プラウドタワー芝浦

[評判気になるさん]

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/

野村不動産による、地上33階（地下1階）、高さ114ｍのタワーマンション計画です。
施工現場ではすでに着工しており、2023年3月に竣工予定とのことです。

現地は旧海岸通り沿い、芝浦小学校の道路向かいです。
キャピタルマークタワーや芝浦アイランドにほど近い場所です。

最寄り駅はJR田町駅で、GoogleMapで簡易的に距離を計測したら概ね900m（徒歩12分）程度のようです。
情報交換をお願いします。


現地の情報：
https://skyskysky.net/construction/202336.html

物件名：プラウドタワー芝浦
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-45番地（地番）
東京都港区芝浦四丁目（住居表示）
最寄駅：JR「田町」駅
建築主：野村不動産株式会社
設計：株式会社 竹中工務店 東京一級建築士事務所
施工：株式会社 竹中工務店 東京本店
用途：共同住宅、保育所
敷地面積：4,134.51㎡
建築面積：1,560.73㎡
延床面積：43,143.32㎡
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎
階数：地上33階、地下1階
高さ：114.91ｍ
着工：2019年12月
竣工：2023年3月（予定）

総戸数：421戸
交通：ＪＲ山手線・京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分
　　　ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
　　　※ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅までの徒歩分数は駅エレベータ利用時のものとなります。
管理会社：野村不動産パートナーズ

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[16751: マンション検討中さん]

>>16749 通りがかりさん
こんなチンケなネタで裁判やってたらマンコミュ中で裁判祭りですね。
スミフなんかディスられまくってるしね。

[16752: 匿名さん]

泉岳寺駅地区第二種市街地再開発が完成すると芝浦側（港南一丁目）から泉岳寺駅へのアクセスが良くなると思いますので、泉岳寺利用者が増えるかもしれませんね。

[16753: 匿名さん]

泉岳寺は駅位置が芝浦寄りに移動するし、トンネルに入れば濡れずにアクセスできるので便利になりそうですね。

[16754: 匿名さん]

>>16753 匿名さん

東西を結ぶ道が複数できるので、人と車の往来が便利になっていくでしょう。
特に、環状四号線高輪ー港南区間の完成は交通を比較的に改善すると思います。

[16755: 匿名さん]

>>16754 匿名さん
環4は終点が清掃工場と品川埠頭だからトラックの往来が増えそう。環4から離れた芝浦の評価が高まりそうですね。

[16756: 匿名さん]

>>16755 匿名さん

トラックは品川埠頭から大井ふ頭方面へ行くので環状四号線は通りません。

[16757: 評判気になるさん]

>>16751 マンション検討中さん
あぁ、やっぱり有明から来てるんだ。この手のネガ。

[16759: マンション掲示板さん]

>>16756 匿名さん
海岸通りとか大型トラックとかダンプカーだらけだよ。交通死亡事故も多い。環4も海側は同じような感じになるよ。

[16760: 匿名さん]

>>16759 マンション掲示板さん

海岸通りは交通量が少ないですね。車がガラガラで飛ばしやすいので、
港南四丁目のWCT前と芝浦埠頭公園前ではよくレーダー式のネズミ捕りを
やっているのでお気を付けください。

[16761: 匿名さん]

>>16759 マンション掲示板さん

海岸通りは特筆すべきほど死亡事故が多いということはありません。
有明にお帰り下さい。

[16762: 匿名さん]

海岸通りは車はそれほど多くないしきちんと車歩分離されているので安全ですね。

[16763: 匿名さん]

海岸通りは横断歩道が普通に通学路になってる。全然分離されてなくて危険。小学生の子が間違って飛び出したら即死ですよ。

[16764: マンコミュファンさん]

>>16763 匿名さん

そんな事故は存在しないよ

[16765: マンション掲示板さん]

>>16730
>もしそうなら品川駅港南口と比べると、山手線ホームだと徒歩2～3分くらい実測で縮まるでしょうね。

特に反論も無いようなので、こちらが事実ということで良さそうですね。
プラウド芝浦は品川駅徒歩8～9分の港南物件と同じくらいということなので、駅距離はそこまでネガティブではないですね。

