プラウドタワー芝浦

[評判気になるさん]

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/

野村不動産による、地上33階（地下1階）、高さ114ｍのタワーマンション計画です。
施工現場ではすでに着工しており、2023年3月に竣工予定とのことです。

現地は旧海岸通り沿い、芝浦小学校の道路向かいです。
キャピタルマークタワーや芝浦アイランドにほど近い場所です。

最寄り駅はJR田町駅で、GoogleMapで簡易的に距離を計測したら概ね900m（徒歩12分）程度のようです。
情報交換をお願いします。


現地の情報：
https://skyskysky.net/construction/202336.html

物件名：プラウドタワー芝浦
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-45番地（地番）
東京都港区芝浦四丁目（住居表示）
最寄駅：JR「田町」駅
建築主：野村不動産株式会社
設計：株式会社 竹中工務店 東京一級建築士事務所
施工：株式会社 竹中工務店 東京本店
用途：共同住宅、保育所
敷地面積：4,134.51㎡
建築面積：1,560.73㎡
延床面積：43,143.32㎡
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎
階数：地上33階、地下1階
高さ：114.91ｍ
着工：2019年12月
竣工：2023年3月（予定）

総戸数：421戸
交通：ＪＲ山手線・京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分
　　　ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
　　　※ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅までの徒歩分数は駅エレベータ利用時のものとなります。
管理会社：野村不動産パートナーズ

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[9251: 名無しさん]

>>9222 匿名さん
モデルルームだと洋室1の壁のところにTV置いてましたよ。

[9252: 匿名さん]

>>9249 マンコミュファンさん
実需ならば、現居も上がれば新居も高いという話。
その中でも住み替えで大事なのは、他エリアに負けないパフォーマンスを出せる土地なのかどうか。
不動産の売買には意外とお金がかかります。場合によってはその1000万のほとんどが諸経費で消える事も。
永住以外の不動産の選別は慎重に

[9253: 匿名さん]

>>9241 検討板ユーザーさん

お腹が緩いので、宅配が上がってきてる間に催しても鍵開けておけばトイレでも受け取れる利点があるからベストではないがワーストではない。

[9254: マンション検討中さん]

>>9243 検討板ユーザーさん
特大ブーメランうける笑

[9255: 匿名さん]

ブランズが低層値上げしたから、ここも2期から値上げするな。

[9256: マンション掲示板さん]

>>9255 匿名さん

おお、ブランズ値上げなんですか。実物観れるようになってから売れ行き良くなってきたんでしょうか。
となると、ブランズより売れ行き好調のここは、今の価格で買えるのは1期9次登録の今日までとなりそうですね。
ただその場合、先着順で販売している住戸はどうなるんでしょう？一度販売取り止めにして、2期から値上げ価格で再発売？

[9257: 匿名さん]

>>9256 マンション掲示板さん
なんで今売れ残ってる物件が値上げしたら売れるようになるとでも？
次期値上げを示唆して、現在の在庫を捌けさせる戦略でしょ。

[9258: 匿名さん]

やはり浜離宮に引っ張られて芝浦も上がってきたね。

[9259: 匿名さん]

>>9258 匿名さん
浜離宮は関係ないです。浜離宮に引っ張られるならばもっと上がってないとおかしい。
市況を見渡してください。売れ残って大量先着順になっている物件の方が少ないです。それだけ市況が強気相場なだけです。ただ、それも少し勢い落ちてきましたが

[9260: 匿名さん]

>>9255 匿名さん
だいたい500万くらい値上げしてる。坪10-30程度かな
売れ行きで言えばプラウドはブランズより断然良いので、こっちが値上げしない理由が無い

[9261: 匿名さん]

>>9259 匿名さん
浜離宮は築地再開発を織り込んで相場が急騰してる。隣接エリアの芝浦にもその恩恵が及んでる。

[9262: 匿名さん]

>>9250 匿名さん

芝浦は公園などのオープンスペースがほとんどないのが欠点ですが、ここは芝浦の南端に位置しているので少し南に歩けば港南の品川シーズンテラスや高浜運河沿い緑地などの緑地があるので、欠点をカバーできる立地と思います。

[9263: 匿名さん]

>>9261 匿名さん

浜松町の再開発はここにはあまり関係が無いのは当たり前でしょう。ここは高輪ゲートウェイ駅や品川駅周辺再開発の影響圏だと思いますよ。

[9264: 匿名さん]

>>9261 匿名さん
@800と@500ではそもそも検討層が明確に異なるから、あまり関係ない。
それより芝浦相場は、実需の共働きの与信次第

[9265: 匿名さん]

>>9263 匿名さん
それも内陸を中心とした再開発ですので、関係ないとは言いませんが、影響は軽微です。
もし、将来内陸への移住を考えているのならば、山手線内外の差が広がり今より難しくなるでしょう

