パークホームズ土浦

[匿名さん]

土浦駅前　財閥系デベロッパーの大規模マンション、いかがでしょうか。

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/X1818/

売主：三井不動産レジデンシャル株式会社・株式会社長谷工不動産・株式会社長谷工アーベスト
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

常磐線「土浦」駅　徒歩3分
総戸数　196戸（ゲストルーム1戸を含む）
入居時期　2023年3月下旬
構造・階数　鉄筋コンクリート造地上20階建

間取:2LDK～４LDK
面積:64.66㎡～90.45㎡

[スムラボ 関連記事]
茨城県土浦を語る　「パークホームズ土浦」　【カネー】
https://www.sumu-lab.com/archives/32730/

【2021/02/15 物件情報を追加しました。管理担当】

[801: マンション比較中さん]

>>800 匿名さん
ご冗談をｗ

[802: 匿名さん]

新御茶より先ならマジでそうですね。
綾瀬か町屋ならなんとか築浅２LDKに手が届く？

[803: 匿名さん]

>>802 匿名さん
このマンションの価格では都内中古の2LDKは無理だと思います。
北松戸以東の徒歩10分以上の中古マンションならあるかもですが。

[804: 評判気になるさん]

土浦の将来性に期待！

[805: 名無しさん]

>>799 匿名さん
我が家は週5で都内出勤ですが、そんなに無理な話です？
車社会の茨城だと、1時間以上の電車通勤もありえない！ってなるんですかね。

夫婦共に地縁もありませんが、土浦の街が気に入ったので決めました。
始発駅、1時間半の通勤なら、まったく苦にならないので。TXの満員ギュウギュウの状態での通勤の方が辛いです。そういう人もいますよってことで。

[806: マンコミュファンさん]

>>805 名無しさん

その辺は個人差大きいから試しに通勤時間乗ってみて行けそうかやってみないとわからないものかなって
自分も座れるなら苦にならないたちなので
逆に座れないなら30分でも苦痛です

[807: 検討板ユーザーさん]

常磐線も下り上野駅から乗るといつもギュウギュウ詰めだと思うのですが、違う世界線にいるのでしょうか…。

[808: 匿名さん]

>>807 検討板ユーザーさん
上野なんて半端な所から乗るのが悪い。
品川から始発に乗れば確実に座れる。

[809: 名無し]

土浦住みで週2-3都内へ出勤ですが、行き帰りともに特急しか乗らないので、全く苦労ありません。時間合わせるということと、帰り乗り過ごさないこと、それだけです。

[810: 名無しさん]

>>807 検討板ユーザーさん
土浦?品川の通勤なので、気にしてません。

[811: 検討板ユーザーさん]

特急乗ればいいとかぬかすマリーアントワネットオジサンには聞いてないです。

品川勤務民でないと人権無しですか…。

[812: 名無しさん]

>>811 検討板ユーザーさん

実際に通勤してみて試してみるのがいいですよ。
電車通勤の耐性は個人差ありますから。
この辺り地元の野菜も肉も安くて果物もあって、魚は土浦魚市場があるから食には不自由しなさそうなのと、アルカス土浦図書館が一推しです。
子供が塾も隣接してる徒歩数分の図書館の自習室に勉強しに行ける環境はありがたいです。
モデルルーム行く人は是非図書館に足を運んでもらいたいです。

[813: 口コミ知りたいさん]

>>812 名無しさん
図書館調べてみましたが良い感じですね。
機会があれば行ってみます。

[814: 名無し]

マリーアントワネット？表現力に痺れるw
特急料金片道920円ですよ。都内近郊との価格差、電源も利用可能で移動中の快適な作業空間を考えれば十分経済合理性ありますよ。

[815: eマンションさん]

>>813 口コミ知りたいさん
我が家は子育て世代ですが、子供が図書館がとても気に入っています。
駅周辺は、人も少なくて廃れているという人もいますが、平日なんかは駅前は想像以上に学生たちが多く、アルカスの中の自習室も学生たちで賑わっていますよ。
今時期はイルミネーションなんかも綺麗ですよね。

[816: マンション検討中さん]

品川なら土浦まで90分。気にならない人を否定はしないけど週5だと中々しんどいですよね
品川からなら座れるとかって実際乗ってない人の意見ですよね?確かに座れそうだけど取手よりに先に行く電車1時間に二本しかありませんよ…
テレワークで週1.2通勤で出社くらいがほんとちょうどいいしそれくらいなら特急使えるんでいいですね

[817: 匿名さん]

>>816 マンション検討中さん
1時間に2本！？
時刻表の見方がわからないようですねｗ

[818: 検討板ユーザーさん]

>>816 マンション検討中さん
時刻表ちゃんと見てください。ウィークデーはほぼ毎日利用しますが、10-15分に一本はありますよ。
最近事故が多くてダイヤが乱れるのは困りものですけれど。

[819: 匿名さん]

都内勤務でここを検討する人の勤務地は主に東京(大手町)、新橋、品川あたりでしょうかね。上野勤務はそもそもあまりないような。
品川からだと座れる。新橋、東京からはどうなんでしょうね。実際通勤されてる方、いかがでしょう？

[820: 匿名さん]

埼京線は評判悪いですが、常磐線はどうなのでしょうか？

[821: マンション掲示板さん]

>>816 マンション検討中さん
わろたwww

[822: 匿名さん]

時刻表をみてみましたが、大体わかりました。
帰りの時間帯に１時間に２本ほど上野始発があるのですね。
新橋－上野の人はそれに合わせて乗って座って帰ればいいということですね。

[823: マンション検討中さん]

品川からだと座れるっておっしゃってたので品川の時刻表見てますが取手より先に行く電車2本しかないですよね

[824: 匿名さん]

品川始発の土浦以遠行き／帰宅時毎時2本
上野始発の土浦以遠行き／帰宅時毎時2本
そのほか特急もあり

これなら都内どこからでも座って帰れるじゃん。
新宿池袋方面→日暮里→常磐線の人はちょっと大変だけど。

[825: 匿名さん]

行きも帰りも座って通勤なら週５でもいけそうですねえ。
このマンションの価格なら、時々特急やグリーン車で優雅に、もできるだろうし。
ちなみに、平日だと特急指定席は(814さん書かれたように)920円、グリーンは1000円のようです。特急のほうが早いし指定席だし、時間が合えば特急がいいですね。

