パークホームズ土浦

[匿名さん]

土浦駅前　財閥系デベロッパーの大規模マンション、いかがでしょうか。

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/X1818/

売主：三井不動産レジデンシャル株式会社・株式会社長谷工不動産・株式会社長谷工アーベスト
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

常磐線「土浦」駅　徒歩3分
総戸数　196戸（ゲストルーム1戸を含む）
入居時期　2023年3月下旬
構造・階数　鉄筋コンクリート造地上20階建

間取:2LDK～４LDK
面積:64.66㎡～90.45㎡

[スムラボ 関連記事]
茨城県土浦を語る　「パークホームズ土浦」　【カネー】
https://www.sumu-lab.com/archives/32730/

【2021/02/15 物件情報を追加しました。管理担当】

[881: マンション検討中さん]

>>877 マンション掲示板さん
たしかにその理論でいくと買うなってなりますね。
ただのちのち売却することもあることを考えると取得価格安いにこしたことはないですからね　安いけどわるかろうだったら意味ないけど。
逆にあなたはなぜここにみにくるのですか

[882: マンション検討中さん]

まあもちろん住み替え前提で選ぶマンションではないですけどね。
物価や金利上昇していく中でローンの心配が一切ないのは魅力

[883: つく婆さん]

>>878 匿名さん

つくば駅利用者＆つくばマンション関係者にとって最悪のニュースだから。
現状でさえ通勤時つくば駅始発に座れるか座れないか必死なのに、その始発が土浦になったら唯一のメリットも消える。あの混んだ電車で1時間も立って通勤するのは大変。しかもTXはダイヤに余裕がないから〇〇ライナーみたいな着席保証の有料電車は増発できない。

[884: 匿名さん]

>>883 つく婆さん
延伸しても30年後の話でしょう？その頃は日本の人口も相当減っているから座れると思うよ？

[885: eマンションさん]

>>884 匿名さん
延伸は確定でしょうか？

[886: 名無しさん]

T Xも東京以南に伸びるとなると、
常磐線で行けないところに直で行けるようになるわけだから土浦延伸と臨海地下鉄延伸はシナジー関係ということになる。
だから確実にやることになると思うよ。

たとえば石岡の人が銀座あたりで遊んで帰るときに、
東京駅まで戻って常磐線の特急乗るのめんどくさいから、
目の前の新銀座駅からT X一本で帰るから宍塚まで迎えに来てとか普通にありそう。
宍塚のあたりは常磐道にR6もあって駅ができれば送迎には最強の駅になるだろうし、こういう事例がいろんなところで起きるようになる。
T Xもこうやって今までにはなかった使われ方をするようになるわけだ。
沿線開発がほぼ完了し、
T X沿線を出発点とする利用も増えたタイミング。
T Xの開業時から土浦延伸はT Xの次の一手として必ずやると思ってたよ。

[887: 匿名さん]

>>886 名無しさん
ずいぶん局所的な話題ですな。
土浦駅周辺にとってどうなるかのほうが関心事です。

[888: 検討板ユーザーさん]

このマンションの参考になるの平均ポイントが
土浦延伸の可能性の発表前は3.2あったのが
1月26日の午前には3.0まで落とされて
今は2.8まで落として
ポイント下げるのに必死なのがいるのがわかる

その間に何か他のことが発表されたり発覚したわけでもないから、察してしまう

[889: 匿名さん]

>>888 検討板ユーザーさん

このポイントは「このスレッドが参考になるかどうかの評価」であってマンション自体の評価ではないのに、勘違いして必死に下げるのが時々現れて笑えますね。以前どこかの検討スレでも話題になってましたよ。

[890: 匿名さん]

>>888 検討板ユーザーさん
ここが売れると困る、ここの評価が高いと困る方がどこかにいるのでしょう。
どこの誰だか私には皆目見当が付きませんがｗ

[891: 通りすがり]

TX延伸は2050年計画であってそのころこのマンションは築27年www
かつ、県は第三者委員会を作って検討しているレベル。
つくばエクスプレスは検討にすら参加していない。