[9266: 匿名さん]

>>9263 匿名さん
再開発期待で言うと環四の北側エリアの将来性が高いと言えると思う。

[9267: 匿名さん]

>>9266 匿名さん
環4縛りで話をするなら、北側ではなく南側でしょ。恩恵受けるのは

[9268: 匿名さん]

>>9260 匿名さん
ブランズが値上げしたのは高層階とのアンバランスを是正するためでしょうね
とは言えプラウドがそれに便乗しない手はない。

[9269: 匿名さん]

もともとが安すぎた感じはありましたよね。

[9270: 評判気になるさん]

>>9263 匿名さん
港区湾岸エリアだと芝浦は再開発の恩恵を最も受けるエリアだと思います。

[9271: マンション検討中さん]

現地から田町まで実際歩いてみましたが、徒歩9分30秒でした。至って普通のスピードで歩いたと思います。
思ったよりは近く感じました。

[9272: 匿名さん]

ここが中古になって１０年も経てば芝浦アイランドより安くなってしまいますか？
駅遠なので。

[9273: 匿名さん]

田町駅は山手線ホームまで近いので実質的にはマイナス3分ぐらいで考えても良いかも。

[9274: マンション掲示板さん]

今日、現地前通った時に写メとったのでアップさせて頂きます。

[9275: マンション検討中さん]

>>9271 マンション検討中さん
まぁ、交差点の向かいにあるマンションは徒歩9分表記ですからね。駅のエスカレーター降りたとこから測ると10分くらいですね。

[9276: マンション検討中さん]

>>9268 匿名さん

高層階が売れなさすがだからいつか値引きやりそう。
安すぎた低層階を値上げして補填しておかないとな。

完売はあと2年はかかるだろう。
竣工しても入居始まっても何にも盛り上がらない。
買ってても恥ずかしくて隠してる雰囲気がある。

[9277: 匿名さん]

高輪GW再開発の情報が出てきたら売れ行きが加速しそう。

[9278: 匿名さん]

>>9271 マンション検討中さん

どんだけ健脚！？俺は信号引っかからずで11分だったから、競歩ぐらいのスピードじゃない限り計算合わないんだが。信号引っかかると13分。

[9279: マンション検討中さん]

>>9276 マンション検討中さん
プラウド買う人ってこういう人達なの？この人だけ？
品格ないですね。

[9280: マンション検討中さん]

>>9272 匿名さん
築年数のアドバンテージがあるから流石にアイランドより安くなることないでしょ。ただ、アイランドは購入時より高くなってますが、ここは購入時より下がるでしょうね。まぁ、個人的予想ではありますが、その予想が大多数だから、売れ行き鈍いんじゃないでしょうか。

[9281: 口コミ知りたいさん]

>>9279 マンション検討中さん
本人ではないですが、事実と品性は切り分けた方がいいよ。

[9282: マンション検討中さん]

>>9281 口コミ知りたいさん
9276さんコメントは個人的推測のみなので、こういうアンチコメのどこに品性があるのかと指摘してるんですが。そしてこんな事書くの流石にプラウド検討者じゃないでいて欲しい。

[9283: 匿名さん]

>>9282 マンション検討中さん
こういうわざわざプラウドスレで他の物件ネガしたりする人はほっとけ
どうせ色んなスレ徘徊してる暇な御方なのでしょう

[9284: マンション検討中さん]

>>9272 匿名さん

そんな事は絶対にありません。購入の時点で高層階なら含み益2000万は行きます。なんたって港区ですよ？2026年までは上昇が確定しています。^_^

[9285: 名無しさん]

>>9284 マンション検討中さん
検討中のみなさんもそう思っているでしょうか？

[9286: 匿名さん]

>>9284 マンション検討中さん
港区湾岸はエリアによってピンキリなんだけど、芝浦アドレスは将来性高いと思う。

[9287: 匿名さん]

>>9284 マンション検討中さん
そういう不確かな事をさも確定してるような言い方するのは、悪質だよ。
相場の先行きは誰もわからん。特にここ10年での高値圏の現在の市況ではね。

[9288: 匿名さん]

芝浦は住環境も良いし、そんなに下がりにくいのではないかな。

[9289: 匿名さん]

>>9285 名無しさん
いやいや9284はそう思ってますよってだけでしょ
相場がどうかなんてあくまで予想でしかない
個人の感想にいちいち反応してたらキリがない
自分がどう考えるかだけ

[9290: 匿名さん]

永住以外の実需の不動産は、半投半住の視点でいかないと将来詰むね。
キャピタルがどの位という事よりも、他物件と比較してパフォーマンスはどうなのかを考えないとね。
2000万上がっても、他が4000万上がってたら深海魚になるよ

[9291: 匿名さん]

坪５５０なら買う

[9292: 匿名さん]