[826: 匿名さん]

市営駐車場が4月から民間委託になるようです。料金の支払い法など使い勝手がよくなるといいですね。
以前使ってましたが、多層自走式でスペースに余裕があり、上り下りですれ違わない構造なので気に入っています。

[827: 通りがかりさん]

土浦住むとか片道長時間の通勤とか。マイナス要素ありありなのにポジティブに頭ん中変換しないといけないからしんどいな。

[828: マンション掲示板さん]

ここネガっても他が売れるわけではないと思うけど

このマンション、他のマンションと比較してもコンクリートは戸境壁が220mmに外壁180～220mmと高品質の部類でマンションの造りはしっかりしてるんだよね
他のマンションだと隣戸との騒音問題につながる戸境壁は200mmやたまに180mmの薄いのもあるし、外壁も150mm～とかコンクリートのコストカットしてる物件もあったりね
あとから変えられない部分には金掛けてて、流石三井というこの価格帯ではかなり質が良いマンションなんだよね
最近の長谷工施工マンションで見かける給湯器リースのコストカットもしてないし

[829: 匿名さん]

>>827 通りがかりさん
土浦に住むことがマイナス要素になる人は、そもそも検討してないと思いますけど？

[830: 匿名さん]

>>828 マンション掲示板さん
不動産業界インサイダー地下座談会より

メジャーセブンでは三井圧勝

>王者三井はパークホームズやパークリュクスなどの小型中型物件が6割、高級が4割
>小型、中型は価格も無理せず、若手チーフの練習台みたいな感じでやってる。ほぼ市場相場どおりの価格で出してくる。

ここのような郊外三井物件はやはりお買い得のようですね。でもクオリティは手を抜かない、きちんと三井仕様で出してくる。

[831: 検討板ユーザーさん]

完成した外観みましたがペラボーなんですね

[832: 匿名さん]

>>831 検討板ユーザーさん

バルコニーが連続している板マンだとどうしてもペラボーになります。コンクリ隔壁にするとバルコニーに避難ハッチが必要になりますからね。
でも、画像みるとここの南側の角住戸はバルコニー隔壁コンクリかな。この部屋はいいですね。

[833: マンション検討中さん]

>>832 匿名さん
そこはバルコニーの手すりガラスも透明でプレミアム住戸ポジションだったと思いますよ。
バルコニーの隔て板はじめ色々拘りある人はここを買ったんでしょうね。

[834: 名無しさん]

つくばエクスプレス土浦延伸の可能性でてきましたね。実際どうなるかわからないのと30年くらい先の話ですが

[835: マンコミュファンさん]

>>834 名無しさん
需要ないでしょ。
収益悪化する未来しか見えない。

[836: 匿名さん]

>>834 名無しさん
昨夜から一斉に報道されてますね。妥当な線ではないでしょうか。
TXの始発が土浦になるなんて、先の話とはいえ夢がありますね。
常磐線もTXも始発で座れることになったら最強都市になります。

つくば民かわいそう…ｗ

[837: 匿名さん]

正直、TX延伸されても使わないよな。
料金高くなるだろうし常磐線でいいやってなりそう。

[838: 評判気になるさん]

そもそも、30年後、土浦の人口がどうなるか気になる。メリットは何かあるのかよくわからん。

[839: 口コミ知りたいさん]

>>838 評判気になるさん
交通緩和とか狙ってるらしいけど、車社会は変わらなそうだし結局車使いそう。

[840: 検討板ユーザーさん]

>>836 匿名さん

将来始発駅奪われることになるつくば市民の人たちの延伸への反対意見がネット見てても散見できますね。
延伸自体反対してるのはつくば市民が多くて、あとは茨城空港や水戸まで将来的に伸ばしてほしいや現実路線で夢がなくてつまらないという気持ちもわかる意見でした。

TXの延伸決まれば将来を見越して再開発始まる可能性出てくるから土浦へのメリットもありますね。
高校の通学・通勤のメリットも。

[841: 匿名さん]

>>839 口コミ知りたいさん
でも、もしイオンモール土浦あたりに新駅ができたら、ここみたいな土浦駅周辺マンションやつくば駅周辺住民は電車で行ける（現状はバスのみ）。
土浦民がつくば駅やイーアスに行くのも便利になるとかTX民が霞ヶ浦に遊びに来ることもある。
人の流れは生まれると思うよ。

[842: 口コミ知りたいさん]

>>841 匿名さん
小中学生は使うかもしれませんね。

[843: 匿名さん]

>>842 口コミ知りたいさん

土浦の高校へ通うTX沿線の高校生が一番使うでしょうね

[844: 匿名さん]

バスの定期がやたら高いらしいからね。

まあ土浦駅前住民とすれば生活上のメリットはさほどないけど、30年後に実現するとすれば将来的なリセールには多少プラスかな。

[845: 匿名さん]

>>844 匿名さん
土浦の人口動態は分からないけど、2050年頃は日本人口も1億きるくらいだから常磐線沿線のニュータウンのスラム化はすごいことになっていると思う。

[846: 名無しさん]

延伸して、
つくばと土浦の綱引きになったら
土浦が勝つと思う？
個人的にはより負けると思うけど。

[847: 名無しさん]

東京通うなら、土浦駅近くに住むより
一駅つくば寄りに住んだいた方が良いかも。

定期代にものすごく差があるから、
土浦駅利用者はJRを使ってくださいと
会社から言われる可能性大です。

[848: 名無しさん]

まあどちらかといえば延伸されれば＋でしょうね
先すぎますけど。
土浦からつくばもいきやすくなりますしね
綱引きとかじゃなくてあるよりは無いよりは土浦民としてはいいでしょうね

[849: 匿名さん]

常磐線はすでに東京・新橋・品川に直通なので通勤は常磐線で変わらず、常磐線が止まった時の迂回路としてTXを利用できる。その時も始発駅というのは大きいね。
あとはそのころTXの東京ー湾岸延伸が実現と想定すると、例えば日本橋や銀座に行くときはＴＸで、とか使い分けられる。老後の生活がより豊かになる、かな。

[850: 匿名さん]

