【契約者専用】クレストプライムレジデンス

[匿名]

クレストプライムレジデンスの契約者専用スレッドです。
情報交換しましょう。

検討スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/652036/

公式URL：https://www.goldcrest.co.jp/html/cpr/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00107352

クレストプライムレジデンス 全体概要

所在地：神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他（地番）
総戸数：2,517戸（予定）
交通：（1）JR南武線「矢向」駅より徒歩8～11分（アベニュー弐番街：8分、パーク五番街、プロムナード七番街：徒歩11分）
（2）JR横須賀線・湘南新宿ライン「新川崎」駅より徒歩15～19分（プロムナード七番街：徒歩15分、パーク五番街：徒歩18分、アベニュー弐番街：19分） ）
（3）JR東海道本線・京浜東北線・南武線・上野東京ライン「川崎」駅、京急本線・京急大師線「京急川崎」駅バス18分、「小倉下町」停留所徒歩3分～7分
売主：株式会社ゴールドクレスト
施工：五洋建設株式会社
管理会社：株式会社ゴールドクレストコミュニティ

【タイトルと物件概要を変更しました。2024.5.17 管理担当】

[2286: 入居済みさん]

>>2285 住民さん1さん
いいえー！
是非使ってみてください！

おうちコープは冷凍食品が豊富ですよね！
我が家も子供のお弁当が必要になったらまた頼みそうです♪

[2287: 住民さん7]

>>2280 さん

確かに。

共有施設は新築じゃなくて築浅中古
部屋はほぼ同じ
なのに、最初の方で買った人と比べると、物件の価格が全然違いますよね…

[2288: 住民さん1]

>>2281 住民さん2さん

世帯年収500万って相当すごいね。そりゃ1番街前の通路の駐車の理由がわかった気がする。。

[2289: 住民さん2]

1.2.3って隔て板が低いでしょ？
あれって先住者の意見を反映させての
トールタイプでしょ？

[2290: 住民さん1]

単純に増税前、後で販売価格が変わったのもあると思いますけど、我が家は購入する時に価格はどんどん上がっていくと説明がありました。年収云々より、結論ガンガン上がる前に購入出来て良かったなと思うだけです。年収を勝手に決めたり、路駐を結びつけるのはどうなんでしょうか？年収でマウント取ってくるなんて……随分、上から目線ですね笑！一体お宅はどれくらいの年収なんですか。壱番のロータリー前の路駐の理由ってなんですか～？？？説明をお願いしまーす。

[2291: 住民さん2]

これだけ大規模マンションだったらこのような年収ジャンケン大会が始まるのですね。
なんだかなあ。

[2292: 住民さん3]

うちは世帯年収で言えば2千万くらいかな。でも楽な暮らしでは全然ないよ。

[2293: 住民さん8]

あの路駐ってどういう神経してるんだろうね、同じ人がずっとやってる感じがしてる

[2294: 住民さん1]

自転車通勤で小倉陸橋のエレベーターを利用しているのですが、
これ以降のマンションができたら大渋滞になりませんか？

[2295: 住民さん2]

>>2292 住民さん3さん

羨ましい、、、、

[2296: 住民さん2]

>>2294 住民さん1さん
それはすごく思います。
多分、もう一台増やして欲しいって案がたくさん出れば、理事会で検討されるのかなと。

[2297: 住民さん8]

>>2291 住民さん2さん

ジャンケンって三竦みの状態でしょ？
年収で三竦みってなんだよ。
年収が多いやつが低いやつに負けることなんてあるんか？
非課税世帯とギリ課税世帯なら低いほうが勝つかもしれん笑

[2298: 住民さん7]

>>2294
それは私も思いますが…混む時は子のせ自転車の保育園への送りが多いですよね。鹿島田・塚越エリアに通う人が多いためと思っていました。

新川崎駅までの通勤なら徒歩や陸橋使わないルートの方が多いでしょうし、保育園への送り迎えは数年で終わるので、保育園を卒園する子どもが増えれば何とかなるかも…と思っています。

[2299: 住民さん8]

>>2297 住民さん8さん

こんなくだらないこと、こんなちっぽけなとこで話して何になるのでしょうか？
他人の年収を気にしている時点……負けてる。

>>2288 住民さん1
年収500万の世帯=路駐とは限らないのではないですか？
では年収2000万の世帯=路駐しない論理は？

[2300: 住民さん3]

>>2299 住民さん8さん
無敵の人に近く失うものは少ないので、確率は上がりますよね。
でも、イコールと断定はできないですが。
同じような造りで、数年前より割高かもしれませんが、隣人ガチャの確率でメリットと学べました。

[2301: 住民さん3]

考え方はそれぞれだから否定はする主義ではないのですが、自らの意見を肯定的に発言する方が多いようですね。年収のことなんでどうでも良い。路駐に関しては重要かと個人的には。

[2302: 住民さん1]

>>2300 住民さん3さん

だからって路駐に繋がる？ご説明を

[2303: 住民さん1]

>>2298 さん
10年20年スパンで見れば落ち着くかもしれないですが
ここ数年は増えるのは確実で、
以降も駅への通学車が増える等要因はあると思ってます。
せめて奥の階段に自転車用スロープさえあれば…
車道の左側に出れないことも少し不便なんですよね

[2304: 住民さん2]

今後住民が増えると更なる路駐が予想され、出口があそこ一本だと、出入りが相当困難になってしまいそうですね。救急車両の出入りとかも考えると、やはり車の出入口もう一本必要ですよね。

[2305: 住民さん6]

>>2304 住民さん2さん

そんなに路駐増えないと思いますが…どうなんでしょう。