ザ・パークハウス朝霞台レジデンスってどうよ？

[匿名さん]

ザ・パークハウス朝霞台レジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.mecsumai.com/tph-asakadai64/
売主：三菱地所レジデンス株式会社・三信住建株式会社
施工会社：川口土木建築工業株式会社
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社
所在地 : 埼玉県朝霞市浜崎２丁目9番2(地番)ほか4筆
交通 : 東武東上線「朝霞台」駅(北口)より徒歩5分、ＪＲ武蔵野線「北朝霞」駅(東口)より徒歩5分
間取り : 2LDK+S(納戸)～4LDK
専有面積 : 69.00m2～91.50m2

[スムログ 関連記事]
モデルルーム訪問記「ザ・パークハウス 朝霞台レジデンス」
https://www.sumu-log.com/archives/32855/

[375: マンション検討中さん]

お墓がマイナスなのと、水害が心配です。

[376: 匿名さん]

前に見たお宅で、ピットリビングに蓋を自作してフラットにしてるお宅がありました。
子供が小さいうちは危ないのでそうしたとのこと。
上からラグをひいてるので見た目的にはわからず、ピット部には来客用の布団などを入れて床下収納として活用してました。
で、空いた押入スペースに子供の物を収納する形。
子供が大きくなったら模様替えの一環としてピットリビングを復活させるとのことでしたが、面白い発想ですね。
ただ、こちらのマンションだと、せっかくピットリビングに床暖房があるのに使えなくなってしまいますね。
まあガス代の節約にはなりますが…

[377: マンション検討中さん]

>>376 匿名さん
面白いこと考える方ですね。
でもせっかくのピットリビングなのでそのまま使いたい気もする・・
小さいお子さんのいるお宅は良し悪しですね。

[378: 匿名さん]

今日もどんどん建築が進んでいますね～。

水害を心配される人もいますが、エントランス側は黒目川より1つ上の交差点と同じ高さです。

坂道？駅前のパークハウスの交差点周辺を除けば、そこまではフラットですよ。

ここの下（黒目川寄り）の通り沿い＝墓地の隣や、通り北側の駐車場など、いずれマンションかも？

[379: 匿名さん]

横の角地にマンション建ったら何か影響ありますか。
しばらく工事がうるさい程度でしょうか。
眺望や日照は影響無さそうですよね。

[380: 匿名さん]

>>379 匿名さん

眺望や日照への影響は少ないでしょうね。住民が増えてかえって良いでしょう。

[381: 匿名さん]

第１期の登録申込受付が開始されたようですね。
1ケタ台の価格も表示されているので、
価格も正式決定したのでしょうか。

お墓やホテルが近くにあるというデメリットもありますが、
朝霞台徒歩5分で自然（川）も近くにあり、抜けも良く静かというメリットもある、
色々稀有なアドレスなので、どのくらい申し込みが入るのか楽しみです。

[382: マンション検討中さん]

マンマニさんの記事で取り上げられていましたね。
https://manmani.net/?p=35870

[383: 匿名さん]

CGではよく分かりませんでしたが、駐輪場屋外なんですね、、

[384: 匿名さん]

マンマニさんの記事読みました。

ピットリビングは100平米の部屋なら良いかもしれないですね。70程度だとダイニングの椅子から勢いよく立ち上がったらそのまま落ちそうですね。

天井が2420なのとルーバー面格子が無いのはかなり残念ですが、志木のブリリアよりは売れるというマンマニさんの予想は意外でした！

朝霞台は志木より人気エリアになってきたんでしょうか。何も無いけど。

[385: マンション検討中さん]

朝霞台で残っているのはここしかないから残念。。

[386: 匿名さん]

申し込み状況聞いてみたところ、一番お高い最上階のQrタイプは結構申し込み入ってるみたいです。
8階のもう一つのルーバル部屋（Fr）はまだの様子。

因みに、ルーバルってやっぱ良いですか？

[387: マンション検討中さん]

>>386 匿名さん
Qrプランはルーフバルコニーは勿論ですが、シンプルに間取りが素晴らしいですよね。
リビングの一ヶ所だけ除けば完全アウトフレームですし、収納&採光もバッチリ！
最近のパークハウス物件はこういう「誰が見ても良いお部屋」をしっかり作ってくるのが上手いですね。
残念ながら我が家の予算は届きませんが。。。

[388: 匿名さん]

