パークホームズ土浦

[匿名さん]

土浦駅前　財閥系デベロッパーの大規模マンション、いかがでしょうか。

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/X1818/

売主：三井不動産レジデンシャル株式会社・株式会社長谷工不動産・株式会社長谷工アーベスト
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

常磐線「土浦」駅　徒歩3分
総戸数　196戸（ゲストルーム1戸を含む）
入居時期　2023年3月下旬
構造・階数　鉄筋コンクリート造地上20階建

間取:2LDK～４LDK
面積:64.66㎡～90.45㎡

[スムラボ 関連記事]
茨城県土浦を語る　「パークホームズ土浦」　【カネー】
https://www.sumu-lab.com/archives/32730/

【2021/02/15 物件情報を追加しました。管理担当】

[121: 匿名さん]

土浦のマンションのホームページを見ると値下げしているところもありますね。

[122: 評判気になるさん]

>>121 匿名さん
アネージュのことですか？

[123: 匿名さん]

>>121 匿名さん

お向かいのアネージュですね。500万引きとは驚きです。
同じ長谷工物件ですし、あちらは財閥系ではないとはいえ日立グループの企業なので大手と言っていいでしょう。
こちらと値下げ競争になりますね、きっと。

[124: 匿名さん]

アネージュは坪165万、そこにパークホームズが坪125万で出してきたのでアネージュは値下げせざるを得ない。それでも売れるかどうか。

[125: 通りがかりさん]

スムラボにカネー氏の記事
https://www.sumu-lab.com/archives/32730/

[126: マンション検討中さん]

カネー氏の記事読みましたが、概ね妥当。
風俗街は駅ロータリーの反対側なんで立ち入らなければ影響なさそうですが。
まあ地縁がないと検討しないでしょうね。
個人的にはポレスターの立地はなかなか良いしプレミアムレジデンスは確か自走式駐車場なので、ここに引きずられて中古の価格も下がるといいかな。

[127: 名無しさん]

常磐線土浦駅の改正ダイヤと
つくばエクスプレスつくば駅改正ダイヤ
同じコロナ禍でも、本数激減の土浦駅に対して、
つくば駅は減るどころか1本増えるみたいですね。
これが元気な路線とそうでない路線との差なのかな。
茨城南部に関しては、常磐沿線からTX沿線への人々の移転は、しばらく止みそうにないですね。

今まではJR沿線はどこでも強かったんですけどねぇ
日本全体が縮小する時代だと、逆に、
日本全体に鉄道張り巡らさてあるJRよりも、
売れる路線一本だけを保有する身軽なTXの方が有利なのかもしれませんね。

[128: マンション比較中さん]

>>127 名無しさん

逆に言えばコロナ禍でも増便するほどTXは利用者が多くてぎりぎり。
収束後に通勤需要が本格的に戻ったらどうなることやら。柏の葉やおおたかあたりでは積み残しが出るんじゃないですかね。つくばからでも立って通勤とか。
今からTX沿線を買うのはリスクしかないと思います。

[129: 名無しさん]

利用者数によって増便したり減便したりするわけです。
人口が増えてるからリモート化の流れでも
利用客数が戻る可能性がある
だから逆に本数が増えてゆくのでしょう。
常磐線の方は人口減少と高齢化とリモート化の
トリプルパンチでもう元には戻らないから減便されるのでしょうね。

[130: 匿名さん]

TXはキャパが少ないってことでいいのかな。人口が増えてるのに1本しか増やせないと。
人口が増加するのはいいけど、学校も足らないみたいだし江東区みたいに問題もあるようですな。

[131: 名無しさん]

常磐線は水戸までの両数も激減するから、
水戸から土浦に来た電車に土浦駅から乗る人が座るスペースはなくなるかもしれない。

[132: 評判気になるさん]

>>126 マンション検討中さん
マンションについての評価が少なく地域についての評価をする人なのでしょうかね？
マンションマニアさんがマンションの評価自体はしているので避けたのかもしれませんが。

しかし、カスミの賃料が半額などどうやって知ったのか不思議です。

[133: 評判気になるさん]

>>131 名無しさん
いつも土浦で増結しているイメージですけどそれもなくなるんですかね？
でもそうなると柏、松戸あたりで地獄になりそうな

[134: マンション検討中さん]

>>127 名無しさん

先になるようですが、TXでは車輌編成も６輌から８輌に増える事は決定済みです。
全便で車両編成数が増えれば、キャパは格段にアップしますよね。
（単純計算で、輸送力は33%増です。）
他にも、決定はしていないものの東京駅乗り入れ（延伸）も検討されているみたいですね。
利用客が多い路線は利便性も上がり、更に人気になるのかもしれません。

