ブリリアタワー千葉ってどうよ？

[匿名さん]

ブリリアタワー千葉について語りましょう。

公式URL：https://chiba-tower.brillia.com/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154684

千葉市中央区
ＪＲ千葉駅東口周辺

(仮称)千葉駅東口西銀座B地区優良建築物等整備事業施設建築物新築工事
千葉県千葉市中央区富士見2丁目6-1他
ファーストコーポレーション株式会社

施設計画
①敷地面積:3,805.80㎡
②建物用途:共同住宅、店舗、保育施設、駐車場
③建築面積:2,662.80㎡
④延床面積:48,650.00㎡
⑤建物規模:地上23階、地下1階、80.29m

2022年11月着工
2026年4月下旬完成予定

交通：JR総武線快速・総武本線・内房線・外房線・成田線「千葉」駅 徒歩４分
京成千葉線「京成千葉」駅徒歩4分
千葉都市モノレール「千葉」駅徒歩4分
間取：1LDK～4LDK
面積：33.99m2～160.10m2
売主：東京建物株式会社 野村不動産株式会社 株式会社中央住宅 ファーストコーポレーション株式会社
施工会社：ファーストコーポレーション株式会社
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート

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[5061: 通りがかりさん]

>>5060 匿名さん
千葉駅のオワコン…今気付いたのですか？！

[5062: 名無しさん]

昔の千葉駅知ってる人間からすると、駅周りとかペリエとかビックカメラとか、再開発進んできれいになってきたな～って感じでオワコン化は感じないんだけど千葉駅オワコンって言ってる人はそう言いたいだけでは？

[5063: マンション検討中さん]

>>5062 名無しさん
オワコンな訳は無いですが栄町の風俗街はあまり流行って無さそうなので半分に分断してコンパクトにして残り半分に何か集客施設作って欲しいな～とは思います。

[5064: 口コミ知りたいさん]

>>5060 匿名さん

海浜幕張は今開発されているタワマン群から徒歩5分くらいの場所に新アリーナが建設されるみたいですね。
千葉駅も何かこういったビックプロジェクトはないものかね。

[5065: 名無しさん]

アリーナが家の近くに出来たらイベントごとに駅がめちゃくちゃ混むし、音もうるさそうだし、地域の活性化という意味ではプラスだろうけど住む側としてはデメリットのほうが多くない？車必須の海浜幕張で道も混むだろうし。

[5066: 匿名さん]

千葉公園、スタバできてきれいになりましたね、ブリリアから散歩に行って帰るにはちょうどいい距離だな。

[5067: 匿名さん]

>>5065 名無しさん
千葉駅近辺の成熟したエリアにアリーナのような大規模施設ができれば（実際は場所もないので不可能だと思うが）イベント時の混雑も激しく住民生活へのマイナスの影響もあるが、海浜幕張のような伸び盛りの街で土地に余裕があるエリアであれば多くの集客が期待できる大規模施設はプラスの波及効果が大きく、地域住民へもプラス効果のほうが大きいのではないかと思います。

[5068: 名無しさん]

>>5067 匿名さん
海浜幕張に集客されてもお金使うところないかな。
外部の人がベイパークの寂れたテナントにわざわざ行くわけもないし。

[5069: 評判気になるさん]

幕張なんてロッテの試合とメッセのイベントが重ろうもんなら只でさえ駅がカオスなのにそこにアリーナでバスケの試合が行われたら駅も電車も完全にパンクしそうだけど

[5070: マンション検討中さん]

>>5068 名無しさん
集客施設は千葉駅みたいな飲食店の多いエリアにこそ必要なのに海浜幕張に作ってもチェーン店が嬉しいだけ。
市議がベイパーク住んじゃってるからまともな判断が出来ないんだろうね。

[5071: 匿名さん]

>>5069 評判気になるさん
そのような状態になればJRが駅改良したりう電車の本数を増やしたりするかもしれません。海浜幕張のような開発余地があるエリアなら新規の大規模施設建設のほうがプラスだと思います。
千葉駅周辺だとスクラップアンドビルドしか大規模施設建設は難しく、プラス面だけでなくマイナス面も大きいのでその是非は立場によっても違うかもしれません。

[5072: 匿名さん]

千葉駅周辺も再開発で熱いですが海浜幕張と南船橋も勢いある感じですねー

[5073: 名無しさん]

海浜幕張は同じ千葉市内ですからアリーナできて税収あがれば千葉駅周辺にもメリットあるでしょうしどんどん盛り上げてください～

[5074: 名無しさん]

>>5071 匿名さん
でも水道橋とか東京ドームでなんかあると駅ひどいことになるけど駅改良したり本数増やしたりとかないよ？そんな簡単にできることじゃないのでは。

[5075: 周辺住民さん]

海浜幕張はスペースがあるとは言え、アリーナなどで利用者増えても結局どこまで行っても京葉線だしね。快速廃止しようとしてたくらいの路線なのに、たかがその中の一駅の利用者が増えたくらいで、JR側がそこまで力を入れるとは思えない。
結局車ないと厳しい中で、今でさえ結構渋滞するのに、それこそ南船橋のようになりそう。

[5076: マンコミュファンさん]

>>5075 周辺住民さん
築地の新アリーナも出来るし南船橋もあるし東京からは集客し辛い。集客し易い総武線沿いに作らないのが千葉市政らしいね。