[16766: 匿名さん]

品川駅港南口は山手線ホームまで遠いからね。港南口徒歩8分と芝浦口徒歩11分がほぼ同等。

[16767: 匿名さん]

>>16766 匿名さん
どちらにしても駅遠は変わらん。

[16768: マンション検討中さん]

くだらん。駅から10分以内か否かってそんなに大事？どんだけ人生余裕ないのよ。僕は30代前半ですが数分の違いなんて全く気にしないですよ。
くだらんSNSの時間をやめて歩け！

[16769: 匿名さん]

>>16768 マンション検討中さん
君は気にならんかもしれんが、残念ながら資産価値はそうはいかない。
タワマンで出口戦略を考えないのは、愚の骨頂

[16770: 匿名さん]

芝浦アドレスの方が住環境も良いし資産価値高いですよ。

[16771: 匿名さん]

あと2年くらいで泉岳寺駅徒歩9-10分、高輪ゲートウェイ徒歩11-12分に表記が代わっちゃいそうな状況だけどね。そしたらまた手のひら返すのかしら。この辺りの2-5年の激変ぶりを見ながら暮らすのはそれはそれで楽しいでしょう。便利になり、資産価値も上がって行くのは確定してる環境ですよ。

[16772: 匿名さん]

>>16771 匿名さん
泉岳寺駅徒歩9-10分、高輪ゲートウェイ徒歩11-12分
↑
一般的にこれを駅遠という

[16773: 匿名さん]

>>16771 匿名さん
資産価値が上がっていく事が確定している場所ならば、既に資産価値の上昇が起こっているはずです。
資産価値にシビアな投資家の触手が動いていない時点で、現在のどういう評価かわかるでしょう。
まさか自分以外みんな節穴とか言わないよね

[16774: 通りがかりさん]

>>16772
そうなんだ、徒歩5分以内で検討されたらいかがですか？少なくても、生活エリアでこれだけの国家プロジェクトや巨大再開発が動いている場所は他には港区以外では全くないけどね。郊外やわけわからんクソ路線の駅近を有り難がって検討されたら如何でしょうか。

[16775: 名無しさん]

>>16774 通りがかりさん
芝浦高輪エリアはまだまだ発展しそうですよね。

[16776: マンコミュファンさん]

>>16769 匿名さん
予想通りの回答きて草

[16777: マンション検討中さん]

>>16771 匿名さん
徒歩10分以上は物件検索の時点で跳ねられてしまうのですよ。
表示すらされない。

なんで高い金払って駅まで長々と歩かないといけないの。
ど田舎じゃあるまいし。

[16778: 匿名さん]

>>16776 マンコミュファンさん
予想通りというか、それが一般常識だからな。
一般常識に反発して逆張りしたいのなら好きにすればいいけど、それはもはや投資ではなく投機

[16779: 匿名さん]

>>16769 匿名さん

バブル価格の駅近物件より割安な駅遠物件が将来性高いよ。
通勤需要も減っているし、田町のようなJR主要駅はうるさいし。

[16780: 匿名さん]

>>16777 マンション検討中さん

港区だからね。山手線だからね。
田舎の私鉄駅じゃないし。

[16781: 検討板ユーザーさん]

>>16780 匿名さん

例えば大江戸線単線5分より、山手線＋京浜東北線+三田線+浅草線10分程度の方が便利ですね。
しかも田町駅の構造は特殊でここは実質8分30秒程度ですよ。

[16782: マンコミュファンさん]

>>16777
だから2年後とかには泉岳寺駅徒歩10分圏内になるんだけど、しかも田町駅の徒歩11分って訳のわからない鉄道の駅直結とかより明らかに交通利便性は上です。また、車やタクシーも使うのでここはどこにでも近くてとても便利な場所です。

[16783: 匿名さん]