まぁ、何にせよこのマンション検討者にはプラス要素しかないでしょう。急がないと変えなくなっちゃいますよ。

[851: 名無しさん]

ちょい冷静に考えて。30年後だろ。それまで土浦住むて結構地獄だぞ。

[852: 匿名さん]

>>851 名無しさん
今の環境やアクセスを納得して買うのですから地獄ではないでしょう。
TXの延伸期待だけで現況を我慢して買うならおっしゃるとおりでしょうが。

[853: 匿名さん]

発展を期待して現状を我慢というパターンは湾岸とかでけっこうあるけど（TX開業前のつくばなんてまさにそうだったんだろう）、成熟した城下町土浦はそうではないし、TX延伸にさほどの期待もしてない。

[854: 匿名さん]

延伸と聞いてやってきました。
土浦市民にとっては多いにメリットです。
良かったですね。

[855: 匿名さん]

まぁ、30年後なんで自分が使う事はないけれども、売却時には売りやすい要素が追加されたという事で良いんじゃ無いでしょうか。

[856: 匿名さん]

TXってよく知らなかったが160km/h まで出せるらしい。さらなる高速化が可能なら、案外土浦－東京も使えるかもね。だいぶ先の話だけど。

[857: 検討板ユーザーさん]

延伸で「買い」マンションに変貌した。

[858: 通りがかりさん]

考えが安直すぎ。

[859: 匿名さん]

今のところは実現するかわからないが、いざ決定となれば資産価値は上がるだろうね。10年後ぐらいか。
底値といえるこの価格で買っとくのは悪くない。

[860: マンション検討中さん]

>>851 名無しさん
土浦に住むことの、一体どのあたりが地獄なのか
もっと詳しく教えてもらえませんか？？？
土浦という街をまったく知らない者にとって、正直興味深いです。

[861: 匿名さん]

>むしろ何で移住してきた？辛い現実がまってる
>だめだやっぱ土浦に住みなんて無理だ。
>でも土浦に住むってのがな～。

なんか相当粘着質の人みたいなので、ほっといたほうがいいでしょう。

[862: 評判気になるさん]

良くも悪くも寂れた地方都市って感じ。
地獄ではないけど面白味もない。
あくまで個人の感想です。

[863: マンション掲示板さん]

土浦延伸が決まれば、それに合わせて街の開発が始まって、住みやすくなったりするかもしれない。
またここを10年20年先に中古で買う人は、自分らが売る時にTXでリセールが良くなったりすると期待して買うから、マンションを手放す時のリセールも良くなる可能性はあると思う。

このまま延伸が土浦に決まったら、延伸決定の時にマンションが竣工するのは三井不動産の巡り合わせはすごいって正直思う。
なにより、ここ検討してる人でTX延伸することを期待して買うって人はさほどいなかったと思うから、延伸計画はおまけで出てきた要素だしね。

[864: 匿名さん]

>>863 マンション掲示板さん
本決まりになれば、まずJRが黙っていないでしょう。
TXとの客の奪い合いが始まります。
前回のダイヤ改正で削減された常磐線特別快速が大幅増便するなど土浦および土浦以北から都心への利便性向上を図るでしょう。
利用者にとってはプラスしかありませんね。

[865: 匿名さん]

どういうルートを取るのかわからないけど、TXのホームはJRホームの東側がいいんじゃないかな。スペース空いてるし乗り換えも簡単。
つくば駅からS字を描いて川の手前あたりでJRと並走、だろうか。

[866: 匿名さん]

今更りんりんロードをまた線路に戻すってのも悪手でしょうね。まぁ、はるか先の話ですから選択肢にはなるのでしょうけれども。

[867: 評判気になるさん]

土浦から、週5で東京に通うっていう書き込みを見てびっくり。
往復の移動で3時間くらい使うって、時間もったいなくない？
しかも、取手超えると電車本数少ないし、終電早いし。
移動の時間と特急やらの料金を無駄にしてでも住むってすごいなー。

[868: 匿名さん]

>>867 評判気になるさん
もうその議論は尽くされましたのでお引き取りください。

[869: マンション掲示板さん]

>>867 評判気になるさん
それらを妥協できる人が買う物件ですから。

[870: マンション検討中さん]

>>867 評判気になるさん
余裕！

[871: マンション検討中さん]

通勤が許容できる人、テレワークで出社できる人だけがパークホームズを2000万台で手にできる
出社なくてよくてここ買った人に対して羨ましいと思ってると思いますよ。私もその1人です
自営業みたいなもんなんで通勤はないけど中々買う踏ん切りがつかない

[872: 匿名さん]

それ言うと茨城のこのあたりは全部（つくば含めて）そうだからね。
ただ座れるし乗り換えなしが基本だろうからいろいろできる、ので時間の無駄にはならんかも。
満員痛勤で往復1.5-2時間のほうが時間と労力の無駄のようにも思うね。それでいてマンション買うのに4000-5000万かかるのではないだろうか。

[873: 匿名さん]

6期3次2戸、4次3戸、5次4戸で今月計9戸ですか。
確か年末で残り37戸だったから、あと28戸ですな。いよいよ完売がみえてきましたね。

[874: 評判気になるさん]

>>870 マンション検討中さん
余裕！とはすごいですね。

当方は取手～土浦間の常磐線駅が実家で、大学は往復2-3時間かけて都内の大学に通ってたんだけど苦痛だったわ。
毎日学校行くのに長時間電車乗ってて、この時間もっと家でゆっくりしたいと思いながら通ってた。
終電も早いから、飲み会など遅くなる場合は途中で抜けるか、友人の家に泊めてもらうとかしないといけないし、長時間の電車なのでうっかり寝過ごすと1駅でもタクシー代すごいことになるし。
だから社会人になって家出たんだけど、仕事はほとんどテレワークだし、実家の両親も高齢で心配になってきたので茨城に戻ろうと家探し中。
それでマンション掲示板をいろいろ見ていたら、週5で土浦から都内に通うという書き込みを見てびっくりした　という感想でした。

[875: 匿名さん]

>特急やらの料金を無駄にしてでも住む

とにかくマンション価格が安いので、楽したいときは全然ありでしょ。
特急は快適だよ。指定席なんで安心だし、一番後ろの席ならおもいっきりリクライニングできる。

[876: マンション検討中さん]

