プラウドタワー芝浦

[評判気になるさん]

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/

野村不動産による、地上33階（地下1階）、高さ114ｍのタワーマンション計画です。
施工現場ではすでに着工しており、2023年3月に竣工予定とのことです。

現地は旧海岸通り沿い、芝浦小学校の道路向かいです。
キャピタルマークタワーや芝浦アイランドにほど近い場所です。

最寄り駅はJR田町駅で、GoogleMapで簡易的に距離を計測したら概ね900m（徒歩12分）程度のようです。
情報交換をお願いします。


現地の情報：
https://skyskysky.net/construction/202336.html

物件名：プラウドタワー芝浦
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-45番地（地番）
東京都港区芝浦四丁目（住居表示）
最寄駅：JR「田町」駅
建築主：野村不動産株式会社
設計：株式会社 竹中工務店 東京一級建築士事務所
施工：株式会社 竹中工務店 東京本店
用途：共同住宅、保育所
敷地面積：4,134.51㎡
建築面積：1,560.73㎡
延床面積：43,143.32㎡
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎
階数：地上33階、地下1階
高さ：114.91ｍ
着工：2019年12月
竣工：2023年3月（予定）

総戸数：421戸
交通：ＪＲ山手線・京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分
　　　ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
　　　※ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅までの徒歩分数は駅エレベータ利用時のものとなります。
管理会社：野村不動産パートナーズ

[スムログ 関連記事]
プラウドタワー芝浦（前編）～ 高輪ゲートウェイ基準で”あり”の物件
https://www.sumu-log.com/archives/33372/
プラウドタワー芝浦（後編）～ 高輪ゲートウェイ基準で”あり”の物件
https://www.sumu-log.com/archives/33487/
プラウドタワー芝浦MR訪問も記事化も長い道のり
https://www.sumu-log.com/archives/33131/
今おすすめしたい新築マンション　ブランズタワー芝浦＆プラウドタワー芝浦【マンションマニア】
https://www.sumu-log.com/archives/41393/

[スムラボ 関連記事]
「プラウドタワー芝浦」(予定価格)第２期販売が開始されます！！（キットキャット）
https://www.sumu-lab.com/archives/50351/

[7163: マンション掲示板さん]

>>7162 匿名さん
なんで？品川駅港南口と比較したら芝浦物件はマイナス3分ぐらいして評価した方が正しいよ。

[7164: マンション検討中さん]

>>7161 匿名さん
こんなロジックが通ると思っている、住民がいるだけで萎えるわ

[7165: 匿名さん]

>>7161 匿名さん
なんで品川港南口と比べるの？
品川港南口に新築マンションあって比較するなら分かるけどないよね？
謎

[7166: 匿名さん]

>>7165 匿名さん
ここ買おうと思ってる自分でも擁護は出来ない理論になってると思う

[7167: 匿名さん]

浜松町と田町はホームまで近くて使いやすい。高輪ゲートウェイと品川はホームまでが遠い。

[7168: 匿名さん]

>>7165 匿名さん

品川港南口徒歩10分以内に新築あったらそっちにすると思うわ。
品川のこれからを考えたら資産価値として鉄板なのは圧倒的に品川だから。
高輪ゲートウェイにできる商業施設まで歩いてすぐなのも魅力だし。

[7169: 匿名さん]

>>7167 匿名さん

もうその謎理論は良いよ。あんたは検討もしていないし
どうせ港南貶したいだけの江東区民でしょ。

[7171: 検討板ユーザーさん]

>>7159 マンション検討中さん
その以前の記事「中古マンション、古くても駅近物件が人気」の中で貼ってる画像がこれね。
近ければ近いほど良いけど、14分以内(徒歩圏内)であれば下落率はさほどない。15分以上になると大きく下がるみたいだね。
事実、駅徒歩WCT14分のWCTは昨年上半期で中古値上がり率20%越えで全国トップ値上がり率を記録してるよ。
まぁこれも広域な分析だから正確には周辺の中古市場を見て判断だね。プラウド芝浦の場合はここより駅遠のアイランドケープや東京ベイシティタワーが動いてるから中古市場でも問題なく取引される立地と言えるね。(マンションマニアさんも同じことおっしゃってる。)

[7172: 匿名さん]

