野村不動産株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「プラウドタワー芝浦」についてご紹介しています。
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評判気になるさん [更新日時] 2024-08-14 23:33:37
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公式URL:https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/

野村不動産による、地上33階(地下1階)、高さ114mのタワーマンション計画です。
施工現場ではすでに着工しており、2023年3月に竣工予定とのことです。

現地は旧海岸通り沿い、芝浦小学校の道路向かいです。
キャピタルマークタワーや芝浦アイランドにほど近い場所です。

最寄り駅はJR田町駅で、GoogleMapで簡易的に距離を計測したら概ね900m(徒歩12分)程度のようです。
情報交換をお願いします。


現地の情報:
https://skyskysky.net/construction/202336.html

物件名:プラウドタワー芝浦
所在地:東京都港区芝浦四丁目4-45番地(地番)
東京都港区芝浦四丁目(住居表示)
最寄駅:JR「田町」駅
建築主:野村不動産株式会社
設計:株式会社 竹中工務店 東京一級建築士事務所
施工:株式会社 竹中工務店 東京本店
用途:共同住宅、保育所
敷地面積:4,134.51㎡
建築面積:1,560.73㎡
延床面積:43,143.32㎡
構造:鉄筋コンクリート造
基礎工法:杭基礎
階数:地上33階、地下1階
高さ:114.91m
着工:2019年12月
竣工:2023年3月(予定)

総戸数:421戸
交通:JR山手線京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分
   JR山手線京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
   ※JR山手線京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅までの徒歩分数は駅エレベータ利用時のものとなります。
管理会社:野村不動産パートナーズ

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プラウドタワー芝浦(前編)~ 高輪ゲートウェイ基準で”あり”の物件
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「プラウドタワー芝浦」(予定価格)第2期販売が開始されます!!(キットキャット)
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[スレ作成日時]2020-07-08 18:58:30

現在の物件
プラウドタワー芝浦
プラウドタワー芝浦
 
所在地:東京都港区芝浦四丁目4-45(地番)
交通:山手線 田町駅 徒歩11分
総戸数: 421戸

プラウドタワー芝浦

1339: 匿名さん 
[2021-04-23 00:09:44]
経済的には芝浦も買えますが、勝どきがいいと思います。

駅から遠いのとマンション周辺の環境が悪いのが理由です。
また東京、銀座、再開発の築地市場跡地に近いのが良い。
1340: 匿名さん 
[2021-04-23 00:12:50]
よほどこっちが安いならともかく同じ程度の坪単価なら迷わず勝どきでは?ただ勝どきは倍率が高いので今から買えるかはわからないですが。
1341: 匿名さん 
[2021-04-23 00:14:16]
>>1338 匿名さん
豊洲はもう完売してますよ。
1342: 匿名さん 
[2021-04-23 00:29:53]
駅近い方がよい。田町山手線外側の駅遠、勝どき駅直結なら、答えは決まっている。ブランズとパークタワーの売れ行きで結論は出ている。
1343: マンション検討中さん 
[2021-04-23 00:46:44]
他の掲示板に来てまで私はここ買いません!勝どきの方が優れてます!って人はかまってちゃん系なんでしょうね。
普通の人は黙って好きなとこ買うでしょうに。
1344: 匿名さん 
[2021-04-23 01:09:13]
まあ坪単価的には勝どきとの比較になるよねと
1345: 匿名さん 
[2021-04-23 01:19:14]
>>1339
全部アドレス外の再開発じゃんw 築地再開発って計画さえ決まってないのに、死ぬまで勝どきに住むのかい?

しかも築地、銀座、東京とすべて大江戸線で行けない場所ですけど。。芝浦からなら勝どきさんが近いと勘違いしてるそれらの全ての場所に、有楽町、日比谷、東京、大手町、内幸町、東銀座と全て直通で10分以内で電車で繋がってるんだよね。勝どきからはどこも直通でいけませんから、屋形船やバスで行くつもり?

