プラウドタワー芝浦

[評判気になるさん]

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/

野村不動産による、地上33階（地下1階）、高さ114ｍのタワーマンション計画です。
施工現場ではすでに着工しており、2023年3月に竣工予定とのことです。

現地は旧海岸通り沿い、芝浦小学校の道路向かいです。
キャピタルマークタワーや芝浦アイランドにほど近い場所です。

最寄り駅はJR田町駅で、GoogleMapで簡易的に距離を計測したら概ね900m（徒歩12分）程度のようです。
情報交換をお願いします。


現地の情報：
https://skyskysky.net/construction/202336.html

物件名：プラウドタワー芝浦
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-45番地（地番）
東京都港区芝浦四丁目（住居表示）
最寄駅：JR「田町」駅
建築主：野村不動産株式会社
設計：株式会社 竹中工務店 東京一級建築士事務所
施工：株式会社 竹中工務店 東京本店
用途：共同住宅、保育所
敷地面積：4,134.51㎡
建築面積：1,560.73㎡
延床面積：43,143.32㎡
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎
階数：地上33階、地下1階
高さ：114.91ｍ
着工：2019年12月
竣工：2023年3月（予定）

総戸数：421戸
交通：ＪＲ山手線・京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分
　　　ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
　　　※ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅までの徒歩分数は駅エレベータ利用時のものとなります。
管理会社：野村不動産パートナーズ

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[18872: 匿名さん]

>>18871 匿名さん
無風だよね

[18873: 匿名さん]

そもそもゲートウェイ含む港区湾岸の再開発は国家戦略特区の一環。
まだ再開発が終わってない状況で無風って？

[18874: 匿名さん]

無風だと言い切れるだけのサンプル数は港南側にはまだない。

[18875: 匿名さん]

というか自分自身が無風だと思って購入を控えたのなら、こうこうこういう理由で私は購入を見送りました。ご参考までにって言えばいい。
わざわざこのマンションやその購入者をバカにするような投稿をする必要はない。

[18876: 匿名さん]

>>18873 匿名さん
古くは有明も国家的再開発エリアだったね。
梯子外されたけど

[18877: 検討板ユーザーさん]

>>18876 匿名さん

ちゃんと都市計画とか行政のホームページも読んでみ

[18878: 口コミ知りたいさん]

アンチの数が当物件の伸び代でしかない件

[18879: 通りがかりさん]

>>18872 匿名さん
含み益あざますw！！

[18880: 匿名さん]

>>18878 口コミ知りたいさん
１人しかいないのでは

[18881: 通りがかりさん]

ここの公開空地はいいですね。何年後か、植えた木々の葉が木陰をつくり、いい休憩場所になりそうです。

[18882: マンション検討中さん]

野村保有地で割安、CG通りのカッコいい仕上がり、ハイスペックな中身、これから国家レベルの開発の恩恵を受けられる、、、プラウド最高だな！

[18883: 通りがかりさん]

>>18882 マンション検討中さん
具体的に国家レベルの開発って何か決まってますか？

[18884: 匿名さん]

＞高輪側の資産価値跳ね上がったけど、港南側は無風だよね

無風なのに、こんな記事が何度も出るの？

＜２０１９年＞
新築時価格から1.5倍に上昇する例も　なぜ高速道路脇の中古マンションが人気に？
https://news.yahoo.co.jp/byline/sakuraiyukio/20191203-00152920

[18885: 匿名さん]

＞高輪側の資産価値跳ね上がったけど、港南側は無風だよね

無風なのに、こんな記事が何度も出るの？

＜２０２１年＞
東京23区で最も値上がり率が上昇した中古マンションは？　
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2107/23/news020.html

マンションナビを運営するマンションリサーチ（東京都千代田区）は、2021年上半期の「東京23区中古マンションの値上がり率」を調査した。その結果、1位は「ワールドシティタワーズ ブリーズタワー」（港区）だった。

[18886: 匿名さん]

>>18883 通りがかりさん

☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）　

[18887: 管理担当]

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[18888: 匿名さん]

>>18860 匿名さん

高輪ゲートウェイを内陸と言う人はいないよ。住所が高輪に区分けされただけで
高輪ゲートウェイエリアは全域埋め立て地。

[18889: 匿名さん]

>>18886 匿名さん
見事なまでにほとんど山手線内の話。
山手線外は、道路ができる事とホームができる事くらいか

[18890: 匿名さん]

>>18889 匿名さん
は？
違うでしょｗ

[18891: 匿名さん]

>>18888 匿名さん
内陸と内陸側は似て非なる

[18892: 匿名さん]

>>18891 匿名さん
だからなに？
結論は？
反論する力低すぎじゃない

[18893: 匿名さん]

>>18889 匿名さん

山手線内側って言っても埋め立て地。高台の住宅地こそが高輪だと思ってる高輪住民は高輪ゲートウェイが高輪だと言ったら怒る。距離的にも少なくともストレスなく歩いて行けるプラウド芝浦のほうが、坂道を上り下りする高輪エリアの大部分より近いし。

[18894: 匿名さん]

>>18893 匿名さん
それが価格に反映されてないんだよね

[18895: マンション検討中さん]

>>18894 匿名さん

再開発とかって街開きされてから評価されるんじゃなかったっけ?

