ナイス株式会社 の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ヨコハマ オールパークス -YOKOHAMA ALL PARKS-(その2)」についてご紹介しています。
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マンコミュファンさん [更新日時] 2010-12-09 23:10:40
 

日野車体跡地の大規模免震マンション掲示板、そのパート2を立ち上げました。
パート1=http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8380/


所在地:神奈川県横浜市鶴見区尻手1丁目257番1他(地番)
交通:京急本線・南武線「八丁畷」駅 徒歩8分、南武線「尻手」駅 徒歩11分
売主:ナイス、近鉄不動産相鉄不動産、セントラル総合開発
販売提携(代理):ナイス、長谷工アーベスト、相鉄不動産販売
施工:長谷工コーポレーション
管理会社:ナイスコミュニティー

[スレ作成日時]2010-02-12 20:06:08

現在の物件
ヨコハマ オールパークス
ヨコハマ オールパークス  [第2街区、第4街区]
ヨコハマ
 
所在地:神奈川県横浜市鶴見区尻手1丁目257番1他(地番)
交通:京急本線 八丁畷駅 徒歩7分
総戸数: 1,424戸

ヨコハマ オールパークス -YOKOHAMA ALL PARKS-(その2)

301: 匿名 
[2010-08-22 23:48:22]
一街区なんかは意外といいのでは?
302: 匿名 
[2010-08-23 18:52:53]
>297
ん・・・
ウチもAさん担当ですけど、そんな強引な方じゃないでしたけどねぇ。

むしろ、ベテランの方なのでウチは安心してお任せしていますけれどもね。

同じ担当の方でも、受ける印象が違ったのですね。

しかし、実名ってのは・・・
あまりいい方法では無いと思いますよ。
303: 匿名 
[2010-08-23 23:09:19]
MR行ったら「発表いたします。○○号室、お申し込みいただきました~」パチパチパチ…
みたいなのやってたんだけど、あれってどこでもやってんの?
なんだかともだちランド思い出した。
304: 契約済みさん 
[2010-08-24 01:02:26]
>303
うちが契約したときは、そんなの無かったですよ。
305: 匿名さん 
[2010-08-24 07:09:25]
それ、長谷工名物の恥ずかし嬉しのマイクパフォーマンスですよ。
MRの持ち回りが長谷工アーベストの番だったのでは。
306: 匿名さん 
[2010-08-24 19:55:56]
うちのマンションも長谷工でアーベストがやってたけど、マイクパフォーマンス?は
なかったですよ。
場所とか物件によるのでしょうか?
307: 匿名 
[2010-08-28 19:00:40]
あの…質問なのですが。
今、工事車両が出入りしてる場所ありますよね。
あそこは、建物が建った後は車の出入口になるんですか?

どなたか、ご存じな方がいらしたら教えていただけますか。
宜しくお願いします。
308: 入居済み住民さん 
[2010-08-29 07:30:22]
>No.307
出入り口になりますが、地下に入る駐車場行きラインだけが残って、
車両の通り抜けは出来なくなるはずです。(公園が完成したらですが)
ゴミ収集車はどこまで入れるのかな~。
309: 匿名 
[2010-08-29 09:15:24]
>308さん


ありがとうございます。
近所に住んでるのですが、あの場所で車の出入口が新たに出来たら…大渋滞だなぁ。と思っていたので。

ご丁寧にありがとうございました。
310: 近隣住民 
[2010-08-29 21:15:11]
開かずの踏切付近に車の出入口が出来るって…

そこに出入口造らないって周辺住民と決めてると思うのですが。

ただですら開かずの踏切で大渋滞なのに、そこに出入口を造られたら凄い大渋滞でいい迷惑ですね。

今ですらも工事車両が出入りする時は大渋滞なのに。

周辺住民と約束したのに…結局、出入口造るんですね。
311: 入居済み住民さん 
[2010-08-29 22:30:23]
>No.310
そこって、どこですか?
取り決めの文書がどうなっているのかしらないけど、取り決めは工事前だから、
場所をどう決めたのかちょっと確認。
たぶんナイス側は、マンション側からの右折(線路側行き)禁止で守っているつもりだと思います。

少なくとも駐車場への出入り口は設計上、もはや動かせないでしょう。
(正確には工事車両が出入りしているところより、少し北側になるけど)

