プラウドタワー芝浦

[評判気になるさん]

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/

野村不動産による、地上33階（地下1階）、高さ114ｍのタワーマンション計画です。
施工現場ではすでに着工しており、2023年3月に竣工予定とのことです。

現地は旧海岸通り沿い、芝浦小学校の道路向かいです。
キャピタルマークタワーや芝浦アイランドにほど近い場所です。

最寄り駅はJR田町駅で、GoogleMapで簡易的に距離を計測したら概ね900m（徒歩12分）程度のようです。
情報交換をお願いします。


現地の情報：
https://skyskysky.net/construction/202336.html

物件名：プラウドタワー芝浦
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-45番地（地番）
東京都港区芝浦四丁目（住居表示）
最寄駅：JR「田町」駅
建築主：野村不動産株式会社
設計：株式会社 竹中工務店 東京一級建築士事務所
施工：株式会社 竹中工務店 東京本店
用途：共同住宅、保育所
敷地面積：4,134.51㎡
建築面積：1,560.73㎡
延床面積：43,143.32㎡
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎
階数：地上33階、地下1階
高さ：114.91ｍ
着工：2019年12月
竣工：2023年3月（予定）

総戸数：421戸
交通：ＪＲ山手線・京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分
　　　ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
　　　※ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅までの徒歩分数は駅エレベータ利用時のものとなります。
管理会社：野村不動産パートナーズ

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[19369: 匿名さん]

BTTとWCTを比較すると圧倒的にBTTの方が立地が良い。

[19370: 評判気になるさん]

>>19369 匿名さん
東京ガスの再開発決定でBTTの眺望死亡と資産価値下落が確定したから、焦る気持ちはわかるけど。よそでやっててよ。

[19371: 匿名さん]

ここに限らずだけど、当の物件の話題はほとんど出てこないというね…
芝浦vs豊洲的なスレを作ってもらえばいいんじゃないですかね。

[19372: 口コミ知りたいさん]

>>19371 匿名さん
まぁ当初のネガの理論は
・徒歩距離10分以上は検索で弾かれる
→泉岳寺9分になっちゃいました
・警備員が過剰で管理費が高い
→警備員2人になっちゃいました
とかことごとく論破されちゃって、対決煽るしかできなくなっちゃったもんなぁ。

[19373: eマンションさん]

>>19372 口コミ知りたいさん
泉岳寺9分説は可能性高いのかな？

[19374: 匿名さん]

江東区民って豊洲のピカピカの新築と港南の築17年を比べて豊洲のほうが高いとか言って恥ずかしくないのかな？ほんと必死さに哀れみを感じる。しかも、三井の最新サポートの成約事例見るとWCTのほうが高いし。

[19375: 匿名さん]

>>19370 評判気になるさん

あの住宅展示場とかにしてるとこね。あそこ再開発決定したようだね。高さ180m級の超高層が4棟建つとか。完全にレインボーブリッジ方面が壁ビューになるな

[19376: 匿名さん]

泉岳寺9分はかなり可能性高いですよ。

[19377: 口コミ知りたいさん]

>>19375 匿名さん
今BTT買う人は完全に天井高値掴みですね。
というか、これからまだ山ほど供給するのに追加で4棟も笑。希少価値もクソも無いな。

[19378: 通りがかりさん]

>>19372 口コミ知りたいさん
最初から管理費安かったら価格もっと強気だったでしょうね。設計変更頑張ってくれた設計士、神すぎる。

[19379: マンコミュファンさん]

>>19375 匿名さん

正確には高層は2本ね。

[19380: マンション掲示板さん]

>>19371 匿名さん

豊洲は豊洲で悪いとは思わないけど、あちこちのお宅に首を突っ込んでは我が物顔で騒ぎたてる、その民度が価値を下げてますね。

[19381: 検討板ユーザーさん]

>>19378 通りがかりさん
ほんまそれ。あと野村保有の土地で欲張らない価格出してくれたんも神

[19382: eマンションさん]

管理費って1平米480円じゃなかったっけ？今いくらなの？

[19383: 匿名さん]

>>19380 マンション掲示板さん
芝浦も豊洲も良いところだと思いますよ。

[19384: eマンションさん]

>>19376 匿名さん
泉岳寺9分はかなり印象良いですね…やっぱこのマンション強いかも

[19385: 通りがかりさん]

>>19379 マンコミュファンさん
これ見て2本に見えるの？幕の内一歩なの？

[19386: マンション検討中さん]