>>387 マンション検討中さん
本当に間取りが素晴らしいですよね。
全部屋南西側から採光とれて、リビングは朝日も差し込んで気持ちよさそう。
おまけに専用駐車場付き。
最近は板状+田の字マンションが多いので、このような間取りは高くても人気があるんでしょうね。

[389: 匿名さん]

>>386 匿名さん
ルーバル、いいですよ。
天気の良い日は食事したりお茶したり…なんてのは最初のうちだけど、そこに空間があってゆとりがあり、空が広く見えるのはなんとも言えない開放感があります。

[390: 匿名さん]

黒目川がほぼ庭で、とても良いロケーションですね。

黒目川は朝霞3中辺り～城山公園、尾崎豊が中学生時代から良く走った道です。墓地嫌いの人もいるかも知れませんが、朝霞を愛した本田美奈子が眠るところは駅ロータリーを下った正面のお寺です。

今年も間もなく、黒目川の桜並木に、春爛漫が訪れるでしょう。駅近にも関わらず、近接した街と自然の希有なコントラストは朝霞台ならではでしょう。

＊あとは朝霞台駅・北朝霞駅の駅舎（駅ビル）の一体的な建て替えがいつ発表になるかでしょうね。東武は設計を進めているようですが。

[391: マンション検討中さん]

ホームページの物件概要が更新されて、上限の販売価格が下がっていますね！住戸面積も減っています！

面積の大きかったルーバル住戸は早々に申込入ったんでしょうね。
こことブリリア志木ガーデン、どちらが早く埋まりますかね?

[392: マンション検討中さん]

>>382 マンション検討中さん

平均坪単価だと270万
下限が結構低かったので250万位かと思ってましたが、300万オーバーまで行く部屋もあるんですね

朝霞台人気ですね
と言うか東武東上線が人気出てますね

唯一Brillia Cityが目に優しい価格
3000万円台がある

[393: マンション検討中さん]

ピットリビングは実際使いづらそうじゃないですか？
掃除もしにくそうです。
そんなにいいのかな？
いっときの流行りみたいなもんじゃないですか？

[394: 匿名さん]

>>391 マンション検討中さん
>こことブリリア志木ガーデン、どちらが早く埋まりますかね?
ここの方が竣工が1年早いからここでしょうね。

[395: 匿名さん]

>>393 マンション検討中さんピットリビングは最低でも20畳越えでないと価値発揮出来ないと思います。ピットリビングだけで6畳位あるとクッションたっぷり置いてソファよりノビノビと寛げますよ。
ただ、少なくとも日本の首都近郊エリアでそれは富裕層しか出来ないので、こうした普通の分譲マンションでは中途半端になるかも...。いい試みだとは思うので応援はしたいですが。

[396: 匿名さん]

(1)「住みたい街ランキング」・(2)「買って住みたい街ランキング」・(3)「借りて住みたい街」が発表されましたのでお尋ねさせて下さい。

和光は(1),(3)で高評価でしたが、(2)は朝霞が16位と非常に高評価。朝霞台は(1)～(3)とも出ていませんでした。これってどう考えたら良いのでしょうか？自分が気に入れば、それがベストだと思いますが。

[397: マンション検討中さん]

>>396 匿名さん

まず住みたい街はスーモ、買って?と借りたい?はライフルホームズのランキングで、前者はアンケート形式、後者は検索結果の集計であることは留意が必要かと思います。

ただ、どちらにせよ、和光市は間違いなく注目を集めていますね。
これは単純に地下鉄2路線始発＋池袋13分かつ外環ICすぐの利便性が稀有だからで、更に南口駅ビル・北口再開発と開発が続くとともに、それが世間に知られてきたこと、そしてコロナ禍で郊外が着目されていることが大きく、この順位は順当と思います。言い換えれば、世間から見つかったのと今後に期待されている証拠ではないかと。

朝霞は、単純に新築マンションラッシュで検索されやすかったこと、和光の供給が少なく需要が溢れてきていることがあるでしょう。更に駅前広場の整備が完了し、朝霞の森や既存の青葉台公園など住環境もよく、特にファミリー向けの街として完成されている状態です。
ただあまり知られていないのと急行通過駅なので、これ以上住みたい街ランキングで上がることは考えにくいかもしれません。

