プラウドタワー芝浦

[評判気になるさん]

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/

野村不動産による、地上33階（地下1階）、高さ114ｍのタワーマンション計画です。
施工現場ではすでに着工しており、2023年3月に竣工予定とのことです。

現地は旧海岸通り沿い、芝浦小学校の道路向かいです。
キャピタルマークタワーや芝浦アイランドにほど近い場所です。

最寄り駅はJR田町駅で、GoogleMapで簡易的に距離を計測したら概ね900m（徒歩12分）程度のようです。
情報交換をお願いします。


現地の情報：
https://skyskysky.net/construction/202336.html

物件名：プラウドタワー芝浦
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-45番地（地番）
東京都港区芝浦四丁目（住居表示）
最寄駅：JR「田町」駅
建築主：野村不動産株式会社
設計：株式会社 竹中工務店 東京一級建築士事務所
施工：株式会社 竹中工務店 東京本店
用途：共同住宅、保育所
敷地面積：4,134.51㎡
建築面積：1,560.73㎡
延床面積：43,143.32㎡
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎
階数：地上33階、地下1階
高さ：114.91ｍ
着工：2019年12月
竣工：2023年3月（予定）

総戸数：421戸
交通：ＪＲ山手線・京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分
　　　ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
　　　※ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅までの徒歩分数は駅エレベータ利用時のものとなります。
管理会社：野村不動産パートナーズ

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[16601: マンション掲示板さん]

>>16594 匿名さん
あれだけの規模で3件しか売り出し中がないというのは、それだけ人気ですぐ売れるということか、定住率が高く売りに出されないかのどちらかでしょうね。
カテリーナも売り出し数が凄く少ない印象。

[16602: 匿名さん]

>>16598 評判気になるさん
やはりスミフだからという安易な根拠ね。
あなたこそ住友不動産の事をよくわかってないよ。
根拠というのは、土地の仕入れがどれくらいで建設費用がどれくらいだから、最低限の価格からどれだけ上積みするか、という話しです

[16603: 匿名さん]

>>16601 マンション掲示板さん
今はどこも在庫は少ないですよ。別にGFTに限った話ではない

[16604: 匿名さん]

>>16602 匿名さん
つべこべ言わず取り敢えずスミフ商法を勉強しなさい。

[16605: 匿名さん]

>>16604 匿名さん
何ですか？スミフ商法って
まさか、期を追う毎に段々値上げして、大量在庫上等で高値追求、利益最大化を狙っている話じゃないですよね。
そんなのが@750の根拠なんですか？なんて脆弱な

[16606: 通りがかりさん]

ブランズとゲートウェイは関係ない
プラウドと一丁目野村は関係ない

20分軽く超えるから笑笑笑

20分あると
ゲートから白金高輪より先に行ける
一丁目野村から麻布十番まで行ける

なのにスカイ民も十番民も騒いでない
騒いでるのは遠すぎる芝浦だけ笑笑笑

[16607: 匿名さん]

>>16605 匿名さん
ではあなたの住友坪単価予想と根拠をどうぞ。

[16608: 通りがかりさん]

スミフが高値でも使用価値がないとあがらない
トリプル高くても有明オリゾンは格安まま笑笑

スミフ東京ベイシティでも近所は無風笑笑笑

だから
チビスミフ芝浦で芝浦全部あがるわけない笑笑
せいぜいブランズベイワードインプレだけだろ

プラウドは遠すぎて関係なさすぎ笑笑

[16609: 名無しさん]

>>16606,16608
とにかくヤベェ奴だということだけは文章から滲み出てます。こんな人もいるもんですね。自分の周りの環境に日々感謝。

[16610: 匿名さん]

>>16606 通りがかりさん

高輪ゲートウェイシティまでの直通デッキはできるよ。徒歩10分程度で都内最大規模の再開発があって良いね。
スカイよりここの方が明らかに近いし。

[16611: マンコミュファンさん]

