ナイス株式会社 の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ヨコハマ オールパークス -YOKOHAMA ALL PARKS-(その2)」についてご紹介しています。
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マンコミュファンさん [更新日時] 2010-12-09 23:10:40
 

日野車体跡地の大規模免震マンション掲示板、そのパート2を立ち上げました。
パート1=http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8380/


所在地:神奈川県横浜市鶴見区尻手1丁目257番1他(地番)
交通:京急本線・南武線「八丁畷」駅 徒歩8分、南武線「尻手」駅 徒歩11分
売主:ナイス、近鉄不動産相鉄不動産、セントラル総合開発
販売提携(代理):ナイス、長谷工アーベスト、相鉄不動産販売
施工:長谷工コーポレーション
管理会社:ナイスコミュニティー

[スレ作成日時]2010-02-12 20:06:08

現在の物件
ヨコハマ オールパークス
ヨコハマ オールパークス  [第2街区、第4街区]
ヨコハマ
 
所在地:神奈川県横浜市鶴見区尻手1丁目257番1他(地番)
交通:京急本線 八丁畷駅 徒歩7分
総戸数: 1,424戸

ヨコハマ オールパークス -YOKOHAMA ALL PARKS-(その2)

861: 匿名さん 
[2010-11-27 11:27:11]
>860さん
ありがとうございます。
一度、行ってみようとは思ってるんですが、なかなか時間が取れなくてまだいけてないんですよ。
野菜類は…とのことですが、それは逆にいえば肉類や魚類は良い感じということでしょうか?
862: 入居済み住民さん 
[2010-11-27 11:34:59]
>No.859
そういうミスリードさせるガセネタをどこから仕入れてきているのですか?
このスレに出てきたのは、軽傷って書かれてたじゃん
しかも、すぐそばの踏切じゃなくて、歩いて10分くらい離れている南武線の踏切

外はいい天気だ。頑張れ~。
863: 匿名さん 
[2010-11-27 12:00:18]
>859さんは単に質問しているだけかと…。
864: 匿名 
[2010-11-27 13:09:55]
859ですが、怪我だけだったんですね。
安心しました。
863さん、ありがとうございます。
865: 匿名さん 
[2010-11-27 14:41:53]
>>861
ラゾーナに入っているから、行ってみては?
生鮮食品に関しては安かろう悪かろうのイメージしかないです。
866: 匿名さん 
[2010-11-27 16:45:38]
サンワはタコの食中毒事件から後は鮮度は改善されました。
それでも誰もが満足とはなっていないかもしれません。
サンワの向かい側の店(グランドフードだったかな?)のほうが鮮度は良いですが、値段は高い。
869: 匿名さん 
[2010-11-27 18:42:27]
ググって出てきてるのは、現在のこの掲示板そのもの。
>>820>>848の単語が検索にかかっている。

具体的な踏切事故があったとか、事故が多発してるなんて事実はないのだから、
タブーでもなんでもないでしょ。

これが本当の情報です。
870: 匿名さん 
[2010-11-27 18:50:29]
また細かく不安に陥る人がいると面倒だから、補足しておきます。

>>866の「サンワはタコの食中毒事件から後は」というのは、
正しくは食中毒事件ではなく賞味期限の改竄。被害はナシ。
また、この近所の尻手店開店前の事件です。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1004210014/
871: 匿名さん 
[2010-11-27 19:19:03]
>賞味期限の改竄

悪質じゃね。被害がないから良いってもんじゃないだろ。
872: 入居済み住民さん 
[2010-11-27 20:26:13]
まあ、知らぬが仏という話もあるわな
起きてしまった事故・事件に対しては、対策が打たれるので、
かなり、気分の問題とも言える。

まだ対策されていない問題を挙げるのが、一番有益なんでしょうね。


並木踏切に、歩道橋つけろと横浜市 市民局に要望している人発見
市の回答は今後検討しますですね
http://cgi.city.yokohama.lg.jp/shimin/kouchou/search/data/22003146.htm...
873: 匿名さん 
[2010-11-27 22:54:31]
川崎から横浜間にある開かずの踏切の中でも生見尾踏切、総持寺踏切、並木踏切は特に酷いですね…。
874: 匿名さん 
[2010-11-28 00:26:07]
>>872
要するに、5年後から15年後までに道路整備と合わせて踏切整備もやるかもね、ってことだね。

>並木踏切の周辺道路を整備するうえでは、踏切と重なるような形状で計画されている
>都市計画道路浜町矢向線(代表幅員15m)の事業化に合わせて考えていくことが必要です。
>同路線については、第2期(平成28年~37年度頃)の優先整備路線に位置付けられておりますので、
>事業の着手時期については、周辺道路の整備及び財政状況等を見据え総合的に判断してまいります。

こっちの同じような要望は、おそらくこのマンションの住民から出されたもの。
http://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/21005297.html

今はどうか知らないけれど、市場小学校の生徒は通学時に並木踏切を使わず、
古市場踏切の跨線橋を使うようにと指導されていた。
これまでは使う人もさほど多くなかったので、後回しだったのでしょう。
使う人が増えて要望も多くなったら、計画前倒しされるかもね。
876: 匿名 
[2010-11-28 00:48:56]
「やっぱり解約したい…」とか「過去に戻れるなら…」とか言ってる人、それを本気でこんなところに書き込んでるなら相当頭悪いですね。。

マンション住人さんや契約者さんもそんな方には入居してほしくないでしょうね。

自身の希望すら把握(理解)できず判断を誤る人なんでしょうから。

しかもその自身を棚に上げてこんなところにあえて書き込んでるんですものね。

マンションの良し悪しは人それぞれで、自分にとって色々な条件下で適した物件なら契約するしそうでなければ対象外にする。それだけのことなのにね。

【一部テキストを削除しました。管理人】
877: 匿名さん 
[2010-11-28 01:04:43]
↑わざわざ1行ずつ空けて書いてるのは自己主張?
878: 匿名 
[2010-11-28 10:11:42]

昨日のオプション会行って来ました。
人が多かったですねぇ。

by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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