ブリリアタワー千葉ってどうよ？

[匿名さん]

ブリリアタワー千葉について語りましょう。

公式URL：https://chiba-tower.brillia.com/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154684

千葉市中央区
ＪＲ千葉駅東口周辺

(仮称)千葉駅東口西銀座B地区優良建築物等整備事業施設建築物新築工事
千葉県千葉市中央区富士見2丁目6-1他
ファーストコーポレーション株式会社

施設計画
①敷地面積:3,805.80㎡
②建物用途:共同住宅、店舗、保育施設、駐車場
③建築面積:2,662.80㎡
④延床面積:48,650.00㎡
⑤建物規模:地上23階、地下1階、80.29m

2022年11月着工
2026年4月下旬完成予定

交通：JR総武線快速・総武本線・内房線・外房線・成田線「千葉」駅 徒歩４分
京成千葉線「京成千葉」駅徒歩4分
千葉都市モノレール「千葉」駅徒歩4分
間取：1LDK～4LDK
面積：33.99m2～160.10m2
売主：東京建物株式会社 野村不動産株式会社 株式会社中央住宅 ファーストコーポレーション株式会社
施工会社：ファーストコーポレーション株式会社
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート

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ブリリアタワー千葉 HP公開！ファーストインプレッションと予想価格！【ちばにゃん】
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[5151: 口コミ知りたいさん]

>>5140 匿名さん
買いたい意欲は全くシュリンクはしてないんですが、資金移動がめちゃ厳しくなってます。
富裕層はめちゃくちゃ想像絶するくらい存在してるので、少しずつしか資金移動できないので時間かかるだけで、今後もずっと底堅いのは確かですが。

[5152: 口コミ知りたいさん]

あと、千葉は一部の香港中国から注目されつつあります。成田近いのと安めなので。

[5153: 匿名さん]

そりゃ大変だ、中国人のマナーと言ったら・・・。

[5154: 名無しさん]

先着順、ゆっくりと減ってますね

[5155: 口コミ知りたいさん]

>>5153 匿名さん
いつまで日本人だけで純粋培養できると思ってるんですか？脳内お花畑ですか？

[5156: 評判気になるさん]

>>5152 口コミ知りたいさん
千葉駅のここも注目してほしいですね。

[5157: 口コミ知りたいさん]

>>5142 匿名さん

プラウドタワー相模大野クロスでも同じこと書いてネガしてますよね。

[5158: 匿名さん]

あちらでも唐突に中国の話題振ってたよね。両方の板でパトロール体制？

[5159: 匿名さん]

そういえば、これから盛り返すって根拠のない話は一緒だった。ここでの野村の分担はネット対策かな。JV物件はどこが何を担当しているか把握しておかないと。

[5162: マンション検討中さん]

>>5150 匿名さん

千葉大がモデルになったっとこ言うやつ？あのガセ白い巨塔情報は一番恥ずかしいやつだよね笑
横からだけどとか言って間違いフォローしてたけどどう考えても自分で自分を何回もフォローするという見苦しさだったよね

[5163: 匿名さん]

>>5162 マンション検討中さん
他人を攻撃するだけの書き込みする人はマンション検討する家庭持ちと思えない。
横から失礼しました。

[5164: 通りがかりさん]

>>5162 マンション検討中さん
フォローの投稿した者ですが、前にも言った通り元コメの人とは、別人ですよ。勝手に断定してはいけません。

[5165: マンション検討中さん]

>>5158 匿名さん
中国人が日本に脱出してマンション買ってる話は昨日も今日もニュースでやってたから普通の話だとは思う。
不動産屋もその需要で忙しいとインタビューに答えてた。

[5166: 名無しさん]

成田空港からNEX乗れば３０分で着くターミナル駅の駅近タワマンですから外国の富裕層が目をつけてもおかしくない立地ですよね

[5167: 名無しさん]

成田にもすぐ、羽田にもバス一本で行けるし、新幹線もNEX乗れば東京まで２６分。ある意味出張が多い人には理想的な環境

[5168: 匿名さん]

東京以外は人口減の流れの中、川崎は外国人優遇の政策で人口減防いでいるので千葉も見習えば立地的にチャンスですね！

[5169: 匿名さん]

>>5166 名無しさん
残念ながらそれはないと思いますよ。ここがいい物件だとは多いますが、外国人富裕層のターゲットにはなり得ませんね。彼らが目をつけるのはビジネスユースではほぼ東京一択であとはせいぜい大阪、福岡くらい。移動はハイヤー等ですから駅近も利点にならない。
自然・レジャーのニーズでは北海道や沖縄なども人気がありますが、ここはそのニーズにも入らない。

[5170: 匿名さん]

市内勤務の医者や弁護士だけでなく成田のパイロットにも選ばれそう。

[5171: 匿名さん]

>>>5170 匿名さん
既出ではありますがこの辺りのパイロット、お医者さん等を含む富裕層の多くはすでに別格タワマン千葉セントラルタワーにお住まいです。

[5172: 匿名さん]