>>19382 eマンションさん
元は490でブランズ芝浦と同じくらいと言ってたので410くらいまで下がったかな。

[19387: 匿名さん]

>>19384 eマンションさん
盛り上がっているところに水さして申し訳ないけど、都営浅草線徒歩9分になったとしても資産価値的にはほとんど微風でしかない。徒歩6分以内に短縮されるならば1割程度のアップしてただろうけどね。
それプラス都営浅草線縛りで選ぶ人は結構少数派

[19388: 匿名さん]

>>19381 検討板ユーザーさん
資産価値としては、いくらで出すかよりもそれに対して市場がどう反応したかが大切。
市況上昇続く中、ほとんど上乗せ無い中先着順出しながら未だ完売してないのが全て。
安いという事と割安というのは、似て非なる。

[19389: 検討板ユーザーさん]

>>19376 匿名さん
なんで？

[19390: 匿名さん]

>>19377 口コミ知りたいさん
少し前にBTT購入した方もそうだけど、ここを分譲価格で購入した方も現状高値掴みに近い状態にはなってる。
ここが売れ出した時期って、2022年後期の市況天井より5％くらい低い水準。
もし今後市況が崩れた場合、最高到達点のジャンピングキャッチとは言わないけどそれに近い水準でのキャッチになる。なのでよそ様を高値掴みと言う資格はあまりないかと思います。

2次取得で既に昨年現居売却済みならばいい時期に売れたねと言えるけど、これから売る方はそれまで相場が保てばいいねとしか言えない。1次取得の方は、例え市況が崩れてもホールドしておけば何とかなるから本業頑張れとしか言えない

[19391: マンション検討中さん]

>>19381 検討板ユーザーさん
欲張らない価格とか頭花畑かよ。利益追求の民間企業が原価が低かったらその分売価も下げてお客様に還元、、なわけない。最大利益追求考えたけど立地的に高値は無理だったということ。やはり駅徒歩がね。あ、田町駅までのね。あれだけ山手線×港区ってどやってたのに浅草線泉岳寺が10分切るとか、どんな駅でもいいわけじゃないでしょうに。東京ベイシティタワーは泉岳寺徒歩7分で爆上がりって事ですかw
設計変更って自転車導線は解決しましたか？

[19392: eマンションさん]

>>19387 匿名さん
もともと芝浦は住環境が良いから人気の高いアドレスなのですよね。

[19393: 匿名さん]

>>19392 eマンションさん
それがあまり資産価値にあらわれていないけどね

[19394: 匿名さん]

>>19393 匿名さん
豊洲とか芝浦とかはかなり値上がりしていますよ。

[19395: 匿名さん]

>>19394 匿名さん
もしかなり値上がりしているのならば、もともと人気の高いアドレスという事に矛盾してますよ。

[19396: マンション検討中さん]

おいおい、ここの宿敵は勝どきじゃなかったのかよ？
PTKのライトアップ見たか？すごかったぞ

[19397: 匿名さん]

>>19396 マンション検討中さん
勝どきも芝浦も人気の高いアドレスですよね。

[19398: 匿名さん]

>>19390
芝浦は中古が築6-7年で坪550、築1年で坪600-700、築16年ですら坪440-480だよ。BTTと周辺中古と分譲価格の乖離を見れば、ここが野村がツインタワー作るために利益を追求せず良いものを割安で売っているかは明白。

野村は内覧会ばかり重視して、年明けからMRクローズしまくり、しかし先着順はほぼ無くなってしまうほどに売れてしまう後半の巻き返し。残りの1LDKも、入居開始の6月までには完売は間違いないとのこと。

ファミリー需要に強い芝浦なので、既に3LDKは2-3割の含み益があるが、2年後の泉岳寺駅9分、一大商業施設である高輪ゲートウェイシティ徒歩9分という段階になったから、シングルディンクスにもより魅力的な物件になる。

2年以後、1LDK含めてさらに爆上げ間違いない。他見ても高輪ゲートウェイシティほどの再開発は都内ではほぼなし、そこに徒歩10分未満で普段使いできる最新タワーマンションとなればしばらくここしかないよ。眺望条件も素晴らしいし、竹中が丁寧に作ってくれた建物は素晴らしいの一言。長期的資産で不安になる要素は一つもない。

計画が決まっていて、開発が進んでいても、クレーンと土だからけの周囲環境を前に、本当に買っていいのかは誰でも躊躇はする。その中できちんと将来をイメージでき、野村と竹中を信じて買った人はおめでとうと言いたい。