[135: 匿名さん]

>>134 マンション検討中さん
日本橋再開発で東京駅延伸の話がなければ、それで終わりだと思います。

[136: 通りがかりさん]

>>133 評判気になるさん

水戸方面の乗客は
土浦で乗換えになるのだそう

[137: 匿名さん]

普通列車普通車両で土浦から上野東京はけっこう大変だよね。
自分は時々往復するが、特急かグリーンを使ってる。

[138: マンション検討中さん]

ほぼ同じ長谷工仕様のパークホームズ津田沼だと、3LDKで6500万円とかでした。いくらマンションは立地とはいえ、一歩室内に入ったら室内設備は同じ。それで、この値段で三井のパークホームズが買えるのはお得だなあと思います。

[139: 匿名さん]

>>138 マンション検討中さん
津田沼と比べる人もいるのだ。

[140: 匿名さん]

移住を考えています。2回程現地に見に行きました。価格は魅力です。しかし室内の内装変更不可、まとりの変更、床と建具の色変更とか一切できません。設備は一番下レベル。食器洗浄器もオプションです。駅から近くて、妥協するかどうか悩んでます。一生一回の買い物ですな…
千葉と茨化の境付近、おすすめの場所がございますか？

[141: 評判気になるさん]

>>140 匿名さん

つくばにしない理由などがありますか？

[142: 匿名さん]

>>140 匿名さん
移住の目的によるのではないでしょうか。
地方都市のゆとりと自然環境を求めるのであれば土浦はいい所だと思います。
設備レベルやオプションについては、三井の新築がこの値段なのですから妥協も必要かと。新築をリフォーム工事してもつくば駅エリアの新築より安いですよね。
千葉と茨城の県境付近では守谷・つくば・土浦以外はお勧めしません。もちろん予算が許すなら柏市内（JRでもTXでも）ですが、ここを検討なさる方だと予算不足でしょうし。

[143: 匿名さん]

つくばと比較するなら価格的には駅からある程度距離のある物件となりますよね。
東京に行く時のことを考えるとここのほうが便利でしょうね。

[144: 名無しさん]

土浦は本数少ないですよ。
都内までの所要時間もかなりかかります。

[145: 匿名さん]

>都内までの所要時間もかなりかかります。

目的地までだとあまり変わらないのでは？秋葉原が目的地という人はあまりいないでしょう。

[146: 匿名さん]

>>144 名無しさん

土浦は必ず座れますし始発やグリーン車や特急もあります。
東京、新橋、品川まで一本なのは特に通勤時には本当に助かります。

[147: 匿名さん]

乗換案内で検索しました。東京駅8時30分着の条件で

つくばー東京　1時間15分（乗換１回）1341円
土浦ー東京　1時間12分（乗換なし）1166円

[148: 名無しさん]

目的地まで一本なんていうのは経験上
通勤にはメリットないよ。
満員電車なんて寧ろ早く外に出て乗り換えたいぐらい
だし、それよりもトータルの速達性の方が重要ですね。
土浦は特快も無くなるし本数も少ないしでTXには全く勝ち目ないです。

[149: 匿名さん]

TXは特急もグリーン車もないんだっけ？

[150: 匿名さん]

つくばは高くて、手出せません。

[151: 名無しさん]

>>147 匿名さん
どういう検索なのか分からんけど、
その土浦からの貴重な品川までの速達列車でさえ、
つくばエクスプレスだと北千住まで余裕で先回りされて乗り換えられるんだけどね。

[152: 匿名さん]

>>151 名無しさん

つくば→東京
ルート1 つくば→秋葉原→東京　7:09→8:24 1時間15分
ルート2 つくば→北千住→東京　7:09→8:28 1時間19分

[153: 名無しさん]

これですね
https://www.navitime.co.jp/transfer/searchlist?orvStationName=%E3%81%A...

