ブリリアタワー千葉ってどうよ？

[匿名さん]

ブリリアタワー千葉について語りましょう。

公式URL：https://chiba-tower.brillia.com/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154684

千葉市中央区
ＪＲ千葉駅東口周辺

(仮称)千葉駅東口西銀座B地区優良建築物等整備事業施設建築物新築工事
千葉県千葉市中央区富士見2丁目6-1他
ファーストコーポレーション株式会社

施設計画
①敷地面積:3,805.80㎡
②建物用途:共同住宅、店舗、保育施設、駐車場
③建築面積:2,662.80㎡
④延床面積:48,650.00㎡
⑤建物規模:地上23階、地下1階、80.29m

2022年11月着工
2026年4月下旬完成予定

交通：JR総武線快速・総武本線・内房線・外房線・成田線「千葉」駅 徒歩４分
京成千葉線「京成千葉」駅徒歩4分
千葉都市モノレール「千葉」駅徒歩4分
間取：1LDK～4LDK
面積：33.99m2～160.10m2
売主：東京建物株式会社 野村不動産株式会社 株式会社中央住宅 ファーストコーポレーション株式会社
施工会社：ファーストコーポレーション株式会社
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート

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[2827: 名無しさん]

>>2826 匿名さん
2億以上しますからねえ。
千葉で2億出して住みづらかったら流石に辛いですよね。

[2828: マンション検討中さん]

>>2827 名無しさん
PAは3億で既に決まっています。
他は1.7～1.8億です。

[2829: 匿名さん]

>>2828 マンション検討中さん
平均1.6億じゃないですかね？
三億はすごいですよね。買える人は流石です。

[2830: 匿名さん]

>>2829 匿名さん
千葉それもこの仕様で3億出してココに住む意味…w

[2831: 匿名さん]

＞2830 匿名さん
今の3億は10年前の2億弱くらいの価値かな。10年後には5億くらいないと買えないでしょうけど。オンボロは修繕しないとどんどん修繕費が上がって大変になるよね。

[2832: 匿名さん]

修繕を後ろ倒しにするデメリットは
インフレでより全体の修繕費上がる
水が浸透して修繕後ろ倒しで節約したと思ったら修繕箇所増えて費用がより嵩む
だろうね
今修繕後ろ倒しにしているところは、今は高いから落ち着くまで待った方がよいって考えたんだろうけど。見当違いもいいところ。人件費増は今年から本格化するからより費用かかるだろうね。

[2833: 通りがかりさん]

>>2830 匿名さん

買わない人ならまだしも買えない人が言う惨めさよ

[2834: 匿名さん]

買えない人はオンボロの修繕を催促すべきでしょうね。

[2835: eマンションさん]

千葉市民は修繕も前向きに取り組まないのか。
金無いのにマンション買うなよ。

[2836: 通りがかりさん]

夏になると駅周りがムクドリですごいですけど、マンションとしては何か対策はするのですかね。

[2837: 口コミ知りたいさん]

>>2835 eマンションさん

修繕費設定すんのは千葉市民ちゃなくてデベ及び管理会社だがわら

[2838: 検討板ユーザーさん]

>>2828 マンション検討中さん
3億、、、
納得感があるかとうかは個人の価値観ですが
千葉で3億だすなら、立地強しとはいえ、ペントハウスくらいにはしてほしいかなー、と

[2839: 匿名さん]

そもそも３億の家買う人は、なんとかローン組んで家を買うとかそういう人とは全然違うでしょ。
１０億以上資産あるとか、都内のタワマンも投資で何個か待ってるとか、その上で地元千葉だし買っとくかくらいの世界の人の可能性もあるわけで、「３億出してこれかよ」とか「３億出すならこれじゃやだ」とかそもそも買えない人が言ってる人は的外れすぎる。

[2840: 検討板ユーザーさん]

>>2839 匿名さん
三億出してこれかよ

[2841: マンション検討中さん]

歩いてペリエ、そごうを普段使いできるのは良いですよね。

セントラルタワーだと歩いて行けないし、強がって行けるって言っても雨の日は完全に無理。エクセレントザタワーもペリエ、そうごは普段使いするにはちょっと厳しい。仕様とか慣れるから意外とどうでもよいのかなと。嫌ならオプションか入居後リフォームすればよい話。ブロガーで勉強しすぎると永遠にボロに我慢して住むことに。3億出せる人なんて入居後3-4千万くらい出してリフォームするでしょ。

夜とか中央3丁目のコインパーキングがかなり埋まってるんだけど、これタワーの住民が止めてるんだよね。そんなにしてまで住みたいのかなっていたときに思ってた。
徒歩4分って雨の日も駅まで送り迎えしなくてもいいでしょ？

[2842: 口コミ知りたいさん]