1000万プラスしても柏徒歩3分は買えないし、2000万プラスしても北千住徒歩3分新築は買えませんからね
テレワークの会社に転職できれば完璧。
出社なければ欲しい人おおいでしょうからね

[877: マンション掲示板さん]

迷う理由が金額なら買え、買う理由が金額ならやめとけって言葉があるけど
ここで必死に肯定してる人達って後者の人が多いよな。
ひとり、趣味に生きる土浦大好きおじさんはいたけども。

[878: 匿名さん]

TX延伸の土浦有力の発表が出たら、掲示板のこのマンションの点数が下げられたり、ネガったり大変ですね。
このマンションが安いだけのマンションではないのは、検討していればわかると思います。
広域で検討していると、ここより駅距離もマンション構造も劣るのに価格は高いマンションが多いですから。
ネガポイントだった土浦の街力がTXの延伸決定で再開発始まったらと思うと考えることはあるのでしょうね。

[879: 名無しさん]

>>878 匿名さん
マンションの点数って何？

[880: 匿名さん]

リゾマンよりはスラム化リスクが低く都内マンションより自然環境が良く日常生活が充実する駅近激安地方物件！

[881: マンション検討中さん]

>>877 マンション掲示板さん
たしかにその理論でいくと買うなってなりますね。
ただのちのち売却することもあることを考えると取得価格安いにこしたことはないですからね　安いけどわるかろうだったら意味ないけど。
逆にあなたはなぜここにみにくるのですか

[882: マンション検討中さん]

まあもちろん住み替え前提で選ぶマンションではないですけどね。
物価や金利上昇していく中でローンの心配が一切ないのは魅力

[883: つく婆さん]

>>878 匿名さん

つくば駅利用者＆つくばマンション関係者にとって最悪のニュースだから。
現状でさえ通勤時つくば駅始発に座れるか座れないか必死なのに、その始発が土浦になったら唯一のメリットも消える。あの混んだ電車で1時間も立って通勤するのは大変。しかもTXはダイヤに余裕がないから〇〇ライナーみたいな着席保証の有料電車は増発できない。

[884: 匿名さん]

>>883 つく婆さん
延伸しても30年後の話でしょう？その頃は日本の人口も相当減っているから座れると思うよ？

[885: eマンションさん]

>>884 匿名さん
延伸は確定でしょうか？

[886: 名無しさん]

T Xも東京以南に伸びるとなると、
常磐線で行けないところに直で行けるようになるわけだから土浦延伸と臨海地下鉄延伸はシナジー関係ということになる。
だから確実にやることになると思うよ。

たとえば石岡の人が銀座あたりで遊んで帰るときに、
東京駅まで戻って常磐線の特急乗るのめんどくさいから、
目の前の新銀座駅からT X一本で帰るから宍塚まで迎えに来てとか普通にありそう。
宍塚のあたりは常磐道にR6もあって駅ができれば送迎には最強の駅になるだろうし、こういう事例がいろんなところで起きるようになる。
T Xもこうやって今までにはなかった使われ方をするようになるわけだ。
沿線開発がほぼ完了し、
T X沿線を出発点とする利用も増えたタイミング。
T Xの開業時から土浦延伸はT Xの次の一手として必ずやると思ってたよ。

[887: 匿名さん]

>>886 名無しさん
ずいぶん局所的な話題ですな。
土浦駅周辺にとってどうなるかのほうが関心事です。

[888: 検討板ユーザーさん]

このマンションの参考になるの平均ポイントが
土浦延伸の可能性の発表前は3.2あったのが
1月26日の午前には3.0まで落とされて
今は2.8まで落として
ポイント下げるのに必死なのがいるのがわかる

その間に何か他のことが発表されたり発覚したわけでもないから、察してしまう

[889: 匿名さん]

>>888 検討板ユーザーさん

このポイントは「このスレッドが参考になるかどうかの評価」であってマンション自体の評価ではないのに、勘違いして必死に下げるのが時々現れて笑えますね。以前どこかの検討スレでも話題になってましたよ。

[890: 匿名さん]

>>888 検討板ユーザーさん
ここが売れると困る、ここの評価が高いと困る方がどこかにいるのでしょう。
どこの誰だか私には皆目見当が付きませんがｗ

[891: 通りすがり]

TX延伸は2050年計画であってそのころこのマンションは築27年www
かつ、県は第三者委員会を作って検討しているレベル。
つくばエクスプレスは検討にすら参加していない。

いまどうこう話す内容じゃないよねw

[892: 匿名さん]

>そのころこのマンションは築27年

ちょうど売却するにはいい時期ですな。
さほど期待してるわけでもないけど、実現すればリセールにはけっこう効くでしょうね。

少なくともTX県内延伸案は土浦一択となったわけで以前より実現可能性は高まった。まったりとルートやら新駅の位置など想像するのもいいと思いますよ。

[893: マンコミュファンさん]

>>892 匿名さん
一択じゃなく有力になっただけですよ。

『委員会では、県の案を基に検討し、2月9日に予定されている最後の会合で延伸先を１つに絞り込んだ提言書をとりまとめる予定です。その後、県民のパブリックコメントを募集し、3月下旬に延伸先を正式に決定します。』

最終の県民からのパブリックコメントで白紙になるでしょうね。
たぶん今喜んでいるのは土浦市民だけであって否定的な意見が多くをしめていますからね。

つくば市民必死wとかいうコメもありましたが、他県民から見ても土浦延伸のメリットって無いと思ってます。

私は投資目的で地方にマンションを数棟所有していますが、TX延伸が決まったとしても土浦は無い。
愛着をもって永住されるならいいのではないでしょうか。
近隣なら間違いなくスーパーシティ型国家戦略特別区域に選ばれているつくばでしょうね。

[894: マンション検討中さん]

>>893 マンコミュファンさん

つくばにマンション持っているんですか？

[895: マンコミュファンさん]

>>894 マンション検討中さん

まだですね。
70街区の概要が明らかになってきたら動きます。

[896: マンコミュファンさん]

>>895 マンコミュファンさん
明らかになってから、と言ってしまいましたがもうすでに長谷工以外の大手デベロッパーが入るという話は聞いています。
だから正確にはもう動いてます。