田町駅11分、泉岳寺は2年後に徒歩10分圏内、山手線、京浜東北線、京浜東北線快速、三田線、浅草線、ゆりかもめという複数路線利用可能。立地的に都心部にあるため、車でのアクセスはどこにでも便利。高輪ゲートウェイ再開発、東工大再開発、泉岳寺駅再開発、札の辻再開発、リニア、野村ツインタワー再開発で、バンバンエリアが綺麗になって活気付いて行くのが確定しているこの物件を差し置いて、ネガに躍起になってるあなたがオススメする物件名を具体的に挙げてみなよ。

[16784: 匿名さん]

>>16781 検討板ユーザーさん



目の前にバス停あるから実質駅直結ですよ。
無理筋のアンチはやめてくれませんかね。

[16785: 匿名さん]

>>16782 マンコミュファンさん

そう。車やタクシーを使えばどこに行くにも実質徒歩０分なんですよね。
アンチ共が嫉妬に狂って頓珍漢な事を言っており、とても滑稽に見える。

[16786: マンション検討中さん]

必死になって駅遠をフォローしてますが。
実質とかどうでもいい。表記で11分なのが問題。
あと泉岳寺が使えるとか誰得？

プラス思考じゃないと営業も務まらないだろうが必死過ぎて痛々しい。

[16787: 名無しさん]

>>16784 匿名さん
田町駅が山手線ホームまで近いから駅近なんですよ。バスとか不便すぎて話にならないよ。

[16788: 匿名さん]

>>16786 マンション検討中さん

駅徒歩は気持ちの持ちよう次第。
楽しいことは一瞬だけど、辛い事を我慢していると時が過ぎるのが長く感じる
常にポジティブ思考でいれば、駅徒歩はどんどん短くなっていく。
まぁネガティブ思考の人間は損してるよね。ネガティブ人間は駅直結物件に住んでいようが、実質駅遠だよ。

[16789: マンション検討中さん]

>>16786
泉岳寺駅使えるのめちゃ便利だけど、あんたが知らないだけで由緒正しい駅。新橋、浜松町、品川、銀座、日本橋、五反田、浅草、羽田空港、成田空港、川﨑、横浜、全部直通だぞ。古くからある路線だからいい場所に停まるし、地下浅いから、地下鉄だけど乗り換え条件も良好。泉岳寺駅が使えないなら、あなたが使っている駅教えてもらえますか？言えないでしょ、不便すぎて。

[16790: マンコミュファンさん]

>>16789 マンション検討中さん

泉岳寺駅だけで勝どきより使いやすいと思います。
もちろん山手線などもあるし。

[16791: 匿名さん]

分譲価格と売れ行きが全て。それ以外の主観は雑音でしかない

[16792: マンコミュファンさん]

そんなに不動産事情に精通してて未来が見通せるならこんな掲示板で講義してないで自分の資産増やすために行動すればいいんじゃないの？

[16793: 匿名さん]

結局、オススメの物件あるいは自分の駅を名乗り出ることができないという。。わかりやすい人ですね。不便な路線で地獄のようなラッシュに揉まれて頑張ってください。芝浦は、のんびり再開発を楽しみながら平和に暮らしていますのであしからず。

[16794: 匿名さん]

勝どきは臨海地下鉄が通るし、芝浦も田町駅最寄りでどちらも利便性高いと思います。

[16795: 匿名さん]

>>16787 名無しさん

目の前にバス停はあると駅まで歩かなくてよいので
実質的に駅直結と変わらないと思う。

[16796: 匿名さん]

>>16794 匿名さん

臨海地下鉄なんでできないよ。出来ても20年後。そんな話を
2022年に出して勝どきが利便性が高いって理解不能。

[16797: 匿名さん]

臨海地下鉄は遅くとも2040年に開業ですよ。できないって言ってる人見たことないよ。

[16798: 匿名さん]

>>16797
そんな正式文書みたとこないけど、しかも地下鉄なんざ計画してもいつ頓挫するかわからんし、大体最初の計画より10-20年遅れるのははぼ通常運転みたいなものだよ。