そして、出入り口の数がどうであろうと人口は今の3倍になるので、
1街区が出来て増えた交通量も3倍になるはずです。

ところで、今年の4月からとそれ以前とは、交通量が全然違いますか??
マンションの反対側は、サンワとケーズデンキが出来た影響で随分交通量が増えた気がしますけど。

線路から渋滞が伸びるとシャトルバスも出入り出来なくなるんだよね~
312: 近隣住民 
[2010-08-30 07:07:43]
>311

取り決めの場所とかじゃなくて、あの場所から出入りを一切させない。と約束してると思います。

要は、あの場所に出入口って事は大渋滞になる可能性が高いからです。


結局、守ってもらえなかったんですね。
右折だけ禁止にしても、そのうち右折する人が出てきたりするんでしょうね。

交通量も入居前と入居後じゃ全然違います。
でも、それは…仕方がないのかなと。

ただ、出入口の件を守ってもらえなかったって方が。

って言ってもデベは守らないんでしょうけどね。
313: 匿名 
[2010-08-30 11:34:05]
>312

仰りたい事は分かりますが、住人の方や入居予定者の見ている所に嫌みの様に書き込まれるより、直接デベの方に意見されたら如何ですか?

約束が違うなら、それは抗議して当然だと思いますよ。
314: 近隣住民 
[2010-08-30 11:46:51]
>313

そうですね。
直接、デベに確認します。
購入検討されてる方や入居されてる方、入居予定の方に不愉快な思いをさせてしまい申し訳ありませんm(__)m
315: 入居済み住民さん 
[2010-08-30 22:18:39]
>No.312
文書が確認できないなら、なんとも言えないですが、
ナイス側は、線路側に車を出さない=右折禁止と解釈した可能性が高いです。
全体の図面はとっくの昔に出来ているので、確認できると思いますが、
件の道路側への出入り口は全部で2カ所になります。

1.現在既に利用されている駐車場への出入り口
2.第二・三街区完成後の駐車場への出入り口(工事車両出入り口の北に出来る)

第一街区の入居で渋滞度合いが増えたなら、最終的にその3倍になるのは、見えています。
反対側の道路に出るには、現在、公園にしようとしてるところを突っ切るしかないので
抗議しても、計画変更は難しいでしょう。というか、もうほとんど出来てるので、無理かと。。
それよりも、増えた数を背景に、渋滞緩和を行政やJRに訴えた方が建設的なような気がします。
316: 匿名 
[2010-08-31 07:15:06]
あそこらへんは、自転車で通る時も、気が付くと後ろに車が渋滞してますよね〜!

どこも避けるところもないし…
なんとかなりませんでしょうかね…
317: 匿名さん 
[2010-09-01 23:49:31]
この物件の最大の長所は何ですか???
近隣住民さんとは仲良くなれそうにないみたいですね。
318: 入居済み住民さん 
[2010-09-02 01:28:26]
住民同士はよく挨拶しますので、雰囲気はいいですね。
夏は花火が鶴見川はもちろん、横浜方面や川崎側のも見れてキレイでした。
いまのところは、予想外に良かった事の方が多いですね~
319: 購入検討中さん 
[2010-09-05 01:10:02]
本気で検討しています。いくつか気になる点があるので住人のかた教えてください。
・近くにゴミ処理場がありますが、風向きによって収集車のにおいが来たりしませんか?
・小児科が遠いですが、子供が熱を出したときなどはどうしていますか?
・周辺道路が狭いですが、小学生の通学などに心配はありませんか?(通学時間はPTAなどの交通安全活動があるとか?)
・線路の騒音は部屋にいても響くのかどうか。(北エリアにお住まいの方は距離が離れているのであまり気にならないのではないかと思いますが参考まで)
(業者の方のくだらない誹謗中傷を聞く気はありませんので、そういったレスはご遠慮ください)
320: 賃貸住まいさん 
[2010-09-05 13:52:34]
同じ鶴見区の新築戸建と比較して悩んでいます。

設備などはオールパークスの方が格段に素晴らしいのですが
そちらは80㎡以上あって3000万円程度という価格と環境が魅力で…

戸建の営業の方にはマンションは管理費の負担が馬鹿にならないと言われるし…

この場でこんなことをお訊ねするのも恥ずかしい限りなんですが
皆様が同じ立場ならどうしますか?
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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