いまどうこう話す内容じゃないよねw

[892: 匿名さん]

>そのころこのマンションは築27年

ちょうど売却するにはいい時期ですな。
さほど期待してるわけでもないけど、実現すればリセールにはけっこう効くでしょうね。

少なくともTX県内延伸案は土浦一択となったわけで以前より実現可能性は高まった。まったりとルートやら新駅の位置など想像するのもいいと思いますよ。

[893: マンコミュファンさん]

>>892 匿名さん
一択じゃなく有力になっただけですよ。

『委員会では、県の案を基に検討し、2月9日に予定されている最後の会合で延伸先を１つに絞り込んだ提言書をとりまとめる予定です。その後、県民のパブリックコメントを募集し、3月下旬に延伸先を正式に決定します。』

最終の県民からのパブリックコメントで白紙になるでしょうね。
たぶん今喜んでいるのは土浦市民だけであって否定的な意見が多くをしめていますからね。

つくば市民必死wとかいうコメもありましたが、他県民から見ても土浦延伸のメリットって無いと思ってます。

私は投資目的で地方にマンションを数棟所有していますが、TX延伸が決まったとしても土浦は無い。
愛着をもって永住されるならいいのではないでしょうか。
近隣なら間違いなくスーパーシティ型国家戦略特別区域に選ばれているつくばでしょうね。

[894: マンション検討中さん]

>>893 マンコミュファンさん

つくばにマンション持っているんですか？

[895: マンコミュファンさん]

>>894 マンション検討中さん

まだですね。
70街区の概要が明らかになってきたら動きます。

[896: マンコミュファンさん]

>>895 マンコミュファンさん
明らかになってから、と言ってしまいましたがもうすでに長谷工以外の大手デベロッパーが入るという話は聞いています。
だから正確にはもう動いてます。

[897: マンション検討中さん]

>>895 さん

つくば市にこれから投資したいと考えているのにつくば市のマンションのスレでなく、>>893 とこちらに個人の感想を書きに来たんですね。

個人の感想であれば、つくば市のスーパーシティ構想にはどこかで見たような既視感しかなくこんな発想あるのかという驚きも実現したら住みたいという魅力も感じませんでした。
だからスーパーシティ構想は上手くいかないのではと個人的に思って居るので、今のつくばの新築マンション相場では高掴みで買ってしまうとも思っているので検討もしませんでした。

つくばのそれぞれのマンションのスレでこんなこと書くのは、そこの検討者に失礼になるので書きませんが。

[898: 通りがかりさん]

>>897 マンション検討中さん
そうですね。
まだ決まっていないTX延伸で盛り上がっているのを拝見していてなんだかコメントしてしまいました。

つくば市のスーパーシティ構想は国家プロジェクトなので失敗したら目も当てられませんね。

失礼いたしました。

[899: マンション掲示板さん]

>>892 匿名さん
考えても考えても、、27年間土浦住むなんて無理だなぁ。

[900: 匿名さん]

>>899 マンション掲示板さん

まあ人それぞれですよ。
あなたが無理なのはもうわかりましたから、わざわざ何度もここ来て同じような一行レス書き込んで無駄な時間をかけるのはもうやめたほうがいいと思いますよ。

[901: 匿名さん]

投資目線で言えば、私も>>897さんと同意見ですね。つくばの新築マンションで投資用はありえない。
自分は都内山手線内限定ですね。地方とは空室リスク、キャピタルゲインが全く異なります。
そして居住用に土浦駅前マンションを購入しました（どちらとは言いませんが笑）

[902: 名無しさん]

>>901 匿名さん
私もつくばは高値掴みのような気がします。

でもこの価格とはいえ土浦はもっと無いですね。
亀城公園や小江戸っぽい街並みで好きなところはありますがたいして道は整備されていないし、高架道は街を狭くみせるし、駅前の桜町はいまだに風俗店が多く治安の悪いイメージです。

