンション検討中さん]

6丁目交差点の再開発で新たな商業施設が出来ると卸町のイオンは食料品以外はスカスカになりそうで心配。
かえってヨークベニマルの様に食料品中心の施設の方が賑わって良かったかも？

[393: 匿名さん]

>>391 通りすがりさん
イオンが街を駄目にする説の理由は、景色だったんですね。雇用や経済の話と予想してましたが外れました。
たしかに、地方都市の郊外にはだいたいイオンがあって景色が似てますね。

それでいうと、ということは、全国の地方都市にはイオンの数だけ駄目になった都市があるいうことで、さらに景色でいうとコンビニも景観が微妙ですから街を駄目にする建物に加えてみますと、地方都市はだいたい景観が駄目ということでしょうか。
あくまで景観に限定した話です。

ところで都心部では、20階以上のタワマンが増えてます。田舎のイオンと比べて、都会のビルやタワマンは景観いかがでしょうか。

こちらは、公開空地に緑があるから駄目ではない、あたりてしょうか。

田舎も都会も景色駄目となると物件買えないし身動きとれないので、現実的には気にしないのがよいでしょうか。

考えすぎでしょうか。。。

少し景観の話とは外れますが、、
郊外のショッピングモールが高齢化で撤退し、郊外が衰退してますます不便になる、という事例をwebで見ました。今後、増えるケースと思います。最近は郊外が再人気の兆候がありますが、超長期でその街は大丈夫か、考えておいたほうがよいですよね。

[394: マンション検討中さん]

普段使いなら西友とつかさ屋があるし、観光客向けから地元向けに振って持ち直した杜の市場もあるし、スーパーは充実してますよ。
まぁ、その距離でもクルマで行こうとするのが宮城県民気質なので、（さすがメタボ県）物件の魅力になってるかはわかりませんが。

[395: マンション検討中さん]

道路の南はザ・若林区！ってエリアだから、つかさ屋とか行ってみると面白いよ。あとちょっと離れてむらぬしとか。現況の若林区を気に入って買うもよし、未来の卸町にかけて買っても良し。

[396: 匿名さん]

>>393 匿名さん

アメリカを見れば分かります、画一的なウォールマートのある郊外は駄目になり、あらゆる世代が都心へ集まるってる。ここはギリ大丈夫でしょうが、ここより郊外のイオン付近は今後厳しいでしょうね。

[397: マンション検討中さん]

一定区画を一つの不動産会社に任せて欲しい。
三菱地所のパークタウンみたいな。自由競争の妨げになるけど、無計画に発展していくよりはいい。
仙台市や若林区も少しは考えているのだろうと思いますが、結局デイリーヤマザキも駅直結マンションとか出来そうだし、隣の日通もマンション、向かいのパチンコ屋跡地もマンションになりそうだし。卸町はマンション銀座から抜け出せ無さそう。

[398: 匿名さん]

>>396 匿名さん
アメリカ詳しくないので、アメリカについてご覧入れてることと同じように私も見たいですが、そのようなことが妥当で信頼できる見方なのか分からずなんともいえずです。すいません。汗

地方都市の景観はアメリカみりゃわかる、っていろんな意味で強いですね。。アメリカの説明力の高さと、何が説明される内容なのかわからず。。。何はともあれ、お答えいただき、ありがとうございました。

[399: 口コミ知りたいさん]

結局は所得ですからなぁ。所得があれば素敵な個人店が増えて素敵な街になり、所得がなければイオンとサンデーとお好み焼き本舗の街になるのです。

[400: マンション検討中さん]

>>399 口コミ知りたいさん
４０００万円前後のマンション買えて管理費などの維持費を毎月払えるんだから、普通以上の所得者だと思いますけどね。平均年収の人達ではなかなか新築マンション買えないと思います。私も含めて。

[401: 検討板ユーザーさん]

>>399 口コミ知りたいさん
世帯年収1000万以上あるけど普段使いはイオン。高級住宅地と言われる上杉のど真ん中にもイオンできるし、イオン=低所得というわけではないのでは。

[402: 匿名さん]

>>401 検討板ユーザーさん

イオンが出来ることで、上杉は高級住宅街ではなくなるって見方もあるかと

[403: 検討板ユーザーさん]

>>402 匿名さん
イオンの開発を起点に上杉ではマンション開発が乱立している状況で、むしろ高所得の世帯が増加傾向にあるのが実態。

[404: 通りがかりさん]

六丁の目に複合商業施設できるとなると、卸町は今後細々と開発が進んでいきそうですね。それほど土地の空きもないですし。
イオンも中高級路線のブランドスーパー出せばいいのですが、難しいでしょうね。

