プラウドタワー芝浦

[評判気になるさん]

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/

野村不動産による、地上33階（地下1階）、高さ114ｍのタワーマンション計画です。
施工現場ではすでに着工しており、2023年3月に竣工予定とのことです。

現地は旧海岸通り沿い、芝浦小学校の道路向かいです。
キャピタルマークタワーや芝浦アイランドにほど近い場所です。

最寄り駅はJR田町駅で、GoogleMapで簡易的に距離を計測したら概ね900m（徒歩12分）程度のようです。
情報交換をお願いします。


現地の情報：
https://skyskysky.net/construction/202336.html

物件名：プラウドタワー芝浦
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-45番地（地番）
東京都港区芝浦四丁目（住居表示）
最寄駅：JR「田町」駅
建築主：野村不動産株式会社
設計：株式会社 竹中工務店 東京一級建築士事務所
施工：株式会社 竹中工務店 東京本店
用途：共同住宅、保育所
敷地面積：4,134.51㎡
建築面積：1,560.73㎡
延床面積：43,143.32㎡
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎
階数：地上33階、地下1階
高さ：114.91ｍ
着工：2019年12月
竣工：2023年3月（予定）

総戸数：421戸
交通：ＪＲ山手線・京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分
　　　ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
　　　※ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅までの徒歩分数は駅エレベータ利用時のものとなります。
管理会社：野村不動産パートナーズ

[スムログ 関連記事]
プラウドタワー芝浦（前編）～ 高輪ゲートウェイ基準で”あり”の物件
https://www.sumu-log.com/archives/33372/
プラウドタワー芝浦（後編）～ 高輪ゲートウェイ基準で”あり”の物件
https://www.sumu-log.com/archives/33487/
プラウドタワー芝浦MR訪問も記事化も長い道のり
https://www.sumu-log.com/archives/33131/
今おすすめしたい新築マンション　ブランズタワー芝浦＆プラウドタワー芝浦【マンションマニア】
https://www.sumu-log.com/archives/41393/

[スムラボ 関連記事]
「プラウドタワー芝浦」(予定価格)第２期販売が開始されます！！（キットキャット）
https://www.sumu-lab.com/archives/50351/

[9701: 匿名さん]

>>9699 匿名さん
普通に港区が公開してますけど…
ドヤ発言してこれは恥ずかしい笑

港区民じゃないことがバレましたね^ ^
やっぱり江東区あたりからの出張ですか？

[9702: 検討板ユーザーさん]

>>9700 匿名さん
それは2014年時点の話でしょ。2021年に羽田空港アクセス線(東京羽田間18分)が決定したことで時間勝負の意義は無くなり、東京モノレールからも「地域住民や今後の沿線開発の需要などをしっかり取り込んでいきたい」と言うコメントが出ている。
東京延伸の話は下記の記事の通り中止が濃厚で今後は湾岸の通勤需要を取り込む方向に向くとみられてます。
この文脈で新駅を作るとすればモノレールの沿線と駅間隔を考えれば、場所は芝浦アイランドは最有力候補とみて良いでしょう。
https://tabiris.com/archives/monorail-hamamatsucho/

[9703: 匿名さん]

メダル説得力ないなー笑
論破されまくってるし笑

[9704: 匿名さん]

まあまあ、皆さん冷静に。
とはいえ、願望と事実の切り分けは必要

[9705: 匿名さん]

モノレール新駅は鉄道駅より低コストで作れるから可能性高いんじゃないかな？

[9706: 匿名さん]

>>9705 匿名さん
願望の域を出ないですね

[9707: 匿名さん]

>>9706 匿名さん
モノレール駅が鉄道駅より安く作れるのは事実ですよ。あと港区議が誘致活動をしてるのも事実だし、東京モノレール側が芝浦アイランド横なら新駅を作れると回答したのも事実。

[9708: 匿名さん]

>>9700 匿名さん
わざわざ港区スレきてアンチしなくても。
そもそも実現するように語っていきたいって言ってるだけじゃん。声を上げる事も重要でしょ。　あなたには関係ないでしょうが

[9709: 匿名さん]

芝浦の名前がついた駅は憧れますよね。

[9710: 匿名さん]

モノレールの新駅ができるかも、というのは所謂認知バイアスの一種ですね

[9711: 匿名さん]

>>9710 匿名さん
認知バイアスの一種というのはネガさんの願望ですよね。

[9712: 匿名さん]

>>9710 匿名さん
9707さんが記載している事実は無視ですか。
あなたが新駅できて欲しくない、できる訳ないと思ってる方が認知バイアスですよ。

[9713: 匿名さん]

ビフォーコロナとアフターコロナな公共インフラを取り巻く環境も変化したからね。
新駅構想が具体化しない情勢も理解しないとね。

[9714: 匿名さん]

アイランドにモノレール駅を作ったところで、屁みたいな乗降客数にしかならんでしょ。出来る訳が無いと思います。

[9715: 匿名さん]

学生時代に慶應仲通り近くに住んでいましたが、田町駅はどこに行くのにも便利でした。ただ芝浦はヤナセしか行ったことはありませんね。

[9716: 近隣さん]

モノレール駅出来てほしいに一票！
あと天王洲アイルのTYハーバーみたいなお洒落な運河沿いのレストランやカフェがたくさんできたら嬉しいな～！

[9717: 匿名さん]

天王洲アイルは場末な感じしない？今だと有明とかの方が開発が進んで雰囲気良くなってる。

[9718: 匿名さん]

