アトラスタワー五反田ってどうですか？

[ご近所さん]

名　称 アトラスタワー五反田
所在地 東京都品川区西五反田2丁目22-1他（地番）
交　通 JR山手線五反田駅徒歩4分、都営浅草線五反田駅徒歩3分、東急池上線五反田駅徒歩5分

公式URL：https://www.afr-web.co.jp/atlas/mansion/gotanda/index.html/


構造規模　　鉄筋コンクリート造一部鉄骨造地上30階地下1階建220戸
敷地面積 2,079.57㎡
建築面積 1,071.36㎡
延床面積 21,569.58㎡

建築主 旭化成不動産レジデンス株式会社
設　計 株式会社 NEXT ARCHITECT ＆ ASSOCIATES
施　工 未定

着工予定 2021年4月1日
竣工予定 2024年3月末日

所在地：東京都品川区西五反田二丁目22番1,2,3,5,6(地番)
交通：JR山手線「五反田」駅　徒歩5分（南口）
都営浅草線「五反田」駅　徒歩3分（A2出入り口）
東急池上線「五反田」駅　徒歩5分（1階出入り口）
売主：旭化成不動産レジデンス
施工会社：西松建設
管理会社：旭化成不動産コミュニティ

JR五反田駅西口徒歩3分くらい
世間を騒がせた地面師事件の舞台となった土地です
海喜館跡地
30階建て共同住宅になるもよう
土地がチーズケーキみたいな形状してますけどどんなエントランスになるのやら
余談ですがそこから徒歩2分くらいの山手通り沿いにも大きめな土地が出来たので同時期に何か建ちそう（大崎郵便局の近く）

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[1141: 口コミ知りたいさん]

実際に行ってみて、本当に五反田駅に近く、浅草線入口には2分山手線までもかなり近いです。池上線も近いし大崎広小路駅も近いし、とにかく便利な立地です。道路も広く綺麗で歩きやすく、悪い口コミにあるようなイメージはなかったです。
目黒川の対策もなされているし、喫煙所は嫌ですが、目の前ではないし、ゲートに囲まれて中は庭園なので、それほど気にならないような、そしてそのうちなくなるかなと。
総合的に価値ある素晴らしいマンションだと思います。買える人が羨ましい。

[1142: 評判気になるさん]

実際に行ってみて、本当に五反田駅に近く、浅草線入口には2分山手線までもかなり近いです。池上線も近いし大崎広小路駅も近いし、とにかく便利な立地です。道路も広く綺麗で歩きやすく、悪い口コミにあるようなイメージはなかったです。
目黒川の対策もなされているし、喫煙所は嫌ですが、目の前ではないし、ゲートに囲まれて中は庭園なので、それほど気にならないような、そしてそのうちなくなるかなと。
総合的に価値ある素晴らしいマンションだと思います。買える人が羨ましい。

[1143: 匿名さん]

>>1142 評判気になるさん
そうでしょう、そうでしょう。
南西角はタマンションとご対面なのでダメですが、それ以外はどの階層、どの方角選ぶか迷うほどどの向きもいいです。

目黒川と桜を見る低層北もいいですし、東京タワーを望む高層北もいい。大崎のビル群を見る東もよければ、目黒方面の北西もいい。富士山を見ゆ西もいい。

あー、ここを買えてよかった。

[1144: マンコミュファンさん]

>>1143 匿名さん
で、どの方角買ったの？？

[1145: 匿名さん]

>>1142 評判気になるさん

普段は（喫煙所以外で）立地がとても良いと思いますよ。多くの検討者が心配しているのは、ハザードゾーンのド真ん中にあることです。先月台風が関東の近くを通っただけでレベル４の氾濫警報が数回出ていました。もし台風が直に東京に来てしまう様な事態が発生すれば、ここは浸水する確率がとても高いです。

ハザードゾーンのこと以外でよく言われているのは、本物件の仕様のことです。天井高・窓の大きさ・EVの台数・敷地の狭さ・等々です。これだけのお金を払うのであれば、立地だけでなく仕様もある程度グレードの高いモノが欲しいものです。

