ナイス株式会社 の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ヨコハマ オールパークス -YOKOHAMA ALL PARKS-(その2)」についてご紹介しています。
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マンコミュファンさん [更新日時] 2010-12-09 23:10:40
 

日野車体跡地の大規模免震マンション掲示板、そのパート2を立ち上げました。
パート1=http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8380/


所在地:神奈川県横浜市鶴見区尻手1丁目257番1他(地番)
交通:京急本線・南武線「八丁畷」駅 徒歩8分、南武線「尻手」駅 徒歩11分
売主:ナイス、近鉄不動産相鉄不動産、セントラル総合開発
販売提携(代理):ナイス、長谷工アーベスト、相鉄不動産販売
施工:長谷工コーポレーション
管理会社:ナイスコミュニティー

[スレ作成日時]2010-02-12 20:06:08

現在の物件
ヨコハマ オールパークス
ヨコハマ オールパークス  [第2街区、第4街区]
ヨコハマ
 
所在地:神奈川県横浜市鶴見区尻手1丁目257番1他(地番)
交通:京急本線 八丁畷駅 徒歩7分
総戸数: 1,424戸

ヨコハマ オールパークス -YOKOHAMA ALL PARKS-(その2)

772: 入居予定 
[2010-11-22 21:10:49]
いくら論を尽くしたところで、オールパークスがいいか悪いかなんてのは人それぞれ。
それが分かっている分別ある人同士で情報交換しましょうよ。

773: 匿名 
[2010-11-22 21:20:25]
犬を飼っているので、散歩できるだけのコースが敷地内にあるのは魅力ですね。
都心近くでこういうマンションはなかなかないですよ。
775: 入居済みさん 
[2010-11-22 21:37:41]
771さんと同じ理由もあり、私はこのマンションを選びました。
タワマン嫌いの私には今のところ満足しています。
しかしネックはやっぱり開かずの踏み切り、南武線の柳町踏み切りの狭さです。
http://blog.goo.ne.jp/kochi-1024/c/85c456620c2f2e012d8d61da9c84fb4d/7

引越して間もなく夕方犬と散歩してるとき国際幼稚園がある踏み切りところでタクシーと歩行者間接触事故がありました。
軽傷に見えたし(自力で歩ける程度)すぐ救急車が来て何とか大丈夫そうに見えました。
歩道が片方しかないのも問題でしょう。
川崎駅利用の方もたくさんいるので、これから通行人数がもっと増えてくるから何とかしないとストレスたまる歩行環境になります。
毎日踏み切りをわたるときイライラ、ハラハラしています。
尻手駅利用が一つの手。。でしょうけど。
776: 契約者 
[2010-11-22 21:51:26]
確かに踏み切りは何とかして欲しいですよね。
管理組合はJR?川崎市?とかに働きかけたりしてないのでしょうか?
どなたかご存知の方、いらっしゃいませんか?
777: 契約済みさん 
[2010-11-22 21:56:48]
[◎]
1400戸の巨大物件
羽田へのアクセスの良さ(国内線での日帰り出張が多いので助かる)

[○]
3~4千万台の価格(うちは共働きでもここが限度)

[?]
川崎駅へ徒歩20分以内でフラット、ただし大通りではない
免震構造(その分高いので、いらん人には嫌だろう)
せいぜい15階(個人的には日照が確保されれば低い方がいい)

[△]
間取りが狭くて収納が少ない(子供3人は無理だな)
備品が貧弱でオプションになっている
京急側へは開かずの踏切

[×]
東海道線に面した立地のため二重サッシ必須
ゴミ処理場がすぐ向かいにある

予算と立地、入居時期が合致したのと、うちは電車は気にならなかったのでここに決めました。
778: 入居済み住民さん 
[2010-11-22 21:56:59]
川崎まで15分は早いですね。私なら小走りでそのくらいです。
尻手→川崎でも時間はほとんど変わらないので、バスがない時間帯はこのルートを使ってます。
(品川まで出るなら電車代も変わらない)

住んでみて、少し不便に感じるところは
・ところどころ道が狭いところがあって、大型車のすれ違いなどが少々厳しい
 (歩行者視点だと交通量が少ないところを使うので、狭く感じるのは踏切のところのみ)
・コンビニが近くにない。
(1階の売店とサンワがあるので、用事は立ち読みとか、ATMくらいですけど)
・窓を開けていると、結構音が響いて聞こえる。
(廊下を歩くコツコツという音とか、子供の声とか、高い音が意外と響きます)

あとは、各種医院が、もう少し近くにあれば、言うことなしです。

779: 入居済みさん 
[2010-11-22 22:34:07]
775です。
もっと検索してみたら、南武線の踏み切り改善事業が検討中らしいですが、ボトルネックの柳町踏み切りは対象外みたいです。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50kousei/home/train/arikata/nanbusenken...