[18896: 匿名さん]

>>18895 マンション検討中さん
ある程度計画が公になってからが評価の始まりです。
もちろん街開きされてからも評価は続きますが

[18897: 購入経験者さん]

>>18896 匿名さん
なら無風であるとは言えないよね。
だれにも未来のことは確約できない。
可能性の話をしているのであれば断定的な物言いはいかがなものか。

[18898: 周辺住民さん]

パークタワー品川ベイワードとかは2020年以降上ってるよね？

[18899: eマンションさん]

>>18898 周辺住民さん
環状4号線の北側は高輪GW再開発期待で上がってる。

[18900: 匿名さん]

>>18897 購入経験者さん
高輪側が市況以上に爆上げしてるのに、港南側は市況レベルもしくはそれ以下の推移。
これを無風と言わずして何と言うのか

[18901: 購入経験者さん]

そりゃ目の前は爆上げするでしょうよ。
問題は山手線外だから全く恩恵が無いと言い切ることが上っ面の情報しか追いかけられてない証拠なのでは？
恣意的にミスリードしようとしてるじゃないですか。

[18902: 匿名さん]

>>18901 購入経験者さん
恣意的にミスリードしようとしてるのは、客観的データを見ずに盲目的に上がると言っている人では？
WCTのようなコロナ禍前はリセールイマイチだった物件が、在宅という社会情勢の変化で見直し買いが入るという事は無い事も無いが、
現状判明している再開発が完成したからといっても、そこまで相場に大きな変化は起きないと思うよ

[18903: 購入経験者さん]

こちらは上がるとは言ってませんよ。
無風とは言い切れないと言ってるだけです。
あなたこそ主張を少し変えてきていますよね。
「そこまで相場に大きな変化は起きないと思うよ」と

[18904: 購入経験者さん]

本物件に対して、多少なりともプラス材料の一つとしてとらえればよいだけでは。
購入者や検討者に対して無駄に不安をあおるような行為が不要だと言いたいのです。

[18905: 匿名さん]

>>18903 購入経験者さん
現状再開発の効果は無風と言ってますよ。
少しオブラートに包んであげただけですが、特に主張は変わらずです。

[18906: 購入経験者さん]

「現状」ってついてんじゃん
だからずっとぶれぶれの主張を繰り返してるのが文章に現れてますよ

[18907: 匿名さん]

>>18904 購入経験者さん
ここは検討スレなので、客観的事実に基づいて語られるのが筋だと思いますよ。
購入者の為に住民スレというツールとあるわけですし

[18908: 購入経験者さん]

もしかしたら無意識なのかもしれませんが、
こちらの主張に徐々に寄せてきてますよ

[18909: 購入経験者さん]

客観的事実を出さず主張しているのはあなたですよね。
言ってることが徐々にこっちに寄ってきているし、
主張の根拠になる証拠もなにも出してない。

[18910: 匿名さん]

>>18906 購入経験者さん
ブレてませんよ。
>>18886で「ゲートウェイ開発が決まって高輪側は資産価値爆上げしたけど、港南側は無風だったよね」と述べてます。
特に過去→現在にかけての話しかしてませんね。
恣意的なのはアナタかと

そして、もし街開きで港南側の資産価値が爆上げするというのならば、こんな販売状況ではなく、高倍率抽選になると思いますよ。

[18911: 匿名さん]

>>18910 匿名さん

アンカー間違え>>18866

[18912: 匿名さん]

>>18909 購入経験者さん
GWの再開発による恩恵は、資産価値的に享受できていないと終始一貫してますよ。
改めてここの分譲価格推移や販売状況と市況変化の客観的データが必要ですか？散々ここで上げられていると思います。

[18913: 購入経験者さん]

だからこちらは爆上げすると言ってませんよ。
本物件の話をする上で、全く影響が出ないかのように話すことをミスリード言うと思いますが。
本物件を検討するうえで、10～15年後のリセールが気になる人も多いとおもいます。
客観的事実を申し上げるなら、再開発はプラスになる可能性はある。が正解かと。

[18914: 購入経験者さん]

ご自身で「現状は」と付け加えていますよね。
主張をするのならその都度、客観的事実は必要かと

[18915: 名無しさん]

どんな時代もおっかなびっくり臆病で何もできず、次こそ下がる次こそと思い続けて、今さらもう思い通りのローンも組めない。
やることなくて人が自分と同じように失敗することを願って毎日ネガを続ける人生は悲しすぎるから、俺は買うよ。先のことは分からない。まして人生失敗したネガさんには全くわからない。

[18916: 匿名さん]

>>18913 購入経験者さん
私もあなたが爆上げすると言ってた、なんて言ってませんよ。ちょいちょいフェイクとバイアス入れますよね。

[18917: 匿名さん]

>>18914 購入経験者さん
過去から現在の積み重ねで現状はと述べたまで。
何もおかしくないでしょ

[18918: 匿名さん]

>>18913 購入経験者さん
ちゃんと正しい言葉に直すと、資産価値がプラスになるじゃなく周辺相場の下支えになるですね。
ただ、線路を越えてこちら側まで波及してないのが現状かと

[18919: 匿名さん]

>>18918 匿名さん

初めからそういうふうに言うんだよ。
恣意的な考えに囚われるからミスリードと受け取られるんだよ。
認知バイアスに偏りがあるのはあなたの発言から見て取れます。

[18920: 匿名さん]

>>18919 匿名さん
いや、無風というのは変わってないですよ。

[18921: マンション検討中さん]

ちょっと先走りすぎな気もしますが、やっぱり泉岳寺は9分表記になりそうですね。
徒歩13分とか煽ってたやつざまあwww