>>16608 通りがかりさん

中古の中層階物件が坪650成約している芝浦はお前の家より高いけどねw

[16612: 匿名さん]

ブランズの時は坪500高すぎやら500の壁やら、プラウドの時は駅遠いやら間取りどうなのとか。結果両物件とも値上げしてもほぼ完売。中古は坪650超え、、ネガむなしく。。むしろ芝浦で坪◯◯なんてありえない！ってのはフリとしていい味だしとる

[16613: マンコミュファンさん]

>>16612 匿名さん

今年は中古650で来年のスミフ芝浦発表、その後の高輪ゲートウェイ開業で坪750から800は確実ですね。

[16614: 匿名さん]

浜松町再開発が本格化すれば、芝浦はもう一段新価格に上がるでしょうね。

[16615: 匿名さん]

>>16607 匿名さん
わかりません。なのでなぜ@750を連呼しているのか不思議に思いました。
そしたら案の定スミフだからという何の根拠もなく薄っぺらい予想だとわかりました。

[16616: 匿名さん]

芝浦は住環境が良いからね。ブリリアタワー浜離宮の坪単価見ても坪750は妥当な水準。

[16617: 匿名さん]

実際再開発って出来てから適切な評価されるよな。以前、再開発前の二子玉川に住んでたから肌で感じとる。

[16618: 匿名さん]

>>16617 匿名さん
二子玉と芝浦では再開発の毛並みが違う

[16619: 匿名さん]

東京駅から品川駅までの山手線周辺部はこれから何年もの間開発され続ける事が計画でわかっている。
恐らくその後も新しい再開発計画が永続的に発生する可能性は高い。

[16620: 匿名さん]

>>16619 匿名さん
品川～田町は、山手線内側がメインの再開発
東工大くらいしかない

[16621: 評判気になるさん]

東工大の再開発だけでもかなりインパクトあると思いますけどね。ムスブ田町ー田町駅ー東工大再開発エリアがデッキ接続すると洗練された雰囲気になると思います。

[16622: 匿名さん]

芝浦卒業できたら次はどこへ移るのが多いんだろうな。

田舎へ戻る・近付くのか。
今度は本当に住みたいところに行けるのか。

[16623: 匿名さん]

>>16622 匿名さん
双六してるのなら、終着点かな。
内陸への移住は持ち出ししないと無理

[16624: 匿名さん]

>>16621 評判気になるさん
再開発終盤戦

[16625: 匿名さん]

芝浦も良いけど浜松町や白金高輪とかも良いですよね。

[16626: 匿名さん]

芝浦から他に移りたいって人は逆に少ないと思われ。

[16627: 匿名さん]

>>16624 匿名さん
また直ぐに新しいのが来ますよ。山手線の東京駅から品川駅までの区間は他とはポテンシャルが違うから。

[16628: 匿名さん]

>>16627 匿名さん
山手線内側のな

[16629: 評判気になるさん]

>>16627 匿名さん
田町駅あたりまでは良いんだけど、それより都心から離れるとあまり環境が良くない。

[16630: 名無しさん]

>>16620 匿名さん

東工大とmsbができた田町駅芝浦口は凄いよね
新しい出口ができてここの駅距離が9分程度になる可能性も高い
あ、泉岳寺駅も新しくして駅距離が8-9分になるよね、そして高輪ゲートウェイは12分程度。

[16631: 匿名さん]

>>16622 匿名さん

田舎出身の方ですか？
俺の港区出身なんですけど

[16632: 匿名さん]

>>16627 匿名さん

田町の駅前だけでmsb、田町タワー、東工大、森永など再開発があるよね。近隣エリアなら高輪ゲートウェイと野村芝浦1丁目という二つの都内最大級の再開発がある。リニアもあと5年ですね。

[16633: マンション掲示板さん]

