住友不動産株式会社の東京都下(市部)の新築分譲マンション掲示板「シティハウス調布ってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション比較中さん [更新日時] 2024-01-16 16:39:10
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シティハウス調布についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL:https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/chofu/

所在地:東京都調布市小島町一丁目30番2,10,11(地番)
交通:京王線 「調布」駅 徒歩4分

間取:1LDK+S~3LDK
面積:56.00平米~82.83平米

施工会社:川口土木建築工業株式会社
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社
売主:住友不動産株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

[スレ作成日時]2020-09-14 14:27:09

現在の物件
シティハウス調布
シティハウス調布
 
所在地:東京都調布市小島町一丁目30番2,10,11(地番)
交通:京王線 調布駅 徒歩4分
総戸数: 65戸

シティハウス調布ってどうですか?

362: 匿名さん 
[2021-11-29 16:03:10]
駅まで5分以内、本当にここの場合はリアルで4分でたどり着けるので、値段は高くなってしまうんでしょうね…デベのことも加味すると。
マンションは立地で買え、とも言われますが、そういう観点から見ると確かに良い。
あとは値段をどう思うかだけじゃないでしょうか。
マンション自体は他のシティハウスと同じような感じみたいですよね。
363: 匿名さん 
[2021-12-07 21:42:05]
362様の書かれているとおり
マンションは立地で買えは本当だと思います。
ずっと住むにしても、リセールするにしても
駅に近いに越したことはないですね。
価格、そろそろ公表されないかしら。
364: 匿名さん 
[2021-12-08 16:51:07]
>>363 匿名さん
もう先着順で販売受付中ですよ。
販売戸数:4戸 
販売価格:7,800万円~8,800万円 
間取り:3LD・K 
専有面積:64.31m2~67.46m2 
365: 購入経験者さん 
[2021-12-09 22:50:31]
11月までに決済した方は勝ち組ですね。4,000万の残債に対して13年間、1%の住宅ローン減税がつく。これ知ったら、なんか買う気が失せる。
366: eマンションさん 
[2021-12-10 21:22:16]
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000647.000022856.html

特急なのに停車駅増えるんですね。新宿まで時間かかるんだろうか。
367: 匿名さん 
[2021-12-11 06:53:09]
>>366 eマンションさん
新宿まで遠くなりますね、小田急に負けを認めたということ。
有料特急の優位性を出すために、他を遅くするのでしょう。
今でも学生のころより遅くなってますが、
さらに遅くなると沿線全体が没落しそうですね。
368: 匿名さん 
[2021-12-17 17:30:14]
笹塚を特急の停車駅に追加なんですね。
千歳烏山は利用者ものすごく多いから何となく分かるけれど、笹塚だとどうなんだろうなぁ…
定時制を上げるということですが、
所要時間的にどうなっていくのかも確かに気になる。
流石に大幅増っていうのはないと思いたいですが。
369: 匿名さん 
[2021-12-21 17:34:14]
西武線は池袋-所沢の急行がまた時間短縮で、
来春から21分だそうです。
池袋-所沢:23キロ
新宿-調布:15キロ
なので京王に換算すると13.7分
西武線のほうが速度がずいぶん早いんですね。
停車駅増やして遅くする京王とは逆の方針なので、
池袋や新宿への到達時間は所沢、調布でそんなに変わらなくなる。
街の成長発展に差が出るのでは?結果が楽しみです。
370: 匿名さん 
[2022-01-04 15:18:04]
結構、首都圏の路線も手が入るみたいで…
一気に今度はそれが来るから
頭にきちんと入れておかないとなぁ。

