野村不動産株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「プラウドタワー芝浦」についてご紹介しています。
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評判気になるさん [更新日時] 2024-08-14 23:33:37
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公式URL:https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/

野村不動産による、地上33階(地下1階)、高さ114mのタワーマンション計画です。
施工現場ではすでに着工しており、2023年3月に竣工予定とのことです。

現地は旧海岸通り沿い、芝浦小学校の道路向かいです。
キャピタルマークタワーや芝浦アイランドにほど近い場所です。

最寄り駅はJR田町駅で、GoogleMapで簡易的に距離を計測したら概ね900m(徒歩12分)程度のようです。
情報交換をお願いします。


現地の情報:
https://skyskysky.net/construction/202336.html

物件名:プラウドタワー芝浦
所在地:東京都港区芝浦四丁目4-45番地(地番)
東京都港区芝浦四丁目(住居表示)
最寄駅:JR「田町」駅
建築主:野村不動産株式会社
設計:株式会社 竹中工務店 東京一級建築士事務所
施工:株式会社 竹中工務店 東京本店
用途:共同住宅、保育所
敷地面積:4,134.51㎡
建築面積:1,560.73㎡
延床面積:43,143.32㎡
構造:鉄筋コンクリート造
基礎工法:杭基礎
階数:地上33階、地下1階
高さ:114.91m
着工:2019年12月
竣工:2023年3月(予定)

総戸数:421戸
交通:JR山手線京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分
   JR山手線京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
   ※JR山手線京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅までの徒歩分数は駅エレベータ利用時のものとなります。
管理会社:野村不動産パートナーズ

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[スレ作成日時]2020-07-08 18:58:30

現在の物件
プラウドタワー芝浦
プラウドタワー芝浦
 
所在地:東京都港区芝浦四丁目4-45(地番)
交通:山手線 田町駅 徒歩11分
総戸数: 421戸

プラウドタワー芝浦

18912: 匿名さん 
[2023-02-20 11:48:18]
>>18909 購入経験者さん
GWの再開発による恩恵は、資産価値的に享受できていないと終始一貫してますよ。
改めてここの分譲価格推移や販売状況と市況変化の客観的データが必要ですか?散々ここで上げられていると思います。
18913: 購入経験者さん 
[2023-02-20 11:51:59]
だからこちらは爆上げすると言ってませんよ。
本物件の話をする上で、全く影響が出ないかのように話すことをミスリード言うと思いますが。
本物件を検討するうえで、10~15年後のリセールが気になる人も多いとおもいます。
客観的事実を申し上げるなら、再開発はプラスになる可能性はある。が正解かと。
18914: 購入経験者さん 
[2023-02-20 11:55:59]
ご自身で「現状は」と付け加えていますよね。
主張をするのならその都度、客観的事実は必要かと
18915: 名無しさん 
[2023-02-20 12:03:00]
どんな時代もおっかなびっくり臆病で何もできず、次こそ下がる次こそと思い続けて、今さらもう思い通りのローンも組めない。
やることなくて人が自分と同じように失敗することを願って毎日ネガを続ける人生は悲しすぎるから、俺は買うよ。先のことは分からない。まして人生失敗したネガさんには全くわからない。
18916: 匿名さん 
[2023-02-20 12:25:02]
>>18913 購入経験者さん
私もあなたが爆上げすると言ってた、なんて言ってませんよ。ちょいちょいフェイクとバイアス入れますよね。

18917: 匿名さん 
[2023-02-20 12:25:45]
>>18914 購入経験者さん
過去から現在の積み重ねで現状はと述べたまで。
何もおかしくないでしょ
18918: 匿名さん 
[2023-02-20 12:28:02]
>>18913 購入経験者さん
ちゃんと正しい言葉に直すと、資産価値がプラスになるじゃなく周辺相場の下支えになるですね。
ただ、線路を越えてこちら側まで波及してないのが現状かと

18919: 匿名さん 
[2023-02-20 12:34:15]
>>18918 匿名さん

初めからそういうふうに言うんだよ。
恣意的な考えに囚われるからミスリードと受け取られるんだよ。
認知バイアスに偏りがあるのはあなたの発言から見て取れます。
18920: 匿名さん 
[2023-02-20 12:37:23]
>>18919 匿名さん
いや、無風というのは変わってないですよ。
18921: マンション検討中さん 
[2023-02-20 12:50:34]
ちょっと先走りすぎな気もしますが、やっぱり泉岳寺は9分表記になりそうですね。
徒歩13分とか煽ってたやつざまあwww
ちょっと先走りすぎな気もしますが、やっぱ...
18922: 匿名さん 
[2023-02-20 12:53:36]
>>18919 匿名さん
ゲートウェイの再開発の資産価値への波及は、基本的に高輪側だけだね。波及効果があれば相場の下支えになるけれども、その波及効果自体がないのであば相場の上昇にも下支えにも関係ない話になるからね。
18923: 匿名さん 
[2023-02-20 12:55:33]
>>18921 マンション検討中さん
良かったな。これで三田線三田駅徒歩10分のGFTにデカい顔できるな。
ただこの表記はダメだろ。
18924: マンション検討中さん 
[2023-02-20 13:20:25]
>>18922 匿名さん

だからそれを主張するならちゃんとデータを出しなさいよ。
18925: 匿名さん 
[2023-02-20 13:22:40]
>>18924 マンション検討中さん
ではお先にゲートウェイ再開発がここの資産価値に寄与してるデータをどうぞ
18926: マンション掲示板さん 
[2023-02-20 13:26:34]
>>18925 匿名さん

それただの悪魔の証明だよね。
あなたが主張してるんだから、他の人が納得できるように根拠を示すのが筋だと思いますよ。
18927: 匿名さん 
[2023-02-20 13:30:10]
>>18926 マンション掲示板さん
悪魔の証明は「無いことの証明」の事をいいます。
ある事の証明は普通にできると思います。
同一ブロックの東京ベイシティタワーの相場変遷でも見ればわかると思いますよ。
ではどうぞ
18928: 名無しさん 
[2023-02-20 13:34:04]
>>18927 匿名さん
だからそれだと今後のリセールにも全く影響がないことの証明になってないよね?
こちらが言ってるのは全く影響が無いことの根拠はなんですかと問うているんですが。
その問いに対する証明って一体何?
18929: 匿名さん 
[2023-02-20 13:39:32]
>>18928 名無しさん
今後のリセール?
またちょいちょいゴール動かすのな
18930: 匿名さん 
[2023-02-20 13:43:11]
再開発の効果が波及してると言うのならば、高輪側のように高輪ゲートウェイ駅開業や大規模施設の発表と共に市況から乖離した相場を形成するよね。確認するのそんなに難しくないと思うけど
18931: 評判気になるさん 
[2023-02-20 13:43:25]
>>18929 匿名さん
ずっと言ってるのは、再開発で全く恩恵を受けないと言い切れる根拠があるのか。
無いのならば、それはあなたの主観であって既成事実のようにいうのは違いますよね。
先ほど現場は大きな影響は現れていないが、再開発は街開き後にも評価されるとご自身で言っていましたよね。
その内容であれば特段疑義ございません。

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