野村不動産株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「プラウドタワー芝浦」についてご紹介しています。
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評判気になるさん [更新日時] 2024-08-14 23:33:37
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公式URL:https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/

野村不動産による、地上33階(地下1階)、高さ114mのタワーマンション計画です。
施工現場ではすでに着工しており、2023年3月に竣工予定とのことです。

現地は旧海岸通り沿い、芝浦小学校の道路向かいです。
キャピタルマークタワーや芝浦アイランドにほど近い場所です。

最寄り駅はJR田町駅で、GoogleMapで簡易的に距離を計測したら概ね900m(徒歩12分)程度のようです。
情報交換をお願いします。


現地の情報:
https://skyskysky.net/construction/202336.html

物件名:プラウドタワー芝浦
所在地:東京都港区芝浦四丁目4-45番地(地番)
東京都港区芝浦四丁目(住居表示)
最寄駅:JR「田町」駅
建築主:野村不動産株式会社
設計:株式会社 竹中工務店 東京一級建築士事務所
施工:株式会社 竹中工務店 東京本店
用途:共同住宅、保育所
敷地面積:4,134.51㎡
建築面積:1,560.73㎡
延床面積:43,143.32㎡
構造:鉄筋コンクリート造
基礎工法:杭基礎
階数:地上33階、地下1階
高さ:114.91m
着工:2019年12月
竣工:2023年3月(予定)

総戸数:421戸
交通:JR山手線京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分
   JR山手線京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
   ※JR山手線京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅までの徒歩分数は駅エレベータ利用時のものとなります。
管理会社:野村不動産パートナーズ

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「プラウドタワー芝浦」(予定価格)第2期販売が開始されます!!(キットキャット)
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[スレ作成日時]2020-07-08 18:58:30

現在の物件
プラウドタワー芝浦
プラウドタワー芝浦
 
所在地:東京都港区芝浦四丁目4-45(地番)
交通:山手線 田町駅 徒歩11分
総戸数: 421戸

プラウドタワー芝浦

3181: 匿名さん 
[2021-07-14 08:37:37]
>>3180 検討板ユーザーさん
広域検討者にとってはPKTも当然比較検討の対象になるのではないでしょうか?それぞれメリット・デメリットありますよね。
3182: 通りがかりさん 
[2021-07-14 08:51:00]
>>3172 マンション検討中さん

リセール
3183: 匿名さん 
[2021-07-14 09:03:35]
プラウドタワー芝浦を無抽選で買ってお山の大将を気取るか、PTKサウスの抽選を勝ち抜き頂点を極めるか。全てはお前次第だ。
3184: マンション検討中さん 
[2021-07-14 09:07:54]
何と戦ってるんですかあなたは
3185: 匿名さん 
[2021-07-14 09:09:25]
勝どきもプラウドも良いマンションじゃないですか
3186: マンション検討中さん 
[2021-07-14 09:31:59]
同感です
両方良いと思います
非生産的でかつ不必要に攻撃的な議論はやめていただなと思います
3187: マンション検討中さん 
[2021-07-14 10:05:27]
んほー!もうすぐ申し込み楽しみー!
インテリアの妄想広がるぅ!
3188: マンション検討中さん 
[2021-07-14 10:15:06]
>>3187 マンション検討中さん

あの変形LDKはどうするつもり?
3189: 検討板ユーザーさん 
[2021-07-14 10:18:15]
>>3181 匿名さん
ごめんなさいそうですね。おっしゃる通りです。
完全に個人の主観で発言してしまいました。
3190: 匿名さん 
[2021-07-14 10:23:41]
>>3189 検討板ユーザーさん
というか、ブロガー、マンクラ、マンコミュ住人の書き込みなんてほとんど主観だろ。なぜ謝る必要があるのか。他人を不快にして悦にひたっている荒らし以外は、好きに書き込めばいいよ。
3191: 匿名さん 
[2021-07-14 10:24:52]
>>3188 マンション検討中さん
どうもこうも、そのまま使うしかないでしょ。分離型間取りなわけだから、ある意味使用方法が固定化されててわかりやすい
3192: 心配さん 
[2021-07-14 10:37:19]
MRでサッシはT2と聞きましたが妥当だと思います?
3193: マンション検討中さん 
[2021-07-14 10:39:15]
買い替え組向けの一期で散々な結果なのに、広域検討者を排除したら誰も買う人いなくなるね。

埋立地しかも徒歩10分越えで雰囲気も良くない立地の小ぶりなタワーを遠方の人が一億数千万出してバンバン買ってくれるわけないじゃないの。

芝浦民が必死で買い支えようぜ。
3194: 検討板ユーザーさん 
[2021-07-14 10:55:23]
>>3192 心配さん
妥当かの判断基準によるかと思いますが西側の大通り側の走行音は低層階でも窓閉めてれば聞こえないレベルだと思うので私は妥当だと思います!
改造車の音は聞こえるとは思いますがね
以前話にあがってたE航路でしたっけ?まだ構想段階ですし港南の人も現状別に気にならないと言ってたのであまり気にしてませんが、飛行機の音はT2だと聞こえるは聞こえると思います!
3195: 匿名さん 
[2021-07-14 11:11:02]
>>3194 検討板ユーザーさん
新航路下のタワマンでも、T2で窓閉めれば飛行機の音はほとんど聞こえない。
3196: 匿名さん 
[2021-07-14 11:11:58]
>>3193 マンション検討中さん
エリア内での買い替え需要しかないのならば、それは街として死に体です
3197: 匿名さん 
[2021-07-14 11:20:24]
誰が見ても異常に価格高騰してる今だからこそ、下落に備えて駅遠マンションのリスクを取りたくないと考える層
テレワーク用の+1部屋を求める層
テレワークの運動不足解消にマンション近くに気持ちよく運動できる公園や散歩コースを求める層

この辺りの層を取り込めてる物件とそうじゃない物件で人気が二極化してない?
3198: 匿名さん 
[2021-07-14 11:23:46]
道を歩いてると飛行機騒音はちょっと気になりますね。
3199: マンション掲示板さん 
[2021-07-14 11:25:23]
申込書記入かんりょ!あとはMRいくだけ
3200: 匿名さん 
[2021-07-14 11:33:16]
>>3197 匿名さん
誰が見ても異常に価格高騰してる今

それは未来が決める事。異常かどうかは誰もわからない。

下落に備えて駅遠マンションのリスクを取りたくない

いつの時代も実需マンションの鉄則はディフェンシブですよ。リスクをいかに抑えるか。その時の市況の中で、リスクを抑えられる物件に人気が集まる。

テレワークに関しては無くなることはないでしょうが、縮小傾向になりますよ。これ以上ニーズが増えるとは思えない。特にミドルアッパー層では。

都内の物件が二極化してるのはその通りだと思います。ただし、パンピー向けと富裕層向けの二極化。パンピーダブルインカムの上限は現状14000万。芝浦は果たして富裕層に受け入れられるのかね

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