[405: 口コミ知りたいさん]

魅力的な街になるビジョンがないですなぁ卸町。まぁ理想は理想ってことですかね。パークタウンの住人だって三菱の用意したキャラウェイやグリンマートつかわずにふもとのベニマル行ってるし。

[406: 検討板ユーザーさん]

六丁の目の商業施設は何ができるんですかね。イオンやヨークじゃなくて、タピオやララガーデンみたいな施設だと嬉しいです。

[407: 名無しさん]

卸町にイオンがある。六丁の目駅過ぎて産業道路沿いにヨークタウンがあるので、イオンとヨークはないはず。期待したいですね！

[408: eマンション]

六丁目の商業施設とはどこ情報？

[409: eマンション]

>>408 eマンションさん
工業団地移転で5haの商業地ができるのは把握してますが、モールが出来るとは知りません。どこ情報でしょう？
コンビニプラスホームセンターとかオートバックスとかでは？

[410: 名無しさん]

>>409 eマンションさん
駅前でおそらくマンションとそれなりの広さの商業区域取られていながらオートバックスはないでしょう。
ホームセンターも卸町駅前に出来るからおそらくないんじゃないですか。

[411: eマンション]

>>410 名無しさん
駅前ではないですよね。
交通量多い道路沿いですし車関係かパチンコ、コロナワールドといったところではないですか？
それこそイオン、ヨーク、森の市場は近くにあるしアウトレットも近距離ですからね。

[412: 検討板ユーザーさん]

>>411 eマンションさん
パチンコもスーパー銭湯も近隣にあるので、可能性は低いと思いますが、娯楽施設ということであれば有り得そうですね。不良の溜まり場にならない娯楽施設であれば歓迎したいです。

[413: 名無しさん]

結局どこの会社が土地を買ったかですよね。
この国道沿いの角地の商業地域と住宅地域がどうなるか。楽しみです。

[414: eマンション]

ここは県内有数の事故多発交差点です。隣の箱堤は立体化します。もし多くの人が来る商業施設できたら目も当てられなくなります。ハードル高いと思いますよ。

[415: マンション検討中さん]

商業施設も一休みな感じがありますけどねえ。なないろにいろいろありますし。
卸町イオンに映画館が入らなかったのがほんと残念。

[416: 匿名さん]

これ以上卸町や六丁の目に大規模商業施設建ててもテナント入らないと思いますので、よっぽど誘致しないとそれこそカー用品店とか中途半端な店舗ばかりになりそう。
ここは卸町の物件なので卸町駅周辺でいうとイオン、ホームセンター、西友、つかさや、ツルハ、スポーツジムがある状態でこれ以上大規模開発は厳しいので、新築タワーマンションがあと２、３棟建って終わりじゃないですか。

[417: 口コミ知りたいさん]

まぁ駅直結の一等地がホームセンターというのが卸町の現状よね。

[418: 検討板ユーザーさん]

隣の日通、奇跡的に公園とかにならないかな。
長町のワンパーク目の前の公園みたいに。

[419: 匿名さん]

こんなに交通の便が良いところに普通の公園じゃつまらないな。
サイクリングの出来る交通公園併設した県運転免許センター移設したら面白そう。

[420: 匿名さん]

狭すぎて現実味がゼロですね
いくら卸町でも免許センターができるほど田舎じゃないでしょ

[421: 匿名]

普通の公園ですら、出来ないと思う。
駅前で、そんな勿体ない贅沢な使い方はあり得ない。

[422: 検討板ユーザーさん]

勾当台公園とか錦町公園みたいにイベントやる公園ならアリだと思いますけどねー。
駅前だからもったいないっても、プラウドタワーとかシティタワーとか建つよりマシかなぁと思いまして。商業の街脱却には緑も必要ですよ。

[423: 検討板ユーザーさん]

公園できるのが景観的に一番望ましいけど、仙台市がわざわざ買い取って公園つくるとも思えないので、普通に住友やレーベンあたりがタワマン建てそうな気がします。

[424: 検討板ユーザーさん]

ですよねー。やっぱり東向きはリスクが高いかなぁ。郊外なのに、目の前塞がれる可能性あるのは無理かな。南向きはうるさそうだし。価格的には良いんですけどねぇ。

[425: 匿名さん]

>>422 検討板ユーザーさん
卸町は商業の街であって脱却する必要ないのでは？仙台市もそれを目指していない。

[426: 匿名さん]