[1146: マンション検討中さん]

なぜ、このマンションをそこまで悪く評価するのか理解に苦しみます
ハザードゾーンの件も対策がなされているいるし、仕様もいまどきの他のマンションと比べてそれほど低いとは思えません
これだけのお金と言いますが、今の相場だと、それほど高くないのでは
このマンションの評価が上がると不都合があるのですか？
実際、目黒マーク検討者でこのマンションを実際に購入した人も多いと聞いています

[1147: 評判気になるさん]

>>1146 マンション検討中さん

どこのスレにもいるアラシだから気にしなさんな。いいマンションだと思いますよ！

[1148: マンション検討中さん]

コロナバブル後の値付けだからコスパはどうしても悪くなるよね！
値段で言うと70平米3000万ー5000万くらいコスパ悪い。
俺は許容できないけど、許容できる金持ちもいるだろうね！！

[1149: 匿名さん]

>>1146 マンション検討中さん
妬み嫉みなのよ。。
近頃の相場感についていけない低所得者（＝埼玉の北の方や千葉の先端が相応な人達）が羨ましがって叫んでいるの。
惨めよね。かわいそうよね。頑張って休みなく働いても買えないんだもの。そりゃ、揚げ足を取りたくなるよね。小言を言っても虚しさだけが残るよね。
本当にかわいそう。

1.5年後、このマンションが出来上がった時に、そんな人たちが掲示板だけでなく、現地をうろうろしていたら怖いよね。

このマンションがgatedマンションで本当に本当によかった。

[1150: デベにお勤めさん]

>>1148 マンション検討中さん
コスパという言葉で絶対的な資金不足を隠そうとする。
本当に発想が貧相だよね。

「コスパ」だけだと「費用を最小化」と言う考えしかできず縮小均衡に陥りがちだよね。

マンション選びだけでなく、生活の全てが「コスパ」に占領されているんじゃない？？

もっと稼いで、総所得を上げ、コスパの閾値を上げればいいんじゃないかな。
加えて、お金以外にも価値を置けばいいと思うよ。経済的リターンという考えから抜け出した方がいいよ。

そうなると、人生はとても豊かになると思うよ。

あなたには無理かなぁ。

[1151: 検討板ユーザーさん]

>>1146 マンション検討中さん
目黒マークと検討してこっちの方が良いと思いました。向こうは内装で誤魔化していますが、駅距離や騒音、坂道等ネガティブ要因多数なので、こちらの方が暮らしやすいし資産価値高いかと

[1152: マンション検討中さん]

>>1151 検討板ユーザーさん

私もそう思ってここを買いました

[1153: マンション検討中さん]

>>1151 検討板ユーザーさん

私もそう思ってここを買いました

[1154: マンション比較中さん]

>>1150 デベにお勤めさん
そうそう貧乏人はここに来るなと言いたいよね。
埼玉や千葉しか買えない人は危ない人多そうだよね。
視界に入らないで欲しいよね。
勿論そう思うよね。俺達気が合うね。だって金持ちだからさ。同じマンションに住めて嬉しい

[1155: 匿名さん]

目黒MARCもアトラスも良いマンションだとおもうんだけどな。

[1156: デベにお勤めさん]

>>1154 マンション比較中さん
so crazy
残念な人だよ、君は。

[1157: 匿名さん]

>>1151 検討板ユーザーさん
いずれにせよアップサイドが望めない西五反田アドレスの低地ロケーション。どんぐりの背比べという感じかな。

[1158: 匿名さん]

五反田は駅が低地にあるので城南五山に対してアトラスは利便性の分有利。こっちは駅前タワマンもない。
目黒駅は高台にあるので駅前タワマンや高台の高級低層物件に対して低地の目黒MARCは利便性も土地の格も数段劣る。
相対的に見るとアトラスの方がMARCより利便性も不動産価値も高いと思いました。

[1159: 評判気になるさん]

立地もとてもいいですが、仕様もいいですね。
プレミアムプラン間取りもいいな。
ゲーテッドもかっこいい。ゲートは常に閉まっているの？

[1160: 名無しさん]