>>7169 匿名さん
謎理論という方が謎なんだけど、田町駅と品川駅だと田町駅の方が山手線ホームまで3分近いのはこの辺の住民ならみんな知ってることでは？

[7173: 検討板ユーザーさん]

>>7171 検討板ユーザーさん
失礼、横軸の見方が全然違ってました笑

[7174: 匿名さん]

>>7172 匿名さん
メガターミナルと比較してる時点でナンセンスだし、山手線だけでいいのであれば、もっとホームに近くて便利なマンション沢山ある

[7177: 匿名さん]

築年数で12年超えると価格への影響が小さくなってるのは
どういう理屈なんだろう？

[7178: マンション検討中さん]

>>7168 匿名さん

徒歩10分ではないだろうけど、日鉄興和のタワマンは久しぶりの港南口物件なので楽しみですね。ただ比較したくても、発売する頃にはこちらの物件、ほぼ売り切ってる状態なのかな。

[7179: 検討板ユーザーさん]

>>7177 匿名さん
誤った投稿で混乱させてしまい申し訳ないですが、横軸は西暦なので、分数とか年数ではなかったです。

[7180: 匿名さん]

>>7179 検討板ユーザーさん

このグラフ、読み方難しいッスよね、、、
まだ理解できないです(苦笑

[7182: 匿名さん]

>>7178 マンション検討中さん

日鉄興和のは、入居は2026年くらいでしょうね。

[7183: 匿名さん]

>>7176 匿名さん
駅距離の資産価値は、徒歩6分以内と6分以上とで明確な差が
でますね

[7184: 匿名さん]

>>7179 検討板ユーザーさん

つまり、1分ごとに-1.6％、それが許容できるなら良いということでしょう。

[7185: 匿名さん]

>>7183 匿名さん
補足

[7186: 匿名さん]

>>7185 匿名さん

品川駅や田町駅と郊外の地下鉄単線の駅の差も見たいね。

[7189: 匿名さん]

>>7188 匿名さん
どうしてもコロナ禍というイレギュラーなトレンドの結果だからね。その駅遠でもマンションの居住性や在宅ワークできる環境を求めるトレンドが今後も継続するのか、それはまだわからないよね。

[7190: 匿名さん]

>>7188 匿名さん

芝浦の築浅タワーは供給不足ですよね。
例えば3LDK角部屋・70m2/80m2台を検索すると、売り出す中のはケープタワーの一戸しかない。
未来も、検討者がプラウドとブランズから選ぶ、という市場だ。
プラウドはより割安なので、値上げの余裕がある。

[7191: 買い替え検討中さん]

成約価格とか、パニックの時を見ないと意味ないよ。

売り物が２戸被っただけで、大きく下がるから。

[7192: 匿名さん]

＞7181
のびのびじゃねーだろ。縦にぎっしりだろ。

[7193: 匿名さん]

>>7192 匿名さん

タワマンはどこも縦にぎっしり

[7194: 匿名さん]

>>7190 匿名さん
もしプラウドが割安っていうのならば、今頃先着順なんて無いだろうし、高倍率の抽選販売になってるでしょ。
割安ならば実需が食いつかなくても、プロが買いつけるはずでしょ

[7195: 匿名さん]

WCTとプラウドの比較なら圧倒的にプラウドの方が周辺環境が良いと思うけどな。

[7196: 匿名さん]

>>7194 匿名さん

供給も、需要も、物件単位ではなく部屋単位ですね。
ここで最も割安を感じる低層角部屋が実需で完売しています。坪500＋の高層階はそれほど割安じゃないから、売り行きのペースは遅くなったそうだ。
ただ、ブランズと比べると圧倒的な安さは事実だ。駅距離とデザインの取捨は人それぞれですが、同じ条件で2割高の部屋もあるブランズより割安だとは言えますね。

[7197: マンコミュファンさん]

>>7195 匿名さん
環境の良さなんてその人次第だから、結局まぁそれぞれの主観なり事情次第ですよ。外野がとやかく言うことではない。
プラウド芝浦の周辺環境の良さを語り合うのは良いと思いますが、どこかと比較するのは違うというか、いらぬ摩擦を生んで荒れるだけです。

[7198: マンコミュファンさん]

