プラウドタワー芝浦

[評判気になるさん]

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/

野村不動産による、地上33階（地下1階）、高さ114ｍのタワーマンション計画です。
施工現場ではすでに着工しており、2023年3月に竣工予定とのことです。

現地は旧海岸通り沿い、芝浦小学校の道路向かいです。
キャピタルマークタワーや芝浦アイランドにほど近い場所です。

最寄り駅はJR田町駅で、GoogleMapで簡易的に距離を計測したら概ね900m（徒歩12分）程度のようです。
情報交換をお願いします。


現地の情報：
https://skyskysky.net/construction/202336.html

物件名：プラウドタワー芝浦
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-45番地（地番）
東京都港区芝浦四丁目（住居表示）
最寄駅：JR「田町」駅
建築主：野村不動産株式会社
設計：株式会社 竹中工務店 東京一級建築士事務所
施工：株式会社 竹中工務店 東京本店
用途：共同住宅、保育所
敷地面積：4,134.51㎡
建築面積：1,560.73㎡
延床面積：43,143.32㎡
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎
階数：地上33階、地下1階
高さ：114.91ｍ
着工：2019年12月
竣工：2023年3月（予定）

総戸数：421戸
交通：ＪＲ山手線・京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分
　　　ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
　　　※ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅までの徒歩分数は駅エレベータ利用時のものとなります。
管理会社：野村不動産パートナーズ

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[7619: 7565&TGW67&KNK31&PCSK2827&BTS11154&SG32012&MCH233&PTK5904]

▽田町駅西口R15至近／春日ビル解体着手他
札の辻から田町駅間に所在するビル。既に閉鎖されて久しいが動きだした。
詳細は下記UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/67

[7620: マンション検討中さん]

物件概要更新されましたが、次は1期8次のようですね。先着順が29戸と、1期7次前から11戸ほど増えているのが気になります。7次はあまり売れなかったんでしょうか。

[7621: 匿名さん]

>>7619
品川駅はやはり駅から出口までが遠すぎる。ここは田町駅が最寄りで良かったです。

[7622: 評判気になるさん]

>>7621 匿名さん
もうその手の荒らしは飽きたよ。

[7623: マンション検討中さん]

>>7621 匿名さん

そんなに遠くないですよ。むしろ品川駅は出入り口から改札までバリアフリーで、
まっすぐ150m歩くだけなので、ほかのターミナル駅よりよっぽど歩行者導線は良い。

[7624: マンション検討中さん]

>>7621 匿名さん

わずか150m、たった2分の距離を歩くのが
ストレスになるようでは、早死にしますよｗ

[7625: 匿名さん]

>>7621 匿名さん

芝浦４は将来性や発展性が高い港南の品川駅、高輪ゲートウェイ駅を中心とした品川エリアの徒歩圏であるから購入を決めた点も大きいわけでね。

あなた同じことずっとやってますが、検討さえしていない江東区民が、再開発で成長著しくものすごく値上がりしている港南妬んでるだけですな。

プラウド前から南の方向を見れば港南のソニー本社やシーズンテラスがすぐそこに見えているくらいの立地なのに無理やり港南Disって対立構造作ろうとしても無駄ですよ。

[7626: 評判気になるさん]

>>7625 匿名さん
港南というかPTKあたりの人でしょ。
いずれにせよ、品川は比較する新築も無いしバス使えば田町徒歩より所要時間短いわけでこの物件にとっても恩恵ある駅なんだからdisる意味がないですね。

[7627: 匿名さん]

>>7618 匿名さん

同意。

＞単価が高くなるが、簡単な目安は物件の坪単価の10000分の1程度と同じだけのm2
単価になる。

この部分について、なぜそういう計算が適正妥当であるのか根拠が何にもない。
いいかげんなこと書くなよって感じだな

[7628: 匿名さん]

＞通常の物件は1年で2％、10年で20％価格が下がるので、価格が下がった中古価格で入居してくる人が増えるほど、そのマンションの平均年収は下がる。

2012年完売の物件で2022年に20％も価格が下がった都心マンション
出してみろよと言いたいねｗ　逆に分譲時より住民の平均年収が上がってる
物件だらけだろうし、10年も経ったら初期分譲の購入者も購入当時より
収入は増えているのが普通だろうに。こいつアタマ悪すぎ。