[897: マンション検討中さん]

>>895 さん

つくば市にこれから投資したいと考えているのにつくば市のマンションのスレでなく、>>893 とこちらに個人の感想を書きに来たんですね。

個人の感想であれば、つくば市のスーパーシティ構想にはどこかで見たような既視感しかなくこんな発想あるのかという驚きも実現したら住みたいという魅力も感じませんでした。
だからスーパーシティ構想は上手くいかないのではと個人的に思って居るので、今のつくばの新築マンション相場では高掴みで買ってしまうとも思っているので検討もしませんでした。

つくばのそれぞれのマンションのスレでこんなこと書くのは、そこの検討者に失礼になるので書きませんが。

[898: 通りがかりさん]

>>897 マンション検討中さん
そうですね。
まだ決まっていないTX延伸で盛り上がっているのを拝見していてなんだかコメントしてしまいました。

つくば市のスーパーシティ構想は国家プロジェクトなので失敗したら目も当てられませんね。

失礼いたしました。

[899: マンション掲示板さん]

>>892 匿名さん
考えても考えても、、27年間土浦住むなんて無理だなぁ。

[900: 匿名さん]

>>899 マンション掲示板さん

まあ人それぞれですよ。
あなたが無理なのはもうわかりましたから、わざわざ何度もここ来て同じような一行レス書き込んで無駄な時間をかけるのはもうやめたほうがいいと思いますよ。

[901: 匿名さん]

投資目線で言えば、私も>>897さんと同意見ですね。つくばの新築マンションで投資用はありえない。
自分は都内山手線内限定ですね。地方とは空室リスク、キャピタルゲインが全く異なります。
そして居住用に土浦駅前マンションを購入しました（どちらとは言いませんが笑）

[902: 名無しさん]

>>901 匿名さん
私もつくばは高値掴みのような気がします。

でもこの価格とはいえ土浦はもっと無いですね。
亀城公園や小江戸っぽい街並みで好きなところはありますがたいして道は整備されていないし、高架道は街を狭くみせるし、駅前の桜町はいまだに風俗店が多く治安の悪いイメージです。

つくばの価格は供給過多で高いイメージですが、このご時世でも買える人は買えるんですよ。
そういう方たちとこちらはやはり民度が違いますね。

勉強になります。

[903: マンション検討中さん]

SNSを見ているとつくばの地元の方々は分かりかねますが、つくばの移住者の方々は私には合わないと思ってしまってます。
もちろん全員がそうであるとは思ってませんが、投資面だけでなく実需面でも住みにくいと思ってしまったのもあって、つくばは検討はしてません。

こちらのスレッドや購入者の住民スレッドを見ると、ここを前向きに検討してる方達は多くを望まないで穏やかな方が多い感じを受けて印象は良いです。
もちろん価値観は人それぞれでしょうから、その方々が合う場所に住むのがいいと思います。

[904: マンション検討中さん]

たしかに今盛り上がる話ではないってのは同意だけど土浦からしたら＋でしかない話ですよね。
どこまでプラスになるかわかりませんが。
土浦が一番低コストで延伸できるからみたいな妥協案ぽいですけどね。
土浦の中古マンションの成約坪単価ってどんな感じ
なんですかね
スーモにでてるのだと
築14年徒歩3分のプレミアムレジデンスが坪107万円
築25年徒歩2分ソリッドタワー坪129万円
築4年徒歩2分ウィザーズレジデンス坪130万
あくまでも成約ではなく売り出しなんで参考程度ではあるとおもいますが。
過度な期待はしてないし投資目線ではありませんがパークホームズ販売中な分中古の値段も少し低めなのかなあとは思ってます。パークホームズがあの値段ならそれ以上で出してもどう考えてもうれないですよね。
今のパークホームズ土浦の売れ行きが悪いなら中古の流動性も低そうですが‥

[905: 匿名さん]

>>904 マンション検討中さん

レインズみると、プレミアムレジデンスが34万円/㎡(112万円/坪)で成約してます(2022.7-9)

[906: 通りがかりさん]

単純に直近の投稿見る限り参考にならないと判断する人が多いだけなんので…。

[907: 匿名さん]

確かに最近の投稿は妄想気味な投稿も多いのでわからなくも無い。

[908: 評判気になるさん]

>>905 匿名さん
築14年がこちらのマンションとさほど差がない112万円／坪なら悪くないですね。
ここの販売が終われば新築はエリアにないはずなので、中古価格相場上がりそうですね。

[909: 匿名さん]

もともとこのマンションの購入者はTX延伸なんて想定せずに意思決定したわけで、延伸は「もし実現したらプラスだね」程度の認識だと思います。

[910: 名無しさん]

プラスか？
J Rは客が他社線に乗り換えてほしく無いから
大ターミナルの北千住でさえ
特快や特急を通過させたりしてるのに、
利用客の半分をT Xに持っていかれた土浦駅はに対して
どういうことをしてくるか分からないよ。
特急停車駅じゃなくなる可能性は考えとかないと。

[911: 匿名さん]

原武史さんという方は土浦延伸有力にこんなことを書いている。

JR東日本の意向が露骨なまでに反映された原案だと思う。つくばから土浦に延伸しても、上京するにはかえって遠回りになるTXに常磐線から乗り換える客は（ここで挙げられているような非常時を除けば）いないという判断に基づいているのではないか。

自分も感覚的にはそうかなと思う。TX延伸されてもたまに使うくらいかなと。
土浦延伸の根拠としては、1日7-8万人のつくば土浦間の流動がある(自分はそんなに多いのか、と驚いた)というデータだろう。とりあえずそれなりの需要があるだろうと。

[912: 匿名さん]

あとはつくばー土浦間に２駅ぐらい造ると、その周辺は劇的にニュータウン化するだろう。その住民は当然TXを利用するわけで、その需要が丸々乗っかる。
おそらくもう試算はしてるんだろうけど、それなりのコストベネフィット比にはなりそうかな。

[913: 名無しさん]

つくば土浦を9km程度で繋げられれば
土浦から東京まで
常磐ルートよりT Xルートの方が短くなる。

[914: 通りがかりさん]

