ザ・パークハウス 市谷加賀町レジデンス <<契約者・入居者専用>>

[契約済みさん]

公式URL：https://www.mecsumai.com/tph-ichigayakagacho-r/


所在地　　東京都新宿区市谷加賀町１丁目2番1(地番)
交　通　　都営大江戸線｢牛込柳町｣駅徒歩6分、東京メトロ南北線・有楽町線「市ケ谷」駅徒歩11分

構造規模　　鉄筋コンクリート造地上7階地下1階建　総戸数 228戸
駐車場　　　59台
間取り　　　1LDK～4LDK
専有面積　　49.23m2～110.08m2

販売予定　　2020年5月上旬販売開始予定
完成予定　　2021年8月中旬
入居予定　　2021年11月中旬

定期借地権　一斉引渡し日から70年(建物解体・工事期間含む）

売主　　三菱地所レジデンス株式会社
施工　　株式会社フジタ
管理会社　三菱地所コミュニティ

[1053: 住民板ユーザーさん1]

>>1052 契約者さん1さん

荷物の量や移動距離によると思いますが、うちも同じくらいでした。

[1054: 入居予定さん]

>>1052, 1053 さん
横からすみません、もし差し支えなければ、家族構成やお住いの間取りを教えていただけませんでしょうか。うちは家族４人、現行３LDK、近隣区からの移動なのですが、見積もり額が違いすぎて、不安になってきました。

[1055: 契約者さん1]

>>1054 入居予定さん
荷物量は2トンロング1台分、同一区内での見積です。作業員3人です。
洗濯機設置等の料金が約1万円含まれています。

[1056: 契約済みさん]

>>1031 契約者さん1さん

有益な情報を下さる方もいるので、たまにのぞきますが、相変わらず駐輪場問題すごいですね。ちょっと冷静になりませんか?

なぜそんなに自転車が好きなんですか? こだわる理由は何ですか?
せっかく買った家族分の自転車を捨てたくないから?
今までの生活で必需品で便利だったから、とかですか?

僕も895の地元マダムじゃないですけど、都心5区の出身で都心育ちで、物心ついたころから自分の自転車を持った記憶もありません。
なぜそんなに自転車に固執するのか、正直わかりません。
上からとか先輩風とか攻撃されてましたけど、この場所で何十年も(失礼!)生活してるという意味では確実に彼女は都心生活の先輩です。誰も傷つかないように言葉を選んで分かりやすく書いた結果、長い投稿になったのはちょっと残念ですかね。
端的に言えば、今あなたの住んでる場所は、家族分自転車があるのが普通で当たり前かもしれないけど、ここでは必要ないですよ、ってことでしょうか。

僕はたまに乗る程度ですが、増設反対の気持ちはわかります。すでに平置きで自分の必要分を確保できてるのに、あんなごつくて重い自転車を二段式で狭く使うなんて不便でなだけで、何のメリットもありませんよね。毎日子供を乗せて使う奥さんが気の毒です。

ファミリータイプで販売なのに、駐輪場が少ないですか? デベロッパーのリサーチミスですか?今、神楽坂の分譲賃貸に住んでますけど、この辺プラス千代田・文京の中古も含め、隈なく物件は探しましたけど、低層でこの立地にしては駐輪場は、しっかりある方だと思いますよ。

子供用の自転車はどうするのか?　ですか?
平成の 都心育ちですけど、自転車で友達とつるんで遊ぶって、まずないですよ、どこに行くんですか?　周りも自転車もってないし、近所なら徒歩だし、もしくは電車ですから。私学は自転車通学も禁止のところ多いですよね。何歳から電車通学するかマチマチだと思いますが、通学し始めたら、完全に電車移動です。原宿渋谷に自転車でお出かけしないでしょ。駐輪場探しはどこでも必要だし、人が多ければ多いほど違法駐輪には厳しいですからね。撤去されるのを気にしながら自分だけ自転車で遊びに行くメリットは皆無ですから。
つまり、親は違っても、令和の都会育ちのあなたの子供たちが、周りの都会育ちの子供たちと交わって、自転車移動が当たり前ではないことに気付くのも、おそらくここ数年のことです。自転車本体も頑張って二段式にした駐輪場も不要になりますよね。
その数年のために、不便な思いを強いられるってことでしょうか?