目黒マークと悩んだ人は多くても、プラウド五反田と比較検討してる方はあまりいない？

[1161: ご近所さん]

西五反田在住者です。
とてもこのマンションのお部屋を買えるような世帯ではないのですが、
やはり近所で話題によく上がるので、こちらの掲示板覗きに来てみたんですが...
アラシという方もいらっしゃるとのことなので、すべてを鵜呑みにする必要はないんだと思いますが、
(私のように)アラシを見抜けない方もいるかもしれないので...住んでる感想を少し書かせて頂きます。

何人か書いてくださっているとおりで、駅までの近さはもちろんバツグンですが、
高速、環状線など、車で出掛ける際もかなり便利な街だと思います。
うちは旦那は車、私は普段電車を利用しますが、JR・東急・地下鉄が使えることで、
都内であれば30分も電車に乗ればどこでもいけるような感覚でいられます。

ハザードマップの件ですが、私は30年近くこのあたりに住んでいて、台風や豪雨で浸水した記憶はほとんどありません。
水たまりというには大きすぎるかな、というような雨のたまり方をしてしまったことはあったかと思いますが...洪水だ！浸水してる！というのはなかったと思います。
うちは一軒家ですが、よくニュースで見るような家の中に水が入ってきてしまったこともありません。
ハザードマップのことは知ってはいますし、いつかに向けての備えはもちろんしていますが、25年間の事実として。

アトラスタワー五反田のサイトも拝見しましたが、とても素敵だと思いました。
海喜館は良くも悪くも存在感が大きかったですが、塀で囲まれていたりするのがアトラスタワーにも残っていて、なんだかうれしく思いました。
外からはそんなに見えないのかもしれませんが、植栽なども多そうで、街並みにも良い影響を与えてくれそうです。

素敵な方がご入居されるのを楽しみにしています。
検討者じゃないのに横からすみませんでした。

[1162: ご近所さん]

>>1159 評判気になるさん
閉まってるに決まってんだろーがｗｗｗ

[1163: 検討板ユーザーさん]

>>1161 ご近所さん
ありがとうございます。大変参考になりました！

[1164: マンション検討中さん]

このマンションはどんな方が買われるのでしょうか
場所柄、子供がいるファミリー層よりも若い夫妻や単身者、リタイヤされたご夫妻が多いのでしょうか
億超え物件ですから、外資系サラリーマン、自営業者、医者、弁護士などの高額所得者になりますよね
隣町によくいる成金で見栄っ張りの我儘な人でなければいいのですが

[1165: 匿名さん]

>>1158 匿名さん

同感です。私もMARCよりも本物件の方は不動産価値が高いと思いますが、仕様を落として利便性を優先するのであればここではなく、WORLD TOWER RESIDENCEを買った方が賢明かと思います。

[1166: 匿名さん]

ワールドタワーレジデンスは駅直結なのでかなり高くなるのでは。勝どき駅直結のパークタワー勝どきも相当高いので。

[1167: 通りがかりさん]

まぁ、予算もある事ですし。

[1168: eマンションさん]

>>1166
浜松町と勝どきの直結を同じ土俵にあげるのは不動産初心者かな。大江戸線単線じゃ都心住んでる人からすれば、直結でも便利でもなんでもない。しかも勝どきの直結って平均で坪400-500じゃん。五反田駅徒歩15分だったとしても大江戸線単線直結よりマジで便利だと思います。

[1169: 匿名さん]

浜松町も勝どきもエリア的には似たようなところじゃない？

[1170: マンション検討中さん]

>>1168 eマンションさん
浜松町は坪1000超えだから購買層が違う。買えるならもちろんそっちの方がいい。勝どきも資産価値はあるかもしれないが、アトラスやマークを買う人は埋め立て地には興味ないのでは

[1171: 匿名さん]

>>1169
浜松町
　港区
　複数路線（山手線、京浜東北線、浅草線、モノレール、大江戸線）
　超都心部
　車でどこでも極めて便利
　築浅中古坪単価　700-1000

