ピアース若林レジデンスどうですか？

[匿名さん]

ピアース若林レジデンスについて情報交換をしたいと思います。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいので、どうぞよろしくお願いします。

公式URL：https://www.morimoto-real.co.jp/shinchiku/pa-wakabayashi/

所在地：東京都世田谷区若林五丁目595番1他（地名地番）
交　通：東急世田谷線「若林」駅徒歩4分、東急田園都市線「三軒茶屋」駅徒歩16分
間　取：1LDK～3LDK
総戸数：44戸（他に管理員室１戸）
施工会社：株式会社大京穴吹建設
管理会社：株式会社モリモトクオリティ
売主：株式会社モリモト
竣工予定日：2022年1月上旬
入居予定日：2022年2月中旬

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[241: 匿名さん]

桜新町の新築と比べ、それほど決定的なマイナス材料はないと思います。若林の現地は開放的で雰囲気は悪くないですし。ただ、いくつか指摘があるとおり、買い物が…。でも、松陰神社に足をのばせば、それも問題なし。路線（世田谷線）の使いやすさ、急行停車駅か否か。おそらく、判断の分かれ目は、そこがもっとも大きいのかもしれませんね。ピアースでは、都立大学の価格帯が案外安めですが、若林のプランのほうが、バランスがいいように思いました。これまた好き好きでしょうが…。

[242: 匿名さん]

>>239 匿名さん

サンウッドのことですか？
あの物件は駅近&サザエさん通り沿いがポイントの物件で、ピアース若林とは諸々求めるものが違うと思います。
比較としてはナンセンスですね。

[243: 匿名さん]

サンウッド？　勘違いされてますね。

[244: 匿名さん]

>>243 匿名さん

失礼。10分以内だとリストがありますね。
どちらにせよ、若林と桜新町で単純比較するのは少し乱暴かと。

[245: 匿名さん]

地元なので桜新町は知悉しています。単純比較と早合点しないでください。冷静に！

[246: 匿名さん]

>>245 匿名さん
桜新町が地元って情報は出されて無かった訳ですから。物件名も出さずに推測のレスに対して地元ですから！って噛み付いても…
冷静に！

[247: マンション検討中さん]

ピリピリしてますね、ここ。
三茶が地元ですが、この立地の若林と桜新町10分以内なら桜新町派です。周辺環境、利便性で。
急行とまらないのは不便ですが、自分は世田谷線の使いにくさのほうがデメリット。
人それぞれなので、現地見たり色々シミュレーションしたりで判断するしかないかと思います。

[248: 匿名さん]

桜新町は都心距離が遠いのがデメリット。街の知名度はありますが。しかし、中学受験とかで盛り上がってるように、めんどくさいコミュニティもあります。

[249: マンション検討中さん]

田舎都会の比較で冷静に考えればどっちもどっちなんですが、、少しでも都心に近いことにこだわるならこちらでしょうね。
そもそもなんで桜新町との比較で盛り上がっているのか不明。子供がいるかとか、仕事、趣味、ライフスタイルで判断ポイントも大きく違うだろう。

[250: 匿名さん]

ご指摘どおり、街の知名度はありますね。かつて“波平さん事件”がニュースにもなったように。ただ、桜新町は新旧マンションがあふれ、玉石混交状態。アタマひとつ抜けたランドマークのような超絶物件があるかといえば、評価・判断は分かれるかと。若林との比較は、確かに無理があると思いますが、世田谷でいま販売中・販売予定の物件のなかでは、このピアース、まずまずでは。サンチャにもう少し近ければ…。

[251: 匿名さん]

>>250 匿名さん
そうですね。環七の内側だったらと思いますが、価格が釣り上がっていたと思うのでここでちょうど良いかもしれません。周辺であんな広々とした土地は見当たりません。沿線の桜新町、駒澤大学の物件ひと通り見ましたが、個人的にはどれもせせこましい立地でイマイチでした。
しかし、、、検討している間にほとんど売れてしまいました。残りももうすでに契約されてしまってるかも。

[252: 通りがかりさん]

もう残り戸数少ないのですよね。

[253: マンション検討中さん]

>>252 通りがかりさん
残4戸だと思われます。

情報お持ちの方お願いします。

[254: 匿名さん]

立地のデメリットの価格への反映具合が絶妙だったのかと。上手い売り方でしたね。

[255: 匿名さん]

用賀のピアースと価格で明らかに差別化したのも良かったかもしれませんね！
ここは値付け上手かったと思います。

[256: 匿名さん]

同感です。間取りの“品揃え”も、用賀より万民受けしそうですね。

[257: マンション検討中さん]