朝霞台は単純に知られていません。また駅もエレベーターすらなく、周辺も未利用地が多く利便性の高い施設が少ない状態で、単純に2路線利用可以外の売りがないからランクインしないのだと思います。
ただし、これは今後覆ると思います。と言うのも、朝霞台駅ビルの噂はそこかしこで語られている通りですし、朝霞市としても朝霞駅の整備がひと段落着いたので次は朝霞台の番になること、そして先発パークハウス・プラウドとこの物件によって高所得層が入り込み、街の地力が上がっているからです。また急峻な地形変化で黒目川に相対する地形は、先発パークハウスのような景観良好な土地を生み出し、うまくブランディングできれば等々力渓谷のようなイメージ戦略も可能だと思っています（朝霞市のブランディング担当者は有能そうなので期待込みです）。地主が土地を売る方向に変化したように見えるのも良い現れですね。
もちろん今すぐには難しいですが、そう遠くない未来には住みたい街ランキングも上がるのではないでしょうか。

東上線は開発が遅れていただけで、特に朝霞4市とふじみ野、川越辺りはポテンシャルが高いと思いますよ。

[398: 匿名さん]

>>397 マンション検討中さん

詳しくご説明くださり、とても参考になりました。有り難うございます。

[399: マンション検討中さん]

販売戸数が8戸に更新されているようです。
何か動きあったんですかね？第1期で売れ残った戸数かな？

[400: 評判気になるさん]

先着順販売ですので、第1期の売れ残りのようですね。

[401: マンション検討中さん]

志木、朝霞台エリアで現在供給中の物件の中ならここ一択？でしょう。

[402: 評判気になるさん]

>>401 マンション検討中さん
志木と朝霞台では検討者の行動ルートで分かれるから実際に競合するのは僅かと思う。
朝霞台では先日即完売したプラウド朝霞台が評判でしたが、こちらも少し弱い立地を上手く活かしたプランバリエーションになってますし、今の都心近郊需要が強い中だとサクッと売れてしまうかもね。
価格が引っかかるなら所沢のザ・パークハウス所沢プレイスもちょっと方向性は違うが周辺利便性とか悪くないと思う。

[403: マンション検討中さん]

>>402 評判気になるさん
ブリリアよりは良さそうですよね！

[404: 匿名さん]

通勤で武蔵野線は使いませんが、通学に使う方は結構いるのでしょうか。
私学なら池袋方面に出た方が学校数はありますが、北朝霞は学生が多く乗り換えていると聞いたのですが。

[405: 買い替え検討中さん]

>>404 匿名さん
｢結構｣がどの程度をお考えなのか分かりませんが、もちろん武蔵野線もそれなり(これも主観的な表現で恐縮ですが)に学生さんも利用されてる路線ですね。
JR 武蔵野線 混雑状況 北朝霞...等のキーワードで検索されると(当該駅に限らず)混雑状況情報についてまとめサイトがあったりしますので、参考になさっては如何でしょうか？

[406: 匿名さん]

高校の通学については、東上線、武蔵野線の2線が使えると非常に便利ですね。
浦和方面の県立とかにも行きやすいし、都内の市立も行きやすい。
大学になると東上線率が高いように思います。

[407: 匿名さん]

>>405さん　406さん
ありがとうございます

和光市が希望でしたが駅近かつ環境の良い物件が無く、駅力なら志木、都心への距離なら朝霞を考えましたが、ふと子供が県立高校等に進学した場合武蔵野線を使う可能性があるなら朝霞台も便利かと思い質問しました。

埼玉の学区等把握しておらず、曖昧な質問をしてしまいお恥ずかしい。

[408: 匿名さん]

中央線沿線も近いですよ。北朝霞～西国分寺19分、国立・立川・国分寺も30分弱。和光市駅・志木駅からでも、実質+5分弱なのでお好きな街に住むのが良いでしょね。和光市～志木はそれぞれの良さが有り、全てが突出する街はありません。

朝霞台の景観・環境を気に入って頂ける方が、朝霞台を選んでいるのでしょう。和光が良い、朝霞が良い、志木が良い、価値観は様々です。

[409: 匿名さん]

黒目川の桜はどんどん咲き始めていますよ。来週の中～後半は満開でしょう。現地チェックには、とても良い季節だと思います。

[410: マンション検討中さん]

所沢のほうが住みやすそう

[411: 匿名さん]

所沢は渋滞ばかりで嫌だな。
人それぞれですね。

[412: 口コミ知りたいさん]

>>410 マンション検討中さん
西武池袋線と東武東上線は結構ハッキリ志向が分かれるみたいなんですよね。
通勤の方向とかがネックにならないようだったら、並行検討すると選択肢はグッと広がるね。特に所沢は駅周辺で新築物件ラッシュだから。

[414: 周辺住民さん]