>>16628 匿名さん

内側はしょぼいけど外側は超高層ビルやタワマンが多いよね。
野村の235mツインタワーは期待してるね。日本初の超高級ホテルフェアモントもあと3年芝浦に開業。
高輪ゲートウェイのJWマリオットと共に、ここの付近には2つの日本初の超高級ブランドが来るぞ。

[16634: 評判気になるさん]

>>16632 匿名さん
春日ビル建て替えも。着工済みで2年後竣工予定です。
https://skyskysky.net/construction/202453.html

[16635: eマンションさん]

>>16631 匿名さん
港区出身っていう人はほぼ間違いなく港南出身。芝浦出身なら芝浦出身って書くでしょ。

[16636: マンション検討中さん]

出身地マウント取る人、久々見たけど面白いね。
親のおかげであって自分の努力ではないのに、
よくそんなに威張れるなぁと感心。

[16637: マンション検討中さん]

地方出身でも変な港区出身より金持ってるのたまにいるからな。
地方都市駅前に代々受け継いできた不動産持ってて毎月500万入ってきますみたいな人。

[16638: 匿名さん]

>>16635 eマンションさん

港南出身って港南で生まれた人ってことでしょ？まだ大人になってないのでは？

[16639: 匿名さん]

港南の都営住宅が1970年代にはできてたから、その頃に生まれた子供なら今40代ぐらい。普通にいるのでは？

[16640: 通りがかりさん]

オーケーが札の辻に出店
これは嬉しいね
https://ok-corporation.jp/news/entry-1897.html

[16641: 名無しさん]

>>16635 eマンションさん
芝浦に住んでますと言うのがコンプレックスだから、港区と言います

[16642: 匿名さん]

>>16641 名無しさん
港区の中でも芝浦アドレスはイメージ良いと思うけどな。

[16643: 検討板ユーザーさん]

>>16641 名無しさん

何のコンプレックスですか！

[16649: マンコミュファンさん]

>>16641 名無しさん
こういう人って何もわかってないんだろうな笑。何区に住んでるか聞かれたら、港区って答えるだけで、どこ住んでる？って聞かれたら田町か芝浦って答えるよ。ただそれだけ
いつもこういう投稿あるけど無知を曝け出してるよな

[16651: 匿名さん]

芝浦も江東区も環境良いですよね。臨海地下鉄もできるし将来性も高そう。

[16652: 検討板ユーザーさん]

>>16651 匿名さん

江東区も船橋市も環境良いですよ。交通アクセスは船橋の方が良いけど。

[16653: 匿名さん]

船橋も良いと思うけどちょっと都心から離れますよね。芝浦や江東区のような都心エリアとは検討層が異なるのでは。

[16654: 口コミ知りたいさん]

スミフの月島物件は発表しましたね。駅8分で坪800万円に行くかな？
月島8分で坪800ならスミフ芝浦は坪900か坪1000に行きそう

[16655: マンション検討中さん]

>>16653 匿名さん

有明から山手線は徒歩1時間以上ですかね？

[16656: 口コミ知りたいさん]

>>16655 マンション検討中さん
山手線というより皇居からの同心円で評価するのが良いかと。

[16657: マンション掲示板さん]

>>16656 口コミ知りたいさん

でも田町あたりは150年前から鉄道があるよ
有明は今でも都心方面の鉄道がない

[16659: 匿名さん]

>>16656 口コミ知りたいさん

皇居からの同心円は意味がない。江東水没ゼロメートル地帯は低評価。社会の常識。

[16660: 匿名さん]

皇居からの距離とか書いてるのは江東区民だろ。
皇居からの距離が同じなら同じ評価というのなら
港区３Aと深川や豊洲が同じ評価という話になる。
アホか。

[16661: マンション検討中さん]

江東区も船橋市も千葉市も良いところなので、ケンカしないで！

[16662: マンション掲示板さん]