何よりも看過できないのが、二段式増設を前提として、駐輪場の確保もできないまま、おそらく複数台の自転車をバルコニー、家の前の廊下、駐輪場の区画ではない空いているスペース、つまり共有スペースに置くことを黙認してくれとあらかじめ、こんな掲示板で主張する姿が垣間見えることです。
それなりに高い買い物をした新居で、規約違反をして秩序を乱す可能性がある住人がいるかもしれないなんて、当然不快でしょう?

でも、これは簡単に解決できます。自宅前の廊下や階段バルコニーの自転車を置くのは消防法違反です。とても簡単な法律なのでネットで調べて下さい。罰則もあり、自宅前のベビーカーを含め、警告の上、強制撤去される可能性もあります。法を犯しているのは私物を共有スペースに置いている側ですから。ある日勝手に処分されても文句は言えません。2015年ぐらいから　より厳しくなっている法律です。

と、いうことで自転車移動によるエレベーターや廊下の損傷、の心配もなくなりますね。

あと増設派の方々、配布されたマンションルールブックと管理規約集をしっかり目を通して下さい。

駐輪場増設などの共有部分の著しい変更に関しては、総会の特別多数議決にあたり、
3/4以上の多数決が必要、と明記されています。

追加で、管理規約集にも全体使用細則第3条1にバルコニーは共有部分、自転車及び自転車等を置いてはならない、しっかり書いてありますね。

つまり、総会で3/4の居住者の同意を得て承認されるまで、駐輪場が当選していない自転車の置場は実質なくなるということです。駐車場のように近所で駐輪場探すしかないですね。そこまでして必要なら。

重要事項説明とともに、申込時確認事項内『駐輪場は抽選で抽選結果で使用できない』の項目にも同意してサインしているにも関わらず、そんな販売の際の契約なんて関係ない、自転車を持参して増設一択、と掲示板で主張している方でも、流石に消防法と、このマンションの管理規約ぐらいは遵守していただけますよね?

それと、エントランス前などの敷地内の違法駐輪などの迷惑行為に関してですが、すべてコンシェルジュに相談して下さい。住民の自転車か確認して所有ステッカーから
住民なら移動させるように連絡し、部外者の物なら警告ステッカーを貼って然るべき処理をするはずです。以前住んでいたタワマンでも、ソファーの上で飛び跳ねて長時間遊んでいる子供や、エントランスでキックスケーターに乗っていた子供にクレームが入り、ピンポイントで注意していました。(その後、管理規約の細則として、総会で承認され禁止事項となりました) 彼らの仕事は、居住者が快適に生活できるようにサポートをする仕事ですから。直接言うのが告げ口のようで憚られるなら、メモでもなんでもいいので、ここに規約違反があると事実を伝えればいいのです。住民からの目安箱をコンシェルジュカウンターに置いてあるところもありました。住民同士で注意するのは何かと角が立ちますからね。

人のことを言いながらバカみたいに長い投稿になって、すみません。
僕はディベートも嫌いじゃないので、刺々しい反論も構いませんが、そろそろ不毛な駐輪場論争やめませんか?

駐輪場増設の件、是非総会で話し合いましょう。

[1057: 契約者さん1]

サカイの見積りは先方からご連絡いただけましたか？HPなどからご自身で見積り依頼をしましたか？
(引越しアンケートに見積り希望日程を記載しましたが、現在のところ音沙汰なく)

[1058: 住民板ユーザーさん5]

入居説明会の資料届いた方いらっしゃいますか？

[1059: 住民板ユーザーさん5]

>>1057 契約者さん1さん
私は引越しアンケートに見積もり依頼したのを忘れてネットで申し込みしたら電話かかってきました。

[1060: 住民板ユーザーさん7]

>>1057 契約者さん1さん
先方から連絡がきました。未だに連絡がないのは先方のミスだと思いますよ。

[1061: 契約者さん1]

>>1056 契約済みさん

消防法云々でも専有部の中に自転車を置くのは止められませんよね。反対派も都心では自転車は要らないという思い込みが激しすぎてどうかと思いますね。色々なライフスタイルの方がいます。近年は(電動)自転車ブームでママチャリ以外にも良くできた電動自転車が沢山出てきています。都心居住だからこそ自転車で通勤という人も多いと思いますが。

増設の話も引っ越してからじゃないと本当の需要がわかりませんし、転用可能なスペースの有無も分からないのでここで今激論しても意味ないですね。

と言いつつ、私の提案はシェアサイクルの数を増やしてみる(→たまにしか使わない人はシェアサイクルに移行してもらう)、それでも足りないなら駐輪場料金一斉値上げです(→あんまり使わないけどとりあえず借りてる人から、本当に必要としている人に駐輪場が行き渡るようにする)。増設は最後の手段ですね。いろいろ調べてみましたが、どのマンションも解決まで2、3年は要しているようでした。

