ブランズシティ南草津ってどうですか？

[マンション検討中さん]

ブランズシティ南草津についての情報を希望しています。
全２１７戸の大規模マンションです。
駅近の規模が大きなマンションに憧れているのですが、価格や住みやすさはどうでしょうか。
公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/minami-kusatsu/index.html

所在地：滋賀県草津市南草津二丁目2-1の一部、他（地番）
交通：JR東海道本線「南草津」駅 から徒歩 2分
間取：2LDK～4LDK
面積：61.07平米～97.39平米
売主：東急不動産株式会社
施工会社：大豊・森本建設工事共同体
管理会社：株式会社東急コミュニティー

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

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[1041: 通りがかりさん]

住まい給付金が、延長されましたが、ここを購入された方は、高収入なので、対象外の方たちばかりですよね？

[1042: 口コミ知りたいさん]

>>1041 通りがかりさん

ペアローンにして、片方が収入少なければもらえます。

[1043: 通りがかりさん]

>>1041 通りがかりさん

確かに、そんな事を言ってる人もいるようですが、ブランズの大半は一般家庭なので、給付額が少ないまでも多いのでは無いでしょうか。

とはいえ、うちもギリギリ対象外でしたが…

[1044: マンション掲示板さん]

>>1041 通りがかりさん
すまい給付金は契約期間の事もありますが、そもそも2022年入居が条件なので、収入に関わらずここは対象外ですよ。

[1045: 匿名さん]

>>1044 マンション掲示板さん

これですね。
https://www.mlit.go.jp/report/press/house04_hh_000979.html

[1046: 検討板ユーザーさん]

保育園近くにある？？

[1047: マンション掲示板さん]

乗降人数ナンバー1の駅前のセンターシートに鎮座する立地は他を驚愕している。
マンションは駅近が強い。

[1048: 評判気になるさん]

>>1047 マンション掲示板さん
人はたくさん住んでますが道路事情が酷いので商業施設はたたない。生活に便利かと言えば、電車を使うのであれば便利。車の頻度もそれなりにあるのであれば、南草津の道路事情はかなり厳しい。

[1049: マンション掲示板さん]

マンションは新快速停車駅かつ、乗降人数が多い駅前徒歩5分圏内にないと、資産性は落ちからなぁ。
こちらは滋賀ではダントツですよね。

[1050: 購入経験者さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[1051: マンション検討中さん]

南草津の乗降客数って大学生に支えられてそうですが、どうなんでしょう。

[1052: 匿名さん]

>>1051 マンション検討中さん
モデルルームでマンションの紹介動画を見ましたが、立命館大学があるから発展したみたいな話があったので、一理ありでしょうね。

[1053: マンション検討中さん]

>>1051 マンション検討中さん

立命館は撤退の方向です。草津市と立命館で話し合いが設けられていますが、先行きは明るくなさそうです。発展のきっかけは立命館の影響は大きいですが、そこから駅周りが発展し、住宅がたくさん出来たので、立命館が仮に完全撤退したとしても乗降客数が著しく減ることもなく、新快速が不停車になるリスクも限りなく少なく思えます。
どちらかというと東側の学生向け賃貸や、飲食店などに与える影響が甚大だなと感じます。
駅周りの商業施設の発展は、国道からのアクセス、
取り付け道路からのアクセスが不便なので南草津の駅周りの発展はなかなか厳しそうです。今後は静かな住宅街としての需要が高まりそうです。

[1054: 匿名さん]

バブル期に大学が郊外に移動しましたが、今は駅前に回帰が流れですから、立命だけが南草津を拡充するのはなさそうですね。茨木もありますし。
南草津にはPanasonic系の工場がいくつもあるので影響は大きくないかもしれません。

[1055: マンション検討中さん]

残念ながら交通の便がよろしくない地方のキャンパスは縮小または移転の流れです。
立命館大学も滋賀の草津にこだわる理由はなに一つなく、
子供が減少する中で遊ぶところがない草津では、学生確保で不利なのです。
パナソニックにしても草津が受けもつ事業を
海外へ移転したいと何年もまえから言っていますが、
草津市の抵抗によりなんとか残されているというのが現状。
営利企業ですから草津市の都合だけで残ってくれるほど甘くはないでしょう。

そうなれば南草津駅の利用者数は半減どころで済まないかもしれませんし、
JR西日本は南草津駅の新快速停車には反対の立場ですからね。

[1056: マンション掲示板さん]

>>1055 マンション検討中さん
少なくとも南草津駅が周辺駅に比べてコロナ禍の利用者が激減した事は通勤、通学で利用している事を示しているので、書いてある事が本当ならリスクかもしれませんね。
まあさすがに新快速停車しないなんて事は無いかもしれませんが、JRも苦境みたいですから、JR頼みの物件は10年後、20年後に危ういという事はあるかも。

[1057: 坪単価比較中さん]

南草津は輝き通りの方が栄えてますからね。
駅前以外の場所が栄えている珍しい市ですね。

私的に滋賀で住むなら
①大津　②草津　③守山　④南草津　⑤膳所　⑥栗東　⑦野洲　⑧石山

ですね。

南草津が新快速停まらなければランク外ですね。

[1058: 匿名さん]

住居の近くに大学、工場は無くていいです。
その類は、同じ市内の草津駅方面に集中して、駅近で静かな住宅地になってくれるといいですね。
刺激を求める人は草津駅へ、静かな環境は南草津へ。

[1059: 検討板ユーザーさん]

スーパーはなんとかなりますが、閑静な住宅街のわりに公園であったり、自然の場所がないんですよね。公園などの大きな施設がないのでランニングや散歩をするにも交差点だらけ。もともとどういう街のプランがあったのかご存知の方おられないですか？これから　であい広場みたいな場所が出来たりしますか？

[1060: マンション検討中さん]

南草津エリアの住居の多くはパナソニック工場や大学ができた後に移り住んできたいんですけどね。
そういう場所に後から来た人間が閑静な住宅街にふさわしくないから別の場所へ異動しろとか歪んだ権利意識が丸見えで人間性を疑ってしまいます。