>>425 匿名さん
横から失礼。地区計画で、けやき並木を活かす方針が示されてるよ。あと、流通だけでない複合市街地にする目標も記されてるよ。

[427: 匿名さん]

>>426 匿名さん
これまでの流通業務を中心としながら
ですよね。商業の街脱却は一言も出てこないのでは？

[428: 匿名さん]

>>427 匿名さん
自説にこだわんなよ笑

[429: 匿名さん]

>>428 匿名さん
いやいや仙台市発行の都市計画の話ですよ。
仙台市告示第273号・第274号

[430: 匿名さん]

>>429 匿名さん
いやいやはこちらです笑。地区計画みなよーってだけの話だったのですが笑

ご主張されるようですので言わせていただきますが、「商業の街脱却」が「一言も」「出てこない」と仰りますが、そんな言葉使うわけないじゃないですか。一言も出てこないと仰られましても、それは出でこないよね、っていうしかないですよ。

引き続きご主張されるようでしたら「商業の街脱却」が何を意味するのかそれぞれの見解を述べなければいけないだるい話になってきそうですが。。。私はめんどくさいのでやめときます。笑

私が言いたかったことは、426に書かせていただいたことに尽きます。

[431: 通りがかりさん]

卸町に4000は出せません
3500以下なら初めて検討の俎上に乗るかな

[432: 検討板ユーザーさん]

>>431 通りがかりさん
隣のウィザースレジデンスならギリギリ買えたかもしれませんね。三井のブランド料を考えれば、低層階でも4000は超えると思います。

[433: 匿名]

じゃあ、売れにくいね。

[434: 匿名さん]

上層階をオイルダンパーで結合ってありますけど、こういう工法例ってほかにありますか？
固有周期が違う建物をつなぐアイデアはなるほど、とも思うけど、
結合が数カ所程度で建物の揺れのエネルギーにオイルダンパー自体が耐えられるのでしょうか。

[435: マンション検討中さん]

まだＭＲにも行けてないのですが
早い方は、要望書とか出されたりしてるんですかね。
ご教示ください。

[436: 買い替え検討中さん]

>>434 匿名さん
聞きたいことかどうかわかりませんが、
あすと長町　ワンパークレジデンシャルタワーズ　南棟と西棟をダンパーをクロスさせて設置

[437: 検討板ユーザーさん]

>>431 通りがかりさん
３５００万以下って薬師堂のサーパスすら買えませんよ。仕様はあまり変わらなくても、ウィザーズは直接基礎に対して３０本以上杭打ってるし、ブランド料もあるので３５００下回ることはないんじゃないでしょうか。

[438: 検討板ユーザーさん]

最近の仙台だと3000万円台のマンションって、もっと郊外に行かないと、あまりないですよね。卸町より郊外にならないところで3000万円台となると、サーパス薬師堂、長町のあすとテラス、仙台駅東口のシエリアくらいでは。

[439: 匿名さん]

いちいちお隣のウィザースさんと基礎比べる人が登場するけど、あっちは完売してんだから意味なくない？
荒らす目的なのか買えなくて荒れてるのか知らんけど。

[440: 匿名さん]

>>436 買い替え検討中さん
こういう工法は例があるんですね。
ワンパークでは出てきませんでしたが、シティタワーで出てきました。

[441: 匿名さん]

>>439 匿名さん
ここに書き込みしてる人は大概買えない人でしょ

[442: 匿名さん]

>>439 匿名さん
いやいや直近建てたお隣さんと比較するでしょ。直近の物件の価格をみないで地域の相場観をどう評価するんでしょうか。

[443: 匿名さん]

>>442 匿名さん

失礼、初心者マークさんでしたか。
相場って同じスペックで考えません？
階数も違う、デベのランクも違う物件比べますかね。
住みたいところに、予算で買える物件探すだけでしょ。

[444: マンション検討中]

>>432 検討板ユーザーさん

そんなに高いんですか。
ひぇーー

[445: 匿名さん]

>>443 匿名さん
いやいやその上で価格差と条件差とを加味するに決まってるじゃない。全く同じスペックじゃないと考えられないとは寡聞にして知りませんでした。
あおるのはやめてくださいね。

[446: マンション検討中さん]

>>445 匿名さん
私も直近の近隣と価格を比較します
マンションの仕様は正直免震の有無と駐車場の違い(機械式を避けたい)ぐらいであまり変わりないかと。(共用部にあまりこだわりないので)
ちなみに私の優先度は、街の雰囲気>立地(南向きで抜けているのが絶対条件)>駅からの距離>価格　ですかね、ブランドとかは全く気にしていません。
ここは街の雰囲気や発展性で踏ん切りつかず、中古も含めてあすとが第一候補です、でもあっちは中古も高い。