>>2841 マンション検討中さん

セントラル駐車場設置率高くて、希望すれば割といつでも取れるから、コインパーキングは的外れやで。
あと、セントラルやエクセレントからだと数分に1本千葉駅行きのバス出るから、あんま歩かんで。
豪華な共用設備は慣れるから要らんけど、専有部分の仕様の低さはQOLに直結するし、結構ずっとついて回るで。

[2843: マンション検討中さん]

理由は駐車場の待ち時間長いんよ。みんな言ってるっしょ。
セントラルマンが常に掲示板監視してるのなんだかエモいね～

[2844: マンション検討中さん]

エセ関西弁になるのもエモすぎる。痛いとこつかれるとエセになる。

[2845: マンション検討中さん]

だいたい1.7億～3億買う人はバス使わんやろ（エセ関西）
見たことないわそんなん。

[2846: マンション比較中さん]

んなもん、全部運転手付きやろ。もしくはタクシー
買えない人間が自分の尺度で物事判断するなよ

[2847: 検討板ユーザーさん]

バスもタクシーも社用車も運転手車も使うんだわ
残念なのは呼んだ車待たせとく車寄せないんたな
このマンション
まあ誰か乗ってりゃ車通り少ない前の大通りで
待たせときゃいい話だが

あと、ドライビングって趣味があるんで
自分でも運転するんだわ、余興で
ただこのマンション、駐車場小さいんで
乗りたい車停めれないんだわ
それにそもそも1台しか停めれないんで
2台目3台目も置けないんで
だもんで遠隔の屋根付駐車場に停めざるを
得ないんで
そこまでは上記手段でピストンか
駐車場停めれるサイズのサブの車を置いとく
からそれで自分で移動だなあ

ま、いずれせよいくらでも方法論は
あるけどな

なんにしても手間がかかるのと時間ロスはあるんだ

それでもここに買う理由は買えない人には
一生わからんだろなあ

[2848: 名無しさん]

>>2845 マンション検討中さん
1.7億とか3億に強い憧れをお持ちのようですね

[2849: 口コミ知りたいさん]

ドライビングおつ。
千葉市民でも本当の金持ちは千葉と東京ミッドタウンとか◯◯ヒルズに住んでるよ。実際何人かいる。千葉の方は戸建て。セントラルにはいないんだろうな。

[2850: 匿名さん]

>>2849 口コミ知りたいさん
ん～いわゆる何々ヒルズ族は成金系が多くそもそも千葉に住む意味が皆無。千葉一で君臨してる千葉セントラルは既出の通り医者弁護士裁判官パイロット系

[2851: 口コミ知りたいさん]

麻布台ヒルズなんて管理費修繕費で150～200万。セントラル君は払えるのかな？

[2852: マンション検討中さん]

>>2847 検討板ユーザーさん
買えない人と買わない人は意味が違いますよ

[2853: マンコミュファンさん]

>>2851 口コミ知りたいさん
どうでも良いけど凄い上からなあなたがどこに住んでるのか気になりました。

[2854: 販売関係者さん]

2845＞＞
バスは乗り方も知らないですよ
身内に10億の自宅の人いますけど移動はポルシェです

[2855: 通りがかりさん]

>>2850 匿名さん
タクシー運転手です！セントラルタワー狙ってますよ！

[2856: 匿名さん]

このマンションもセントラルタワーもどちらの仕様も知らないのに知ったふりして書き込む人はなにがしたいのか全くわからない
買えない場合でも買わない場合でも、無関心なら投稿などしなければいいのに
勝どき新築で平均坪700ならこれからそれより安い県内北西部新築に都民が流れ込んでくるのは自明なので、県民は早めに買っておきしょう。
出口を考えるなら戸建よりもマンション転がしです。

[2857: 名無しさん]

三越の跡地ということで立地が良いのは確かだと思うのですが、デパートが撤退するくらいに街の魅力、集客力が無くなっているという解釈で良いのでしょうか。
今どきデパートなんか使わない、周りにもっと魅力のある商業があるために三越は撤退したのかどちらなんでしょうか。
街としても魅力が無くなりつつあるというなら検討やめようと思うのですが、千葉市に詳しい方いらっしゃらないですか？

[2858: マンコミュファンさん]

>>2857 名無しさん
最初と最後の文でご指摘の通りです。
千葉三越閉店の前に目と鼻の先にあった千葉パルコも閉店しました。
そゆう事ではないでしょうか…

[2859: 通りがかりさん]

>>2857
パルコ&三越閉店と千葉駅リニューアルのタイミングはほぼ一緒

立地が良いというがあくまでマンションにしては立地が良いで、商業立地としては駅ビルのペリエ、駅1分のそごうの圧勝
三越は単に負けただけです
もちろん都内のように人が居たら残したかもですが、千葉駅近くではペリエとそごうで十分という結果なんでしょう
車あればイオンモールやアリオも行けますしね