コロナの関係で、ラッシュ時の乗車率が少し下がったんでしょうか。
そうじゃなければ、
千歳烏山や笹塚みたいに朝は乗る人ばかりの場所に停車できないように思います。
371: 匿名さん 
[2022-01-04 15:52:41]
京王の場合は、
有料特急、京王ライナーの乗車率上げて収益を増やすために、
他の電車を遅くして、京王ライナーの優位性を上げる必要がありました。
利用客が減っていますが列車を減便するわけでは無いので、
今回の改正で混雑具合は今と変わりません。
372: 匿名さん 
[2022-01-11 15:35:46]
普通の電車が混むことが無いのだったらよかった。
電車、結構難しいなぁ。
各鉄道会社、ライナー系の通勤運用を増やしている感は確かにあります。
座っていけるんだったら座りたい!という人にはいいのかも。
本数が減ると言っても
首都圏だとそこまで不便さはないだろうし。
373: 匿名さん 
[2022-01-11 17:16:10]
20年ほど前まで、京王は短い路線ながら快速の部類でしたが、
近年は小田急に大きな差を付けられて完敗してます。
ダイヤ、速達性、料金、もう勝てるところがありません。
子供50円も始まり、子供いる人は特に小田急沿線に住んだ方が良いです。
京王は経営の攻め所を間違えましたね。
374: 匿名さん 
[2022-01-16 17:22:15]
そうなのですか。
でもまあ駅徒歩4分は大きいなと思います。
これくらい近いと雨も雪もさほど影響なしな感じで。
電車次第ではあるけれど便利なことに変わりはなく。

緑道もかなりいい感じになりそうでプラス要素だと思います。
並木は桜だとしたら春が楽しみになるでしょう。
買い物をするお店がたくさんあることも老後の楽しみにもなりそうです。
375: マンション検討中さん 
[2022-01-17 20:55:19]
この物件、南は1億以上で価格未定だそうです。売れてるんだか、売れてないんだか、よく解らない物件…多分売れてない。
スミフの売り方は、マジでエグい。大手らしからぬ販売手法…
376: 匿名さん 
[2022-01-18 17:21:59]
>>375 マンション検討中さん
市場価格は需要と供給なので、買う人がいるならそれが適切なのでしょうが、流石に億超えはすごいですね。。。
人気のエリアとはいえ京王線一本の都下ですからね…
調布は新築マンション供給過多気味なので、かなりゆっくり売るのでしょうね。
377: 匿名さん 
[2022-01-19 07:43:12]
建築のペースが遅い気がする。
恐らく、近くのパークホームズの完売と、更にその先の緑道が整備されたタイミングで売ろうと思ってるんだろう。
382: 口コミ知りたいさん 
[2022-01-26 23:14:42]
ここは東向きでしっかりlow-eガラス対応しているのでいいですね。

高くても良いものをというにニーズにはハマりそう。
パークはそこそこの値段でそこそこのものをというニーズに合致するので
しっかり住み分けしていそうですが。
383: マンション検討中さん 
[2022-01-28 04:07:35]
シティ確かに高いけど、パークが終われば他に好立地物件って、調布無いし、今後暫く出なさそうだからなぁ、、悩ましい。
384: eマンションさん 
[2022-01-28 11:07:53]
ここのような郊外エリアだと特に
この高値マーケットでは
パークのようにグロスを抑えた方が売れるんでしょうね。何かを削ってでもそれが我慢できるレベルならグロスを抑えた方がいい。
これは他の郊外エリアでも同じ流れですよね。
385: マンション検討中さん 
[2022-01-29 22:47:41]
パーク買い、一択、、、今後もマンション価格は高値維持だぞ
386: 評判気になるさん 
[2022-01-30 01:26:23]
[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]
387: 匿名さん 
[2022-02-04 15:16:25]
他との比較は歩けれど、なんとなく種類が違うような
全体的な仕様が高いので
シティハウスは住心地自体はいいのではないかと思います。