[19399: マンション検討中さん]

これだけ物価上昇、賃金上昇してるなかで、なんでマンションだけ値段下がるんだよ。経済音痴すぎんだろ。

[19400: 検討板ユーザーさん]

>>19390 匿名さん
自分自身が、とても不安そう。。

[19401: 検討板ユーザーさん]

あれだけ徒歩10分以上は検索で弾かれるから資産価値下がると吠えてたのに、泉岳寺9分が微風とか笑っちゃった。その天邪鬼な主張誰にも響いてないよ。

[19402: マンコミュファンさん]

>>19385 通りがかりさん

失礼、タワマン2本に超高層2本の計4本が正解でした
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52542074.html

[19403: マンション比較中さん]

>>19387 匿名さん
まぁでも浅草線＞大江戸線が一般的では？　大江戸線縛りで選ぶ人もいないでしょ

[19404: マンコミュファンさん]

>>19401 検討板ユーザーさん

どんなに大甘に見積もっても泉岳寺まで11分以上はかかりそうだけど、どういった算段なんでしたっけ？高輪ゲートウェイも11分がせいぜいですね。マップでは駅から下水処理場直結出口が万一できた場合で算出してます。

[19405: マンコミュファンさん]

>>19401 検討板ユーザーさん

どんなに大甘に見積もっても泉岳寺まで11分以上はかかりそうだけど、どういった算段なんでしたっけ？高輪ゲートウェイも11分がせいぜいですね。マップでは駅から下水処理場直結出口が万一できた場合で算出してます。

[19406: 匿名さん]

なんで泉岳寺徒歩９分を既成事実のごとく吹聴してるの？
やる事えぐ過ぎだろ。

[19407: 通りがかりさん]

芝浦から高輪GWには新しい地下道が整備されるからね。

[19408: 検討板ユーザーさん]

>>19405 マンコミュファンさん

舐めてもらっては困る。ここの住民は健脚揃いで田町まで普通なら13分のところを信号無視か歩道橋かけあがるかして8分と主張するのだから、残り300メートルも1分で猛ダッシュして9分なんだよ。
※泉岳寺までのショートカットができる計画は一切ないので、あくまで妄想に付き合った場合

[19409: 買い替え検討中さん]

ゲートウェイシティ2街区に泉岳寺直結の出口でもできない限り徒歩9分はなさそうですね

[19410: 匿名さん]

>>19399 マンション検討中さん
インフレしてきたからこその今の価格でしょ。昨年比だからな。
すでに中古市場は一旦青天井うって踊り場ですよ。ここは今後中古市場が主戦場になるからね

[19411: 職人さん]

とりあえず事実として資材高騰分とデベが仕込める土地がなくなってきているので、新築価格はあと2割ほど上昇はします。

[19412: マンション検討中さん]

>>19409 買い替え検討中さん

芝浦側には出口はできないし、できても街を挟むので駅距離表示の出口にはならないね。当然芝浦側への地下道計画もないし、予算かけて作る合理性は皆無。万一できてもせいぜい13分ぐらいでしょう。

[19413: 買い替え検討中さん]

>>19412 マンション検討中さん
ちょっと何言ってるかよくわかんないっす( ´∀｀ )

[19414: 口コミ知りたいさん]

>>19412 マンション検討中さん
泉岳寺は9分ぐらいになるんじゃないかな？地下道が整備されると意外と近いよ。

[19415: 評判気になるさん]

>>19414 口コミ知りたいさん

ちゃんと地図を見ましょう。地下道はできませんし、できても13分がせいぜい。

[19416: マンション検討中さん]

>>19415 評判気になるさん

新しい出口ができるので8分-9分ですよ

[19417: 買い替え検討中さん]

>>19416 マンション検討中さん
新しい出口はどこにできるんですか？？

[19418: マンション検討中さん]

>>19408 検討板ユーザーさん

田町までは普通のペースで8分30秒程度ですね。
もちろん田町駅の構造は特殊なので実際は他の駅5分程度相当。
例えば月島駅や勝どき駅の一番遠い出口から改札までは5分程度かかるけど、田町駅の東口から改札機は1m、5秒程度です。

[19419: 検討板ユーザーさん]

>>19403 マンション比較中さん

浅草線は日本橋など主要駅も繋がるし羽田空港と成田空港も両方直通していて大江戸線よりは便利ですよ。

[19420: 買い替え検討中さん]