皇居(大手門)からの直線距離だと豊洲芝浦で同じくらいでしょ。月島、勝どきあたりならそっちが近いと思うけど。時間距離だと芝浦が近いかな。

[16663: 通りがかりさん]

>>16661 マンション検討中さん

船橋市も千葉市も都心まで直通できるよ
有明はゆりかもめ-台場-芝浦-新橋-東京のルートかな

[16664: 評判気になるさん]

>>16662
何が言いたのかよくわからないけど、東京駅、有楽町、新橋、汐留、浜松町、日本橋、日比谷、東銀座、大手町、芝公園、内幸町、白金高輪、白金台、品川、目黒、台場、五反田など全て乗り換えなしで直通数分から10分以内。乗り換えありで、麻布十番、六本木10分以内、乗り換えなし直通で恵比寿、新宿、池袋、神保町、上野、浅草、横浜、川﨑、浦和、川口、大宮、羽田空港、成田空港などすべて乗り換えし直通だけど。さらにタクシーや車で日比谷ミッドタウン、日比谷公園、虎ノ門ヒルズ、お台場海浜公園、デックスアクアシティ、ダイバシティ、有明ガーデン、六本木ヒルズ、東京ミッドタウン、麻布台ヒルズ、アークヒルズ、恵比寿ガーデンプレイスなども極めて高い。豊洲やら勝どきやら月島がなんだって？？？ほぼ全ての都内や郊外主要部のアクセスは芝浦が圧倒してまっせ。

山手線、京浜東北線、京浜東北線快速、三田線、浅草線、ゆりかもめ。申し訳ないが、湾岸内では浜松町と並んで圧倒的な交通利便性です。

そして、
東工大再開発（国家プロジェクト）
高輪ゲートウェイ再開発（国家プロジェクト）
野村ツインタワー再開発（都内最大）
札の辻再開発（住友不動産）
森永ビル再開発（三井不動産）
田町タワー
これらの再開発でさらに商業施設、文化施設、一流オフィステナント、外資系高級ホテルの爆増により資産価値爆上がりはほぼ間違いありません。

交通利便性や数兆円単位の再開発と言うのは、東湾岸とは比べるレベルにない次元で田町駅が圧倒しているのは事実。5ー10年後はこの辺りはとんでもなく便利で綺麗になります。

[16665: 匿名さん]

でも田町駅まで歩いて１１分

[16666: eマンションさん]

>>16665 匿名さん

田町駅は重要ですね。
勝どきとか地下鉄単線駅はどうでもいい。

[16668: 匿名さん]

>>16665
わずか2年後くらいには泉岳寺駅8ー9分、高輪ゲートウェイ駅11-13分に表記変更されるだろうという。しかもいずれも駅まで信号1個だけ。このインパクトがわからんやつは、中央区や江東区の郊外の駅近が便利だと盲信してそれ買えばいいんじゃないの。

[16669: 通りがかりさん]

>>16668 匿名さん

郊外の駅近でも意味ないし。
勝どきや豊洲有明より武蔵小杉の方がマシ。

[16670: 匿名さん]

>>16668 匿名さん

泉岳寺駅と高輪ゲートウェイ、期待しますね！
徒歩10分程度で都内最大級の再開発に行けて良かった

[16671: マンション検討中さん]

江東区の物件にここまでムキになる港区物件もここくらいだぞ、、
港区の恥さらしが

[16672: マンション掲示板さん]

>>16654 口コミ知りたいさん
パワカで坪800は無理でしょ、900-1000とかは年収3000万でも無理。埋め立ては富裕層は住まずパワカがなんとか手を伸ばせば届く～700がせいぜいでは？

[16673: 匿名さん]

>>16660 匿名さん
少なくとも湾岸エリアは皇居からの距離が短いほど高い。月島勝どきや芝浦あたりが人気高いのはそれが理由ですよ。

[16674: 周辺住民さん]