今の季節は特に断熱、窓からの放射って気になりますが
窓もしっかりと対策されているのならばいいなぁ。
388: マンコミュファンさん 
[2022-02-05 20:36:05]
この価格帯であれば設備仕様が良いのは当然です。
389: 名無しさん 
[2022-02-06 00:08:33]
カーテンボックスの天井埋め込み、バルコニーのミニシンク、下足入れの内側面材合わせ、こういうところサボらないのがいい。高いけど結局満足度は高いのがすみふなんだろうな。
390: 匿名さん 
[2022-02-07 08:03:24]
住み心地がいいのは、QOL(クオリティオブライフ)にも直結するので、ある程度はお金かけたいですよね。

窓ガラスが断熱じゃないとすきま風が吹いて、冷暖房費が余計にかかることあります。
寒いからと言って、プチプチを窓には貼りたくないです。

「この価格帯であれば設備仕様が良いのは当然」とも思いますが、満足度が高いマイホームって心の豊かさにもつながりそうな気がします。
391: マンション知りたいさん 
[2022-02-08 19:04:24]
[No.378~本レスは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
392: 匿名さん 
[2022-02-12 15:58:52]
質の高さに関するご意見が多くみられるようで、期待度アップではないでしょうか。
価格がそれなりにしても、しっかりと建てられた質の良い家は光熱費の節約になったり、
修繕がさほど必要なかったりと、将来的にコストがかからない可能性もあると聞きます。
最初は高いなと思っても、結果的に得したなと感じることができれば良いのかもしれませんね。
393: 匿名さん 
[2022-02-12 18:26:24]
小島町アドレスは調布では別格
394: マンション検討中さん 
[2022-02-13 00:38:04]
>>393 匿名さん
仮に調布の中で別格だとしても
まあ良くも悪くも調布なので、、、
あまり意味を持たない

それよりも建物や立地環境の具体的な情報で
語ってほしいね
395: 匿名さん 
[2022-02-13 10:06:12]
>>393 匿名さん
京王線を挟んで甲州街道と品川道の間、
小島町なら1~2丁目、
布田なら1~4丁目が調布の住宅地で良い場所です。

品川道から南側の小島町の3丁目や布田の5~6丁目になると、
多摩川に向かって下がっていてハザードに掛かります。
羽毛下道路から先の多摩川や染地は水深5m以上の完全水没地帯で、
戸建てなら屋根上に逃げなければいけない場所です。

調布は有史以来多摩川の水害がある場所で、
土地の高低差が多摩川に平行な道で区域分けがされ、
現在の道路にも反映されています。
つつじヶ丘や大沢などには昭和30年代に、
谷地を埋めて住宅を作った場所も多くあり、
陥没問題になったりしていますが、
旧街道や代々の農家がある場所は良い土地です。
396: 匿名さん 
[2022-02-17 12:29:56]
立体図というものがあって、それを見るとIプランとJプランは建物の西側に飛び出た感じで3階建ての別棟?になっているのですね。面白い構造だなと思いました。残念ながらプランは掲載されていませんが、どんな住み心地になるのかなと興味深いです。
角住戸のHタイプ、キッチンの窓とリビングダイニングのFIX窓がいいなと思いました。一つだけ残念ななのは、角住戸ながらも玄関前が共用廊下に対してフラットな点かな。
397: 匿名さん 
[2022-02-27 18:50:42]
ポーチとまでは言わないけれど、アルコープがあるといいですよね。
角部屋だと前を通る人がいないから、なくても急にドアの開け示しても特に大丈夫…というのはあるのかもしれないけど
なんとなくあることで、独立感というかちょっと見た感じがかわります。
ただアルコープつける分、家の中の面積が少し減るみたいな感じになってしまうんだろうか。
398: 匿名さん 
[2022-02-27 21:53:08]
>>397 匿名さん
共同住宅では廊下や非常階段などの共用部は、
容積率には算入されません。
ただし、建ぺい率には算入されるので、
高さ制限がゆるい場所ならアルコーブを作れます。
普通の場所ではアルコーブを作るより、
部屋の面積を増やしたほうが高く売れるので、
アウトフレームで柱が出っ張った30センチ分を、
無理やりアルコーブと名付けるマンションが多いです。
399: マンション検討中さん 
[2022-03-01 23:27:57]
売れ行き情報が入って来ないけど、、、ここ売れてるの、
400: 匿名さん 
[2022-03-02 14:57:38]
>>399 マンション検討中さん
先着順受付での販売戸数が時々変化しているので、
おそらく、いくらかは売れているんだと思います。
401: 匿名さん 
[2022-03-08 10:55:29]
売れ行き・・・このホームページからでは
なかなか見えてこないですね。