次は4月中旬に1期10次ですね！

[9293: 匿名さん]

第１期　１０５戸
　２次　　　２戸
　３次　　２６戸
　４次　　１５戸
　５次　　２０戸
　６次　　１８戸
　７次　　１９戸　　
　８次　　１９戸　　
　９次　　１３戸　　供給数合計２３７戸
うち先着順　２０戸
単純に引き算すると　２１７戸（総戸数４２１戸の５２％）

１期９次で１３戸供給、先着順が１２戸から２０戸に増えたから、成約は５戸だけ？
この後、先着順は順調に減っていくのが最近のパターンだが、何かスッキリしないな。

[9294: 匿名さん]

>>9293 匿名さん
竣工前完売は厳しいね

[9295: マンション掲示板さん]

>>9293 匿名さん

ですね。さすがに選べる部屋も減ってきていますし、ここから一段と市況が伸びてこないと、ここも売行き鈍るかもしれませんね。

[9296: 匿名さん]

>>9293 匿名さん
うーんさすがにちょっと鈍化してきたか

[9297: 匿名さん]

>>9293 匿名さん
今までのパターンから推測すると来週にはまた５戸くらい売れてると思う。

[9298: 匿名さん]

順調に売れてそうですね。

[9299: 匿名さん]

1LDK販売開始の案内がきたから見てみたけど、1LDKも間取り相当ですね。学生か社会人成り立てで住むようなキッキンの配置。

[9300: 匿名さん]

>>9299 匿名さん
柱がど真ん中にあるからね。それだけで1割損してる

[9301: 匿名さん]

PTKの1LDKが祭りみたいだからここも人気になると思う。

[9302: 匿名さん]

>>9301 匿名さん
1LDKこそ投資が多いから、駅遠はさらに厳しいよ

[9303: 匿名さん]

芝浦アドレスは指名で借りてくれる人も多いと思う

[9304: 匿名さん]

>>9303 匿名さん
価格次第

[9305: 匿名さん]

ここの1LDKは海外からの投資も狙ってるって聞いた。海外勢からしたら高輪ゲートウェイ近いし、リニアも近いし魅力的に写るとか

[9306: 匿名さん]

>>9305 匿名さん
～だと聞いた、デベの友人が～と言ってた、などはほとんどフェイクです

[9307: 匿名さん]

芝浦は周辺環境も良いですしね。

[9308: 匿名さん]

>>9299 匿名さん

これはなかなか酷い間取り。キッチンで生活するようなもの。これでＬＤＫですっていわれても。

[9309: 匿名さん]

>>9305 匿名さん

この超円安の時代は海外からの投資が増えそうですね。
日本人として首都圏の物件は高騰してるが、海外投資者としては割引だから。
ちなみに今日の米ドル円は118超えた。2020年の頃は101。

[9310: 匿名さん]

>>9309 匿名さん
中国不動産マーケットが下落に転じてるからチャイナマネーが日本の不動産に目を付けるかもね。

[9311: 匿名さん]

>>9310 匿名さん

そして今月から日本の入国制限は解除していますね。

[9312: 匿名さん]

>>9310 匿名さん
チャイナの傾向として、都心駅近、大規模再開発、眺望有り湾岸などが人気ですね。

[9313: 匿名さん]

>>9312 匿名さん
結構意外なのが南向きを好む人が多い。縁起的な物なんだろうけど、日本人の南向き信仰よりもこだわりが強いと感じる。

[9314: 匿名さん]

たかだか400戸程度の案件で、チャイナマネーを当てにするようになったら終わりだと思うけどね。

[9315: 匿名さん]

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[9316: 匿名さん]

5月から宅建業改正で電子契約解禁されるから、海外勢が参入するって話はあり得ない話ではない

[9317: 匿名さん]

>>9313 匿名さん

普通に採光の関係ですね。
北向きは冬が寒いこと。

[9318: 匿名さん]

>>9299 匿名さん

1LDKというより、ほぼワンルームマンションか単身者用賃貸アパートですな

[9319: 匿名さん]

PTKが6000マンと言われてるけどプラウドはいくらになるのだろう？

[9320: 匿名さん]

>>9318 匿名さん
芝浦は立地が良いから借り手には困らないでしょう

[9321: マンション検討中さん]

敢えて厳しめの指摘をさせてもらうと、空き家率が高まる市場環境の中、新築購入時にはリセールバリューに対するより厳しい判断が必要。
検索大手のSUUMOは従来駅からの距離を５分、１０分飲みで区切っていましたが、市場の駅近物件ニーズへの対応措置としてより細分化された１分以内、３分以内、５分以内､１０分以内、１５分以内、２０分以内に条件設定が変わっています。
自分自身が５年後、１０年後に逆の立場でマンションを借りたり、中古マンションを買うとした場合に、そのマンションを検討物件にするかどうかを見極めて自己判断の材料の一つにするのもよいかもしれません。