[7629: 匿名さん]

>>7626 評判気になるさん

その通りですね。マンション前に芝浦四丁目バス停があって品川駅港南口行きのバスが朝夕の時間帯は1時間6－7本出ているのも、このマンションの強みの一つだと思います。

[7630: 匿名さん]

事実はここのランニングコストが高くない
高いのは管理費だけで、他の新築と比べて1万円程度以内の話だ
修繕積立金は一時金がないため、高くない
駐車場は芝浦の相場と一緒
固定資産税は安い、販売価格の中で土地代の割合が高いから
土地代の部分は1/6の減税で、建物の部分は7年間1/2の減税
合わせて、毎月の平均コストは中古より安いのは普通だ

[7631: 匿名さん]

>事実はここのランニングコストが高くない
>高いのは管理費だけで、他の新築と比べて1万円程度以>内の話だ

他の新築と比べて結局高いじゃん。
専門家もこぞって高いって言ってるんだしさ
必死ですね

[7632: 匿名さん]

>>7620 マンション検討中さん
第１期　１０５戸
　２次　　　２戸
　３次　　２６戸
　４次　　１５戸
　５次　　２０戸
　６次　　１８戸
　７次　　１９戸　　供給数合計２０５戸
うち先着順　２９戸
単純に引き算すると　１７６戸（総戸数４２１戸の４２％）

[7633: マンション比較中さん]

管理費下げたら販売促進されそうだが

[7634: 匿名さん]

>>7629 匿名さん
品川なんて滅多に使わないから関係なくない？買い物も田町と高輪GWの再開発が終わればこちら側で済みそうだし。

[7635: マンション検討中さん]

ブランズの賃貸がボチボチ出てますが、1LDK40平米で20万?と若干弱気ですね。
これじゃ利回り実質マイナスでは。
さらに駅から遠い分、不利であるプラウドはどうなってしまうのか。

[7636: 匿名さん]

仰る通り賃貸は駅距離が正義なんですよね。多分カテリーナ中古あたりが一番利回り取れる。

[7637: マンション掲示板さん]

>>7632 匿名さん
ファミリータイプだけでこれはなかなか優秀やな！
1LDK出した瞬間、竣工済みのブランズ追い抜きそうな勢い。

[7638: 匿名さん]

正直、賃貸に出す住戸は少なくなって欲しい。
まあここの1LDKは多くないから大丈夫か

[7639: 匿名さん]

>>7637 マンション掲示板さん
ここの1LDKにどれほどのニーズがあるとお考え？

[7640: 匿名さん]

GFTとかも結構高値で賃貸出せてるし、それなりに良い条件で探してる人も多そう。

[7641: マンション検討中さん]

ここの場合、検索条件で駅徒歩10分以内にチェックを入れてしまうと表示すらされないという...

[7642: 匿名さん]

>>7639 匿名さん
私は1L待ち
ここの1Lいつになったら販売してくれるか知ってる方います？営業も未定としか言ってくれなくていつになったら2期になるのよ、

[7643: 匿名さん]

>>7642 匿名さん
7642です。
すいません今1期8次の物件概要みたら1L販売するんですね！！質問はスルーで大丈夫です！

[7644: 匿名さん]

>>7643 匿名さん

それは1期8次の販売戸数まだ未定のため、
総戸数が表示されてるだけ。

半年前にゲートウェイ開発が盛り上がってから販売する方針だと営業から聞いたが、
その後アップデートしていないので、
ご存知の方最新状況を共有いただければありがたいです。

[7645: 検討板ユーザーさん]

>>7641 マンション検討中さん
似ている物件とかで出るし、店舗からの紹介もあるわけでケープとかがしっかり動いてるからこの辺りは駅距離でそこまで懸念はありませんよ。
中央区湾岸とか武蔵小杉みたいな密集地帯だと駅距離とか間取りで検討から弾かれることも多いとおもいますが。

[7646: 検討板ユーザーさん]

工事ですが、18階くらいからなかなか上に伸びていかないですね。完成が待ち遠しいです。

[7647: 匿名さん]

