野村不動産株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「プラウドタワー芝浦」についてご紹介しています。
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評判気になるさん [更新日時] 2024-08-14 23:33:37
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公式URL:https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/

野村不動産による、地上33階(地下1階)、高さ114mのタワーマンション計画です。
施工現場ではすでに着工しており、2023年3月に竣工予定とのことです。

現地は旧海岸通り沿い、芝浦小学校の道路向かいです。
キャピタルマークタワーや芝浦アイランドにほど近い場所です。

最寄り駅はJR田町駅で、GoogleMapで簡易的に距離を計測したら概ね900m(徒歩12分)程度のようです。
情報交換をお願いします。


現地の情報:
https://skyskysky.net/construction/202336.html

物件名:プラウドタワー芝浦
所在地:東京都港区芝浦四丁目4-45番地(地番)
東京都港区芝浦四丁目(住居表示)
最寄駅:JR「田町」駅
建築主:野村不動産株式会社
設計:株式会社 竹中工務店 東京一級建築士事務所
施工:株式会社 竹中工務店 東京本店
用途:共同住宅、保育所
敷地面積:4,134.51㎡
建築面積:1,560.73㎡
延床面積:43,143.32㎡
構造:鉄筋コンクリート造
基礎工法:杭基礎
階数:地上33階、地下1階
高さ:114.91m
着工:2019年12月
竣工:2023年3月(予定)

総戸数:421戸
交通:JR山手線京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分
   JR山手線京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
   ※JR山手線京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅までの徒歩分数は駅エレベータ利用時のものとなります。
管理会社:野村不動産パートナーズ

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「プラウドタワー芝浦」(予定価格)第2期販売が開始されます!!(キットキャット)
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[スレ作成日時]2020-07-08 18:58:30

現在の物件
プラウドタワー芝浦
プラウドタワー芝浦
 
所在地:東京都港区芝浦四丁目4-45(地番)
交通:山手線 田町駅 徒歩11分
総戸数: 421戸

プラウドタワー芝浦

19022: 匿名さん 
[2023-02-22 09:48:30]
>>19021 検討板ユーザーさん
ゲートウェイ駅開業は無関係ではないでしょ。
それが市況という大きなうねりの中で、どこまで資産価値に影響を及ぼすのかを評価することは、再開発というものを考える上でとても大切ですね
19023: 名無しさん 
[2023-02-22 10:02:05]
>>19022 匿名さん

だから何が言いたいんですか?って19021さんは言っているんですよ。
また論点ずらしてますよ
19024: 匿名さん 
[2023-02-22 10:13:37]
とにかく高輪ゲートウェイシティに徒歩10分圏内というのは激アツ。街開きしないと今の高輪ゲートウェイ駅とか乗降する人ほとんどいないし、駅作った意味がない状態。
19025: 口コミ知りたいさん 
[2023-02-22 10:27:40]
駅からの距離が問題なんでしょ
距離に東西南北関係ない
芝浦と高輪ゲートウェイ開発は大いに関係あるが高輪と芝浦は関係ない
19026: 通りがかりさん 
[2023-02-22 10:50:25]
>>19025 口コミ知りたいさん
普通に徒歩圏内にでかいショッピングモールあるのは、便利になるから欲しい人増えるでしょ。シンプルな話。
19027: 匿名さん 
[2023-02-22 11:07:12]
芝浦は地下道で高輪GWまで直結するわけでかなり便利になりますよ。
19028: マンション掲示板さん 
[2023-02-22 12:03:27]
例の人は放置の方向で。論破されても論点をすり替えてぬるぬると芝浦を貶し続けるだけ。
19029: 匿名さん 
[2023-02-22 12:15:02]
>>19026 通りがかりさん
ららぽーとの話?
ゲートウェイ開発はショッピングモールではないと思うけどね
19030: 匿名さん 
[2023-02-22 12:17:19]
>>19025 口コミ知りたいさん
それが資産価値に表れてきてないので、何でだろという話ですよね。
19031: マンコミュファンさん 
[2023-02-22 12:29:21]
>>19030
芝浦自体は都内の不動産相場の高騰と同様に順調に上昇中。

高輪ゲートウェイシティによる資産価値上昇は、街開きしてからに決まってんだろ。商業オフィスホテル文化施設などによる再開発からの資産価値上昇は、過去のどの再開発みても街開きしてからだよ。事前に上がる分なんて微々たるもの。

再開発での街開き前に資産価値既に盛り込み済みとかいう意味不明すぎる書き込みは、よくあるアホネガ。

19032: 名無しさん 
[2023-02-22 12:34:24]
>>19029 匿名さん
イメージとしてはmsb田町に近くて、下駄商業の高層オフィス。でもmsb田町より当然店舗数多いし、駅前商業施設という意味ではラゾーナ川崎やららぽーと豊洲に近い形になるのでは。
19033: 名無しさん  
[2023-02-22 12:36:48]
>>19030 匿名さん
これだけしつこく投稿しておいて結局何の結論もないのか。
客観的な事実の積み重ねから、将来の展望を予測してポジションをとるもんだと思うけど。
19034: 名無しさん  
[2023-02-22 12:42:10]
>>19030 匿名さん
これだけしつこく投稿して置いて結局結論ないのか。
客観的事実を積み上げて、将来の展望を予測してポジションをとるもんだと思うけど。
19035: 匿名さん 
[2023-02-22 12:47:14]
ゲートウェイの開発って西側でしょ?
東側に何かありましたっけ??
19036: eマンションさん 
[2023-02-22 13:02:01]
>>19035 匿名さん
東工大再開発とか芝浦1の野村再開発とかありますよ。
19037: 匿名さん 
[2023-02-22 13:04:55]
>>19031 マンコミュファンさん
高輪側が暴騰してるのに、芝浦側が無風なのはなぜか。
再開発は、先行して上がる部分と遅れて上がる部分とがあるが、そもそも再開発の恩恵を受けにくいエリアにおいて、織り込みとか織り込みじゃないとかの論争以前の話になるよね。
ちなみに織り込み済みとかの話って君が言い始めただけて、街開き前に資産価値に織り込まれるなんて誰も言ってないよ
19038: 名無しさん  
[2023-02-22 13:09:16]
たぶんまた駅遠だからとか近辺の物件に価格が反映されてないって言いますよ。
19039: 匿名さん 
[2023-02-22 13:09:42]
>>19037 匿名さん
芝浦も高輪もかなり上がっていますよ。
19040: 名無しさん  
[2023-02-22 13:09:50]
あっもう言ってたw
19041: 匿名さん 
[2023-02-22 13:13:56]
>>19036 eマンションさん
プラウドと野村再開発までの距離って、麻布台までの距離と同じ位ですよ。徒歩30分以上。
麻布台ヒルズの再開発の恩恵を受けていると声高に言っても、相手にされないと思うけどね

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