プラウドタワー芝浦

[評判気になるさん]

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/

野村不動産による、地上33階（地下1階）、高さ114ｍのタワーマンション計画です。
施工現場ではすでに着工しており、2023年3月に竣工予定とのことです。

現地は旧海岸通り沿い、芝浦小学校の道路向かいです。
キャピタルマークタワーや芝浦アイランドにほど近い場所です。

最寄り駅はJR田町駅で、GoogleMapで簡易的に距離を計測したら概ね900m（徒歩12分）程度のようです。
情報交換をお願いします。


現地の情報：
https://skyskysky.net/construction/202336.html

物件名：プラウドタワー芝浦
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-45番地（地番）
東京都港区芝浦四丁目（住居表示）
最寄駅：JR「田町」駅
建築主：野村不動産株式会社
設計：株式会社 竹中工務店 東京一級建築士事務所
施工：株式会社 竹中工務店 東京本店
用途：共同住宅、保育所
敷地面積：4,134.51㎡
建築面積：1,560.73㎡
延床面積：43,143.32㎡
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎
階数：地上33階、地下1階
高さ：114.91ｍ
着工：2019年12月
竣工：2023年3月（予定）

総戸数：421戸
交通：ＪＲ山手線・京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分
　　　ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
　　　※ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅までの徒歩分数は駅エレベータ利用時のものとなります。
管理会社：野村不動産パートナーズ

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[251: 口コミ知りたいさん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[252: 名無しさん]

確かに同一方向同一ホームはかなりでかいですね
京浜と山手どっちかが1分間隔でくるし、片方遅延してももう片方は生きてる。メトロなんて遅延したらなかなか回復しないし、一本逃したら5分以上待つとかザラ

[253: 匿名しさん]

>>252 名無しさん
>>249 評判気になるさん
芝浦住民のようだけど、芝浦のタワマンは田町のホームまで何分歩く？雨の日、台風、雪、真夏、真冬は正直どう？

あとJRは都心の外側を走るからね。山手線の内側に山手線はない。中央線も都心から離れてる。都心はメトロだけだね

[254: 匿名さん]

品川駅が使いにくいだけで田町駅は使いやすいですよ

[255: 匿名さん]

>>253
252ではないですけど、マンションエントランス出てからホームまで8-9分くらい。徒歩2分歩けば屋根付きデッキがあるので雨も雪もあんまり影響ないです。ただ最近都心部では雪はほぼ降りませんよ。デッキは幅が広く人や自転車などを避けたりのストレスがないのでとても歩きやすく、地熱の影響が少なく屋根があるので、真夏でも快適ですよ。

山手線の評価が低いようですが、有楽町、新橋、東京、恵比寿、渋谷、新宿は十分都会だと思いますし、三田線と浅草線、ゆりかもめもありますので、大手町、内幸町、東銀座、日本橋、芝公園、日比谷、三田、白金台、目黒、汐留、台場などこれ以上望めない程、多くの場所に乗り換えなしで行けます。また、車や自転車もよく使うので、麻布十番、六本木ヒルズ、虎ノ門ヒルズ、虎ノ門ビジネスタワー、アークタワー、西麻布六本木、日比谷ミッドタウン、東京ミッドタウン、有明ガーデン、アクアシティ、ダイバシティ、デックスなど、とにかく何処にでも近いです。単純に距離的に近いのもありますが、都心部内での移動になので、週末で道も空いていて、渋滞イライラみたいのが少ないのも利点です。

独身時代は広尾周辺に長く住んでいたので芝浦とか完全に舐めていましたが、実際住むと交通利便性や都心各部への商業施設へのアクセスは間違いなく広尾より上です。道も広い、公園も多い、児童施設も広い数多い、スポーツセンターはとても便利で施設だけでなく、大人から子供まで多くのカルチャー教室があったり、港区で一番大きなスーパーもあるのでエリア内でと生活は便利です。msbはオシャレなお店はありませんが、歩いて家族連れで行ける店の選択肢が格段に増えました。シングルや若いDINKSには広尾の方がおすすめですが、子持ちファミリーには芝浦の方がおすすめですよ。広尾のようなオシャレなオーナーレストランやショップはエリア内にはほとんどありませんが、子持ちだとそれ系のお店への需要がないので影響はないです。インターとかはやっぱり麻布や広尾に通わせてる人が多いですね。

[256: 匿名さん]