＞少なくとも湾岸エリアは皇居からの距離が短いほど高い

デタラメです。これは○○町〇丁目ごとに、そこに立地する一番
中古相場が高いＭＳをピックアップしてソートしたものです。
恐らく品川Vタワーは港区、中央区のなかでは皇居から一番遠い
でしょう。

[16675: 検討板ユーザーさん]

>>16673 匿名さん

都心方面アクセスがバスのみ大江戸線単線のエリアなら直線距離は関係ないだろ。

[16676: 匿名さん]

>>16672 マンション掲示板さん

月島や勝どきは埋立地と湾岸のイメージが強いがここ山手線の再開発エリアで大丈夫だよ

[16677: 匿名さん]

芝浦って駅から近いほど安いの？なんで？？

芝浦１丁目　グローバルフロントタワー　546万／坪
芝浦４丁目　クラッシィハウス芝浦　510万／坪
芝浦２丁目　インプレストタワー芝浦　482万／坪
芝浦３丁目　グローリオ田町　422万／円

[16678: マンション掲示板さん]

>>16677 匿名さん

築年数とマンションのグレードと駅距離の掛け算

[16679: 匿名さん]

>>16677
GFTは田町駅だけで見ると徒歩10分だが、改札から広い屋根付きデッキまで歩きやすく信号も一つしかないので、実際歩きやすい。また三田駅（三田線と浅草線）には徒歩8分、ゆりかもめも徒歩8分、浜松町駅にも徒歩11分で東京モノレールも徒歩11分表記だったり、車利用でも内陸側はのアクセスがいい、なんだかんだ900戸近い規模感、3.11のタワマン被災から研究されたアスペクト比や免震、安全重視の設計とか、マンションの資産性って複数の因子が絡むから総合評価でしょうね。

GFTも販売されていた時は、駅前の再開発全く出来上がってなくて、クソミソな評価でしたが今は駅からGFT歩いてみればわかる通り、こんなに環境って変わるもんだなという良い例では。

とりあえず言えるのは板マンションよりタワマン、小規模より大規模、無名デベより有名デベが有利、築年数は10年超えてくると値上がりは鈍くなりどうしても敬遠されやすいので、税金も安くなる5ー10なんのタイミングで都心部内での買い替えが経済的側面からすれば一番得。

ブランズは環境立地が良いのは明白だが、プラウドは再開発前のGFTに似たパターン。高輪ゲートウェイの街開き、泉岳寺駅リニューアル、芝浦口開放、第2シーズンテラスがどんどんできていく中で間違いなく化けるエリア。どう考えても現在の市況からすれば割安なので、資産性も短期～長期であっても間違いはないと思う。

[16680: 匿名さん]

プラウドの購入者は3ー4割は賃貸分譲含めたアイランドからの買い替えが多いのかな？築浅のクラッシーやGFTからの流入は少なそう。あとは近いので港南からの住み替えも比較的土地勘あるから多そう。

[16681: 匿名さん]

港南からの住み替えは多いみたいですね。アイランドはケープタワーからの住み替えが多そう。（グローヴタワーだと学区が変わってしまう。）

[16682: マンション検討中さん]

芝浦物件の表記駅距離が遠い理由は、田町駅の芝浦側はJRじゃなくて港区が所有している。だからその歩道橋を渡ってから駅構内に入る。
東工大再開発が完成して新しい入口を作ると、ここの駅距離は一気に8分程度になる。あ、新しい泉岳寺駅も8分程度ですね。

[16683: 匿名さん]

>>16679 匿名さん
GFTの周辺環境は必ずしも良くない。デッキまで離れているし、鉄橋至近だし。
中古相場が伸び悩んでいるよね

[16684: 匿名さん]

GFTは田町駅までmsb田町経由で行けるようになってかなり良くなったよ。雨に濡れる時間が3分ぐらいしかない。

[16685: マンコミュファンさん]

>>16684 匿名さん

GFTは高速道路、鉄橋、暴力団事務所に近いね

[16686: 通りがかりさん]