たぶん泉岳寺駅11分が正解な気がする。
新し出口は泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業の開発ビル一階ですよね。
だとすると物件から850～900ｍくらいになりそう。

[19421: マンション検討中さん]

泉岳寺9分、高輪GWのショッピングモールまで徒歩圏内、野村保有の土地を良心価格で提供etc…私は乗り遅れましたが購入できた人素直におめでとう！

[19422: 匿名さん]

>>19421 マンション検討中さん
こういうステマをする人が同じ住人になるってどうなの？

[19423: 買い替え検討中さん]

>>19422 匿名さん
購入者とは限らないのでは？
乗り遅れたって言ってますよ。
つまり買えてない。

[19424: 匿名さん]

>>19420 買い替え検討中さん

やっぱりそうですよね。9分にするには田町駅へも8分30秒で到着できるという驚異のダッシュ競歩力が必要ですね。想像すると笑える。

[19425: 口コミ知りたいさん]

>>19421 マンション検討中さん
徒歩10分以上のタワマン買う時点で資産価値なんかないだろ。新築プレミアム剥がれたらどれだけ中古のライバルいるんだよ。

[19426: マンション検討中さん]

泉岳寺駅10分内は期待しない前提で考えたほうが安全かな。GFT、ブランズタワー芝浦、ケープタワー、グローヴタワーら辺と争って勝てるかは不明。基本的にデザイン以外はどこかしら負けてるから、それ込みで買いたいなら買えば良いね。

[19427: マンション検討中さん]

>>19425 口コミ知りたいさん
芝浦アイランドの相場をしらないマンション初心者がなんか言ってます。

[19428: 匿名さん]

ネガの人は何回同じ話してんのかね。

泉岳寺駅は現状以外に芝浦側よりにホームが増設されて、現在の駅出入り口よりかなりJR線路寄りの京急が工事中の区画に新たに駅ビルが2年後に完成する。

この駅ビルの出入り口は、同じく2年後に歩行者通路が開通予定の第二東西連絡通路とJR所有の高輪ゲートウェイシティの区画と直接繋がるという予定です。ですから恐らくプラウドなら敷地から徒歩9-10分で京急の駅ビル入口まで行けるようになる。それはつまり泉岳寺駅徒歩10分圏内ということであり、高輪ゲートウェイシティ商業施設まで徒歩10分圏内ということ。

高輪ゲートウェイシティ商業施設へ徒歩10分圏内となる分譲タワーマンションはプラウドタワー含めて他はベイシティタワーと長谷工タワーくらいのものじゃないかな。

[19429: 匿名さん]

>>19423 買い替え検討中さん
文体からここのここの契約者である可能性が極めて高いですね。

[19430: 匿名さん]

>>19426 マンション検討中さん
一応、若さだけは今のところ一番勝ってるけどね。
まあ10年後に若さで勝負できなくなったときが実力

[19431: 匿名さん]

え？ＪＲ線横断する東西デッキまで９－１０分だから実質駅９分と言いたいの？
”田町駅は特殊だから実質駅チカ”　並みに言いたい放題だなｗ

[19432: 匿名さん]

>>19428 匿名さん
徒歩10分で都営浅草線出口表記というのを内陸の方がみたら、理解不能だろうね。
徒歩10分だと最早隣の駅までの距離

[19433: 買い替え検討中さん]

>>19429 匿名さん
エスパーですね笑

[19434: 匿名さん]

首都の大動脈ＪＲ山手線の駅に徒歩10分、都心部に10分以内、リニアの始発駅にもなる品川駅も徒歩圏とい十分すぎるくらいの交通利便性。難癖付けようと必死な人は、徒歩10分以内に住んでるんだろうが、どうせその駅自体がしょぼいんでしょ。

[19435: マンション掲示板さん]

>>19431 匿名さん

田町駅の構造は特殊なので表記駅距離よりも実質近いよ。
東口はJRではなくて港区が所有しているので駅構内じゃないので表記分数は＋2分程度だけど、JRの入口から改札機はたったの1m程度で多くの地下鉄駅よりは5分程度近い。
実質徒歩8分で間違いない。

[19436: 口コミ知りたいさん]

>>19432 匿名さん

内陸だけど理解できる

[19437: マンション掲示板さん]