つくばの価格は供給過多で高いイメージですが、このご時世でも買える人は買えるんですよ。
そういう方たちとこちらはやはり民度が違いますね。

勉強になります。

[903: マンション検討中さん]

SNSを見ているとつくばの地元の方々は分かりかねますが、つくばの移住者の方々は私には合わないと思ってしまってます。
もちろん全員がそうであるとは思ってませんが、投資面だけでなく実需面でも住みにくいと思ってしまったのもあって、つくばは検討はしてません。

こちらのスレッドや購入者の住民スレッドを見ると、ここを前向きに検討してる方達は多くを望まないで穏やかな方が多い感じを受けて印象は良いです。
もちろん価値観は人それぞれでしょうから、その方々が合う場所に住むのがいいと思います。

[904: マンション検討中さん]

たしかに今盛り上がる話ではないってのは同意だけど土浦からしたら＋でしかない話ですよね。
どこまでプラスになるかわかりませんが。
土浦が一番低コストで延伸できるからみたいな妥協案ぽいですけどね。
土浦の中古マンションの成約坪単価ってどんな感じ
なんですかね
スーモにでてるのだと
築14年徒歩3分のプレミアムレジデンスが坪107万円
築25年徒歩2分ソリッドタワー坪129万円
築4年徒歩2分ウィザーズレジデンス坪130万
あくまでも成約ではなく売り出しなんで参考程度ではあるとおもいますが。
過度な期待はしてないし投資目線ではありませんがパークホームズ販売中な分中古の値段も少し低めなのかなあとは思ってます。パークホームズがあの値段ならそれ以上で出してもどう考えてもうれないですよね。
今のパークホームズ土浦の売れ行きが悪いなら中古の流動性も低そうですが‥

[905: 匿名さん]

>>904 マンション検討中さん

レインズみると、プレミアムレジデンスが34万円/㎡(112万円/坪)で成約してます(2022.7-9)

[906: 通りがかりさん]

単純に直近の投稿見る限り参考にならないと判断する人が多いだけなんので…。

[907: 匿名さん]

確かに最近の投稿は妄想気味な投稿も多いのでわからなくも無い。

[908: 評判気になるさん]

>>905 匿名さん
築14年がこちらのマンションとさほど差がない112万円／坪なら悪くないですね。
ここの販売が終われば新築はエリアにないはずなので、中古価格相場上がりそうですね。

[909: 匿名さん]

もともとこのマンションの購入者はTX延伸なんて想定せずに意思決定したわけで、延伸は「もし実現したらプラスだね」程度の認識だと思います。

[910: 名無しさん]

プラスか？
J Rは客が他社線に乗り換えてほしく無いから
大ターミナルの北千住でさえ
特快や特急を通過させたりしてるのに、
利用客の半分をT Xに持っていかれた土浦駅はに対して
どういうことをしてくるか分からないよ。
特急停車駅じゃなくなる可能性は考えとかないと。

[911: 匿名さん]

原武史さんという方は土浦延伸有力にこんなことを書いている。

JR東日本の意向が露骨なまでに反映された原案だと思う。つくばから土浦に延伸しても、上京するにはかえって遠回りになるTXに常磐線から乗り換える客は（ここで挙げられているような非常時を除けば）いないという判断に基づいているのではないか。

自分も感覚的にはそうかなと思う。TX延伸されてもたまに使うくらいかなと。
土浦延伸の根拠としては、1日7-8万人のつくば土浦間の流動がある(自分はそんなに多いのか、と驚いた)というデータだろう。とりあえずそれなりの需要があるだろうと。

[912: 匿名さん]

あとはつくばー土浦間に２駅ぐらい造ると、その周辺は劇的にニュータウン化するだろう。その住民は当然TXを利用するわけで、その需要が丸々乗っかる。
おそらくもう試算はしてるんだろうけど、それなりのコストベネフィット比にはなりそうかな。

[913: 名無しさん]

つくば土浦を9km程度で繋げられれば
土浦から東京まで
常磐ルートよりT Xルートの方が短くなる。

[914: 通りがかりさん]

