東急不動産株式会社の大阪の新築分譲マンション掲示板「ブランズ南千里ってどうですか?」についてご紹介しています。
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購入検討中さん [更新日時] 2011-03-19 14:43:51
 

ブランズ南千里についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:大阪府吹田市佐竹台1丁目25番30・31
交通:阪急千里線 「南千里」駅 徒歩2分

[スレ作成日時]2009-02-09 14:39:00

現在の物件
ブランズ南千里
ブランズ南千里
 
所在地:大阪府吹田市佐竹台1丁目1番1(住居表示)
交通:阪急千里線 「南千里」駅 徒歩2分
総戸数: 125戸

ブランズ南千里ってどうですか?

124: 匿名さん 
[2009-11-11 09:07:20]
>120さん
「高圧線」で検索するとお分かりになりますよ。絶対にダメという訳ではないので、気にされないのでしたら関係ない事だと思います。
125: いつか買いたいさん 
[2009-11-11 19:45:46]
高圧線による人体の影響は相当らしいし、大京のPFIマンションは検討外です。

しかし、高圧線側の立地だと価格は低く抑えられそうです。

「PFI」「高圧線」、この二つのキーワードで考えると物件価格は南千里にしては割安設定になりそうですね。

私はお金より命が大事だから、買おうとは思いませんが。
126: サラリーマンさん 
[2009-11-12 00:29:24]
話題が大京PFIに行くほど、ブランズは不人気なのかw
完全な評判倒れ物件でしたね
127: 匿名さん 
[2009-11-16 20:15:35]
高圧電線は、景観が悪くなるとか、烈震による鉄塔倒壊、強風・着雪による断線などが心配ですが、健康被害ははたしてどうなんでしょうか。幹線道路近くの車による高周波被害はよく聞きますが、高圧電線の下の家には病人が多いとか、ガンの発生が顕著だとかいうデータは聞いたこと、見たことがありません。たとえば、阪急山田駅前のジオ・マンションなども高圧電線のすぐそばですが、健康被害が本当にあるのなら、どうして国土交通省、大阪府、吹田市といった行政が建設を差し止めなかったのでしょうか。たしかに(高圧電線の近くは)なんとなく健康に影響があるのではないかという(漠然とした)不安はありますが、そうであるという証拠も確証もありません。それよりも、日当たりや風通しの悪い建物、騒音や空気の汚れがひどいマンションの方が心配だとわたしは考えているのですが。
128: 匿名さん 
[2009-11-16 22:59:11]
>127

124さんが調べ方教えてくれてますよ。とても危険です。詳しくは自分の目でお確かめください。
129: 匿名さん 
[2009-11-16 23:17:54]
高圧電線の影響ってほんとうなんでしょうか
実際にはわかりませんよね
130: 匿名はん 
[2009-11-17 09:16:44]
(値段が)高い、高いという書き込みの多いブランズですが、並のマンションが6千万、7千万が当たり前の東京から見ると、あの立地、間取りで、それなりにお得感があるように思います。いや、ほんま。

要は、大阪経済がこのまま地盤沈下が止まらず人口流出がつづき、マルデダメオ君になるのだったら高い。

一方、いまが底の底で、これから橋下知事の下で構造改革が進み、関西経済が活力と成長を取り戻すのだったら、この値段はそこそこリーゾナブルとちがいますやろか。どっちになるか、わたしにはわかりませんが、経済がよくなるためにも、将来日本の若者が職を求めて韓国や中国に出稼ぎしないためにも、みなさん、がんばりましょう。
131: 匿名さん 
[2009-11-17 16:04:31]
(2010年4月)来年度より、住宅エコポイトが始まる様子。

住宅販売も、どの様に変化して来るのか、楽しみです。少子高齢化なのに、住宅供給過多、今焦る事は無でしょう

デフレぎみ、今年末のボーナス大幅に下落、今後如何なって行くのかなどと言われておりますが、
これからは少し悪かったり、少し良かったり、これって普通でわと思うのです。

バブルの頃が良すぎであらゆる事に、ほいほいしていた(出来る)様な事はもう来ないのでは?

129さんが言われて居る様に、日本国民も他国に出稼ぎに行く時代に成るのでは?