駅に近い立地とはいえ、設備や間取りに特別感はないので
この価格帯はちょっと高い設定なんですよね。
それで購入検討から外している人は多そう。
402: マンション検討中さん 
[2022-03-11 23:07:54]
典型なスミフ方式の販売手法に切り替えてますね。相場無視の売れるまで待つ、、晴海のベイサイドタワーみたいな長期戦覚悟です
403: マンション掲示板さん 
[2022-03-11 23:16:06]
一時期のゴクレ方式ですかね、、、上がり相場では有りがちな販売手法ですよね、売れ行き無視のバカ高設定して、しかも段々価格が上がっていくみたいな笑
404: 通りがかりさん 
[2022-03-11 23:20:26]
パークホームズ終わるまで、待ってるみたいですね
405: 通りがかりさん 
[2022-03-12 00:21:19]
ジオもブランズもパーク待ち
406: 匿名さん 
[2022-03-15 16:57:03]
販売期が先着順となっているので、あと8戸で終了になるのだろうと思います。
価格がけっこうお高いなと思ったのですが、駅4分だとそういうものなのかなと思いました。
管理費も2万円を超えているので、グレードの高いマンションなのだろうなと思います。
そのわりに、デザインも共用空間もスッキリとしてシンプルな点は良いかなと思います。
アウトフレームの説明図がとても分かりやすかったです。
407: ももたん 
[2022-03-22 10:22:56]
調布駅の入口まで?は4分かもしれませんが、入口からプラットホームまで少々複雑で、時間もプラス2分位になってしまいます。それと、京王線の新宿までの停車駅が3月から2つ増えてしまったので、新宿まで15分ではなくここでもプラス3分ぐらいでしょうか?
408: 匿名さん 
[2022-03-22 10:33:18]
>>407 ももたんさん
不動産表記では、物件から駅までの距離時間に定義がありまして、
「駅建物の出入口から、物件敷地の一番近い場所」までを表記します。
エントランスまで敷地沿いに歩く時間は別途掛ります、
大きな物件なら敷地内、建物内での移動時間も別に掛るし、
駅でも駅内でホームまでの移動時間が掛ります。

京王線のダイヤ改正では特急の準特急化で、
特急の停車駅が増えましたが、
新宿までの最短所要時間は増えず、影響は無いようです。
これまでも新宿駅付近では入線ホームの空き待ちで、
徐行や停車していたので、そういうこともあるのかと思いました。
409: 匿名さん 
[2022-04-06 06:44:22]
午後現地を見ました。戸数の多い東側は向かいのマンションとお見合いで、午後はほとんど日陰になっていました。
設備とかはいいけど、環境含めると南向き高層階かなぁ。だから相当高いのですね。
410: 匿名さん 
[2022-04-06 10:13:19]
>>409 匿名さん
どの建物でも東向きが午後は日影になるのは当たり前ですよ。
西向きなら午前が日影ですね。
バルコニーがあるなら陽が入る時間はもっと少なくなります。
南向きも陽が当って家財が日焼けするので方位は好みもありますが、
売却時に南向きが人気なことは間違いないです。
411: 匿名さん 
[2022-04-06 12:35:39]
>>410 匿名さん
言葉足らずすみません。方角の件はそのとおりなのですが
同じ並びにあるマンションは上層の階は対面になっておらずかろうじて視界が抜けているせいか、見た感じの日の当たりの印象が違いました。
周りがどうなっているかも大事だな、という意味でした。

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