たしかに。今の世田谷での新築マンションの@300万台の見え方が良かったですね。少し安かったかもしれません。

[258: 匿名さん]

田の字の新築に飽き飽きしている昨今、７０㎡未満でも工夫された間取りがあり、センスを感じます。希望の用賀が高すぎて、住み替え先送りです。都立大学はパス。

[259: 匿名さん]

都立大は駅距離、?地のデメリットを飲み込める人はいいですが、好み分かれそうですよね。
その点、この物件は総合的には良かったと思っている人多そうですね。

[260: マンション検討中さん]

>>257 マンション検討中さん
確かに坪単価390万円は安かったのですね！若林万歳！！

[261: 匿名さん]

総合的に良いと私も思います。世田谷線アレルギー、世田谷線食わず嫌いの方もいますが、勿体無いですよ。しかも、世田谷線って言っても若林ですからね。

[262: 匿名さん]

地元民としては世田谷線若林だから微妙と思っています。
ただ、三茶渋谷に近めの世田谷アドレスが良い場合、最近の相場からすると買いやすい価格ですし、売れ行きいいみたいなので、みなさん言うように総合的に良いということでしょう。
あの辺りは、じめっとしたイメージですが、むしろこのマンションができることで小綺麗な雰囲気が生まれて良いかもと思っています。

[263: eマンションさん]

>>262 匿名さん
確かに、三茶から一度歩いてみましたがジメッとした雰囲気がありますねあの辺。まあ若林の何もない所は価格に反映されてるんでしょうが。

物件としてはいいと思いますが、やはりリセール考えると自由が丘・用賀、若林の中では田園都市線、駅近4分の用賀かなあ、、

[264: 匿名さん]

じめっとした感じ？全くしませんでした。時間帯でしょうか。たしかに、当たり前ですが緑道沿いはそんな感じしましたが。むしろ、ディアナコート三軒茶屋の方が湿っぽい感じでしたね。

[265: 匿名さん]

坂地にあるピアース三軒茶屋レジデンスは、徒歩１０分とはいえ、それより遠く感じました。世田谷線や若林が「ビミョー」という感覚もわかりますが、三茶も混然とした街。東急、小田急、京王各線が広がる世田谷って、＜おらが街＞で評価や好みは大きく分かれますね。侃々諤々、マンコミ投稿から、つくづく、そう思います。

[266: 匿名さん]

>>265 匿名さん
おっしゃる通り。代田のスレッド見れば明らか。

[267: 買い替え検討中さん]

モリモト物件を見て思うのは、見た目のデザインもさることながら、凡庸な間取りが少ない印象を受けます。この狭さで？　確かに無理無理の３ＬＤＫもありますが、収納の配置などに工夫し、６０㎡台でも、こういう間取りもありかという知恵をがくみ取れます。大手新築は、どうしても画一的で、発想が硬直しがち。ただ、モリモトも割安かといえば、むしろ大手より強気の価格設定が目立ってきました。人気沿線の駅近で、大手との用地取得で競合しながら、分譲計画を次々と打ち出し…。今年も、隠し玉のような物件が出てきそう。

[268: 匿名さん]

代田のスレがまた盛り上がっていますね。
またこの物件との比較論になってましたが、若林も別にありなんじゃないか、という意見が増えている気がします（笑）

[269: 検討板ユーザーさん]

随分前に始まったはずなのに、年末に出てきた代田のプラウドにダブルスコアつけられちゃいましたね…

[270: 匿名さん]

東急線のエリアのほうが、手堅い「買いもの」だと思いますね。
渋谷アクセスか新宿アクセスか。
代田は、「一種低層」の大合唱（笑）。
小田急が良ければ、ご随意に。

[271: マンション検討中さん]

>>268 匿名さん
おっしゃる通り、若林の良さが際立ってきた場面も。スレッド見ましたが、小田急各停より世田谷線の方が電車の本数多いのはびっくりしました。輸送量は違いますけど、すぐ来て、すぐ乗れる世田谷線、意外とありですね。

[272: 匿名さん]

>>269 検討板ユーザーさん
デベの規模とブランド力は有りますからね
耐震偽装事件で潰れた会社、杭が支持層に届いていなくて立て直しをする事ができた三井。デベの規模は考えちゃいますよね。
耐震偽装はもうできないしここは杭も無いので安心ですが（笑）

[273: eマンションさん]

>>270 匿名さん
東急線エリアという名称で、東横線も田園都市線も世田谷線もくくるのは雑すぎるというかお粗末すぎる。
三軒茶屋アクセスなのであって、決して渋谷アクセスとは呼ばないよ。一回乗り換えなら小田急だって下北乗り換えで井の頭線使えちゃうから