前から気になってるんだけど、斜向かいのグランパレス田町って9分表記だけど、そのお隣で田町駅寄りのグランドプレシア芝浦は10分表記になってるんだけどさ、駅の起点の違いなのかな？とするとここも中古の売り出し時は10分で出せたりするのかな？？

[7199: 匿名さん]

[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

[7200: 通りがかり]

以前、芝浦4丁目に住んでいた者です。

プラウドから田町駅までの信号も考慮した最短ルートは、公式HPの現地案内図にある赤点線ルートではありません。
芝浦４丁目交差点を渡り、芝浦スクエアビルの公開敷地を抜け、CMT前を通り、田町警察署前信号を渡り（車が空いてれば百代橋を渡った所の車道を横切り）、グランパーク、東工大前を通って田町駅に到達するルートが最短です。
むろん、HPの赤点線ルートもありですが、信号多いし、排ガス吸うし、住んでしばらくすれば、自然と上記のルートに落ち着くと思います。
それでも、どんなに健脚の方でも最短で１０分以上かかります。
大きな信号を二つも超えるのがストレスになるとおもいます。

新築プレミアム感は築後２～３年で剥げ落ちます。
CMTかグローヴの中古にすればよかったなぁ～、って後悔するか、
ケープよりかは近いからまっいいかって自分を納得させるか、
まあ考え方は人それぞれですが、私なら、同じ１億出すなら、CMTかグローヴのもっと広い中古を買ってリフォームして住みますね。（新築信仰者には共感得られないでしょうが。。。。）

なお、私は港区内陸に住み替え済みで、芝浦に戻ることは考えていません。
皆様のご多幸を祈願しております。(^^♪

[7201: 匿名]

>>7200 通りがかりさん
すげー遠回りだけど何考えてそんなクソみたいな長文打ってんの？

[7202: 匿名さん]

>>7201 匿名さん
下手な他地域荒らしよりよっぽどいいだろ
むしろ何考えてそんなクソみたいな煽りしてんの？

[7203: 匿名さん]

>>7200 通りがかりさん

プレミアム感が無くても、グローヴなどより17年新しい物件じゃない？
建物も設備も良い新築より広い中古を選ぶのは、ただのあなた自身の価値観だ。
古いマンションがダサいと思うけど。

[7204: 匿名さん]

>>7200 通りがかりさん
グローヴタワー なら駅から見えるので迷うことなくまっすぐでＯＫ。
CMTもここも来客に場所を説明するのに苦労しますね。
まあスマホあるから迷いはしないでしょうが初めて訪ねる人がクネクネと歩くのは遠く感じるかな。

[7205: マンション検討中さん]

スーモでグローヴとCMTの中古見てきたけど、1億程度では、ここより広い3LDK売ってなかったぞ、、、

[7206: 匿名さん]

>>7200 通りがかりさん
いや、普通に遠回りだし2、3分ロスすると思われる。
あと、現状はタワマン中古は高騰してるんでクラッシィとかならまだしもわさわざそんな築古中古買ってって人は皆無かなと。

[7207: 匿名さん]

>>7206 匿名さん
テニスコートが付いてくるよ。

[7208: 匿名さん]

CMTもグローヴも坪単価変わらないでしょ。リフォームしたら足が出るよ。

[7209: 匿名さん]

>>7200 通りがかりさん
どう考えても遠回りだし、結局大きな交差点3つくらい通ることになるじゃん。最短じゃなくてあなたの好きなルートでしょ

[7210: 匿名さん]

>>7208 匿名さん

昨年秋以降のグローブタワーの売り出し価格は平均坪単価で432万、キャピタルマークタワーが506万でした。CMT超値上がりしましたね。

[7211: 匿名さん]

>>7208 匿名さん
新築なのに、築15年超の中古と坪単価が同じってことは、立地のせいかな、それとも管理費とか維持費が高いから？

[7212: 通りすがり]

>>7209 匿名さん
私が申し上げた駅までの徒歩ルートですと、信号は大小含めても、芝浦４丁目と、三田警察署前の２か所だけですよ。
信号待ちが嫌なら、三田警察署前は歩道橋を使えば、１ヵ所だけで済みますよ。（歩道橋使う人めったにいなけど。。。。）

地図だけを見て、ウソと決めつける前に、購入検討者ならご自分の足で実際に歩いてみることをお勧めします。