>>19434 匿名さん

その通り。
例えば大江戸線単線の駅は表記1分でも2分でも意味ないし、地図を見たらPTKから大江戸線の改札はミッド5分、サウス6分かかるよね。
大江戸線改札6分より明らかに山手線10分の方が便利ですよ。アクセスは山手線の楽勝だし、京浜東北線の快速も並走しているし本数が非常に多い。大江戸線なら日中6分間隔ですよ。
もちろんここ三田駅の2路線も利用できるし銀座、日本橋、大手町、羽田空港、成田空港など主要な目的地も直通している。
勝どきからのネガは雨の日とかよく言っているけど、ここの駐車場は先着順で確保できて5300*2050*2000のサイズですよ。雨の日は車で良いじゃない？
PTKの駐車場は確かにちっちゃくてスーペリア部屋は難しいよね？

[19438: 匿名さん]

>>19435 マンション掲示板さん

そんなの検討者が自分で確認するので余計な話。許容範囲だと思えば買えば
いいしダメだと思えば止めればいい。その感覚は人それぞれ。
品川、田町、浜松町など都心に近い利便性の高い駅なら徒歩15分以内なら
十分利便性が高い。三井の湾岸レポート見れば、駅徒歩15分のマンションも
大きく値上がりしているのが答え。
港区湾岸は鉄板。

[19439: 評判気になるさん]

>>19398 匿名さん
うーん意味不明。その値段でしか勝負できなかっただけなのに、野村が頑張って安くしてくれたって考えられるの凄いね。ここのポジが田町駅実質8分連呼してるけど実際に田町駅徒歩8分表記になったら資産価値上がると思うでしょ、そういう事。

[19440: 匿名さん]

あのさ、不動産の駅歩はGoogleマップの分数じゃなくて、あくまで敷地内から駅入口までの距離を分速80メートルで割ったもので表記されるんだよ。

キョリ速で測ればわかるが、京急ビルの入り口まで800メートル弱になるので、ネガさんには残念ながら徒歩10分圏内になってしまうんだな。

[19441: 匿名さん]

田町8分やら泉岳寺9分やらステマが多いね。なんでだろ

[19442: 匿名さん]

>>19398 匿名さん

ブランズ豊洲は高値転売ヤーの価格が数戸成約したのが独り歩きしてるが、そのうち坪400台に落ち着く。中古が築1年で坪600-700、築6-7年で坪550の芝浦とは次元が違うので、比較対象ですらない。

[19443: 名無しさん]

駅徒歩10分以内になれば絞り込み検索に引っ掛かりますから、売却時にもだいぶプラスになりそうですね～

[19444: eマンションさん]

>>19440 匿名さん
800m弱の距離を分速80mで割ったら10分超えますが、なんで9分になるんですか？

[19445: マンション検討中さん]

1LDKと普通買えない3LDKが一個残ってるだけのマンションなのにこのスレ人気すぎでは？

[19446: 匿名さん]

>>19445 マンション検討中さん
スレが伸びる理由でよくあるのが、
・高倍率抽選販売の倍率下げ工作
・竣工前完売せずに売れ残ってる物件のステマ工作

どっちだろうね

[19447: 匿名さん]

>>19443 名無しさん
そんなストレートに
「徒歩10分以上だと検索にすら引っかからないから売却時に不利」
と言われてもね

[19448: 管理担当]

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[19449: 匿名さん]

>駅徒歩10分以内になれば絞り込み検索に引っ掛かりますから

そもそも分譲マンションを検討している人はそういう検索の仕方はしない。
芝浦アイランドとかワールドシティタワーズとか物件見て興味持ってアプローチ
したり、仲介屋に紹介されて見たりする。

[19450: 匿名さん]

＞800m弱の距離を分速80mで割ったら10分超えますが

800m弱の距離を分速80mで割ったら10分超えるって
こんな簡単な算数も間違えるってこの人バカ？

[19451: 名無しさん]

>>19443 名無しさん

芝浦の築浅タワマンは2棟しかないので絞り込み検索は要らないよ。港区湾岸でもブランズ芝浦、プラウド芝浦、ブリリア浜離宮の3棟だけですね。

[19452: 検討板ユーザーさん]

低層階78平米が賃料45万円ですね。結構高いね。

[19453: 検討板ユーザーさん]

気づけばブランズスレよりプラウドスレの方が、投稿数多くなってるのね。
蓋を開けてみれば、売れ行きもデザインも仕様も全て、終始プラウド>ブランズだったなー。もうちょっと競るかと思ってた。