>>905 匿名さん
レインズ見れるのいいですね。
築14年でその単価で売れれば十分ですね　
先のことはわかりませんが‥

txは水戸の方に延伸するとそれこそJRの客取られちゃうから土浦みたいですけどね
プラスってのは街的にって意味で利用者的にはそこまでプラスじゃないんじゃないですかね
都心でるのでわざわざ土浦からtx乗らないですよね

[915: 匿名さん]

>>914 通りがかりさん

レインズマーケットインフォメーションは誰でもみられますよ。
わかるのはマンション住所（町名）、築年、成約価格（㎡単価）、成約時期　ですが。

ここの低層ならまさに坪112万ぐらいですから、もしかしたら15年タダ同然で住めるかも、ということですね。

[916: 名無しさん]

>>915 匿名さん
みれました、ありがとうごさいます。
これ見れると便利ですね
匿名さんは買われるのですか？

埼玉は最寄駅からの徒歩と築年数でマンション特定できますが土浦は表記ないのでわからないですね
土浦市港町の中では割と良さそうなウィザースレジデンス土浦以外の築17年のマンションが坪単価100万で動いてるから結構いいですね
ただ成約数自体少ないので流動性はわるいですかね

[917: マンション掲示板さん]

>>916 名無しさん
売りが出ないと成約数も少なくなりますから、駅近マンションはそもそも売りに出る数が少ないのかも知れないですね
土浦に溜まってたマンション需要は新築が続いてそっちに取られてたのもあるかもしれません
中古の売値や成約見てると残債割れという意味ではリセールは問題ないかなと

[918: 匿名さん]

まぁ、残債割れの可能性が極めて低いとすれば、生活スタイル（ある程度在宅勤務出来るか）、趣味（ゴルフ、ジェットスキー、乗馬など）がうまくはまれば最高の物件ですよね。生活スタイルや趣味が変われば引っ越せば良いだけですし。

[919: 評判気になるさん]

>>903 マンション検討中さん
穏やかかぁ…。
側から見てるとここは自己主張が激しい購入者が目立つ感じします。（もちろん全員ではないです。）

[920: 名無しさん]

残り28戸ですから、もう完売は見えてきましたね。
来月土浦延伸の発表出たら、加速しそうです。

[921: eマンションさん]

>>920 名無しさん
竣工までに完売出来そうで安心しました。

[922: 匿名さん]

予定では２月下旬竣工ですが２月中に入居できるようなので、ほぼ出来上がってるんでしょう。
入居が予定より早まるあたり、さすが大手ですね。

[923: 匿名さん]

内覧は大手でも専門業者に金払ってチェックさせた方が後々トラブルにならないと思う。

[924: マンション検討中さん]

うーん、欲しいけど、4月からまた出勤再開になるかもしれず、毎日通勤はつらそう。でも、安い！この値段なら痛勤も耐えられそう、かも。

[925: 匿名さん]

乗車時間はちょっと長いけど座れるし、駅まで近いのはいいですよね。
いざとなれば920円で特急指定席で通勤できますし(10回使って9200円、ここの価格なら許容範囲かな）。

[926: 匿名さん]

北関東は冬寒くて夏暑いよ。大手はないけど横須賀も2線あって金払えば座っていけます。

[927: マンション掲示板さん]

>>926 匿名さん
大手のマンションでお得なので意味があるんです。
大手のマンションだから茨城県を検討しているので、大手のマンションでなければ茨城県を私は検討してなかったです。

[928: 匿名さん]

横須賀もいいですよね。
販売中の新築があるのかチェックしてみたら、プレミアムレジデンス横須賀中央というのが売ってますね。でもここより2000万前後高いようです。

[929: 匿名さん]

>>926 匿名さん
北関東でも土浦は海寄りかつ湖サイドなので気候はマイルドですよ。最高最低気温ともに東京と同じくらいです。夏暑くて冬寒いのは北関東でも内陸ですよ、熊谷とか伊勢崎とか。

[930: マンション掲示板さん]

駅近。大手。安い。間違いなく買いでしょ。