クラッシィハウス京都六地蔵

[坪単価比較中さん]

クラッシィハウス京都六地蔵についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.classy-club.com/kyoto648/

所在地：京都府宇治市六地蔵奈良町66番1、66番4、67番1、67番10、67番18、67番21、67番22、67番25、67番26、69番、宇治市六地蔵町並41番1、京都市伏見区石田桜木16番9、17番6、24番1（地番）　

交　通：
・地下鉄東西線「六地蔵」駅・敷地内直結1分
・JR奈良線「六地蔵」駅徒歩2分
・京阪宇治線「六地蔵」駅徒歩7分

総戸数：648戸
間取り：1LDK+S～4LDK

専有面積：60.06m2~100.20m2
構造/階建：鉄筋コンクリート造 ゲートテラス棟:地上10階建

売　主：住友商事株式会社　関電不動産開発株式会社　三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住商建物株式会社
完成時期：
A1・A2敷地:2023年1月下旬(予定)
B敷地・C敷地:2024年1月下旬(予定)
入居時期：
A1・A2敷地:2023年3月下旬(予定)
B敷地・C敷地:2024年3月下旬(予定)

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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[6772: マンション検討中さん]

>>6768 匿名さん

この方の書き込みはそういう意味ではないですか？
足りなくなると書いていますし、建て替えの話は、信金以外には出ていませんしね。

[6773: 評判気になるさん]

現時点で決まっていることを整理すると、来年度の早い時期に、外環と奈良街道が繋がりますよという話。
そういうプラスの話が出ると、話を逸らそうとする人が出現しますが、大切な検討材料なので、見えるところにあげておきますね。

[6892: 口コミ知りたいさん]

>>6876 匿名さん
工事始まってました。道幅拡げて歩道も出来そうです。

[6895: 匿名さん]

>>6892 口コミ知りたいさん
ありがとうございます。奈良街道から入ったところですね。
その先は現在どうなっているのでしょうか。

[6925: 匿名さん]

六地蔵周辺の土地代データです。
去年は上がっているようですが、その前は下がっています。
これからも上昇と見る人も居られるでしょうし、金利が上がるので下がると見る人もいるでしょうね。

六地蔵地価マップ
https://tochidai.info/area/rokujizo/

[6926: 匿名さん]

ここで比較される京都市中央部のデータも引いてみました。

[7065: マンション検討中さん]

>>7054 匿名さん

例えばこういうこと。
沿道空間確保のために、通常より2～3メートル余計に下がる必要があります。

[7152: 名無しさん]

ごちゃごちゃ言っても、販売実績が全てではないでしょうか。
昨年末段階で、ブライトタワー棟は40件程度の成約。
わずか数ヶ月で100件程度まで販売を伸ばしている。
昨年末段階で40は少なそうに見えるが、既存棟の販売を優先した結果なので、想定内として、年末から今までの販売実績はかなり驚異的。

昨晩も引渡しに向けた内部工事をやってましたね。
毎晩違う部屋にに灯りがつくので、上層階がかなり売れているのが分かります。
下の階はポツポツ程度なので、下の階が残っているのでしょう。

[7167: 匿名さん]

築年数によるマンション価格推移
20年目まで一定の角度で下がり続け、その後はなだらかに下がっていくとのこと。

[7171: マンション掲示板さん]

>>7165 匿名さん

横ばい(笑)
近隣のパデシオンもブランズもかなり値上がって、販売時より高いわけですが。

デマを流して楽しいのでしょうが、本当に暇なんですね。
掲示板開設時からずーっと同じことをやってますよね。

5年前の古いデータですが、値上がり傾向ですよ。

[7181: 口コミ知りたいさん]

>>7180 検討板ユーザーさん

再度アップしておきます。
夢が広がりますね。

[7293: 匿名さん]

