ブランズシティ南草津ってどうですか？

[マンション検討中さん]

ブランズシティ南草津についての情報を希望しています。
全２１７戸の大規模マンションです。
駅近の規模が大きなマンションに憧れているのですが、価格や住みやすさはどうでしょうか。
公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/minami-kusatsu/index.html

所在地：滋賀県草津市南草津二丁目2-1の一部、他（地番）
交通：JR東海道本線「南草津」駅 から徒歩 2分
間取：2LDK～4LDK
面積：61.07平米～97.39平米
売主：東急不動産株式会社
施工会社：大豊・森本建設工事共同体
管理会社：株式会社東急コミュニティー

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

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[1141: 検討板ユーザーさん]

このマンションの魅力は電車を除いたら何ですか？

[1142: 販売関係者さん]

>>1140 マンション検討中さん
そうですね、滋賀がベットタウンとして人口が増えていけば電車の利用も増え、
将来の増便も予測できますもんね。このスレ読んでいて良かったです。ありがとうございました。

[1143: マンション掲示板さん]

>>1142 販売関係者さん
滋賀は電車の発展は厳しいです。
何故なら車社会で車通勤車が非常に多いためです。

[1144: 販売関係者さん]

>>1143 マンション掲示板さん
車通勤している方は、ほぼ県内での勤務をしている方です。
あくまでベットタウンとしての話をしていますので、
京都市内、大阪市内へ通勤している方は、通勤時間的に電車の方が早いので車利用は少ないです。（都市部の企業は駐車場の確保も必要になってくるので、車通勤を認められていないのが大半です）

[1145: マンション掲示板さん]

>>1144 販売関係者さん
滋賀は私鉄の延伸はなくＪRのみ。
電車が活性化するためには、南草津より北側の町が栄えないと厳しいかと思います。

[1146: マンション検討中さん]

>>1142 販売関係者さん
電車の問題が弱点ということをはっきり伝えて下さって感謝します。

[1147: マンション掲示板さん]

>>1146 マンション検討中さん
ただ、駅近なので電車の待ち時間、ロスは明らかに少ないため、駅から遠い物件よりは一定の利点はありますね。

[1148: マンション検討中さん]

>>1147 マンション掲示板さん
「販売関係者」さんに、掲示板という公開の場で小ばかにされた以上、絶対に買いませんよねｗ

[1149: マンション掲示板さん]

>>1148 マンション検討中さん
掲示板のコメントだけで私のマイホームに対する思考、信念はブレる事は一切ないため全く気になりませんよ。
人気とか周りがどうのこうのではなく、自身が何を求めているかですからね。

[1150: 匿名さん]

>>1149 マンション掲示板さん
では、何のために投稿しているのですか？
ここは、マンションの情報交換の場なのはご存じですよね。
よくわかりませんが、発言の場所を間違えていることは確かだと思いますよ。

[1151: マンション掲示板さん]

>>1150 匿名さん
参考にはするが鵜呑みにしないと言う事ですよ。
鵜呑みは良くないです。自身で情報を精査して取捨選択すれば良いかと感じます。

[1152: マンション検討中さん]

>>1150 匿名さん
マンションコミュニティ良いサービスですよね。今後も情報交換していきたいものです。

[1153: 匿名さん]

関西圏で見ても、ここはいい物件と思います。
最後は電車しかイジれないようですね。

[1154: マンション掲示板さん]

マンションは場所選びが8割ですならね?。
こちらは場所が良いですね。

[1155: マンション検討中さん]

BKCが開学してからしばらくして新快速停車駅になり不動産価格が上昇した。
将来的にその逆がないと言い切れないし、
立命館が将来的に閉鎖するならBKCの優先度がいちばん高い。
そうなれば南草津は「いい場所」ではなくなりますね。

[1156: マンション掲示板さん]

>>1155 マンション検討中さん
滋賀県は南草津の開発に力を入れてます。
また草津市も滋賀県知事を巻き込み働きかけています。
リソースをかなり投入しているため、そう簡単に衰退はないですよ。また、南草津は成熟域に近づいているため、過疎化はないでしょう。

[1157: 匿名さん]

立命大がなくなった場合、関係者で5000人が電車利用してるとして、1日の乗降客６万人から1万人引いて5万人。2位の草津駅5.5万人が奪還。
混雑や渋滞もなくなって、もっといい場所になりそうだけど、多分ないわ。

[1158: マンション掲示板さん]

立命館撤退はワーストケースを想定しての話ですが、まず、完全撤退はないでしょう。
現実味は薄いですね。

[1159: マンコミュファンさん]

>>1158 マンション掲示板さん
同意します。理系学部を動かすには、設備の移動も伴います。お金儲けの立命館がそんな事しないでしょう。

[1160: 匿名さん]

これで移動する学部の学生は2500人くらい

立命館大学
映像学部・情報理工学部のキャンパス移転について　２０２４．４
https://ritsnet.ritsumei.jp/new_campus/index.html