この辺の物件の成約を出させたけど、売り出しとの乖離が大きすぎるな。自己評価が高すぎるというか。

GFT外れ値を除くと坪410前後しかない。ブランズタワーって坪500だっけ？中古との乖離が大きすぎるのに、デベの算段も謎が多いな。

キャピタルマークタワーも坪360、ケープタワーも坪370だった。もっと安いじゃん。

駅前の開発が概ね終わったのに、新築や差が縮まらないのは街力に限界があるんだろ。なんかデベにとっても難しそうな場所だな。

[257: 匿名さん]

>>256 匿名さん
大規模に開発されてる勝どき晴海豊洲有明のあたりの方が生活はしやすい

[258: 匿名さん]

>>257 匿名さん
ではそちらにどうぞ。お疲れ様です

[259: 匿名さん]

ここはなんだか野村の営業が必死に書き込んでるんですかね？

[260: 匿名]

>>259 匿名さん
逆でしょ。芝浦の評価を落としたい他の人が必死で書き込んでのでは？

[261: 匿名さん]

>>255 匿名さん
徒歩2分で屋根付きデッキなんてどこにあるんだ？

[262: 匿名さん]

>>261 匿名さん
GFTじゃないかな

[263: 匿名さん]

>>262 匿名さん
GFTからデッキまで徒歩2分じゃ無理でしょ。そもそもエントランスからホームまで徒歩8～9分というのも無理。
>>255はただの押し売り長文だな。

[264: 匿名さん]

>>255 匿名さん
>三田線と浅草線、ゆりかもめもありますので

三田線のホームまで徒歩何分ですか？

[265: 評判気になるさん]

>>255 匿名さん
同感ですね。
山手線内側が良いとか、地下鉄が一番とか偏った思想を持たずに、この地域のトータルバランスで考えたいですね。
送られてきたパンフレットによる開発計画のラッシュを考えると、品川駅から浜松町駅あたりまでの地域は、ＭａａＳの普及がかなり期待出来そうです。
１０年後ぐらいには先進のモビリティが多数行き来するでしょうから、麻布や広尾といったオシャレな街にもサクッと行ける様になるでしょう。
地下鉄の階段に毎日ため息をつくよりは、モビリティでシームレスに移動する方がいいという世の中になったときに、再開発で先進性のある地域は面白い選択肢かもしれません。

[266: 匿名さん]

>>255 匿名さん

広尾で子育てするには額面が足りなかった、という言い訳にしか聞こえない、ごめん

[267: 通りがかりさん]

>>256 匿名さん
ブランズは複数社JVだから(土地仕込長谷工？)、既に事業参画時点で東急・他デベが長谷工にプレミアムを払っており、採算合わせる為に強気価格にせざるを得ないという背景がありそう。かつ意思決定プロセスも煩雑そう。

野村が自社で仕込んだ物件でそんな馬鹿げた値付けはしないと期待しているけど、、、

野村の営業さん！竹中施工は高いと思うけど、他社の二の舞を踏まないように頼みます！

[268: 匿名さん]

>>265 評判気になるさん
芝浦は地下鉄も山手線も両方使えるのが良いよね。

[269: 匿名さん]

>>266 匿名さん
元◯◯◯銀行広尾支店の人がニュースになってる。

[270: 匿名さん]

>>264 匿名さん
>>255はGFTの話をしてるのか？
ここから地下鉄やゆりかもめは遠すぎで、普段使いは難しいでしょ。

[271: 匿名さん]

ゆりかもめは休日子供とお台場方面に行くのに便利
キッザニアにも行きやすい
子育て世帯には結構ありがたい

[272: 匿名さん]

GFT中古が良さそうですね

[273: 匿名さん]

>>272 匿名さん
あれは内装コスカ物件です。

[274: マンション検討中さん]

>>268 匿名さん
そうですね。地下鉄ホームまで徒歩20分くらいでしょうか。
山手線より三田線を多く使う人にとっては厳しいですね

[275: マンション検討中さん]

ブランズ色々言われてるが、立地は便利だからな。
芝浦四はマジで何にもない。
スーパーがないのもこの島だけ。

[276: マンション検討中さん]

よほどコンプレックス強くて、さらに暇じゃないとここまで粘着できないと思うんだけど

顔見てみたくなる

[277: マンション検討中さん]

しかし、このマンションをいくら褒めても上位互換のブランズタワーの宣伝にしかならんな。
プラウドはそれくらい駅距離でハンディキャップを負っている。
販売面でもそうなるだろうね。坪300万円台後半のパンダ部屋でも作らない限り。