>>905 匿名さん
レインズ見れるのいいですね。
築14年でその単価で売れれば十分ですね　
先のことはわかりませんが‥

txは水戸の方に延伸するとそれこそJRの客取られちゃうから土浦みたいですけどね
プラスってのは街的にって意味で利用者的にはそこまでプラスじゃないんじゃないですかね
都心でるのでわざわざ土浦からtx乗らないですよね

[915: 匿名さん]

>>914 通りがかりさん

レインズマーケットインフォメーションは誰でもみられますよ。
わかるのはマンション住所（町名）、築年、成約価格（㎡単価）、成約時期　ですが。

ここの低層ならまさに坪112万ぐらいですから、もしかしたら15年タダ同然で住めるかも、ということですね。

[916: 名無しさん]

>>915 匿名さん
みれました、ありがとうごさいます。
これ見れると便利ですね
匿名さんは買われるのですか？

埼玉は最寄駅からの徒歩と築年数でマンション特定できますが土浦は表記ないのでわからないですね
土浦市港町の中では割と良さそうなウィザースレジデンス土浦以外の築17年のマンションが坪単価100万で動いてるから結構いいですね
ただ成約数自体少ないので流動性はわるいですかね

[917: マンション掲示板さん]

>>916 名無しさん
売りが出ないと成約数も少なくなりますから、駅近マンションはそもそも売りに出る数が少ないのかも知れないですね
土浦に溜まってたマンション需要は新築が続いてそっちに取られてたのもあるかもしれません
中古の売値や成約見てると残債割れという意味ではリセールは問題ないかなと

[918: 匿名さん]

まぁ、残債割れの可能性が極めて低いとすれば、生活スタイル（ある程度在宅勤務出来るか）、趣味（ゴルフ、ジェットスキー、乗馬など）がうまくはまれば最高の物件ですよね。生活スタイルや趣味が変われば引っ越せば良いだけですし。

[919: 評判気になるさん]

>>903 マンション検討中さん
穏やかかぁ…。
側から見てるとここは自己主張が激しい購入者が目立つ感じします。（もちろん全員ではないです。）

[920: 名無しさん]

残り28戸ですから、もう完売は見えてきましたね。
来月土浦延伸の発表出たら、加速しそうです。

[921: eマンションさん]

>>920 名無しさん
竣工までに完売出来そうで安心しました。

[922: 匿名さん]

予定では２月下旬竣工ですが２月中に入居できるようなので、ほぼ出来上がってるんでしょう。
入居が予定より早まるあたり、さすが大手ですね。

[923: 匿名さん]

内覧は大手でも専門業者に金払ってチェックさせた方が後々トラブルにならないと思う。

[924: マンション検討中さん]

うーん、欲しいけど、4月からまた出勤再開になるかもしれず、毎日通勤はつらそう。でも、安い！この値段なら痛勤も耐えられそう、かも。

[925: 匿名さん]

乗車時間はちょっと長いけど座れるし、駅まで近いのはいいですよね。
いざとなれば920円で特急指定席で通勤できますし(10回使って9200円、ここの価格なら許容範囲かな）。

[926: 匿名さん]

北関東は冬寒くて夏暑いよ。大手はないけど横須賀も2線あって金払えば座っていけます。

[927: マンション掲示板さん]

>>926 匿名さん
大手のマンションでお得なので意味があるんです。
大手のマンションだから茨城県を検討しているので、大手のマンションでなければ茨城県を私は検討してなかったです。

[928: 匿名さん]

横須賀もいいですよね。
販売中の新築があるのかチェックしてみたら、プレミアムレジデンス横須賀中央というのが売ってますね。でもここより2000万前後高いようです。

[929: 匿名さん]

>>926 匿名さん
北関東でも土浦は海寄りかつ湖サイドなので気候はマイルドですよ。最高最低気温ともに東京と同じくらいです。夏暑くて冬寒いのは北関東でも内陸ですよ、熊谷とか伊勢崎とか。

[930: マンション掲示板さん]

駅近。大手。安い。間違いなく買いでしょ。

[931: マンション検討中さん]

このエリアで探している人には間違いなく買いです。もうちょっと都心寄りにと探している身としては、悩ましいところです。今後都心寄りにもっと好条件の物件が立つ可能性もあるし。

[932: 匿名さん]

>>931 マンション検討中さん
好条件というかよりここより都心寄りに駅近マンションは出来るでしょうが安く出る可能性はほぼないのでは？ただ買う前に土浦から職場まで常磐線に乗って確かめてみることをお勧めします。特に通勤時間帯、60歳になった時も考えてね。

[933: 匿名さん]

>>931 マンション検討中さん

もし待つことが可能で予算が潤沢にあるなら、取手駅前の再開発タワマンがありますよ。デベは大京で2027年完成です。快速始発駅ですから値段はここの倍くらいしそうですが。

[934: マンション掲示板さん]

>>931 マンション検討中さん
都心で買わない理由はなんですか？予算？

[935: 口コミ知りたいさん]

>>933 匿名さん
これ気になってる。
坪180万くらいなら検討する。

[936: マンション検討中さん]

ここのマンションはこの辺で探してるっていうよりこの値段なら土浦まで来る価値あるって思う人が買うケースのが多いでしょうね。
大暴落がない限りはこの予算感（ここより少しだけ高い）では厳しそうですね
パークホームズ柏たなか、ザパークハウス三郷も良さそうですが。

[937: マンコミュファンさん]

>>934 マンション掲示板さん

931です。
予算もさることながら、騰落額ですね。
都心の高いの買えば、落の場合の実損が大きく、当初額をなるべく抑えたいって事です。正直通勤はそんなに頻度ないので、問題ないと思います。一人暮らしには少々広いですけどね。

[938: 検討板ユーザーさん]

>>937 マンコミュファンさん
資産性で言えば周辺中古より安い新築マンションのがいいんじゃないですかね
ミッドスクエアタワーとか

[939: 検討板ユーザーさん]

>>936 マンション検討中さん
地元需要がほとんどだと思いますよ。

[940: マンション検討中]

>>939 検討板ユーザーさん
アネージュパークホームズ合わせて280戸あることを考えるとたしかに地元需要ないと捌けないですもんね
と考えるとと結構需要ありそうですね

[941: 匿名さん]

「このスレッドも見られています」をみると、けっこう首都圏広域で探してる人も訪れてるような。
地元需要がメインだとは思いますが。

[942: マンション検討中さん]