>>9717 匿名さん
天王洲も芝浦もそう大して変わらん

[9719: 近隣さん]

>>9717 匿名さん
しない。
若い人には人気だよ
色々お洒落なイベント多い！
年配者はあのお洒落さについていけないかもしれないけど。

[9720: マンション検討中さん]

ブリリアタワー池袋は20年目以降の修繕積立金が平米辺り800円になる予定だそう。
スミフがこの流れに乗らないわけないから、ワールドシティタワーズなんか買っちゃった人は近い将来ヤバいな。

[9721: 近隣さん]

近年はCHANELやGUCCIも天王洲アイルでイベントやったりイケてる街ですよ
ああいう雰囲気もう少し欲しいな。

[9722: 匿名さん]

>>9721 近隣さん
湾岸エリアなら有明とか台場とかの方が色々イベントやってて楽しいと思う。芝浦なら銀座も近いし、わざわざ天王洲に行く必要はあまりないかな。

[9723: 匿名さん]

羽田アクセス線が開通したらモノレールは通勤線にシフトしていくらしいから先だね

[9724: 近隣さん]

？

なんかここのスレのメダル、うまくキャッチボールができないな…

[9725: 匿名さん]

羽田アクセス線開業と同時ぐらいにモノレール新駅ができて欲しい。

[9726: 匿名さん]

>>9724 近隣さん
それはメダル投稿者が複数人いるからでしょ。

[9727: 匿名さん]

ここは管理者に削除されている傷物のメダル投稿者が多いですね。私も含めて。

[9728: マンション検討中さん]

>>9720 マンション検討中さん

激烈ですね。管理費と合わせたらランニングになんぼ払えばええんすか、、ここも高いなあとは思ってましたが、20年目以降663円/㎡だから全然マシですね。

[9729: マンション比較中さん]

>>9721 近隣さん
BMWとプーマと倉庫しかないよね。

[9730: 匿名さん]

天王洲はよく家畜運搬車が走っているイメージがあるかな。

[9731: 匿名さん]

>>9729 マンション比較中さん
>>9730 匿名さん

行ったことないなら黙ってりゃいいのに
寺田倉庫の変容を知らないとかビジネス感度も低いんですね

[9732: 匿名さん]

芝浦と天王洲では圧倒的に芝浦の方が良いでしょう。比較にならないよ。

[9733: 匿名さん]

天王洲の話は他でやってもらえませんかね。

[9734: マンション比較中さん]

>>9731 匿名さん
天王洲通過しかしたことないんで。特に用事ないんでごめんなさいね。あ、倉庫以外にtyハーバーありましたね。

[9735: 匿名さん]

天王洲って寂れてるよね。
ホテルも閉館でしょ。
湾岸エリア開発の失敗例の一つだと思います。

[9736: マンション検討中さん]

>>9732 匿名さん
これ以上天王洲の議論は不要ですが、芝浦からの散歩先として悪くないよってのは無駄な話ではなかったかと思います

湾岸同士仲良くやればオッケー

[9737: 匿名さん]

天王洲は倉庫街、芝浦は住宅街で、街の雰囲気が全然違う。

[9738: マンション検討中さん]

>>9737 匿名さん

港南、豊洲の次は天王洲か！？
って天王洲って人住むとこじゃないやんw

[9739: 匿名さん]

対立構造煽る輩がいますね。何が楽しいんだか。まぁどうせ江東区あたりの人でしょう。無視で。

[9740: 匿名さん]

芝浦が良すぎるだけなんだな。

[9741: 匿名さん]

鉄鋼など原材料の高騰がヤバいらしい。
この後のマンション価格もどんどん上がるぞ

[9742: 匿名さん]

>>9737 匿名さん
どちらも倉庫街でしょ。
住宅という部分で言うのならば、平成初期の新興住宅か末期の新興住宅かの違いしかない。
芝浦も大規模再開発が東工大で打ち止めになると、よそ様の事を言ってる場合ではなくなるよ

[9743: 匿名さん]

>>9742 匿名さん
捻くれてますねー、ほんとは欲しいんでしょ

[9744: 匿名さん]

天王洲の人が芝浦に憧れる気持ちは分かりますよ。

[9745: 評判気になるさん]

>>9742 匿名さん
少なくとも後続で水再生センターの追加開発は決定事項になってますね。
30年後にはレインボーブリッジふもとは大規模商業施設に、五十嵐は超規模タワマンに、海岸通り沿いの倉庫はお洒落なオフィスやマンションに、芝浦アイランドにはモノレール新駅ができてるのかもしれない。

[9746: 匿名さん]

>>9721 近隣さん

ですね。運河沿いの活用は港南や天王洲アイルのほうが進んでる。
芝浦は運河が細くてぎりぎりまで建物建ってるので、開放感がイマイチ。

[9747: 匿名さん]

>>9737 匿名さん

天王洲が倉庫街っていつの時代の話？

[9748: 匿名さん]

>>9745 さん
30年後には、芝浦アイランドの老朽化問題で持ちきりだと思うよ

[9749: 匿名さん]

>>9745 評判気になるさん

品川駅の駅力はますます強くなるし、高輪ゲートウェイ開発も
日本中の注目を集めるだろうし、芝浦はこれから人気が高まることは
あっても落ちることは無い安心感がある。

[9750: 匿名さん]

天王洲はよくインスタグラマーやモデルが歩いてますよ。
家賃相場もそれなりに高いし住宅も多いです
芝浦、天王洲、勝鬨それぞれに家持ってるんで悪く言わないでほしい（笑）