[154: 匿名さん]

>>153 名無しさん

1分（土浦より）遅く出発して、同じ常磐線で東京に到着ということですね。
何かメリットありますか？
混雑の北千住で乗り換え、大変そうですな。

あなたは
>都内までの所要時間もかなりかかります。
と言ってるんんだから、「かなりかかる」ところを証明しなければ。

[155: 匿名さん]

あと、他のつくばのスレでも話題になっていました（要望が多かった）が、指定席やグリーン車設定など、ラッシュ時でも「座れる」座席設定がTXにはないのはかなり大きなマイナスポイントですね。

[156: 名無しさん]

5:22発品川行きと6:08発品川行きの2本だけが
特別に実現している普通土浦→東京　72分ですものね。
この1日2本の特別な最速達便ならtxにも勝てる！
と、そう思ったけどだめでしたね。

[157: 名無しさん]

>>155 匿名さん
6時7時台

土浦13本　うち当駅始発5本
つくば16本　うち当駅始発16本

[158: 匿名さん]

朝は土浦→東京とつくば→東京で所要時間がほぼ同じってのは意外でした。
つくばエクスプレスの朝上りに快速が無く、区間快速もノロノロになるためですね。

一方夜の下りは東京→土浦　73～82分程度　　東京→つくば　62～70分程度
常磐線が特急に抜かされるのとつくばエクスプレスでは通勤快速の運行があるので差が付きますね。

>>157 名無しさん
通勤時間帯に土浦以北から来る列車は土浦で5両増結となります
３月ダイヤ改正からは土浦駅7時台発の列車が8本→6本（品川行は３本のまま）へ減便ですけどね

[159: 匿名さん]

つくば駅は今後ますますマンションが増えて千葉県区間も乗降客数が激増。増便は無理で8両以上の増結も見込めないから、遠くない将来に「通勤が大変な沿線」って評価に変わりそう。
常磐線は垢抜けないけど最大15両編成だし特急やグリーンもあるから、高齢者・妊婦・体調不良時でも安心できる。

[160: 匿名さん]

最近宇都宮線で高校生とホストの事件があったけど、TXと常磐線はどっちが安全ですか？

[161: 匿名さん]

>>157 名無しさん

何が言いたいのか意味不明ですね。
つくば駅ではしばらく並んで待たないと座れないとか。「有料で確実に座れる」座席の話なんですけど。
158さんおっしゃるように「土浦では増結される」ので始発と同じなんだけどそれも知らなかったようだし。

そして159さんおっしゃるようにつくば駅周辺には大規模マンションが激増してるから、今後ますます「つくば駅での席取り合戦」は激化するでしょうね（笑）

[162: マンション検討中さん]

先着順が一戸だけでてますけど何で一戸だけなんだろ？

[163: マンション掲示板さん]

>>155 匿名さん
つくば住みで毎日tx乗ってますが、指定席なんていらないですよ。全然大きなマイナスではないです。

[164: 匿名さん]

>>163 マンション掲示板さん

ラッシュ時に待たずに必ず座れますか？
つくば駅発車時にはどの列車も満席でなく立っている人もいないという状況なんですね。

[165: 名無しさん]

利用客減って減便されて本数も両数も減らされる駅だからねここは。
コロナ禍ダイヤで減便どころか一本の増便したつくば駅は羨ましいくて仕方がない。
無理やり貶そうとすると訳の分からない言い分になりますね。

[166: 匿名さん]

>>165 名無しさん

いや逆だろ。
首都圏全体で減便傾向なのに増便しなきゃならないTX。それだけ並外れて混んでるってことなんだよ。もちろん人気路線ゆえのことなのは確かだけど。
コロナが収束して通勤客が戻っても本数は今が限界、増結も8両上限でそれも完成まで10年以上。

まあ混んでることが人気の証でそれに満足する人も一定数いるから、つくばでも土浦でも好きな方を買えばいいんじゃない？

[167: 名無しさん]

逆の意味がわからない。
減便＝不便＋混むってことですよ。

ダイヤ改正後
つくば駅は6時台?8時台は22本維持
土浦駅は改正前で16本だけど、
改正後はつくばの半分になってしまう。

[168: 匿名さん]

発想が面白いね。
つくばに住んだりTX使ったりするのは誰でもできるのに「羨ましくて仕方ない」とかいう妄想。
自分は地縁があるのでいずれ土浦かつくばに住もうかと思ってるが、都内(山手線内)に長く住んでるのでその発想は理解不能だな。

常磐線の特急、グリーン車がいいのは、ただ座れるってだけじゃなくて座席が快適なんだよね。横並びシートは自分的には短時間が限界。

[169: 名無しさん]

本数が半分になるってことは、
ギリギリ間に合う電車の一本前の電車に乗りたいって
人には結構厳しいロスだね

[170: 周辺住民]

>>169 名無しさん
ギリギリ間に合う電車の一本前の電車に乗りたいっていうのがよくわからんけど、土浦近辺で電車に乗るような人は時刻表見て行動してるのでTXの半分とかどーでもいいと思ってますよ。