[1062: 住民板ユーザーさん8]

>>1061 契約者さん1さん
シェアサイクルの数を増やすのも、駐輪場料金の値上げも、総会の同意を要するのではないでしょうか？
後者については私は同意できないですね。

[1063: 入居予定]

>>1055 契約者さん1さん
大変ありがとうございます。参考になりました！条件を改めて確認してみようと思います。

[1064: 契約者さん1]

>>1062 住民板ユーザーさん
どちらも総会の同意が必要でしょうね。置けない自転車は事態が解決するまで専有部で保管するしかないでしょう。

駐輪場の値上げは私も避けたいですが、高級物件だと言うなら(私はそもそもこの物件が高級物件だとはおもっていませんが汗)スペースも希少なわけでそれ相応の受益者負担があってしかるべきだと思うのですよね。それでも置きたい人の需要と供給がマッチするところまで値上げするべきです。値上げ分も貴重な管理組合収入になるので自分たちの収入増をむしろ歓迎すべきことだと思います。

[1065: 入居予定さん]

>>1061 契約者さん1さん

自分が借りている駐輪区画をどう使用するかは、使用頻度を含め、各人の自由なのではないでしょうか？
例えば、週１～２回、土日くらいしか自転車を使わない人は、毎日自転車を使う方に区画を譲り、シェアサイクルに移行しなければならないとするのは違和感があります。
たまにしか自転車を使わない人が、自転車を使うのをやめることにして駐輪場を解約し、自転車を多く使う他の方に回すのがあるべき姿だと思います。

[1066: 契約者さん1]

>>1065 入居予定さん
もちろん、頻度は自由だと思いますよ。頻度の問題ではなく価値の問題です。趣味の自転車というのもありますからね。自称高級物件の割に駐輪場料金700円でなんとなく借りてる人が留まってしまうのが問題じゃないかと思うだけです。私だったら2千円でも払いますけどね。近隣駐輪場並みに上げてもいいのでは？

[1067: 住民板ユーザーさん1]

>>1057 契約者さん1さん
だいぶ前に見積もり訪問日確定の連絡がメールでありましたよ。（希望日が早かったからですかね？）訪問時間確定は訪問日前日でした。

[1068: 住民板ユーザーさん8]

>>1061 契約者さん1さん

一台も確保されていないならまだしも一台は確保できているのに、他の人の使用頻度にまで言及するのはちょっと違う気がします。

もうすでに区画が決まっている人たちからしたら増設によって使いづらくなったり値上げされたりということになれば反対されてしまうと思いますので、近隣の駐輪場を探す方が時間も労力もかからないかもしれません。
近隣の駐輪場はお調べになりましたか？

[1069: 契約者さん1]

>>1068 住民板ユーザーさん8さん

私は増設反対とも賛成も言ってません。自転車は必要ないと言いつつ、ちゃっかり駐輪場は借りてる1056さんみたいな言行不一致な人から本当に必要な人に開放してあげるのが道理ではないかと主張してるだけです。そのための方法として値上げが考えられるのではないでしょうか。

近隣駐輪場は軽く調べましたが駅前にしかないですよね。牛込柳町駅で年18000円だそうです。今の駐輪場料金は安すぎですよね？まあ、駐輪場だけに言えることではないですが。

[1070: 入居予定さん]

>>1069 契約者さん1さん
1056さんの文章を読みましたが、駐輪場を借りているという箇所は発見できませんでした。私に読解力がないだけなのでしょうか。
ま、増設賛成でも反対でもないということであれば、あとは当事者の議論に任せればよいと思います。

[1071: 内覧前さん]

うちは自転車を持つ場合はシューズインクローゼットに入れるつもりでいます。実際暮らしてみてシューズインクローゼットに入れるのが無理っぽいなら持たないと思います。どうしても必要というわけではないので駐輪場申し込みは遠慮しました。

[1072: 入居前さん]

どなたか、マンションのオプションではなくダウンライトのリフォームを検討、（すでに依頼されている）方いますか？過去レスみてRe マンションは聞いてみたのですが、結構高くて・・・もしどこかよさそうな業者案を知っていれば教えてもらえないでしょうか。