>>411 匿名さん
所沢駅周辺は今は車で移動する感じじゃないね(そもそも狭い範囲って事もあるが)。所沢西武の西口の大規模商業施設エリアが出来る頃には広域から集客もしたいだろうし、主要道路の拡張も進めてるみたい。ただ、この経済環境下だからどうなるだろうね。

[415: 匿名さん]

所沢IC～入間ICを高速道で結んでくれたら最高です。途中にETCインターでも作れば、所沢市にも恩恵があるし、広域ネットワークに組み込まれるメリットが有るけど。現状は枠外って感じかな。

[417: 買い替え検討中さん]

>>416 名無しさん

所沢に行ってください

[418: 匿名さん]

どうぞ所沢へ

[419: 匿名さん]

所沢も住みやすくて、良い街でしょう。所沢市：面積72km2・人口34万人。朝霞・志木・和光・新座（市制順）：面積62km2・人口47万人。前者は既に人口頭打ち、後者は朝霞・新座を中心に人口増。

所沢駅一局集中：和光市駅～志木駅分散型の日常利便性の違い。休日のライフスタイルだって、丘陵地の良さ：荒川・支流のアクティブライフ、それこそ正反対です。価値観の違いですから、ここに所沢の話題は相応しくないのです。

[420: 匿名さん]

こちらの物件、8階建て64戸と規模感は無いですけど設備仕様も間取りもしっかりしていますし、デザインが奇を衒ってないのに素敵ですね。立地の弱い点を上手くカバーしていて、この物件の存在で周辺の価値も上がりそう。

[421: マンション検討中さん]

>>420 匿名さん
可もなく不可も無くという感じですかね。賃貸とかなら良かったのですが…

[422: 評判気になるさん]

>>421 マンション検討中さん
朝霞台のこのエリアでそんなの作ったらその事業企画者のアタマ疑うよ。質の高い賃貸物件としては近隣に大手企業もあるから需要なくは無いかもしれんけど、事業性としたら分譲の方が合理的。

[423: 周辺住民さん]

悪い立地を活かした高級マンションって受けいれられるのでしょうか？

[424: 匿名さん]

ここを｢悪い立地｣と判断する方はそもそも検討対象から外すでしょうからおのずと結果は出ますよ。今回のはパークハウスが一番特徴が出せる得意な規模感でもあり、プランのバリエーションも豊富で価格帯からすれば仕様も十分良いものなので受けると思う。

[425: 周辺住民さん]

そうですね。立地はともあれ朝霞台は便利ですから、交通利便性の面から支持する方はいるかもね。

[426: マンション検討中さん]

過ぎたことを言っても仕方がないですな、プラウド朝霞台を買っておけば良かったとなるのでしょうか。買い物、低地が気になります。

[427: マンコミファンさん]

>>426 マンション検討中さん
プラウド朝霞台を買える人なら買った方が良かったかもしれませんね。ただ、100点のマンションはありませんからそれぞれ優先順位を付けてそれに対して点数化すると１つの指標ができるかもしれません。

[428: 評判気になるさん]

>>426 マンション検討中さん
低地に関してはハザードに掛かる部分は嵩上げされてるから物件的には懸念無さそうってマンションマニアさんが動画で仰ってましたが、買い物は確かに駅帰り途中に寄れるスーパーが無いのが残念ですね。

[429: 匿名さん]

>>426 マンション検討中さん

西原が良ければ、3年後にはOlympic前に15階建てマンションが建て替えで出来るから、待ったらどうですか？ディベロッパーは伊藤忠です。部屋の向きはプラウド朝霞台と90°違って南東なので、上層階からは東京スカイツリーも見えて、景観は良好でしょう。

[430: 匿名さん]

>>429 匿名さん

伊藤忠は東側はマンション、南側は低層ビルと今後東横インが建設され眺望は微妙かと思ってました。
現在のマンションは南向きだと思いますが、南東向きに建設されるのですね。
眺望が良好なら伊藤忠待ちたいです。ただだいぶ先でここと比較検討できないのは残念です。

[431: 匿名さん]

>>430 匿名さん

東横イン西側に残る駐車場にマンションが建つ可能性が有りますね。北朝霞駅前のプラウド・モデルルームの場所も。そうなると、伊藤忠マンションからの眺望は遮られますが、利便性は抜群でしょう。

西原・浜崎はまだまだ纏まった土地が有るので、朝霞台・北朝霞駅ビル建設を織り込んで、水面下で大手ディベロッパーが動いていると思います。

[432: 評判気になるさん]