パイロットはすごい多いですよね。高級住宅地の方に豪邸構えるケースも多い。

[5173: マンション検討中さん]

https://suumo.jp/ms/chuko/chiba/sc_chibashimihama/nc_75140574/

Brillia Tower 千葉も素敵なマンションで気になるけど、同じ首都圏で4000万円台で築浅タワマンが買えるんだよなぁ。
もう少し出せばさらに眺望良い物件もあるし。
ベイパークは再開発地域だから気になる。
歩いた感じ街の雰囲気も若々しくてファミリーには住みやすそうで優しい街な感じだし。
みんな何を基準にマンション購入するんだろう。

[5176: eマンションさん]

>>5173 マンション検討中さん
ベイパーク、、、それは、、、
チェーンの飲食店しか行かない人達向けの背が高い団地。
建物の間隔が開いてるので徒歩でショッピングをしていれば競歩選手になれる。
駅から遠いので夏場や雨天時はまさに地獄。子育てに良い訳が無い。
「パパこんな駅から遠い団地なんてヤダ」老後は子供が寄り付かなくなる事間違い無し。孫をベビーカーに乗せて駅から歩ける訳が無い。
みんな何を基準にマンション購入するんだろう。

[5177: 通りがかりさん]

これは凄そう
https://www.k-times.com/headline/detail/515245

[5178: ご近所さん]

千葉駅エリアの人って、多分ベイパーク民の想像以上に海浜幕張に興味がないと思うんだけど、なぜそこまで執拗に書き込むのだろうか。
ここで煽っても、中古の相場上がらないと思うけど。

[5179: マンション検討中さん]

ベイパークなんて駅から人気のない薄暗い公園を抜けなきゃいけない時点で無理！
子供には危険すぎる

[5180: マンション掲示板さん]

>>5177 通りがかりさん
塚本ビルとその周りのビル、だいぶ古いなと思ってたんですが塚本ビルだけじゃなく辺り一帯が再開発予定なんですね。楽しみ。

[5181: 検討板ユーザーさん]

>>5177 通りがかりさん

これすごいですね。
ほんとはここと隣のグランドセントラルもあわせて一体開発してほしかったですが、周辺の古いビルが軒並み新しくなるってすごい。
三井とか野村が事業協力者だとすごいことになりますね。

[5182: eマンションさん]

ベイパークも良いと思いますけど、千葉公園の芝庭レベルのテナントや広場で一喜一憂するのは生活が成り立たなさそうで怖いかなあ。イオンスタイルだとお刺身とかお肉がちょっと、、、ってなることもあるような。

そのぶんかなりマンション価格が安いので、ってことだと思いますが。

[5183: eマンションさん]

>>5176 eマンションさん
>>5179
その反面こちらは交通量最大の大通りに富士見町、栄町が近所の一歩出た瞬間に飲み屋街という環境。
学校も遠く子育て環境という点ではどちらが良いかは一目瞭然。

[5184: 口コミ知りたいさん]

>>5183 eマンションさん
ごめんなさい。落ち着いて文章を書かれた方が良いかと思います笑

[5185: 名無しさん]

ベイパークと比べるより塚本ビル周りが全部再開発予定なことに喜びましょうよ。まだまだ千葉駅便利になりそう。

[5186: 検討板ユーザーさん]

>>5185 名無しさん
ですよね。
グリーン車も無い京葉線相手にしても仕方ない。

[5187: マンション検討中さん]

>>5186 検討板ユーザーさん
てかグリーン車でドヤ顔とか…w
千葉くんだりから通勤してる時点でどんぐりの背比べ
　

[5188: eマンションさん]

>>5187 マンション検討中さん
勝手にドヤ顔扱い
グリーン車も無い京葉線がショボすぎると言ってるだけなのに
勘違いちゃん可愛い

[5189: 検討板ユーザーさん]

ベイパークとかまじで興味ないから他でやってくれないかな？

[5191: 名無しさん]

>>5177 通りがかりさん

これだけ凄い情報が出てきてるのに、反応があんまりなくてベイパークの話でウダウダしてるって、ここって検討者や購入者ほとんどいないんですね…

[5192: 匿名さん]

>>5191 名無しさん
ここに集まる人の多くは商業ビルの再開発にはあまり興味がなく、新規マンション建設に関心が高い人たちだと思う。仮にこの計画が、船橋や津田沼のような古い商業ビルから大規模タワマンへの再開発ならもっと盛り上がっているだろう。逆に船橋や津田沼も大規模タワマンではなく単純な商業ビルの建て替えであれば、あまり話題にもならなかったと思う。今回の再開発は千葉駅周辺の商業規模のポテンシャルは、船橋や津田沼よりも高い証左ではないかと思った。

[5194: マンション掲示板さん]

>>5192 匿名さん
この再開発は単純な商業ビルの建て替えなのですか？記事では読み取れなかった。大規模マンションが含まれる可能性はないのかな

[5195: 名無しさん]

塚本ビルは野村と三菱地所が入って、条例的に下に商業施設入ったタワマンになりそうって話ありましたよね

[5198: 評判気になるさん]

>>5187 マンション検討中さん

そもそもグリーン車無い時点で検討外

[5199: 匿名さん]

>>5191 名無しさん

全然新しい情報じゃないんだわ

[5200: マンコミュファンさん]

>>5195 名無しさん

無いよ、そんな話