2040だとしてもあと18年間大江戸線単線で暮らすの？18年後できたとしても、田町駅のが100倍便利だし、駅だけじゃなくて車利便性も重要でそれも芝浦のが断然便利なんだよな。

勝どきと田町駅、高輪ゲートウェイじゃ、ウンコとカレー比較してるのとほぼ変わらない。論外。

[16799: 匿名さん]

勝どきも芝浦も住環境良いと思うんだけどな。

[16800: マンション掲示板さん]

田町に住んでたら、臨海線とかいう郊外路線が出来ようが興味無い。スレ違いだから別でやれよ。

[16801: 匿名さん]

>>16793 匿名さん
東工大以外、再開発なんてあったっけ？

[16802: 通りがかりさん]

フェンスが取っ払われてますね！
かっこいいですねー。

[16803: 名無しさん]

>>16802 通りがかりさん

またも野村のスカスカ植樹ww
通常運転www

[16804: 匿名さん]

>>16800 マンション掲示板さん
臨海地下鉄ができれば湾岸エリアの開発が進むし芝浦にもメリット大きいよ。楽しみでしかない。

[16805: マンコミュファンさん]

>>16804 匿名さん

ないやろww

[16806: 評判気になるさん]

>>16803 名無しさん

樹木は成長するの早いんですよ？知らないのかな。
ギュウギュウに植えたら、大変な事になってしまう。

[16807: eマンションさん]

>>16802 通りがかりさん
なんか植栽がスカスカだけどこれからまた植えるの？？？

[16808: 口コミ知りたいさん]

>>16789 マンション検討中さん

芝浦民だけど、浅草線はほぼ使わないよ。
東銀座と日本橋にどうしても行く時ぐらいかな。
あとはJRの方がはやいし。

しがもわざわざ泉岳寺から？
三田でなく？

住人にも理解できない無理ポジはみててつらいよ。

[16809: マンション検討中さん]

>>16806 評判気になるさん

高級物件で初期がスカスカなんてないよ。
グランドメゾンもそんなことないよ。

植える間隔も、植栽の成長度も、
CGと全然違うのがいつもの野村。

マンクラなのにしらないの?
何年不動産オタクやってるのww?

[16810: マンション検討中さん]

泉岳寺の微細なメリットを異常に推すのに、植栽や間取りや導線や下り天井の異常性は全スルー笑。

[16811: マンション検討中さん]

>>16801

田町駅、高輪ゲートウェイ、泉岳寺、三田駅エリアと、大江戸線単線のよくわからない駅比べちゃいかんよ。

芝浦
　①高輪ゲートウェイ街開き（6棟）2年後　徒歩11-13分へ、大注目の巨大商業施設、外資系ホテル、文化施設が徒歩圏に出現
　②泉岳寺駅リニューアル、駅ビル付き　2年後　徒歩10分圏内へ
　③芝浦中央公園リニューアル　5-10年かけて公園を拡張リニューアル
　④第二シーズンテラス　時期未定だが、徒歩5分圏内に計画中
　⑤東工大再開発　日本のMITこと名門国立が日本をリードする教育と環境、オフィス、商業施設、田町駅改札からのデッキ拡張にて、田町駅へのアクセスもより改善。
　⑥札の辻再開発　オフィス、商業施設に加え、田町駅西口へデッキが繋がら予定。
　⑦田町タワー　まもなく竣工180m級のオフィスビル、下層はレストランも。
　⑧森永ビル再開発　三井不動産が西口駅ビルをとうとう再開発予定。大注目。
　⑨野村不動産ツインタワー　235mのツインタワーが5年後10年後に竣工。野村不動産本社となる他、ラグジュアリー外資系ホテル、超高級賃貸エリア、オフィス、運河を生かしながらの巨大商業施設が予定されている。

　勝どき　タワーマンション以外の再開発計画は一切なし。

芝浦田町エリアには生活が便利に、エリアの資産価値や格があがる再開発が具体的に進行している一方、勝どきとかってデベロッパーの利益追求のザク型タワーマンションを狂ったように建てる計画しかないんだよな。あまりに地域の特性が違いすぎて比較対象にならないよ。
　
　