勝どき
　ギリギリ中央区
　都内で一番不便な路線大江戸線単線のみ
　都心部ではない
　車利便性は浜松町より当然劣る
　築浅中古坪単価350-380

浜松町と比較するレベルにないです。。論外すぎ。
　

[1172: 匿名さん]

PTKは坪550近いし、今相場はかなり切り上がってますよ。

[1173: マンション検討中さん]

事前案内会は1LDKの案内なしとなってましたが、コンセプトルームについては30㎡台の1LDK希望でも案内してもらえるのでしょうか？

[1174: 名無しさん]

>>1172
マンマニさんの記事で10月の坪単価平均510って書いてあるけど、なんでそんなに嘘ばっかりついてんの？w

勝どき駅に坪500の価値が思う物好きは買えばいいんじゃないw 必ず後に調整入るから3-4年まあみてれば実感すると思う。だって電車もホームも街も眺望もマジで五反田徒歩15分より確実に不便。再開発もゼロだしね。

[1175: マンション検討中さん]

すぐ荒れるな
このマンションの話をしようよ

[1176: デベにお勤めさん]

コスパ、コスパとうるさいクズがいるんですよ。
買えないのだから、縁がない物件なのだから来なければいいのに。

あぁ、スレにもgateが欲しい。

[1177: 評判気になるさん]

>>1173 マンション検討中さん
希望すれば案内してもらえますよ。むしろ営業の方から見ていきませんか？と言われたけど。

[1178: マンコミュファンさん]

>>1177 評判気になるさん
ありがとうございます

[1179: マンション検討中さん]

第1期3次の見学枠埋まらないね。相対感で魅力ない？

[1180: 匿名さん]

ここもレベル低いな
今時どんな生き方したらそうなるの？

[1181: マンション検討中さん]

一生副流煙と付き合わないといけないとなると、がん保険しっかりと入っておいた方が良いね。じぶん銀行のローンでオケー？

[1182: 匿名さん]

エレベーター流石に少なすぎるだろ。建坪の限界でもう1台増やしたらさらに一部屋ごとの平米数が狭小化するので、2台にしちゃったんだろうけど、こればっかりは後から増やせないからな。ゲーテッドでも106戸に1台ってこのくらいの縦長小規模だとかなりEV待つ場面は多いでしょうね。

TLAS（現時点で分かっているデータ）
総戸数：213戸
エレベーター数：3基
・２基＝普通用
・１基＝非常用
総戸数対普通用エレベーターの割合：106.5戸に１基

MARC
総戸数：301戸
エレベーター数：８基
・２基＝普通用（１～20階）
・２基＝普通用（1～3階、20～32階）
・１基＝非常用（１～32階）
・２基＝駐輪場用（１＆3階）
・１基＝事務所・管理室用
総戸数対普通用エレベーターの割合：75.25戸に１基

[1183: 匿名さん]

>>1182 匿名さん

428さんの投稿を丸ごとコピペしてるだけじゃん。ww

[1184: 匿名さん]

マジレスするとアトラスは通常３基運用だから71戸あたり１基

[1185: 匿名さん]

>>1184 匿名さん

そのうちの一基は非常用でしょ？普通用は2基のみ。

[1186: 検討板ユーザーさん]

>>1185 匿名さん
まずMRに行ってみては。。

[1187: 匿名さん]

普通は非常用はカウントしていません。引越し、郵便、宅急便、水業者、ウーバーの人などが使うもので、普通EVが少なすぎるかと言って、非常用を台数に含むというのはおかしな論理。それ言ったら他のマンションは非常用EVなんて１?２台ありますから、もっと便利ですよね。

[1188: 匿名さん]

>>1185 匿名さん

その通りです。

[1189: 匿名さん]

>>1188 匿名さん

これもどう考えてもEVでしょうが。

[1190: 匿名さん]

>>1189 匿名さん
ゴミ回収時以外は３基協調動作する点まで説明してあげないと理解できないんじゃない？アホっぽいから。