先着順が9戸もあるね。。分かってはいたけど、苦戦している模様。。

[433: 匿名さん]

サイトで間取りを拝見しました。
Frタイプの最上階ルーフバルコニーつきの部屋がまだ残っているんですか？
マンションでは最上階の部屋が真っ先に売切れてしまうものだと思っていたので意外でしたが、ルーフバルコニーはついていても専有面積が手狭だからでしょうか？

[434: マンション検討中さん]

>>433 匿名さん

単純に立地に魅力がないから、
ルーバル部屋買える余力あるなら、
他あたるってことじゃない？

[435: 匿名さん]

>>434 マンション検討中さん

Fr以外のルーバル付きはすべて売れてるので、433さんが言われるように専有面積が手狭だからですかね。

[436: 匿名さん]

立地に魅力無いって？何を根拠に言っているのだか。

[437: 名無しさん]

営業さんによると抽選になりそうな部屋は全て売れたので、今は要望書が出され次第その部屋を先着順住戸として売り出す方法を取っているそうです。
都心の超人気物件と言う訳ではないですし、のんびり売っていくつもりなんでしょうね。

[438: マンション検討中さん]

>>436 匿名さん
すみません。なんでも揃う好立地マンションでした

[439: 坪単価比較中さん]

>>436 匿名さん
普段の買い物が駅とマンションの動線上になく、傾斜地で横に墓地のある一部浸水ハザードが掛かった立地である(浸水ハザードは該当部分を嵩上げしているようなので実質無いのかな？)という面ではマイナスの面が懸念されたのかもしれないですね。でも、だからこそこのような魅力的な物件が今の時代でもこの価格で販売されたのですからトータルでは良かったのでは？

[440: マンション検討中さん]

みんな前向きで感心します。

[441: 匿名さん]

低地で買い物環境が多少不便な点がデメリット、価格に割安感がある点がメリットですか？

それにしてもここは条件の良さそうな間取りが残っているのが不思議。
Krタイプは動線が良さそうだしテラスつきで子供さんがいる家に人気が高そうですがこちらも残っているんですね。

[442: 評判気になるさん]

自然災害は予想を遥かに超えたレベルで発生する可能性もある。
ちょっとでもハザードにかかっているような低地はヤダな。

[443: 匿名さん]

>>442 評判気になるさん
ここが浸水したら、荒川沿いの和光市・板橋区・北区の新河岸川が溢れ、直結する隅田川・荒川区→都心部も...水没。黒目川だけでで語るのはナンセンスだし、そんな水害はマンションのエントランスの高さからして、想像し難いですね。

[444: 匿名さん]

>>439 坪単価比較中さん
これから先のマンション候補地としては、より朝霞台駅近くの駐車場か生産緑地でしょうか？価格ははね上がるでしょうね。

買い物ですか？駅までの距離を考えたら、何と贅沢な？浜崎・西原に”ヤオコー”を作ろうとしても、地価・賃料からして絶対に無理でしょうね。

[445: 匿名さん]

道路についてですが、マンション下の黒目川沿いの道は、黒目川通り線と呼ばれています。

調布保谷線が新座市に入ると、保谷朝霞線（幅27m）になり、川越街道まで建設計画が進んでいます。朝霞市に入ると黒目川通り線と名称を変えて、秋が瀬橋に至るルートです。

朝霞市としては拡幅はしないと言っていますから、今のところやる気も無い埼玉県ですが、広域災害時の重要なルートだからと都や国土交通省にせっつかれて、将来秋が瀬橋～川越街道区間を作るとすれば、朝霞台は台地側に地下トンネルで通すしかないかも知れません。

[446: マンション検討中さん]

>>443 匿名さん
そういって多摩川は氾濫してますからリスクが少しでもあるなら私は心配ですし、そんなとこ買うと永住ならいいけど、売るには苦労しそうかも。

[447: 匿名さん]

低地を受け入れられるかは信条の問題もあるので、言い合ってもあまり意味はない気がしますが。。

[448: 評判気になるさん]

>>446 マンション検討中さん
浸水及び地震ハザードが少しでも許せないとなると選べる立地は分かりやすいですから、そういう方はシンプルなのでは。予算が無制限なら良いですが、大半の方はそれと自世帯の優先順位事項とのバランスで住まい選びするでしょうから、この程度の薄い色付きだと都内のよくあるエリアと較べれば受け容れる方も多いと思います。

[449: 匿名さん]