地縁もゆかりもないけど、ここを前向きに検討してるからそういう人は他にもいると思います。
千葉や埼玉・神奈川も検討して、今後のマンション市況考えるとここが守りに入るならありかなと！

ここは高騰する前のマンション相場で大手のマンションが買えるから、一度今の騰落しそうな高騰したマンション相場から逃げて、5～10年くらいかけて相場が落ち着いたらまた都内近郊検討しようかと思ってます。

一戸建てに逃げると売る時に後で困りますから、そういう意味で周辺の中古価格と変わらないのはいい逃げ場です。
最近発表されたパークホームズ南船橋は心動きましたが、今の相場で買うのは怖いので…。

[943: 名無しさん]

>>933 匿名さん
こういうマンションは、
税金の補助で建ててるパターンなので
思ったほど高くならないですよ。

[944: 名無しさん]

土浦に10年、20年住むこと自体罰ゲームみたいなものだと思いますね。
中心部も荒廃しています。夜に訪れてみることをおすすめします。

[945: 匿名さん]

そう、ネガに惑わされずにしっかり現地をみて決めましょう。

[946: マンション検討中さん]

>944さん
住む事が罰ゲームだと思うとか…
そんなに土浦嫌いなのに、なんで検討中の掲示板見に来てるの？

[947: 口コミ知りたいさん]

>>946 さん

>>586
>>851
>>944

とこのスレが良い意味で盛り上がると、
上みたいに似たような書き込みを繰り返されてるので、ここが盛り上がると困るのか気に入らないんでしょうね。

[948: 匿名さん]

駅前はかなりいい感じですし、亀城公園までの通りもなかなか楽しいですよね。
うなぎ佃煮の小松屋、機械式時計なら佐竹、天丼なら帆立、ふるカフェ城藤茶店。

[949: 匿名さん]

>>948 匿名さん
どてきんのどっしりあんこが詰まりすぎて形が歪になってる大判焼きもオススメ。
駅から徒歩で行けて、140円で食べ応えてあって美味しいから苦手でなければみんなも食べてみて。

[950: マンコミュファンさん]

>>948 匿名さん
うーん…。どこも行かなそう…。
あ、帆立の天丼は好きです。

[951: 検討板ユーザーさん]

ほたての天丼美味いですよね。
ほたてのかき揚げ好きです。

[952: 匿名さん]

近くに男性向けの歓楽街があるのがちょっとデメリットかもね

[953: 名無しさん]

第六期6次の販売戸数が6戸で、残り22戸ですね！
残り戸数が少なくなるとペースダウンしやすいのに、安定して売れてますね。

[954: 匿名さん]

その歓楽街とやらに立ち入らなければなんの影響もありませんよ。
私行ったことありませんので存在しないのと同じです。
盛んに書いてる人は常連さん？（笑）

[955: 匿名さん]

>>953 名無しさん

むしろ加速気味？素晴らしいですねえ。

[956: マンコミュファンさん]

まぁこれが一般的な評価なのでしょう。
『再開発に失敗した街』
https://www.sumu-lab.com/archives/32730/

[957: マンション検討中さん]

>>956 マンコミュファンさん

>確かに安いんです、でも地縁がない人に売るのは苦戦すると思います。これが同じ茨城でもつくばや、守谷だったら別ですが。

マンションマニアさんが取り上げたりして知られて、地縁ない人にも売れた結果が今の売れ行きだと思う。

[958: マンション検討中さん]

>>957 マンション検討中さん

ここまで引用すべきだったので、訂正。

＞『確かに安いんです、でも地縁がない人に売るのは苦戦すると思います。これが同じ茨城でもつくばや、守谷だったら別ですが。

それはなぜか。

日本二位の大きさを誇る霞ケ浦に近接し特急停車駅、東京駅まで約1時間、高速のインターも近い。

それを発信する人が少ないからだと思います。

魅力はまだあるはずです。私は初めて訪れましたが再度訪れ魅力を発信していきたいと思います。』

この人の言うように情報が発信されて、認知された結果の売れ行き速度UPだね。

[959: マンション検討中さん]

>>949 匿名さん
看板のない「長谷部商店」ですね！
みんな「どてきん」って言ってるから、どてきんで通じるやつ。笑
美味しいですよね～

[960: マンション掲示板さん]

>>956 マンコミュファンさん
さらにはTX土浦延伸案にも暗雲ですね。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC067U30W3A200C2000000/

[961: マンション掲示板さん]

>>960 マンション掲示板さん
延伸を見込んで購入しようと考える人のほうが少ない物件だと思うので、暗雲もなにも、だから何?って感じで特に心配はないと思います。

[962: 検討板ユーザーさん]

>>960 マンション掲示板さん
最終的にどの案も採算性取れなくて県内延伸は頓挫する気がする。

[963: 匿名さん]

>>956 マンコミュファンさん
なにをいまさら。
そんなもんですよ。

[964: 匿名さん]

ここの好調さが気に食わない人が必死になってネガ記事を探して貼り付けてますね。
とくにカネーとかいう輩のブログなんざ読むに値しない代物。

[965: 匿名さん]

ここ数年の駅前再開発は、市役所の移転、アルカス土浦(市立図書館)、駅ビル整備・星野リゾートの進出で、けっこううまくいってる。
このマンションの入居も始まり定住人口も増えるので今後も期待できるだろう。

[966: 評判気になるさん]

読んでみるとカネーさんの記事もあながち間違ってもない。一部、頑なにネガの部分を一切認めず反論してくる人いるけど見苦しい。
悪い部分もあるけど良い部分もあるで良いじゃない。

[967: 匿名さん]

あながち間違ってはいないけど、やっぱり土浦のことを知らない人の記事だなあ、とは思うね。
彼は今の売れ行きを予見できなかったんだろうな、と思う。

[968: マンコミュファンさん]

>>967 さん

アネージュ土浦の記事と併せて読むと、マンションマニアさんの記事は参考になった。
ここの売れ行き予想できた人が、逆にどれだけ居たのかって思う。

[969: 通りがかりさん]

つくばも西武があった頃とくらべると駅周辺は寂しくなりましたね。今の土浦駅周辺も嫌いじゃないかも。

[970: 検討板ユーザーさん]