[278: 検討板ユーザーさん]

スーパーがないんだ。
人が住めない場所なのかな？

すき家とローソンがあるから便利というTwitterの人がいて笑ったけど、そういうことなのかな。

[279: マンション検討中さん]

ドラッグストアはあった気がする

[280: 評判気になるさん]

肉のハナマサ、ピーコック、ドラッグストアはスマイルがありますね。

[281: マンション掲示板さん]

ブランズタワー芝浦の素敵デザインを見てしまうとうーん

[282: マンション検討中さん]

煽っても反応してくれなくなってきたので、今度はブランズ民とプラウド民で喧嘩させようと画策してるのかしら。

各社の中の人は当然分かってるだろうけど、そんな煽りに乗るとお互い共倒れ。

どっちが上かみたいな議論になったら失敗。
どのニーズならどっちがオススメといった建設的な話にして欲しい。

[283: マンション検討中さん]

>>207 検討板ユーザーさん
もうだんまりか？

[284: 匿名さん]

>>265 評判気になるさん
>地下鉄の階段に毎日

地下鉄は山手線よりはエレベーター、エスカレーターは使いやすいと思うけどな。

>麻布や広尾といったオシャレな街にもサクッと行ける

地下鉄が不便で内陸行くにはJRの線路の横断が避けられない。これが面倒。

[285: 匿名さん]

・東工大再開発で東京タワーの眺望が微妙
・羽田空港の海上新滑走路計画でマンション頭上の騒音被害の可能性
・田町駅からの距離、高輪ゲートウェイ駅に芝浦出入口は現在無し
・オンワードの不振でもし不動産売却ともなればレインボーブリッジの眺望にも影響か
・首都直下地震が発生した場合の液状化は大丈夫なのか

野村と竹中とはいえ、ここは将来的資産価値はリスクだらけに見えるのだが‥
販売案内開始時にはどんな説明案内をしていただけるのだろうか正直不安だらけ

[286: マンション検討中さん]

価格発表まだかな。
まさかとは思うがブランズより高く出して来ないだろうな。
総スカン食らうよ。

[287: 匿名さん]

三田線便利たって行くとこないでしょ

田町ー東京
三田ー大手町

方角が一緒

[288: マンション検討中さん]

小学校近いのが良いですよね。公立中も歩ける範囲でしょうし、中央公園が近いのも魅力的

[289: マンション検討中さん]

逆を言えば単身者にはニーズが薄いですね。駅距離、立地。1LDKが余るかな。

[290: 匿名さん]

ファミリーでも最近は駅距離重視でしょ。
子育てガン無視で某勝どき物件に殺到してる所を見ると。

[291: 匿名さん]

多くは言わん
内側の中古にしとけ

[292: 匿名さん]

>>286 マンション検討中さん

市況からすると高いよね。ブランズがますます売れなくなるだけ。なによりゆで太郎が近いのは、最高の資産

[293: 匿名さん]

さすがに駅遠すぎでしょ

[294: 販売関係者さん]

ブランズとお見合いのパークタワー２LDKがいつまでも売れ残ってる。
値下げを続けていま坪380万くらいか。
駅徒歩10分以内でも厳しいね。

[295: 匿名さん]

この場所で500以上で出して来たら狂気の沙汰としか思えない。

[296: 匿名さん]

駅距離を考えると400でもびみょい…そこまでではないか

[297: 匿名さん]

物件資料が届いたけど、マンションじゃなくてマンションギャラリーの案内資料じゃん。
なんなのこれ。
何処にあるのかも書いてないけど、どっかで作ってるのかな？

[298: 通りがかりさん]

最近のダブルインカム世帯の若手は、マンションでも車でも割高でもあんま気にせずなんでも買っちゃうよね。驚いちゃうくらい

結局客の太宗はマンションマニアじゃないそーいう素人だから、今この状況で500だったら普通に買う人はいそう。時間はかかるだろうけど

[299: 匿名さん]

>>298 通りがかりさん
割高かどうかというよりライフステージ的に家や車が欲しくなるタイミングは大体決まってるわけで

[300: マンション検討中さん]

>>298 通りがかりさん
ブランズタワーの売れ行きを見ると、そんなバカばかりではないようだけど。そもそも融資がおりないか。
内陸で坪400万からあるグランリビオも借地権が原因か竣工間近なのに完売しない。