[2860: 通りがかりさん]

ちなみにそごうは元々ブリリアタワー千葉の横の塚本ビルにありました
隣ならまだ三越も撤退はしなかったでしょうが、今のそごうの立地に移転してからは劣勢になりました
昔
そごう、千葉駅横に移転→跡地のテナントに今のヨドバシ
今後
そごうの別館閉店→跡地テナントにヨドバシ

塚本ビルは建て直し？の予定ですね

[2861: 匿名さん]

1期は90戸発売ですね。
総販売戸数481戸なので地味な出だしでしょうか。
今後も相場が上がるなら急いで売る必要もないのかな？

[2862: eマンションさん]

>>2859 通りがかりさん
大きく言えば、昔は、千葉駅よりパルコのある千葉中央側に商業重心があったが、千葉駅側に集約されている過程かと思います。とはいえ、千葉駅側の再開発も不徹底で、むかしの商業地もなくなったわけではないので、全体的にしまらない印象があるのでは。

[2863: マンション掲示板さん]

コロナ直撃の2020年のデータなので対前年比などがすごいことになってますが
千葉そごうの売上は全国の百貨店で17位
新宿の高島屋、三越銀座などより上です
https://osaka1shop2channel.jp/blog-entry-879.html

[2864: 契約者さん1]

このマンションの上層部には住民フリーのスカイラウンジはありますか？どなたさまか教えてください。よろしくお願いいたします

[2865: 通りがかりさん]

>>2863 マンション掲示板さん
次々に開発計画が浮上している大宮駅とは雲泥の差。
地権者がダメダメなんでしょうね。

[2866: 検討板ユーザーさん]

>>2865 通りがかりさん
千葉駅は大手デベはなかなか手を出して来ないし。
コンプラにでも引っかかる土地なんでしょうか。

[2867: 2863]

>>2865 通りがかりさん
私が参考に貼付したURLのどこから大宮駅との差を感じたのでしょうか？(笑)

[2868: 匿名さん]

>>2867 2863さん
百貨店は儲かってても駅周辺の開発計画の規模と数は完全に負けてるので千葉駅周辺の地権者に問題でもあるのかと。
ペリエの人混み見て勢いあるなと感じてましたが先日仕事で大宮行ったらもっと凄かったので栄町とかもっと人が来るような一大遊興エリアに開発されないかなと願ってるだけです。

[2869: マンション検討中さん]

>>2864 契約者さん1さん
そんな気の利いたモノはありません。
ゴルフレンジとやらがあるそうですが
一体どれくらいの人が必要なのやら…

[2870: 評判気になるさん]

>>2865 通りがかりさん
新幹線の駅もあり、北関東一円を後背地とする大宮の都市商業機能と比較するのは酷というものですが、県都として、腐っても鯛といえる機能はありますし、海があって気候が穏やかなことも含めて、住民としては満足しています。

[2871: eマンションさん]

>>2870 評判気になるさん
千葉中央辺りの飲食店街は未だマシですが栄町の流行ってもいない広大な廃墟に近い風俗街は本当に無駄な土地の使い方です。
住民としては満足出来ないし周辺地域から遊びに来たいと思わせる施設でも作って欲しいですね。
そうすれば近隣の飲食店も相乗効果で潤うでしょう。

[2872: 口コミ知りたいさん]

>>2871 eマンションさん
おっしゃる通りで、全く否定しませんが、そういった問題は、日本の多く大都市に共通する問題で、千葉に限った話しではないかと。いかなければよいのですが、目にするのも嫌な層は、ベイパークとかを選ぶのでしょうね。行政には、環境改善に頑張ってほしいところです。

[2873: 検討板ユーザーさん]

坪400で90戸も売れるのか
検討板の温度感とは違った感じですね

[2874: 匿名さん]

>>2873 検討板ユーザーさん
この掲示板で言われていた通りのような気がします。
ここの4LDK160㎡3億円の部屋を始めとする高額の住戸は千葉の富裕層に売れるだろうが、もっと安い一般の住戸がどこまで売れるかがポイントのように思います。
こちらに限らず高級マンションは価格の高い住戸から売れていくように思います。

[2875: 口コミ知りたいさん]

>>2874 匿名さん
最近の傾向見ると100㎡以上と50㎡以下の住戸の数を増やしたほうが売れ行きは良いのかな？

[2876: 匿名さん]

>>2871 eマンションさん
土地の登記簿取って見ればわかるよ
あんな土地誰もまとめられない
あとそもそも再開発は公共セクターじゃなくて民間セクターがやることがほとんどですので、民間が手を出さない土地だというのが答えです