>>969 通りがかりさん
確かにおじさん世代にとっては閑散としてる方が居心地いいですよね。

[971: 匿名さん]

リハウスのホームページ見てたら、徒歩50分築30年建物65、土地85坪で2300万で売っているね。車庫も屋根あり2台で室内も豪勢、引退した人なら駅近マンションよりこっちかもね。

[972: 名無しさん]

>>971 匿名さん
まさにそんな感じの物件を手放して、こちらを契約した引退組です。先々を考えると、コンパクトで駅近の方が安心かと。駅遠は周りもどんどん空き家になっていて、あまり選ばれる方は少ない印象です。

[973: マンコミュファンさん]

>>971 匿名さん

わたしもそんな感じの親から引き継いだ古い戸建を売って駅前マンションを検討してるところです。
戸建の庭や雑草の管理は本当面倒で、管理修繕費用に相当する貯金して定期的にメンテナンスしないと古ぼけてしまいます。
あと町内会とか祭りとかで諸々の諸経費嵩んで時間もとられ、住民も引っ越したりして人数減って負担増えてくるので厳しくなって出ていくことに決めました。

街の中心地から離れたエリアは行政サービスのコンパクト化に伴う集中化の影響で、これから行政サービスの施設がなくなったりしていくのでかなり不便ですよ。

[974: 検討板ユーザーさん]

>>971 匿名さん
正気で言ってる？
駅遠、築30年で2300万とか、引退した人が買う物件じゃないでしょうw

[975: 匿名さん]

6期6次が6戸、6期7次が2戸で今月もう8戸ですか。順調ですね。
あと2か月で完売かな。

[976: 匿名さん]

順調順調おじさんが
定期的に現れますねココ

[977: 匿名さん]

順調だから仕方ない。

[978: 匿名さん]

ネガおじさん（だかおばさんだか知らんが）も定期的に現れる。

[979: 匿名さん]

北関東で1000スレ近いマンションはほとんどないよ。人気物件はポジネガいて当たり前。

[980: 匿名さん]

>>979 匿名さん
ネガというか6両編成の電車しか走らない地域から定期的に監視に来てるだけだろ

[981: マンション検討中さん]

抽選倍率高いマンションにネガならわかるけどそうじゃないとこやってなんか意味あんのかな

[982: eマンションさん]

順調おじさんww

[983: 匿名さん]

一応このスレ立てたスレ主なんで、販売が順調だと嬉しい。
私は買ってないけど。

[984: 名無しさん]

ここのマンション、確か三面鏡も人感センサーもドアキャッチャーもハンズフリーキーもオプションでなく、標準仕様でありましたよね。
給湯器も流行りのリースでなく最初から購入済みで。
床暖房も付いてて、この価格帯ではコストカットそこまでしてないと今になって思います。

[985: マンション検討中さん]

>>984 名無しさん

賛否ありますが給湯器だけはリースがいいです。

[986: 匿名さん]

リースのほうがいいという方は珍しい。

[987: マンション検討中さん]

>>986 匿名さん

985です。
メンテナンス付きリース契約でリース費用の総額も購入とさほど変わらないらしいです。
（費用は物件とかによるかもしれないのでご容赦ください）
現在の住宅はリースではないのですが、専有部の保証が切れたあとにたしか5年目あたりで給湯器故障で交換費用を自費で賄った苦い思い出があり、、、。
出張費とか工事費とか諸々考えるとメンテナンス付きリースはお得だなと今は思ってます。

[988: マンコミュファンさん]

そんなにリースが良いなら、故障したらリースにすれば良いのでは。

①最初購入で5年目で故障し、その後リースの場合、②最初からリースの場合、リースが月々2000円とすると、10年経つと、①は12万円、②は24万円
普通に考えたらどちらが良いかは明らかです。

[989: マンコミュファンさん]

給湯器リースは、コストカットであり、そのマンションは避けたいですね。

[990: eマンションさん]

個人でリースとかできんの？

[991: 匿名さん]

そもそも給湯器は普通に使ってたら5年や10年じゃ壊れませんよ。

[992: マンション検討中さん]

リースって定期的に強制交換させるために作られた制度かと思ってた。
その方がメーカーも安定した売り上げ立つし。

[993: 匿名さん]

そもそも給湯器リースなんてマンションでやってるのは長谷工ぐらいでは？リースのほうが得なら多くのデべがやってると思いますがね。
給湯器は一般的には10-15年は持つそうなので、他の方もおっしゃるように5年で故障というのはレアな例かと。

[994: 検討板ユーザーさん]

購入したマンションが給湯器リースのため、無理やり肯定マンがいますね。

[995: eマンションさん]

>>987 マンション検討中さん

それは相当運が悪いだけ。給湯器リースほどあくどい商売(デベのコストカット)はないですよ。

他の方が書かれている通り、給湯器はほぼ一律で10～15年で寿命をむかえます。で、長谷工のリースは10年で延長は出来ません。そこまで普通に買う額の倍のリース料金を取られ、10年目でほぼ寿命に近い給湯器を引き取ることになります。その後、すぐに壊れてもあとは自己負担。リースで得するのは、貴方のようなほんの一握りの運の悪い(ある意味運の良い)方のみです。

[996: 匿名さん]

というか、
このマンションは 給 湯 器 リ ー ス じ ゃ な い んだから、見当違いな方向へ盛り上がるなよ。

[997: 匿名さん]

完成しましたが、完売しましたか？

[998: 匿名さん]

>>997 匿名さん
してないです。
完成前に完売ならず。

[999: 口コミ知りたいさん]

マンションの建設が順調に進んで元々の予定より1ヶ月早くなって前倒しになったので、間に合いませんでしたね。
入居が毎月10戸前後売れてて残り20戸なので、春くらいにほとんど売り切れそうですね。
柏たなかの三井のマンションより設備周りはきちんとしてるので、都内からの距離を妥協できるライフスタイルならこちらの方が良いですね。
都内への通勤を最重要視するなら、柏たなかでしょう。
再開発の魅力なら南船橋のパークホームズですよね。
もちろん三井以外にも千葉なら良いマンションあるので、悩ましいですよね。

[1000: 匿名さん]

30戸ぐらい残ったんですかね