ここ調べても柳町踏み切りはない。
http://www.renritsukyo.com/80_inspect.html

東海道線の開かずの踏み切り名は確実ではないのでどなたか教えてください。

まずは多くの方、または理事会からそれぞれの管轄役所に伝えるべきではないでしょうか。
780: 入居済み住民さん 
[2010-11-23 09:49:27]
暇人代表として、現場確認してきました
並木踏切というのが東海道線側の踏切の名前のようです。

軽く検索すると共産党の市議会員さんが2006年に一度要望を出してるみたいです。
http://www.nakajima-fumio.com/report/html/1151034071.html

781: 匿名さん 
[2010-11-23 09:55:16]
賛否はあると思いますが、ここ最近のやりとりは参考になりました。
住人同士が理事会?やコミュニティでどう考えるのか、垣間見えた感じがします。
余裕のある人が集まる物件だと、多少の揶揄にはビクともしませんが、ここは敏感な反応がありましたよね。
物件の質は価格だけでは決まらないんだなと、改めて感じました。

782: 匿名さん 
[2010-11-23 10:00:51]
考え過ぎ。麻布に住む住人じゃないので色々いますよ。
783: 入居済み住民さん 
[2010-11-23 10:18:14]
>No.781
余裕なさそうでした?
まあ、400世帯もいれば1%くらい余裕ない人もいるかもね。
残りの99%は反応もしていないわけだから、余裕ありありという結論もあり(笑


>No.780
暇人その2です。
マンション前~東海道線の踏切を通る道路ですが
浜松矢向線というそうです。
都市計画道路の優先整備路線(2期)になっています。
ということは、平成28年あたりから着手で完成は平成38年以降。まあ都市計画は息が長いですからね~
気長に行きましょ。

http://www.city.yokohama.jp/me/douro/plan/minaoshi/minaoshisoan/soan-k...
784: 入居済みさん 
[2010-11-23 10:18:51]
仮に反応を検討するためわざと掲示板を荒らす人も同じやつだと思うが、そんなことしないよね?
どこ行っても人それぞれ。
ここは公式的なところでもないし、マンションの全員が書いてるわけでもない。
掲示板のやりとりで全てがわかったような言い方するのもなんとも言えないな。
人それぞれだからね。
785: 匿名さん 
[2010-11-23 10:34:03]
まあ、あまり過剰に反応するのはやめましょう。
マイホーム買えるだけ幸せです。家庭の事情でアパート暮らしの人逹も沢山いるわけですから。
787: 匿名さん 
[2010-11-23 11:27:40]
>>781
大規模エコノミー物件特有の反応ですね。
50~100戸程度の財閥系マンションの掲示板ではあまり見られない反応です。

住民の質を気にされる方は、大規模物件はやめた方がいいです。
791: 入居済みさん 
[2010-11-23 12:15:51]
>>789

もちろん環境は承知してこれから変わるのを期待して入居したのだが。
改善できることは改善しながらいい方向へ向かうという動機が、あんなふうに見られるのは残念だな。
それはともかく、いい物件探したら是非教えてね。
792: 匿名さん 
[2010-11-23 12:17:13]
推測するに、そんな馬鹿は2、3人でしょ。気にする必要なし。
793: 尻手交番パトロール 
[2010-11-23 12:31:07]
入居者を不愉快にさせる書き込みは片っ端から削除依頼していますので、入居者の皆さんは反応しないようにしてください。

794: 匿名さん 
[2010-11-23 13:07:41]
八丁畷徒歩8分物件、いいですね。
795: 匿名 
[2010-11-23 13:40:17]
踏切が閉じてる時間が長いってことは、電車の本数が多くて便利ってことでしょ。
開かずの踏切を解消するために電車の本数を減らせって言うの?

【一部テキストを削除しました。管理人】
797: 入居予定さん 
[2010-11-23 14:40:58]
踏切の件は家を出る時間を少し早めれば解決できそうです。元々あったものだしどちらかと言えば我々が後から来たので文句言えないですよね。都内勤務なのでダイヤが乱れた場合は京急使おうと思います。

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