[19454: 買い替え検討中さん]

キョリ測で測っても800ｍ超えそうなんですが、これは何か異次元のポータルみたいなものがあるんでしょうか。。。
ちなみに特にネガするつもりはないです。
合ってるか間違ってるか知りたいだけです。

[19455: 匿名さん]

販売会社のステマ笑笑笑

[19456: 匿名さん]

>>19453 検討板ユーザーさん
ブランズもプラウドもかなり値上がりしましたよね。やはり芝浦アドレスは人気なんだなと実感。

[19457: eマンションさん]

>>19454
不動産表記では玄関ではなく、敷地内からの測定でいいので、まず始点が間違えている。京急ビルの入口となる終点はもっと線路寄りになる。まあ、ネガしたいのはバレバレ。とりあえず2年後3年後にプラウドタワー芝浦はかなり値上がりしてるから、楽しみにしてな。

[19458: 匿名さん]

>>19452
眺望が抜けない12階の低層でこの賃料だから、視界が抜けてくる部屋はもっと高くなるね。ただ、芝浦のタワマンは賃料相場は高い。新築なら低層として、まあ妥当な金額だろうね。

[19459: 匿名さん]

>>19457 eマンションさん

新手のネガか？笑
https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/6283-2021-11-04-00-37-16

[19460: 匿名さん]

>>19457 eマンションさん
敷地内からでも800mは切らないんじゃない？
ちなみに世の中そんな馬鹿ばかりじゃないから、2～3年後かなり値上がりするような物件はもっと早くに高倍率で蒸発してるよ。
20～30年後と間違えたのならば失礼

[19461: 匿名さん]

>>19460
しかし気持ち悪いやつだな。800メートル弱を800メートルちょいとおっさんになるまで知らなかっただけはある。まず読み書きが満足できない人が何ネガっても全く刺さらないわ。3-4年楽しみに指咥えて待ってさい。

[19462: 匿名さん]

高輪ゲートウェイシティが開業したら、相当便利になるね。新しいビルだから部屋からの景色も綺麗そう。

[19463: 匿名さん]

>>19458 匿名さん
そういうのは成約してからな。

[19464: 匿名さん]

>>19461 匿名さん
800m弱を間違えた投稿者じゃないからな。そこは間違えんな
ただ19454の地図見ても800m切るとは思えなかっただけ

とりあえず、ちゃんと3-4年後ここが爆上がり根拠出しなよ。ずっとステマ紛いの主観的投稿されても、全く刺さらないよ。

[19465: 匿名さん]

ネガちゃんが何言おうが、2年後に高輪ゲートウェイ駅と泉岳寺駅への徒歩分が短縮されるのは事実。

一大商業施設ができる高輪ゲートウェイシティに徒歩10分程度でアクセスできるのも事実。

駅遠と言われようが、ケープタワーとベイシティタワーより駅近なのも事実。

建物や部屋の出来、仕様は竹中デザイン施行により湾岸タワーマンションでナンバーワンなのも事実。

これ以上何を求める？

[19466: 匿名さん]

>>19465 匿名さん
GWへの駅徒歩表記がとの程度短縮されるのでしょうか？
そして、それが資産価値にどの程度影響を与えるのでしょうか？
何となくではなく

[19467: 検討板ユーザーさん]

>>とりあえず、ちゃんと3-4年後ここが爆上がり根拠出しなよ。

2年後に

①高輪ゲートウェイ駅、泉岳寺駅駅の徒歩分数が短縮される。
②高輪ゲートウェイ街という都内最大級の商業施設、外資系ラグジュアリーホテル、文化施設エリアに徒歩10分くらいでアクセスできるようになる。
③他、東工大再開発、札の辻再開発、東口駅ビルの三井不動産による再開発、田町ビル竣工、野村ツインタワーなど田町駅エリアは、都内最大級の数兆円単位の再開発により生活利便性の向上、街も綺麗になる。
④住友不動産が2棟タワーマンションの建築を予定している。スミフの中規模以上のタワマンは芝浦初。エリアの相場引き上げは間違いない。

芝浦以上に再開発で利便性が向上する場所あげてみな？資産価値は極めて手堅い場所。

[19468: 匿名さん]

>>19466
不動産表記の短縮が1分でもあれば不動産価値に好影響があるのは、猿でもわかると思うだけどあんた大丈夫か？

港区の都心駅へのアクセスが良くなるのに好影響ないわけないじゃん。