[171: 名無しさん]

時刻表見ようが何だろうが
通勤の時はだいたい乗る電車は決まってくる。
数分の遅延で遅刻するような電車は選べない。
となると、
7時台が8本から6本に減らされる土浦の場合は、
10分に1本の頻度ということになるので、
10分前の電車に乗るようにしましょう
ということになる。
つまり、
その分だけ家を早く出なきゃならないということ。

[172: 匿名さん]

しばらく前から常駐してる「名無しさん」の発想と理論がまったく理解できない。

>>171 の投稿にしても乗る電車が決まってるのだから、その5分前に部屋を出れば間に合う。そんな単純な話なのに1本前だとか10分前だとかｗ生きづらそうな方だなというのは何となく理解できた。

[173: 匿名さん]

このマンションだと徒歩3分(ホームまででも3-4分でいけるでしょう）なので、発車時刻に合わせて家を出ればいいだけでは？
乗車時間は長いけど、乗るのはとても便利。
遅刻がどうとか、なんか子供みたいですな（笑）
少し早く職場に着いて、しっかり仕事の準備をしましょうね。

[174: 匿名さん]

>>162 マンション検討中さん

第１期の売れ残りなんでしょうね。
しかし72㎡の3LDKで2540万は低層階とはいえお手頃ですねえ。
築10年超の周辺中古でもこれくらいしてたような気がしますが。

[175: 匿名さん]

>>174 匿名さん
外国人労働者が増えている今の新築のクオリティと東日本地震で被害が出なかった中古とどっちが良いか？

[176: 匿名さん]

>>175 匿名さん

震度6弱を経た築古マンションなんて、って言われちゃうよ

[177: 周辺住民]

>>175 匿名さん

外国人労働者がいたとして何か問題なの？
全然理解できないんだが

[178: 評判気になるさん]

今の新築より中古のほうが出来が良いって考えが万が一合っていたとして、そんな人が何故このような掲示板見に来ているのでしょうか

[179: 匿名さん]

中古の売主さんかもしれませんな。

[180: eマンションさん]

>>175 匿名さん
それ言い出すと三井は2007年に横浜で杭の長さ不足でマンション建てて傾いた事例ありますけどね。
今話題の武蔵小金井のタワマンの例もあるし、施工不良物件掴まさせるリスクは0ではないですね。

[181: 匿名さん]

>>180 eマンションさん

三井だったから購入者はむしろ得をしたかな。
南青山の三菱地所もしかり。
マイナーデベだとそうはいかない。

[182: 匿名さん]

つくばいっぱいマンション建ちますね、、

[183: 匿名さん]

つくば土浦エリア、選択肢がたくさんで迷いますねえ。
とはいえ、テラスやメイツとの坪単価は倍近く違うので、競合はしないとは思います。
グランヴィラとは迷う人はいるかも。
ここはアネージュが一段落してからが本番でしょう。

[184: 匿名さん]

>>183 匿名さん
一週間に一度も書き込みがないんだな。

[185: 匿名さん]

そんなもんですよ。
なにはともあれ、財閥系デベロッパーの20階建て駅前マンションがこの価格で買えるというのはお買い得。マンションマニアさんが

>今検討のタイミングという方は迷わず購入しておくべき出物でしょう。

というのもわかりますね。

[186: マンション検討中さん]

>>183 匿名さん
選択肢は多くなってきたけど似たような長谷工マンションばかりなので決定打がないんですよね。

[187: 匿名さん]

三井不動産レジデンシャルのパークシリーズが土浦に初登場！ＪＲ土浦駅より徒歩３分と立地を考慮したうえでコストパフォーマンスの高いマンションではないでしょうか。

[188: 周辺住民さん]

土浦もUber Eatsの対象エリアに入ったようですね。
マンション住民（特に高層階）には本当に便利ですよね。

[189: 匿名さん]

ここはポジティブな意見に
参考になるが押されるんですね。

[190: 匿名さん]

下の契約者さんのレビューで
>床がシートフローリングではない

これはすごいですね。

[191: 周辺住民さん]

>>190 匿名さん
よくわかっていないのですがどういうことでしょうか？

[192: 匿名さん]

何件売れましたか？

[193: 匿名さん]

>>191 周辺住民さん

おそらく木目シートではなく突板フローリングなのでは。
一般的にはけっこうな高級物件に採用されるものです。

[194: 周辺住民]

>>193 匿名さん
ご回答ありがとうございました。
フローリングにも色々とあるんですね。自分は知識が無かったので調べてみます

[195: マンション検討中さん]