マンション(土地)価格は、東京とは比較は出来ません。大阪とあらゆる事が規模が違いすぎますから。
132: 匿名さん 
[2009-11-17 20:43:56]
要は自分で納得するかどうかだし、一生の買い物なんだから破綻しそうなら買っちゃ駄目じゃん。

気にいったなら不動産なんて同じものはないんだからね。

莫大なローン組むなんてこの時期銀行が腰引けてできる訳ないんだから落ち着くところに落ち着く訳だよ。

自分が納得するかどうか…だよ
133: 匿名はん 
[2009-11-17 21:58:36]
>130
東京と比べてどうすんだよw無知にも程があるぞw
134: 物件比較中さん 
[2009-11-17 22:04:55]
大京PFI(高圧線)と経済ネタで盛り上がって、ブランズの話は全く出てこない。
見学者には期待ハズレだったようで、不人気なようですね。
135: サラリーマンさん 
[2009-11-17 22:58:04]
>どっちになるか、わたしにはわかりませんが、

君のものさしは、東京と大阪の比較で、さらに、大阪がどうなるかは分からんという。
なら、偉そうに、書き込むな。
136: 匿名さん 
[2009-11-18 21:31:24]
話をブランズに戻すと、プレミスト並みにコストダウン物件。

駅2分だけが売りと言えるのでは?

2年程前のミニバブルかな?と言われた頃の、リーザスや佐竹台の頃と変わらない(其れ以上)の価格設定。

此れでも此処が大好き、駅2分で無くては!!と思われる人達も居られると思います。

もしも賃貸に出す物件としては、この価格では高額な家賃に成りますので、借り手がなかなか見つからない
と思います。
今リーザスを賃貸に出しても借り手は無くて、金額を下げても見つかりません。
売りに出しても、同じくの状態でお手上げ。
政府がデフレ宣言をしたそうですが、これ以上厳しく成るのでしょうか心配です。
137: 匿名さん 
[2009-11-18 22:33:30]
デフレ宣言は経済全般の話。

駅2分でデフレの影響があれば、それ以上に徒歩で時間かかる物件は壊滅的な状態になるのは目に見えてるよ。
まずは利便性だね。

内装なんて少しお金 かければなんとかなるけど立地だけはどうにもならない。

2分と5分は違うしましてやそれ以上の立地だと駄目でしょ。
138: 匿名さん 
[2009-11-18 23:15:32]
 駅前2分の好立地で話題だが、ミニバブル時の建て替え計画で非常に割高、かつ内容はプアー。
しかし駅前2分は捨てがたい。内装については、後程、手をかければ(経済的に余裕がある人しかできないでしょうが・・・)いいんでしょうが、躯体にまでコスト削減してなければいいんだけどね?
 プレミストやリーザス、サンクタスを選ばれる方が賢明かも。
139: 匿名さん 
[2009-11-18 23:28:03]
サンクタスはかなり中古だしょ?

線路際で南向きでもない中古マンションなんで検討しなくちゃならないのww?

それにしてもリーザスもサンクタスも売り物ないし、それくらい立地がいいから物件出ないんでしょう。

信号渡るのは雨の日大変だしね。
バリアフリーは歳とってくると絶対不可欠。
140: 匿名さん 
[2009-11-18 23:40:02]
駅まで二分。でも南千里では魅力半減。
141: 匿名さん 
[2009-11-18 23:44:55]
駅評価高くても駅前立地じゃなきゃ、今どき魅力ゼロwww…

142: 匿名さん 
[2009-11-19 15:46:19]
リーザスなら、売り物件かなり有りますよ。
広告やネットでの宣伝していない物が、不動産屋に行けば出てきますよ。

勿論中古ですから、ブラウンズより価格低めですが動き有りません。
普段住んで居られない、(賃貸用)もかなり有ります。

どうも2つのタワー駐車場と中庭真っ暗、駅2分での家賃、管理費、駐車料高感など、
で駄目みたいです。景気さえ良ければ直ぐに売れるし埋まる物件ですが残念です。
143: 賃貸住まいさん 
[2009-11-19 20:11:17]
ここの掲示板て、買う気のない人がフラストレーションをぶつけているみたいです。

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