[16812: 通りがかりさん]

>>16803 名無しさん

ほぼ低木ですね笑。

こんな下から見上げる角度で見るのは幼児ぐらいでしょう。

緑が多く見えるようごまかしているだけ。
しかも20年後ぐらいの想像図と。

パネルマジック不動産。

[16813: 通りがかりさん]

JR田町が素晴らしく便利なのであって、
三田も泉岳寺も芝浦埠頭も日の出もゴミ駅。

高輪や品川や浜松町は素晴らしいが
遠すぎて芝浦と何の関係もない。

つまり田町から遠い芝浦物件は全部ゴミ。

笑笑笑笑笑笑笑笑。

[16814: 匿名さん]

工事中の植栽見てスカスカとか板書の落書きレベルだな。そして竣工時でも植栽というのは数年かけてよりフサフサになるもんなんだけど、それさえ知らんのか。

[16815: 匿名さん]

そりゃ泉岳寺駅から一番近い芝浦タワマンなんだから、1-2丁目は三田駅だろうし、芝浦は駅たくさんあるからエリアによって使い分けは当然だろ。泉岳寺駅はリニューアル前から浅草線にとっては重要な基点、改修後は素晴らしい駅になるよ。明らかに力入ってるからね。

[16816: 匿名さん]

泉岳寺は空港快速の始発でもあるので、実は品川よりも便利。駅が新築されることもあって、バリアフリーにも配慮されるでしょうし快適に使えるのは良いですよね。

[16817: 評判気になるさん]

スカイはもっとスカスカでしたよ。

[16818: 匿名さん]

WCTやGFTも竣工時スカスカ、スカイズ、ベイズ、PC大崎ザ・タワーも竣工時スカスカでしたが、今やフサフサ。ジオラマのフェイクじゃないんだから、竣工時は植栽はイメージよりはスカスカは当たり前。3-5年住んでより良くなって行くものなのよ。

[16819: eマンションさん]

ガーデンプランナーは数年先を見て植えています。

[16820: 匿名さん]

>>16804 匿名さん

臨海地下鉄なんて芝浦に関係ないし20年以上先の話されてもね。

[16821: 匿名さん]

>>16808 口コミ知りたいさん

泉岳寺地区市街地再開発事業と新東西連絡道路の開通で
このマンションから泉岳寺駅は使いやすくなるので話題に出るのは当然。

[16822: 評判気になるさん]

>>16802 通りがかりさん
かっけぇぇ！

[16823: 匿名さん]

>>16818 匿名さん

WCTは知り合いが住んでいて大規模修繕中だけど植栽は大きく
育っていい感じになってますね。植えたばかりだと樹が小さいのは
仕方ないですね。

[16824: マンコミュファンさん]

>>16819 eマンションさん
常識でしょう。買うときにも説明されますしね。笑

[16825: 口コミ知りたいさん]

>>16823 匿名さん
WCTの植栽は一番しょぼいですよ。芝浦アイランドやCMT、GFTあたりと比べると明らかに安っぽい。WCTは分譲坪200だから仕方ないんだけど、あまり住みたいとは思えないかな。

[16826: 名無しさん]

>>16825 口コミ知りたいさん
有明の巣へお帰りください。

[16827: 匿名さん]

>>16825 口コミ知りたいさん

WCTの植栽はこの辺のマンションでも一番充実しているでしょう。

[16829: マンション掲示板さん]

WCTってどこ？

[16830: マンション掲示板さん]

まあ良くこんなに不便な場所でマンション買うよね。
駅徒歩は11分で、信号待ち含めると徒歩14分でしょ？

不動産は1に立地、2に立地だよ。

[16831: 匿名さん]

>>16830 マンション掲示板さん

ヒント、田町駅

[16832: 匿名さん]

・首都の中心である東京（大丸有）
・リニア中央新幹線の始発駅としてさらに発展するターミナル品川
・大注目の高輪ゲートウェイシティ再開発

これらの真ん中に位置するのが田町。

[16833: 匿名さん]