本日近くを通りました。
つくばのマンション価格に比べて、格安ですね！！
驚きました。
ただ、周辺環境はどうなんだろう…と思ってしまいました。

[196: 匿名さん]

>>195 マンション検討中さん
茨城県民が土浦とTXのつくば駅を比べて、どちらを選んでいるかだよね。都内物件だと比較コメあるけどここにはないね。

[197: 匿名さん]

>>196 匿名さん

そもそも茨城県民だと戸建志向が強いからマンションを検討する人は少数。検討するにしても最初からつくばか土浦か決まってる。祖父母や親の代に研究学園都市に移住してきた「つくば二世」ならつくば一択だし、それ以前から地元に根を張ってる生粋の茨城民なら常磐線。
もちろん先祖代々茨城民でも地元特有の濃い人間関係やしがらみを嫌う人はつくばに住むけど。

[198: 匿名さん]

土浦みたいな街は全国どこにでもあるけど、
つくばみたいなのは他に無い。
だから競争率の高い土俵で闘ってる土浦は、
なかなか選ばれないんだよ。

[199: 匿名さん]

ここの販売はアネージュと同系列らしい。そのため本格販売はアネージュを売り切ってからのようです。上層階以外なら販売価格を下げる可能性大。

[200: 匿名さん]

つくばに勤務の人でも、坪単価100万節約してここを選ぶ、というのもなかなか賢い選択かもね。

[201: 匿名さん]

>>199 匿名さん

長谷工アーベストがそこまで調整するかな？
アネージュは1000万下げた部屋が2ヶ月経ってまだ売れないのに。

[202: 匿名さん]

あれは客寄せパンダさんですかね。。。

[203: 周辺住民さん]

想像ですけどアネージュは１０００万円引きでお客さんを集めて似たような価格で他の部屋を販売しているのでは？
アネージュの先着順の販売戸数がジワジワ減ってきています。

[204: 匿名さん]

良いマンションだと思いますが、アネージュは駅構内に近いため低層階は苦労してそうです。

[205: マンション検討中さん]

三井の潔い価格設定は、アネージュほどの値引きは考えられないですね。希望の部屋があれば早めに選んだほうが得策かと思います。

[206: 匿名さん]

築浅ウィザース3550万はともかく、築15年徒歩5分のポレスターが2180万で出てますし2200万円台くらいで出てたプレミアムレジデンスも消えたようなので、これ以上の値引きはさすがにないでしょうね。

マンマニさんの将来予測も

72.59㎡　13階　2950万円(新築時)　→　2580万円(築10年時)

と、10年住んであまり下がらないという評価です(低層ならさらに価格維持できそうですね）。

[207: 周辺住民さん]

通りを挟んで向かいにアネージュがあるので１３階以上の上層階。もしくは低層階を検討する価値はありますね！

[208: 匿名さん]

>>206 匿名さん
なんでより都心に近い取手の物件は安いのですか？

[209: 匿名さん]

県南エリアでは街の規模や人口ともに、つくば＞土浦＞取手。柏＞取手だからだと思います。

[210: 匿名さん]

今日の霞ヶ浦はいかがですか？

[211: 周辺住民さん]

いつの間にやらこんなに高くなっていました

[212: 匿名さん]

さすが20階は立派ですねえ。
CGみるとデザインもファサードが印象的で、長谷工にしてはいい感じ。

[213: 匿名さん]

両サイドの足場が撤去されるパークホームズ土浦が待ち遠しい…庇がデザインに軽快感をあたえモダンな雰囲気が漂いますね。

[214: 匿名さん]

この物件の広告は、何故、特快消えたのに、
今もなお特快の所要時間を載せ続けるのでしょう？

[215: 匿名さん]

>>214 実在しないものを広告に載せれば景品表示法違反？

[216: 周辺住民さん]

>>214 匿名さん
減便にはなりましたが、なくなってはいません。

[217: 匿名さん]

え？なくなってますよね？
ダイヤに載ってないんですけど…

[218: 周辺住民さん]

>>217 匿名さん
yahooで調べると特別快速の64分で表示されるので存在していると思います。
例えば9:00土浦発

[219: 匿名さん]

>ダイヤ改正後の特別快速は午前に上り2本、午後に下り2本の運転となる。

だそうです。

[220: 匿名さん]

第三期3次） ＜予告広告＞
販売予定時期：2022年5月中旬販売予定
って何期の何次まであるんですかね？
あんま反響よくないのかな？