[274: 匿名さん]

>>270 匿名さん
新宿や千代田線に出るのだったら小田急一択、渋谷や半蔵門線使いなら田園都市線一択でしょうから本来は競合になりにくいのでしょうけど、出物が少ないと守備範囲が広がってニアミスしちゃうのでしょうね

[275: マンション検討中さん]

>>273 eマンションさん
でも、小田急と井の頭線の下北乗り換えは、やばいっすよ。渋谷の東横とJR並みじゃないですけど。やっぱり、渋谷行きたい人は小田急には行かないんじゃないかな。それか、新宿乗り換えか。

[276: 匿名さん]

モリモトは、奥沢に本社があった頃から、東急沿線の事情を熟知している。だから、大手デべに飽き足らない客層のニーズをうまくくみ取っている。若林のようなバランスのとれた間取りが用賀にあれば、良かった。メゾネットは苦肉の策だったのか、成算があるのか。そこは大いに疑問を感じた。

[277: マンション検討中さん]

>>269 検討板ユーザーさん
はなから闘える相手じゃないでしょ笑笑
我々は細々といきましょう！！

[278: 匿名さん]

>>275 マンション検討中さん
小田急線地下化してから井の頭線への乗り換えはちょっと抵抗がありますよね
新宿周りは更に遠回りなのでこれまた無い気がします

[279: 匿名さん]

検討者というより、契約者が集まってきてる感じしますね。

[280: 匿名さん]

>>276 匿名さん
地下室は容積率不算入ですからねぇ、
建物のグロス出してちょっとでも単価を安く見せる必要があるのだと思います
オープンさんみたいな事モリモトさんにはして欲しく無いですね
大手とも違うキラリと光るオリジナル路線で行って欲しいです

[281: 匿名さん]

>>279 匿名さん
契約者がひたすら持ち上げる場所になりつつあり、あまり参考にならないかんじだな

[282: 匿名さん]

>>281 匿名さん
逆に、決め手を聞きたいですね。めちゃくちゃ、売れ行き良かったようなので。やっぱり、この都心距離で、このご時世で、@400以下だからですかね？

[283: 匿名さん]

大手新築に目立つのは、高額でもグレードを落しているのが見え見えだからというのも一因では。田の字で＠５００万なんて、デべの矜持もない物件、多すぎません？
モリモトも値付けは強気だが、それでも絶妙なプライシングに見えてしまう。

[284: マンション検討中さん]

>>283 匿名さん
田の字で坪500万って具体的にどこの物件ですか？

[285: 匿名さん]

田の字と言っても、一部の中住戸がそうなっているだけで、この辺で500万超えてる超えてるといえば、上層階・角部屋・ルーバルの条件付きだと思いますけどね。

[286: 匿名さん]

>>282 匿名さん

やっぱり予算感はあるので、この単価の物件を求めて
A駅から離れるか、
B多摩川渡るか、
C借地権にするか、
Dサブ路線乗換えするか
4択があってDを選んだのだと思いますよ。
この物件はニッチ商品でDを選べる人に刺さった気がします

[287: 匿名さん]

>>286 匿名さん
しかも、Dでも松陰神社前や世田谷ではなく、三茶ギリギリ歩ける立地が、価格とのバランス的に絶妙だったということですね。

[288: 匿名さん]

>>287 匿名さん
あとは、生活のイメージが付きやすかったかと。
静かな住宅地で駅前はお店が少ないですが、
買い物したかったら帰り道に乗り換え時に三軒茶屋で買って帰れば事足りますよね。（乗換動線に東急ストア笑）
休日には徒歩で松陰神社参道の洒落たカフェでお茶ができそう、リーズナブルなごはん屋さんも多いしで、ネガティブ要素について何かしら代替案が有ったかと思いますね。

[289: 匿名さん]

ためしてガッテンではないが、なるほど“ニッチ商品”で、がっちり稼ぐ。
モリモトが、大手と差別化ができている成功要因かもしれませんね。
ダブルオートロックも、天井エアコンも、太陽光発電もあれば、それに越したことないが、小規模でもディスポーザーがあったり。１００点満点ではなくても、十分合格点をとれるラインで、勝負してますね。

[290: 匿名さん]

>>289 匿名さん
よくダブルオートロックが無いことを揶揄されますが、モデルルームでは、標準仕様の廊下タイル張りと、壁板張りと玄関時点で華やかに見せて、シーザーストーン天板、食洗機、ディスポーザーで奥様のハートを射抜く演出でしたね。
そうなると無いよりある方が良い微妙な設備のダブルオートロックは…