>>16832 匿名さん
田町駅まで徒歩11分でしょ？

雨の日はどうするんだよ？

不便でしょうがないよね。

[16834: マンション掲示板さん]

>>16830 マンション掲示板さん
田町物件の中では駅距離は中の下で、購入者はリモートワークも多いんじゃないかな。以前のような毎日通勤じゃないんだし、駅距離の優先度は下がってる。
港南物件を含めて比較しても、港南は実質+2分だからVタワーで徒歩8分、コスモポリスとかで徒歩12分。直結のVタワーは別格としても、それ以外よりはプラウドの方が便利そう。

[16835: eマンションさん]

>>16832 匿名さん

すまん、田町駅直結案件が出てきたら呼んでくれ
( ´ー｀)y-~~

[16836: マンション掲示板さん]

>>16835 eマンションさん
そんな考えヤツがなんでプラウド芝浦スレにいるんだよ（笑）
気になって仕方ないんですね。

[16837: マンコミュファンさん]

>>16821 匿名さん
高輪ゲートウェイの開発はここの資産価値に影響あるでしょう。内陸側の話なので泉岳寺や白金高輪の方が影響力はありそうですが。

[16838: 匿名さん]

>>16829 マンション掲示板さん
WTRならともかくWCTなんて全く興味ないわ。陸の孤島でいきるなよ

[16839: 匿名さん]

プラウドタワー芝浦の方が圧倒的に立地が良いですよね。比較にならない。

[16840: 検討板ユーザーさん]

>>16836 マンション掲示板さん

徒歩11分で不便なマンションなのに、田町駅再開発がすごいんだと信じて、盛り上がっている人を見てるのが楽しいんでね。

[16841: 通りがかりさん]

まぁ駅近信仰の浅はかなバカには刺さるわけないマンションだわな。

[16842: 匿名さん]

>>16841 通りがかりさん
駅近信仰というか、客観的な指標としてリセール相場があって、そのリセール価格が圧倒的に駅近の方が高いという話。
それを浅はかなバカと言ってしまう事が浅はかかと。認知バイアス

[16843: マンコミュファンさん]

>>16842 匿名さん
資料

[16844: 検討板ユーザーさん]

>>16841 通りがかりさん
だから時間を優先するDINKS向け1LDKが売れないんだよな

[16845: 匿名さん]

>>16837 マンコミュファンさん

高輪ゲートウェイシティが全域埋め立て地。住居表示がどうとか関係なく、属性としては埋め立て地属性で芝浦のほうがアプローチはしやすい。

[16846: 匿名さん]

>>16845 匿名さん
言っている意味がわからん

[16847: 匿名さん]

>>16843 マンコミュファンさん

都心の田町駅では全く違うグラフになるでしょう。
このあたりの中古マンションは駅遠であろうが何だろうが
リセールは分譲を大幅に上回っていますので一般的な
資料は役に立ちません。

芝浦アイランドグローブタワー　　＋59.5％（田町駅徒歩8分）
芝浦アイランドケープタワー　　　＋67.0％（田町駅徒歩12分）
パークタワー芝浦ベイワード　　　＋60.0％（田町駅徒歩8分）
コスモポリス品川　　　　　　　　＋61.7％（品川駅徒歩10分）
パークタワー品川ベイワード　　　＋63.1％（品川駅徒歩12分）

[16848: 匿名さん]

>>16846 匿名さん

意味が分からないのはこの辺に土地勘が無いからでしょうね。泉岳寺は別として
白金高輪からと芝浦からとどちらが高輪ゲートウェイシティにアプローチしやすいか
火を見るより明らか。白金高輪から来ようとすると魚らん坂、伊皿子坂経由で
めっちゃ大変です。

[16849: 匿名さん]

>>16848 匿名さん
芝浦には縁はないが、内陸地元民です。

[16850: 匿名さん]

高輪ゲートウェイがアドレス港南なのに、港南ゲートウェイや芝浦ゲートウェイじゃない時点で、どこ向いた再開発なのかよくわかるだろ