いよいよ山科・醍醐プロジェクトが動き出します。
外環沿いの山科から六地蔵（石田）までの再開発プロジェクトです。
東西線沿線が対象地域ですが、確認してもらえば分かりますが、現実問題でやれることは限られています。このため、東部クリーンセンター跡地活用が大きな柱となる見込みです。
当然ですが山科盆地の入口である六地蔵駅周辺の道路整備も加速します。
六地蔵サポート道路が20年越しに年末までに完全開通します。
奈良街道側は京都府が整備。遊歩道部分は宇治市が既に整備済み。外環側は京都市が整備する。
整備にはそれなりの理屈が必要でしたが、新市長の下で、全庁あげて山科・醍醐プロジェクトをすすめることが決定したため、予算もつけやすくなった。
東部クリーンセンター撤去が始まれば、さらに動きは具体化してくるでしょうから、続報があればまた書き込みます。
20年寝ていた京都市がやっと動きます。
新市長やってくれそうです。

[7360: 口コミ知りたいさん]

>>7359 匿名さん
これあなただよね？
いい加減にしなよ。

[7428: 情報屋]

先日の京都新聞の記事ですが、こちらの書き込みとフルに一致する内容です。
外環沿いの山科から醍醐までの緩和で、若い世代を誘導したいというのが京都市の意向ですが、実際のところは、高さ制限を大幅緩和した山科から椥辻までは既に用地がない。
記事の中で地元の自治連会長さんが20年遅いと発言されていますが、おっしゃる通りだと思います。
そこで京都市が目玉としているのが東部クリーンセンター跡地の再開発です。
今後、石田六地蔵は確実に上がります。
アンチのデマにはあまり振り回されない方が良いですね。

[8185: 検討板ユーザーさん]

結局、開発が進んで行けば地域は良くなる。
六地蔵はどうかといえば、良くなる方向だろう。
京都市は持ち出しが少なくリターンの大きい東部クリーンセンター跡地の再開発を最優先で進めている。
京都市は洛西と醍醐山科に人口増加のポテンシャルがあると見ているが、洛西はバス以外の公共交通機関がないため、交通局が採算度外視で過密ダイヤ運行している。
東山で儲けた分を洛西で無駄に吐き出し、限界は近いだろうと思われる。
その点、醍醐山科は地下鉄による輸送力はある。
あとはまとまった事業用地だけだが、この条件が揃うのは石田駅周辺だけ。
ここがコケたら京都市はおしまい。
これから六地蔵の周辺道路の整備は加速しますよ。
交通の要衝であるにもかかわらず、京都府、京都市、宇治市の連携不足でこれまでは道路整備が遅れていましたが、やっと動き出す時が来たということでしょう。
他の地域はどうか。左京区の郵政跡地のマンション開発に反対運動で妨害が始まっている。大和ハウスの左京区松ヶ崎苗圃跡地の分譲戸建て計画にも妨害が入っている。田の字地区や、左京区北区では、ちょっとした開発でも妨害が入る。
京都市が成長の鍵は妨害のない石田地区の再開発と言っても過言では無い。

[8950: 通りがかりさん]

>>8948 マンション検討中さん
明日営業に電話して聞けば？

[9073: マンション掲示板さん]

>>9072 匿名さん
全然見えない、は言い過ぎです。
隙間から光が漏れますよ。
添付画像の様なイメージです。
あと、高層の分譲マンションの方は遮光カーテンにこだわらない方は多い印象です。
むしろカーテンを閉めない方もいるくらいです。
どうぞ近隣の分譲マンションを見て回って現実を知ってくださいね。

[9080: マンション検討中さん]

オシャレなお宅だとバーチカルブラインドも多い印象です。特にリビングでは完全遮光にする必要は全くありませんからね。寝室を遮光にすればいい話で。それにマンションの場合、階層が高いために道路からすぐ部屋が見えたりしませんので、あえて遮光性の低いバーチカルブラインドを使用できるメリットもあります。日中でも締め切った状態で光は通しつつプライバシーは確保できますね。
私の住んでいる周りの分譲マンションでは割と多く見ます。

[9144: eマンションさん]

スマホ検索にて

[9178: 名無しさん]

またネガキャンが増えてますね。
周辺のマンション業者がディスリたいようですが、
写真の通り中古価格は上がってますね。
ブライトタワーは苦戦してますが、ゲートタワーやゲートテラスの間取りのいい部屋は、書いたくても買えないからですね。