気になったのでGoogle Earthで標高見てましたが、一番低い部分で7m表示(予定されている嵩上げなしの段階)ですね。確かに朝霞台駅周辺の20m程度と比べれば低いですが、地図範囲を広げてみるとココが浸水する時ってどういう時か分かるので、その可能性も見てみると良いかもです。

[450: 名無しさん]

>>446 マンション検討中さん
ならこの掲示板なんかにいるよりも、急いで安全なマンションを買った方がいいんじゃないですか。

[451: 匿名さん]

水害に関しての昔の人の知恵で、お墓は水が来ない高いところに作るというのがある。
近所のお墓も黒目川の水害の被害に有ったこと無いし、このマンションは嵩上げもしてお墓より高くなりそうたから少し安心して良いと思う。
ただ、昔無かった下水管への雨水集中による内水被害はこれまたべつものですね。
まあ、内水は高台でも起こるからこれを言い出したら切り無いか。

[452: 匿名さん]

「スーパー地形」と言うアプリも役立ちます。

[453: マンション検討中さん]

先週モデルルームに行って来ましたが、第1期で半分くらい売れてるみたいでした。なんだかんだすんなり売れてしまいそうですね。
改めて、北朝霞と朝霞台と2駅使えて、どちらも徒歩5分以内というこの立地は意外と魅力的だなと思いました。

[454: マンション検討中さん]

小学校までほぼ一本道でちゃんとした歩道があるので安心ですね。

[455: 匿名さん]

和光北ICまで10分。外環が東名まで開通すれば、30分弱。

所沢ICに行くのに20～25分掛かるし、ららぽーと富士見に行く位の時間で、東名に乗れるロケーション。

[456: 評判気になるさん]

奇跡の神立地ですね。もう二度とこんなマンションとは巡り会えません

[457: 匿名さん]

ここのディスポーザーはどのタイプでしょうか。
手動で水栓から水を出すタイプ、自動で水栓から水が出るタイプ、自動でディスポーザー内に水が出るタイプがあると知りました。
どのタイプにしてもディスポーザーがあるのは便利そうです。

[458: マンション検討中さん]

どうのこうの言われてましたが、今もモデルルーム予約結構入ってるようだし、GW辺りで目ぼしい部屋は埋まりそうですね。やはりパークハウスは50-100戸位の規模感の物件が一番魅力出せる気がする。

[459: 匿名さん]

みなさん前向きで感心！

[460: 名無しさん]

>>459 匿名さん
一級河川の近くでもなく地盤が良い、駅距離近い、設備は良い。都内には真逆のマンションも多々ありますからね。そりゃ前向きになりますよね。

[461: マンション検討中さん]

お墓が近い、傾斜地、駅までが登り坂で薄暗い

[462: マンション検討中さん]

>>461 マンション検討中さん
パークハウスというブランドや設備仕様で錯覚してしまいますが、立地は決して良く無いですからね。

[463: 匿名さん]

これで立地が良ければこの価格ではあり得ないでしょう...

[465: マンション検討中さん]

立地は良い悪いも販売開始前に議論され尽くしてるのに、何を今さら。

[467: マンション検討中さん]

Frはルーバル側の窓が腰窓でなく掃き出し窓ならより魅力的だったのですが、、Qr以外はすべてルーバル側は腰窓のようですし、設計上難しかったのでしょうか。

[468: 匿名さん]

腰窓というか、膝くらいの高さじゃないでしょうか。3,40cmくらい。
それだと一般的だと思います。
掃き出しのルーバルは、雨や雪を考えると庇を設けるとか吹き込まない構造にする必要があるので、高級マンションなんかにはあったりしますね。

[470: 匿名さん]

立地に不安を感じる方は現地観に行くのが一番。書かれているコメントを踏まえた上で納得出来れば今の時代でこのしつらえの新築パークハウスが買えるのは悪くない。

[472: マンション検討中さん]

>>468 匿名さん
467です。
確かに、大きめの庇等が必要となるとコストもかかりそうですし、掃き出し窓のルーバルは求めすぎだったでしょうか。。
同じザ・パークハウスでも、市川二丁目の方のルーバルはリビングからも出られるような造りになっているようだったので、つい比較してしまいました。

[473: 坪単価比較中さん]

和光にできるプレミストと迷う｡
駅としては和光が上なのは間違いないんだろうけど、朝霞台駅の徒歩５分と和光駅の徒歩１０分、どちらが価格維持率がいいんだろうか｡

[474: マンション検討中さん]

>>473 坪単価比較中さん
パークハウス朝霞台レジデンスでは価格維持難しいでしょう。