再開発は田町エリア内だけで、東工大再開発、芝浦1丁目再開発、三田再開発、高輪ゲートウェイ再開発、札の辻再開発、森永ビル再開発などなど、開発未定の築地再開発の数倍の規模で再開発が現在進行中です。

芝浦から六本木も麻布十番も虎ノ門ヒルズ、日比谷ミッドタウンなどママチャリで10-15分でいける。今ホットな竹芝は歩いていける。田町エリアには皇室御用達愛育病院、東京最大のスポーツセンター、外資系ハイクラスホテル、港区最大のスーパー、多数のインターナショナルスクール、カルチャースクール、緑大き公園の数々、アカデミックは東工大、芝浦工大、慶應大学らのキャンパス、東証1部の大企業の本社多数、港区で唯一の小学校の新設。一方で勝どき駅エリアには何があるんですか?タワマン地獄、東京一のお見合い壁ドン眺望、猿山状態の異常混雑の駅、強風、築10年以上経つも未だ売れ残る駅直結マンションくらいしか思い当たりません。。



1346: 匿名さん 
[2021-04-23 01:22:51]
築地再開発は23ha、都心に残された最後の一等地だよ。この辺の再開発よりインパクト大きいと思う。
1347: 匿名さん 
[2021-04-23 01:35:22]
>>1346
高輪ゲートウェイは単独で13.9ヘクタール、田町東口再開発、東工大再開発、芝浦1丁目再開発、札の辻再開発合わせて約18ヘクタール足したら32ヘクタールな。築地の再開発はスタジアムとその駐車場がエリア大半費やされる公算が大きく、商業施設、ホテル、オフィス、公共文化施設などの規模は極めて小さい。しかもその微妙な数十年後のスタジアム再開発の築地って勝どきエリアじゃねぇし、橋の向こう側の隣町の話じゃん。勝どきアドレスの再開発が何もないんでしょうね。

1348: 匿名さん 
[2021-04-23 01:37:59]
築地と竹芝足すだけで規模超えるし、晴海含めたら全然勝どき周辺の方が発展しそうでは。
1349: 匿名さん 
[2021-04-23 02:31:27]
>>1346 匿名さん

築地、本格的に開発されるのは2040年代。
話にならない。
築地、本格的に開発されるのは2040年代...
1350: 匿名さん 
[2021-04-23 02:32:52]
>>1348 匿名さん

どっちにしろ港区以外に興味なし。いいかげん消えろ。
1351: 匿名さん 
[2021-04-23 04:30:27]
芝浦は駅遠でもしっかり中古価格は動いている。駅近信仰は駅遠だと資産価値がガクッと下がる湾岸以下の物件の話。山手線港区アドレスなら駅遠でも資産価値は下がらない。坪500万の壁か、それとも立地かどっちかはわからないが、駅遠が資産価値的にネックにならないスレッショルドがあるんだよ。そこが芝浦と勝どきの決定的な違い。

そもそも駅直結エリアno1マンションバフをもらったPT勝どきとこの物件を比べる時点で、芝浦と勝どきの街力の差は歴然としているのでは。
1352: 匿名さん 
[2021-04-23 08:14:33]
周辺環境は芝浦より勝どきの方が良い。駅力は勝どきより田町の方が強い。悩ましい。
1353: 匿名さん 
[2021-04-23 08:26:56]
短期的に売り抜ける転売屋にはPT勝どきの方が良いよ。長期的には駅前マンション開発エリアは衰退する方向性なのは明らか。駅前がオフィス商業施設中心の芝浦エリアの方が魅力的。
1354: マンション検討中さん 
[2021-04-23 09:06:04]
>>1353 匿名さん
長期的にも勝どきの方が再開発が大きく進みそうでポテンシャルある
1355: 名無しさん 
[2021-04-23 09:35:23]
駐車場はどのくらいの大きさかな?
1356: 匿名さん 
[2021-04-23 09:36:57]
>>1351 匿名さん
その駅遠について語るのはいいが、とりあえず完売してから語ろうか
1357: 匿名さん 
[2021-04-23 09:38:02]
>>1353 匿名さん
要はバランスの問題。芝浦は、あまりにも駅近マンションがなさすぎる
1358: 匿名さん 
[2021-04-23 10:09:11]
芝浦はスーパーや公園が少ない。でもトラックは多い。頭上には飛行機が飛んでる。住環境としてはあまり良くない。あとは田町駅の利便性をどこまで評価するか。

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