>>16685
それ言ったら、芝浦港南港区支所、みなとパーク、愛育病院とか全部そうだからね。都心部でいちゃもんつかない場所なんてないからな。ブランズからGFT、ムスブ、愛育のエリアは芝浦内では一番中古評価は高いし、野村のツインタワーは異次元の再開発と言われてるからエリアとしては盤石。なんだかんだ、ヤナセ本社のメルセデス、アウディ、コーンズのランボルギーニ、ベントレーがずらりと並んだ通りは華があっていい。

[16687: 匿名さん]

>>16686 通りがかりさん
ディーラーあるから華やかって、並んでるのはディーラーの工場。倉庫街みたいなもんだな

[16688: マンコミュファンさん]

>>16687 匿名さん
ヤナセは工場もあるけど本社ショールームがメイン。コーンズのランボルギーニ、ベントレーもショールームです。華やかでは無いことは同意。

[16689: マンション検討中さん]

囲いが低くなって植栽が植わり、周りの歩道もレンガで装飾され始めましたね。
北東の車通路と西側正面から、車通路がちょっと狭いんですよね…

[16690: 検討板ユーザーさん]

>>16688
どちらも外から高級車がズラリ、中に綺麗なクリスマスツリー飾っていて、受付にきれいなお姉さんいて、どちらかと合えば派手な店舗だと思うけど。コーンズのランボルギーニは入れ替えも頻繁にしていて、見たことないカラーとか見れるから目の保養になる。営業マンもヤナセとコーンズは小綺麗にしてるから普通のリーマンより見た目がいい。コーンズとヤナセが工場とか、顧客になったことないのかな、他に高級車買うところないでしょ。

[16691: 管理担当]

[No.16644～本レスまでは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[16692: 匿名さん]

>>16690 検討板ユーザーさん
普通にヤナセの顧客ですが、あそこを華やかとか派手だとかは思った事はない。
ベンツやAUDIは大衆車だし、ランボやベントレーも別に珍しくない。それよりGFTに隣接している国産のHONDAの工場の事をもって愛でてください

[16693: マンション掲示板さん]

>>16692 匿名さん
芝浦は都心に近くてかなり華やかですよ。芝浦～浜松町にかけては再開発が目白押しなのでGFTのある芝浦1やブランズのある芝浦2はこれから間違いなく評価が高まるよ。

[16694: 購入経験者さん]

>>16689 マンション検討中さん
お写真ありがとうございます。
確かに車通路が狭く感じますね…
もう少し余裕を持ってすれ違えるくらいの広さにしてもらいたいです。

[16695: 匿名さん]

>>16692 匿名さん
そういう嘘はつかないでくださいね。

[16696: マンション掲示板さん]

12月5日時点

第2期8次 2022年12月9日 ～ 2022年12月10日
販売戸数：4戸

先着順
販売戸数：14戸

残戸数：70戸
※未販売戸数：52戸


9月以降の売れ行き
残戸数：
9月6日時点 117戸
9月18日時点 107戸
9月26日時点 104戸
10月3日時点 101戸
10月11日時点 98戸
10月17日時点 91戸
10月30日時点 89戸
11月4日時点 87戸
11月7日時点 84戸
11月14日時点 71戸
11月21日時点 70戸
12月5日時点 70戸

[16698: 匿名さん]

株も強含みだったが、2週間で1戸も減らないとは残念の極みです。頑張って欲しいのに悔しい。勝どき、豊洲に芝浦は完全に負けた。

[16699: 匿名さん]

駅距離のせいで1LDKは大苦戦か、、

[16700: 通りがかりさん]

>>16698 匿名さん
だれも闘ってるつもりないのに、勝手に絡んできて俺の勝ちって宣言するのやめた方がいいよ
クラウンよりカローラがいっぱい売れてるからカローラの勝ちって言ってるようなもん