[447: 検討板ユーザーさん]

>>446 マンション検討中さん
あすと長町の雰囲気が好きなら、同じ再開発エリアで宮城野通の近辺も良いと思いますよ。あすと長町より若干安いです。卸町はこれからどう再開発が進むか分からないので賭けにはなりますが、区画が大きく、コロナ影響で流通業者の撤退も可能性としてはありそうなので、ポスト長町であることは間違いないと思います。

[448: マンション検討中さん]

卸町も発展すると思いますが時間もかかるだろうな、最低でも10年は。
待てないですよねー。

[449: 匿名さん]

今後は人口減少局面になりますからね。
そんなことはお構いなくマンデベは建て続けますし。
どのエリアが生き残るのか。

[450: 検討板ユーザーさん]

>>449 匿名さん
JR・地下鉄沿線エリアは比較的安泰で、バスか自家用車で移動しなければならないエリアはやはり不便なので人口減少が進むと思います。

[451: マンション検討中さん]

市内からちょっと離れた所だとあすとと比較をする人が多いと思うけど、あすととの比較でここを選ぶ理由は駅近だからですかね？
例えばあすとのシティタワーとかとマンション仕様も価格も東向き多い事など類似しているところが多いよね。

[452: 検討板ユーザーさん]

>>451 マンション検討中さん
あすと長町と比較すると、卸町はイオンの存在が強みかと思います。あとは仙台と一番町どちらにも出やすいのも強み。
あすと長町は街並みが整備されていて綺麗、少し距離はあるけどモールとララガーデンまで歩いていける、新幹線と空港へのアクセスが良い、この辺りが強みかと思います。

[453: マンション検討中さん]

卸町の開発の可能性があるのは、デイリーヤマザキ、日通、パチンコの跡地くらいではないでしょうか。ただ、イオンがあり、少し離れたとこにアウトレットもあるので、商業施設ではなく、マンションだと思います。
近隣なら、六丁の目、荒井駅北側が開発されると思いますが、あすと長町のIKEAのような大規模な商業施設ができて欲しいですよね。

[454: 口コミ知りたいさん]

まさかの
コストコ、
来るーーー?

[455: 周辺住民さん]

仙台在住だと今の郊外のコストコは行きにくいし、県南の人も行きにくいよね。地方都市に２店舗コストコってないけど、あるといいね。

[456: 匿名]

パチンコ跡地は厄介、利権が複雑だから数年、数十年は放置され、開発出来ないと思う。

[457: 購入経験者さん]

良い悪いは別として個人店よりチェーン店志向だよね。それで魅力的な街ができるのかしら。

[458: ご近所さん]

早くここできないと、イオンが閑古鳥鳴いてる、食品以外は人がいない。駅前も人通り少なく寂しい。
イオンもホームセンターも他から人を呼べるような施設でないので、ここで人を増やすしかないね、このマンションが起爆剤になる事期待しています。周辺住民

[459: 口コミ知りたいさん]

というか「駅前」ってのがわかんないですよね。地下鉄の駅って。
交差点に作るんじゃなくてしっかりと駅ビル作って商業施設入れてマンションもくっつけて売れば良かったのに。

[460: マンコミュファンさん]

>>459 口コミ知りたいさん
卸町は特に思います。地権絡むから難しかったかもしれないけど、駅ビル作るくらいの大きな区画取れただろうに。華やかな駅ができたかと思うと非常にもったいない。

[461: マンション検討中さん]

>>456 匿名さん
ホテル木町を根城にしてた反社が
一部流れてきてるとの噂も。
反社の人たちもシノギが厳しく
電車通勤してるそうな。

[462: ご近所さん]

駅前　荒井なんかは立派だよね、外から見たら長町より大きいイメージ
ただ、日中人いないんで周りのビルのテナント入るか心配だけど。
卸町は言われないと駅がある事わからないよね。

[463: 匿名さん]

>>459 口コミ知りたいさん
一体誰がそんな慈善事業してくれるんでしょう。建てても儲かる見込みがないから駅ビル無いのです。

[464: マンション検討中さん]

駅舎まで作らなくても長町南みたいな商業施設・公共施設との接続はできたと思うんですよ。
土地はあるわけですから。

[465: 匿名さん]

その商業施設・公共施設とやらはどこに？
東西線でも一番町は藤崎と直結してるよ。南側のマンションとも直結してたか？

[466: 匿名さん]

卸町に夢を見過ぎじゃないですか？将来的にも他から卸町に客を集められるとは思いません。