[9322: 近隣住民]

GWの工事も進んでますね！
これからどんな街に変わっていくのか楽しみですね

[9323: 匿名さん]

>>9299 匿名さん

中国人だってこんな間取りは嫌だ。なめたらあかん。

[9324: 匿名さん]

>>9323 匿名さん
ここは芝浦アドレスだし賃料は底堅いと思われます。

[9325: 匿名さん]

スレッドが荒れてるのは注目されている証拠。
しかしあまり酷いと本当に法的措置取られかねないから気をつけて～

[9326: 匿名さん]

>>9325 匿名さん
荒れてはいないだろ

[9327: 匿名さん]

>>9326 匿名さん
荒れてると話題になってるよ（笑）

[9328: 匿名さん]

法的措置って意味では、
以前ありもしないマンション計画、MS芝浦ビルとNEC大東田町ビルが建て替えとか書いてた奴は本当に訴えちゃえばいいと思う

[9329: 匿名さん]

>>9327 匿名さん
どこで？

[9330: マンション検討中さん]

>>9241 検討板ユーザーさん

そー思いがちだけど、
宅急便屋さんとのやり取りってほんの一瞬。
その時にトイレ出る、出ないなんてタイミングはほとんど関係無し！
来客時のお風呂にしても、年間何回あるかどうか。
大した事ではない！

[9331: 匿名さん]

>>9328 匿名さん
あの辺のビルの建て替えはいずれ進むとは思うけどね。

[9332: マンション検討中さん]

ここって住戸から自転車でマンションを出るのに
エレベーターに３回乗る必要があるってマジ？

[9333: マンション掲示板さん]

>>9332 マンション検討中さん
え？スカイデッキから33Fに降りて、33Fから地上まで降りて、それから駐輪場まで降りる場合とかでしょうか？

[9334: 匿名さん]

>>9211 マンション検討中さん

エレベーターを雨風吹きさらしの中を乗り換えて地下までいかないといけないなんてww

BTTのシャトル乗り換えどころじゃねーなおい

野村のタワーは何をやっても孤高ねw

[9335: マンション検討中さん]

一階に駐輪場がないマンションなら、自転車で地上に出るのに地上に出るまで2回はエレベーターのりますね。
自宅から駐輪場階へ（1回）
駐輪場階から地上へ（1回）

[9336: 匿名さん]

>>9334 匿名さん
雨風吹きさらされてる状況でチャリ乗るような孤高のチャリ野郎なのか？笑
雨風云々ではなくチャリまでの導線はいただけないのは確か

[9337: 匿名さん]

>>9336 匿名さん
風雨の中でもチャリに乗らないといけないような立地ということ？

[9338: 匿名さん]

>>9337 匿名さん

風雨の中は普通に車に乗っていいじゃん

[9339: 匿名さん]

>>9337 匿名さん
ちょっと何言ってるか分からない

[9340: 匿名さん]

>>9338 匿名さん

車出るまで何分かかるんだろう。ここ。
近所のタワマンだけど順番待ちも入れると下手すると15分くらい出てこない。
タワマンで車って日常使いは無理だよね。

[9341: 匿名さん]

>>9340 匿名さん

んなことないよ。時間に追いまくられるような生活じゃないし。

[9342: 匿名さん]

>>9340 匿名さん
機械化だと時間かかるのはどこのタワマンも変わらない。それが許容できる人が車に乗ってるのよ

[9343: 匿名さん]

>>9340 匿名さん

雨の日はチャリじゃなくて車って話でしょう？
通勤に車を使ったら時間の余裕があるのは普通でしょう？
渋滞なども考えるべきだから。

[9344: 匿名さん]

田町駅が発展して商業施設が充実すれば、車がなくても快適に暮らせそうな感じがしますね。

[9345: 匿名さん]

15分は普通ってことか。
タワマンで車を日常使いするのは無理だな。

[9346: 匿名さん]

車重視なら晴海フラッグが良いかもです。

[9347: 匿名さん]

20年ずっとタワマンずっと車だけど全然余裕。
時間にルーズで管理できないだらしない人は無理だろうね

室内で車を綺麗に管理できるしセキュリティの面でも安心

[9348: 匿名さん]

都心だと駅直結で車無し生活が理想かもです。

[9349: 匿名さん]

車を持って生活クオリティーが高いですよ。
雨の日もゆったり通勤できるし、週末は湘南とか箱根に行けるし、荷物を持って何度も乗り換え必要も無い。
正直、駐車場で15分待っても電車よりは楽です。

[9350: 匿名さん]

地方の人とかはそうかもしれないですが、大半の都内の会社勤めの人は電車通勤なのであんまり車を持つ意味がないのですよね。