>>7641 マンション検討中さん

限られた数しかない港区のタワマンを賃貸物件探すみたいな調べ方して
買う人はいませんよ。検索かけるとしても「港区」「大規模」「タワー」
だけで十分絞り込めますから。あとはそれぞれ見ればよいだけ。

[7648: 匿名さん]

駅徒歩10分マンがうるさいけど、最近の賃貸の検索やったことないだろ

新橋駅までドアトゥドアで30分圏内とかで検索できるようになってて、そっちで探す人の方が増えてる

[7649: 匿名さん]

>>7648 匿名さん

ここなら新橋や汐留、東京、品川、渋谷、全部ドアトゥドアで30分圏内ですね。
サラリーマンが大好きなアクセス笑

[7650: 匿名さん]

港区湾岸でも学区や住環境の関係で芝浦縛りで探す人も多いでしょうし、賃貸需要は見込めると思います。

[7651: 匿名さん]

>>7649 匿名さん さん
参考までに白金高輪駅前徒歩1分の131m高層タワーのプレミストタワー白金高輪からだと、新橋、汐留、東京、品川、渋谷、全部door　to doorで20分圏内です。
やはり不動産は立地

[7652: 匿名さん]

>>7651 匿名さん

駅1分って全然違うね。
もし田町1分の大規模タワーができれば、白金ザスカイより高くなってもも普通だ。

[7653: 匿名さん]

プレミストは良い物件だったと思います。白金高輪はこれから再開発が進むので楽しみなエリアですよね。

[7654: マンション掲示板さん]

>>7651 匿名さん
路線の特性が全然違うからなー。電車の本数も終電の時間もJRは別格。

[7655: 匿名さん]

>>7652 匿名さん さん
可能性の無い事を前提に論じても無意味。それも含めての立地のポテンシャル

[7656: 匿名さん]

芝浦アイランド駅構想が実現すればここも駅近物件になる。

[7657: 匿名さん]

駅力が低いこそ、駅1分の大規模物件ができる。例えば白金高輪や勝どきなど
私自身は山手線10分程度で希少ないい立地だと思う。

[7658: 匿名さん]

>>7657 匿名さん さん

田町の10分未満にはそこそこタワマンあるし、格別希少では無くない？

[7659: マンション掲示板さん]

>>7658 匿名さん
田町は駅前がビジネス街なので稀少です。

[7661: 匿名さん]

＞芝浦アイランド駅構想が実現すればここも駅近物件になる

たった一人の港区議が個人のブログに書いただけの妄想を
構想と読み替えちゃうのは無理がありますよ。

[7662: 匿名さん]

>>7657 匿名さん さん
芝浦エリアの駅力が高いなんて初めて聞いたんだけど。
https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110341

とりあえず、スカイは@800で抽選20倍越え。

[7663: 匿名さん]

>>7659 マンション掲示板さん
だから駅前は希少だろうし、徒歩5分とかになるとカテリーナ三田くらいしかないけど、10分超えたら希少でもなんでもないでしょ。
結構物件あるよ？

[7664: 匿名さん]

芝浦アイランド駅はかなり期待できると思う。豊住線や臨海地下鉄も実現が危ぶまれてた時期もあったし。都心臨海エリアの開発は東京都にとって優先度が高い。

[7665: eマンションさん]

>>7661 匿名さん
選挙の時のチラシでも配ってますからね。実現できなくてもまぁ良いし、構想レベルになったら資産性向上が期待できる。
羽田線など考えると需要の方向を変えざるを得ないでしょうし、可能性はゼロではないですね。

[7666: マンション検討中さん]

駅徒歩10分以上って地味に遠いからね。
田舎じゃあるまいし。真夏に15分も歩くこと想像したら分かりますよね。
その分家賃も安いなら納得できるけど販売価格から言ってそれもなさそう。

[7667: eマンションさん]

駅近大規模は硬いと言われてるけどシティタワー武蔵小山は爆死してるよね。商店街もあって勝どきよりは住みやすいのにね。

[7668: 匿名さん]

>>7667 eマンションさん
スミフ物件に爆死というのは違和感あるね。
なぜパークシティが完売しているのかを考慮すれば、そんな浅はかな考えにはならないかと思うけどね