プラウドタワー芝浦

[評判気になるさん]

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/

野村不動産による、地上33階（地下1階）、高さ114ｍのタワーマンション計画です。
施工現場ではすでに着工しており、2023年3月に竣工予定とのことです。

現地は旧海岸通り沿い、芝浦小学校の道路向かいです。
キャピタルマークタワーや芝浦アイランドにほど近い場所です。

最寄り駅はJR田町駅で、GoogleMapで簡易的に距離を計測したら概ね900m（徒歩12分）程度のようです。
情報交換をお願いします。


現地の情報：
https://skyskysky.net/construction/202336.html

物件名：プラウドタワー芝浦
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-45番地（地番）
東京都港区芝浦四丁目（住居表示）
最寄駅：JR「田町」駅
建築主：野村不動産株式会社
設計：株式会社 竹中工務店 東京一級建築士事務所
施工：株式会社 竹中工務店 東京本店
用途：共同住宅、保育所
敷地面積：4,134.51㎡
建築面積：1,560.73㎡
延床面積：43,143.32㎡
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎
階数：地上33階、地下1階
高さ：114.91ｍ
着工：2019年12月
竣工：2023年3月（予定）

総戸数：421戸
交通：ＪＲ山手線・京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分
　　　ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
　　　※ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅までの徒歩分数は駅エレベータ利用時のものとなります。
管理会社：野村不動産パートナーズ

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[19002: 検討板ユーザーさん]

>>19001 匿名さん
見苦しいのはやめましょうね。あなたが高輪限定で暴騰してると思いたいのは分かりましたので、もうこの話は不毛です。

[19003: 口コミ知りたいさん]

泉岳寺駅から徒歩10分表記なら、高輪側の恩恵を受けられる可能性はある？

[19004: 匿名さん]

>>19002 検討板ユーザーさん
何故にシティタワー品川を無理矢理加えたいのかしらんが、あの物件は分譲価格が安すぎたから騰落率がNo.1なだけであって、定借という事もあり2019年→2021年限定の騰落率はイマイチですよ。
相場推移みればわかると思うけどね

[19005: 評判気になるさん]

泉岳寺10分でも、地下トンネルだから風雨にさらされるのは5分ぐらい？かなり良さそう。

[19006: 匿名さん]

>>19004 匿名さん
コスモポリス品川は、開業時期に値下がりしてる・・・

[19007: 坪単価比較中さん]

バイアスネガ太郎さんの書き込みは完全無視した方がいいね。。

[19008: 坪単価比較中さん]

バイアスネガ男さんのやり口は、変な切り口で突っかかってきて、まともに芯くった返答されと、答えず論点をずらす。
しつこさだけが人より飛びぬけてて、最後に意味不明な発言だけして勝った気になりたがる。

[19009: 坪単価比較中さん]

バイアスさんの今日の結論は、高輪ゲートウェイ周辺開発による資産価値への影響は高輪側のみかつ高輪ゲートウェイ駅10分以内の物件のみのようですな。

[19010: 匿名さん]

>>19007 坪単価比較中さん
完全無視できてないですよ

[19011: 匿名さん]

>>19009 坪単価比較中さん
反論したいのならば、芝浦側への波及効果データを出さないと説得力ないですよ。
ちなみに高輪側は、ゲートウェイ駅開業だけではなく、白金高輪周辺の再開発や品川駅高輪口再開発計画発表などがあり、まだまだ伸びしろがありそうですね。

[19012: 匿名さん]

芝浦は周辺環境も良いし、港区湾岸の中でも人気のアドレスですよ。

[19013: 口コミ知りたいさん]

>>19011 匿名さん

だから何なの？
関係ない人は出て行ってほしい。
高輪のスレでも行ったら

[19014: マンション掲示板さん]

放置で良いと思います。

[19015: 匿名さん]

高輪も芝浦も人気の高いエリア同士仲良くしましょう。

[19016: 匿名さん]

>>19013 口コミ知りたいさん
住民スレならばいざしらず、ここは検討スレですからね。
同一駅の反対側の相場を知る事は無関係ではないし、むしろとても大切な話ですね。

不動産はやはり立地が全てで、多くの場合は駅距離なんだよね。駅距離があるから安い物件は、周辺環境が整ってきても駅が新設されて駅までの距離が大幅に短縮されないと、市況変化の範囲内でいつまでも安いままでしかないです。
シティタワー品川がゲートウェイ駅できても大きな変化がなかったのは、品川駅と同等の距離感の変化でしかなかったからだね。

[19017: マンコミュファンさん]

>>19016 匿名さん
環状4号線の南側は都心からも離れてるし高輪GWへのアクセスもしにくいからね。これからは環状4号線の北側の評価がますます高まるよ。

[19018: 管理担当]

[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

[19019: 匿名さん]

>>19017 マンコミュファンさん
道路開通で評価が高まるのは、郊外でたまにありますね。

[19020: 匿名さん]

環4ができれば芝浦の街中を通っていた大型車が環4に移るから芝浦住民にとってはメリット大きい。

[19021: 検討板ユーザーさん]

>>19016 匿名さん
だから何なの？
高輪ゲートウェイ開発で高輪と芝浦は関係ない言うとったな。関係無い話せんとき！