ジェイグラン湘南平塚ってどうですか？

[マンション検討中さん]

ジェイグラン湘南平塚についての情報を希望しています。
2027年に開業予定のリニア中央新幹線を背景に東海道新幹線の新駅新設に期待が高まるエリアです。
公式URL：https://jgran140.jp/index.html
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00153021

所在地：神奈川県平塚市宮の前9番9　他2筆（地番）
交通：JR東海道本線「平塚」駅 徒歩5分
間取：2LDK～3LDK
面積：59.09㎡～76.25㎡
売主：JR西日本不動産開発株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：JR西日本住宅サービス株式会社

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[169: 匿名さん]

かなり間取りの選択肢が多いように感じられます。
結局は西向きと南向き、どっちにするの？というところになってくるのかな？と思う。
投資とかは正直よくわからないのですが
ここの場合はファミリー向けですし、戸数もこれだけ多いので
実需の方の割合は高いのでは？

[170: マンション掲示板さん]

代官町のプラウド湘南平塚は高くなりますかな。

[171: マンコミュファンさん]

>>170 マンション掲示板さん

ここよりも広い部屋が多そうなので高くなるでしょう

[172: 匿名さん]

完成して１年過ぎますが、まだ販売されていましたか。
総戸数の約３割近く残っています。

間取りなどはごく普通ですが、
相場からすると価格がちょっと高い設定なのかもしれませんね。
まだ値下げなどはないのでしょうか。

[173: 匿名さん]

165さんのおっしゃる通りだと思うのですが、なぜか平塚は藤沢～茅ヶ崎あたりに比べて人気が劣るのかなという印象です。でも住みやすそうなのは確かですし、気楽な感じで生活できそうな感じでもあり。始発というのもとても魅力的だと思います。途中駅の激混みようはうんざりですから。混んでもJRは意外に早く着いてしまいますが。

[174: 匿名さん]

確かに、なんとなく藤沢とか茅ケ崎と比べると、
選択肢の一番最初に出てくるっていう感じは平塚はしないかも汗
何があるっていうイメージもそこまで強くないし、
そこまでザ・湘南っていう印象がないのかもしれませんね。
だからこそ、マンション名にもわざわざ「湘南」平塚って入れているのかも？

[175: 匿名さん]

契約者アンケート見たんですが、
ここを選んだのは駅に近いのと、始発列車が設定されていることを上げている方が多かったようです。
確かにそうかも。
座っていけることを思うと、
都内までの通勤もかなり負担感ないですよね。

[176: 匿名さん]

ここから都内まで通う方がどれくらいの割合でいらっしゃるのかわからないですが
横浜市にに勤めに出るのだったら30分くらいはかかってしまうので、だったら朝座っていけるものなら行きたい気持ちがある
とにかく朝は、混みますから…グリーン車の場合も、始発駅の列車だとさすがに座れそう。

[177: 匿名さん]

東京駅まで1時間ちょっと。
座っていけるんだったらありかな…と思いつつ。
ただ平塚始発って毎時2本だけなんですよね。
そこにみんな狙っていくから、万が一座れなかった時は結構しんどそうかなぁ。
都内への通勤というよりは、県内通勤者向けなんじゃないかとは感じました。

[178: 通りがかりさん]

都内勤務の方はそれなりにいますよ
始発はある程度早く行けば座れます。時間や車両によってどの程度早くかは違いますが。(コロナでリモートが増えてから埋まる時間は遅くなってます)
茅ヶ崎から下り電車で来て平塚始発に乗る人たちがいるくらいなので、やはり始発は魅力だと思います。

グリーン車であれば始発でなくても、どの列車でも座れるんじゃないかな。今までグリーン車で座れなかったことはないので。辻堂、藤沢くらいからはグリーン車でも座れず通路やデッキに立たれてます。

[179: 検討板ユーザーさん]

>>177 匿名さん
東京駅勤務ですが、始発じゃなくても基本座れますよ

[180: 匿名さん]

>>179さん
通勤で電車を利用していると、始発じゃなくても途中の駅で降りる人がなんとなくわかって、その駅で座れればいいかなんて思います。
数駅くらいは逃しても、途中で座れるだけでも疲れは違いますよね。

[181: マンション検討中さん]

価格も駅距離もよく見えるけど、なんで2年も売れ残っているのか不思議です。
何かあるんですか？

[182: 匿名さん]

現在は9戸＋再登録住戸1戸が残っている状態ですか？
公式サイトを拝見すると6月から価格が大幅値下げされているようですが、全ての部屋が対象ではないので割高感があるのでしょうか。

[183: 匿名さん]

駅まで徒歩5分って確かに素晴らしい立地なのですが、
郊外なのでもう少し優しい金額を想像していた方が多かったのかなと思います。
今、ディスカウントされていますけれど、
これくらいの金額をもともと想定されていた方が多かったのかもなぁ、と感じてしまいました。

[184: デベにお勤めさん]

>>177 匿名さん
平塚で前５両増結、という列車もけっこうあります。これも増結車両は「始発」みたいなものなので、それを含めて考えると「始発」本数はそれなりに多いですよ。

[185: 匿名さん]

そうか、増車する分のところは並んで待っていたら座れそうですね。
そういう意味ではかなりいいなぁ。
都心までじゃなくて横浜くらいでも、
やっぱり座っていけると相当体が楽ですから！
朝消耗するのは嫌ですし…。

[186: 匿名さん]

公式サイトを見てみると、1日34本の始発が出ているとありました。
2年前のデータらしいですが。
あまり数は多いとは言えないけれど、座れるチャンスがあること自体はいいなぁ

まだ販売戸数があるのは普通に値段が高いからでしょうか
始発駅で駅チカだと、強気になるのはそりゃそうなんでしょうけれど…ただ買う側としては躊躇してしまう？

[187: 匿名さん]

始発なら、もし1本遅くしたりすれば、座席に座れる確率上がりますよね

>>まだ販売戸数があるのは普通に値段が高いからでしょうか
販売戸数 9戸
販売価格 4,398万円～5,448万円
この価格なら、そこまで高いとは思わないんですけどね

専有面積 71.77㎡～76.25㎡

この広さはちょっと狭い気がしちゃいます

[188: マンション検討中さん]

あと、何戸残ってるのでしょうか？
柱の出っ張りがとても気になります。
おすすめの部屋などあれば教えて下さい。